Румыния объявила тендер на ремонт ширококолейной дороги, соединяющей ее дунайский речной порт Галац и молдавский речпорт Джурджулешты, чтобы перевозить зерно из Украины без смены подвижного состава, поскольку экспорт из украинских морпортов заблокирован военными кораблями страны-агрессора РФ.
О соответствующем заявлении министра транспорта Румынии Сорина Гриндяну написал в Telegram-канале народный депутат Украины Дмитрий Соломчук (фракция «Слуга народа») в понедельник.
«Румыния планирует срочно отремонтировать старую ширококолейку, соединяющую порт Галац из Джурджулешты, находящуюся через границу с Молдовой, чтобы грузовые поезда, загруженные зерном из Украины, могли добраться до кораблей, не теряя время на смену колес на границе. Объявлен тендер», — уточнил нардеп в соцсети.
По данным Соломчука, преимуществом порта Галац является возможность загружать на нем как речные, так и морские суда.
Транспортировка украинского зерна по Черному морю остается самым дешевым решением, несмотря на удорожание страхования кораблей из-за российской блокады акватории Черного моря.
«Министр транспорта Сорин Гриндяну заявил, что этот дунайский порт вместе с портом Констанца станет одним из ключевых пунктов в регионе для перевозки товаров и сырья. Украина экспортирует большую часть зерна в Северную Африку, а Черное море – самый короткий путь. Альтернативы были бы через порт Гданьск или Триест, но маршруты были бы гораздо длиннее», — подытожил депутат.
Как сообщалось, украинские и румынские профильные министерства в конце марта начали переговоры об экспорте сельхозпродукции из Украины через европейские морпорты, в том числе черед румынский порт Констанца.
Первый с начала российского военного вторжения в Украину груз украинской кукурузы весом 71 тыс. тонн 29 апреля отправился из черноморского порта Констанца к получателю.
Пограничные с Украиной страны откликнулись на ее проблему с экспортом с/х продукции и уже значительно упростили процедуры оформления грузовых перевозок либо активно работают над этим. В частности, либеральные условия для украинских перевозчиков ввели Румыния, Словакия, Венгрия, Литва, Латвия, Эстония, а также Италия, Турция, Болгария, Грузия, Дания, Греция, Австрия.
До российского военного вторжения Украина ежемесячно экспортировала около 5 млн тонн сельхозпродукции через порты Одессы и Николаева, однако сейчас из-за их морской блокады со стороны РФ может ежемесячно перевозить около 500 тыс. тонн зерновых. Это приводит к ежемесячному недополучению страной порядка $1,5 млрд экспортных прибылей.
Запорожская АЭС подключила второй энергоблок к энергосистеме после краткосрочного ремонта с 15 февраля, сообщила НАЭК «Энергоатом».
«21 февраля 2022 года в 19:14 второй энергоблок Запорожской АЭС подключили к энергосети после краткосрочного ремонта по устранению неплотности в системе байпасного очищения теплонасосов. Продолжается набор мощности», – сообщил «Энергоатом» в понедельник вечером.
Согласно сообщению, замечаний к работе основного оборудования действующих энергоблоков и персонала нет, оборудование работает в заданном режиме.
Таким образом, ЗАЭС работает всеми шестью блоками, подчеркнули в компании.
Согласно диспетчерской информации НЭК «Укрэнерго» на вечер понедельника в работе 13 из 15 энергоблоков АЭС на мощности 11,2 ГВт, мощность ЗАЭС-2 на данный момент составляет 404 МВт.
В плановых ремонтах находятся РАЭС-1 и ХАЭС-2.
Как сообщалось, ЗАЭС-2 был отключен от энергосети 15 февраля.
Хмельницкая АЭС в 2:00 18 февраля отключила второй блок от энергосистемы страны для проведения капитального планово-предупредительного ремонта (ППР), проведение которого предусматривается 92 суток.
Ривненская АЭС в 00:06 16 февраля отключила первый блок от энергосистемы для проведения планово-предупредительного ремонта длительностью 49 суток.
«Энергоатом» является оператором всех четырех действующих АЭС Украины. Эксплуатирует 15 энергоблоков, оснащенных водо-водяными энергетическими реакторами общей установленной электрической мощностью 13,835 ГВт.
Большой модельный ряд марки Audi создает разнообразие для ее фанатов. Ведь можно купить как обычный седан для бизнеса, так и современный кроссовер или спортивный автомобиль. Покупку также регламентирует потребность в том или ином транспорте. Но все машины объединяет одно – необходимость обслуживания и своевременного сервиса с последующим ремонтом.
Предварительный осмотр и обслуживание основных агрегатов является фактором предупреждения последующей поломки. Тем более не будет необходимости постоянно покупать дорогостоящие автозапчасти Ауди для восстановления работы очередной системы. Следует помнить и о качественном топливе, ведь оно влияет на работу двигателя.
