Румынский оператор ГТС Transgaz подписал меморандум с американской компанией Argent LNG, который предусматривает возможность инвестирования в строительство крупного СПГ-терминала в Луизиане.
Мощность проекта составит 25 млн тонн СПГ в год, или примерно 35 млрд куб. м газа. Первые поставки ожидаются в 2030 году.
Одна из главных целей — создать долгосрочный маршрут поставки американского газа через Румынию в Молдову и Украину, а далее — в Венгрию, Австрию, Чехию, Словакию и Германию.
Проект призван укрепить так называемый Вертикальный газовый коридор, который постепенно становится одним из ключевых маршрутов поставки нероссийского газа в Центральную и Восточную Европу.
Коридор объединяет газотранспортные системы Греции, Болгарии, Румынии, Венгрии, Словакии, Украины и Молдовы. По нему можно транспортировать как азербайджанский газ, так и СПГ из США, поступающий через терминалы Ревитус и Александруполис в Греции.
Для Балкан проект важен тем, что регион получает еще один крупный источник газа и дополнительную конкуренцию между маршрутами поставок. Чем больше американского и другого нероссийского СПГ будет поступать через Грецию и Румынию, тем сильнее будет меняться газовая инфраструктура всей Юго-Восточной Европы.
Молдова уже опробовала этот маршрут: американский СПГ был доставлен через Грецию, а затем закачан в украинские подземные хранилища.
Transgaz также контролирует 75% молдавского оператора ГТС Westmoldtransgaz.
Из-за сокращения доступности сжиженного природного газа (СПГ) на европейском рынке Бельгия в июле полностью перешла на импорт этого топлива из России, что стало следствием перебоев с поставками и высоких цен на газ, сообщает Bloomberg.
Общие объемы поставок СПГ в Бельгию в июле сократились более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом страна закупила около 0,4 млн тонн этого топлива у России, хотя объемы российского импорта были ниже, чем в начале 2026 года.
Одной из причин усиления роли российского СПГ стали перебои с поставками топлива с Ближнего Востока из-за проблем с судоходством в районе Ормузского пролива. В то же время большинство европейских покупателей откладывали закупки СПГ для зимних запасов из-за высоких цен на газ.
«Европа получила на 16 % больше российского СПГ в первой половине 2026 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, заплатив в общей сложности 5,96 млрд евро ($6,9 млрд). Крупнейшими покупателями стали Франция, Бельгия и Испания», — говорится в сообщении издания, которое опирается на данные немецкой неправительственной организации Urgewald.
Дополнительным вызовом для Европы стал низкий уровень запасов газа в преддверии зимнего сезона — он является самым низким для этого периода за всё время наблюдений с 2009 года.
По информации Bloomberg, в последний раз Россия была единственным поставщиком СПГ в Бельгию в начале 2021 года — до полномасштабного вторжения РФ в Украину и после восстановления европейских экономик после пандемии COVID-19.
Страны Европейского Союза в первом полугодии 2026 года импортировали рекордный объем сжиженного природного газа из российского проекта «Ямал СПГ», несмотря на постепенное введение запрета на поставки российского газа, сообщила газета Financial Times со ссылкой на данные аналитической компании Kpler и экологической организации Urgewald.
По данным издания, в январе–июне европейские страны получили около 9,9 млн тонн СПГ из «Ямал СПГ», что примерно на 18% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Это стал максимальный полугодовой показатель с момента начала экспорта в рамках проекта в 2017 году.
Несколько иные оперативные данные приводит Reuters: согласно информации Kpler, поставки в ЕС составили 9,97 млн тонн и выросли на 16%. Разница между показателями может быть связана с обновлением информации о движении танкеров и датах фактической разгрузки партий. В целом оба источника подтверждают импорт на уровне около 10 млн тонн и установление нового рекорда.
Всего в первом полугодии с «Ямал СПГ» было отправлено 140 танкерных партий. Из них 136, или более 97%, прибыли в порты ЕС. Китай за тот же период получил лишь четыре партии. Таким образом, европейский рынок фактически поглотил почти весь экспорт крупнейшего российского арктического СПГ-проекта.
Ориентировочная стоимость поставок в ЕС оценивается в 5,96 млрд евро, или около 6,82 млрд долларов. Основными пунктами назначения стали терминалы во Франции, Бельгии и Испании.
Рост импорта произошел на фоне подготовки европейских компаний к окончательному прекращению поставок российского газа. По оценке Агентства ЕС по сотрудничеству энергетических регуляторов ACER, в январе–мае 2026 года импорт российского СПГ увеличился на 11% в годовом исчислении, а поставки российского трубопроводного газа — на 7%. Среди причин агентство называет досрочное получение части контрактных объемов перед введением новых ограничений.
При этом говорить, что весь российский СПГ уже запрещено закупать в ЕС, пока некорректно. С 25 апреля 2026 года запрет распространяется на импорт по краткосрочным контрактам, заключенным до 17 июня 2025 года. Поставки по ранее заключенным долгосрочным контрактам могут продолжаться до 1 января 2027 года. После этой даты должен вступить в силу полный запрет на импорт российского СПГ.
Поэтому значительная часть поставок «Ямал СПГ» в первом полугодии могла осуществляться на основании действующих долгосрочных контрактов и формально не нарушала европейских ограничений.
Данные о росте доли российского газа в импорте ЕС с 12 % до 14 % также требуют уточнения. По информации Еврокомиссии и Совета ЕС, в целом за 2025 год на российский СПГ и трубопроводный газ приходилось около 12 % европейского импорта газа. ACER оценивало долю России в зимнем сезоне 2025–2026 годов примерно в 14 %. Эти показатели относятся к разным периодам, поэтому их нельзя напрямую трактовать как окончательный годовой рост доли на два процентных пункта.
Увеличению поставок также способствовало действующее ограничение на перевалку российского СПГ в европейских портах для дальнейшей отправки в третьи страны. В результате большая часть газа, поступающего на терминалы ЕС, остается на европейском рынке, а не перегружается на другие суда для транспортировки в Азию.
Рекордные закупки демонстрируют противоречие между политикой ЕС по отказу от российских энергоносителей и необходимостью обеспечивать стабильные поставки газа в условиях напряженного мирового рынка. В то же время они показывают зависимость самого проекта «Ямал СПГ» от европейской портовой, судоходной и финансовой инфраструктуры: в условиях ограниченного доступа к азиатским маршрутам Россия