Обслуживание в сервисных центрах
Специалисты всегда готовы принять в работу автомобиль любой модели и возраста:
1. Компьютерная диагностика. Позволит оценить эффективность работы всех систем и механизмов, получив от них соответствующий отклик. Диагност по итогу формирует заключение, которое станет причиной возможного ремонта;
2. Подбор запчастей. Важнейший механизм определения качественных и подходящих деталей. К покупке предлагаются оригинальные запчасти Audi Q5, хорошего качества заменители или китайские аналоги. В любом случае специалист расскажет о преимуществах и недостатках каждой конкретной детали;
3. Все виды ремонта. Специалисты готовы выполнить текущий или капитальный ремонт двигателя, подвески, КПП и многих других систем.
Обращения на сервис должны быть по регламенту, а не по наличию очередной поломки. Регламент предусматривает замену масла в двигателе и всех фильтров, замену масла в КПП, охлаждающей и тормозной жидкости, проверку всех систем и многое другое.
Где и как подобрать запчасти?
Интернет-магазин «JAPAN-CARS» – это основной помощник для водителей в вопросах обслуживания и ремонта автомобилей. Большой каталог включает предложения для всех моделей Ауди, а наиболее удобный и правильный выбор запчастей осуществляется по VIN-коду. Там зашифрована точная модель и модификация транспортного средства.
Дополнительная помощь в выборе деталей будет предложена со стороны консультантов и менеджеров магазина. Им предварительно необходимо отправить VIN-код, после чего специалисты сформируют список предлагаемый к покупке запчастей. Доставка осуществляется любым транспортным перевозчиком, а оплата допускается с помощью банковского перевода или наличными по факту получения запчастей.
На автодороге Р-24 Татаров — Каменец-Подольский (Ивано-Франковская обл.) по программе «Большое строительство» в целом будут отремонтированы три моста, сообщает Ивано-Франковская областная государственная администрация.
По данным ОГА, в настоящее время активные работы проходят на мосту через р. Лючка в с.Стопчатов (Косовский р-н). Здесь завершается армирование монолитной плиты, обустраиваются подходы к мосту. Для обеспечения работ движение автотранспорта организовано через временный объездной мост.
Кроме того, для капитального ремонта 12-метрового арочного моста в Стопчатове начато изготовление проектно-сметной документации. Как сообщают в ОГА, сейчас этот мост не соответствует требованиям по грузоподъемности и габаритам.
Работы также ведутся на мосту через р. Мачура в пос. Ворохта. Отмечается, что этот мост был построен в 1968 году, последнее его обследование выявило многочисленные дефекты и повреждения.
Как только позволят погодные условия, на построенном временном объездном мосту и на подходах к нему будет осуществлено асфальтобетонное покрытие, после чего старый мост демонтируют и приступят к строительству нового моста длиной 18,5 м.
Как сообщалось, Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует в 2021 году восстановить 150 мостов.
На автодороге Р-24 Татаров — Каменец-Подольский (Ивано-Франковская обл.) по программе «Большое строительство» в целом будут отремонтированы три моста, сообщает Ивано-Франковская областная государственная администрация.
По данным ОГА, в настоящее время активные работы проходят на мосту через р. Лючка в с.Стопчатов (Косовский р-н). Здесь завершается армирование монолитной плиты, обустраиваются подходы к мосту. Для обеспечения работ движение автотранспорта организовано через временный объездной мост.
Кроме того, для капитального ремонта 12-метрового арочного моста в Стопчатове начато изготовление проектно-сметной документации. Как сообщают в ОГА, сейчас этот мост не соответствует требованиям по грузоподъемности и габаритам.
Работы также ведутся на мосту через р. Мачура в пос. Ворохта. Отмечается, что этот мост был построен в 1968 году, последнее его обследование выявило многочисленные дефекты и повреждения.
Как только позволят погодные условия, на построенном временном объездном мосту и на подходах к нему будет осуществлено асфальтобетонное покрытие, после чего старый мост демонтируют и приступят к строительству нового моста длиной 18,5 м.
Как сообщалось, Государственное агентство автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует в 2021 году восстановить 150 мостов.
ЧАО «Кривой Рог Цемент» получило первую партию вагонов для перевозки цемента, планирует увеличить транспортный парк на 140 вагонов до середины апреля, сообщила пресс-служба предприятия. «С появлением новых вагонов мы сможем обеспечить более 50% перевозок за счет собственного транспорта общим объемом более 31 тыс. тонн продукции в месяц», – считает глава правления ЧАО «Кривой Рог Цемент» Игорь Завиновский.
По данным предприятия, 11 марта были получены вагоны для перевозки цемента модели 19-7075, в течение месяца также ожидается поставка 100 хоппер-цементовозов улучшенной конструкции.
Заказ на поставку вагонов выполняет ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Номинальная грузоподъемность вагона составляет 74 тонны, каждый оснащен антивандальной защитой. На сегодня предприятие владеет 122 пневмовагонами.
ЧАО «Кривой Рог Цемент» (ранее – ЧАО «Хайдельбергцемент Украина») занимается производством строительных материалов в трех направлениях – цемент, бетон, гранитный щебень. Как сообщалось, 14 мая 2019 года связанная с Concorde Capital кипрская Overin Limited стала владельцем доминирующего контрольного пакета акций ЧАО «ХайдельбергЦементУкраина».
По итогам 2018 года предприятие увеличило чистый убыток на 42,3% – до 613,6 млн грн, активы выросли на 4,1% – до 1,82 млрд грн.
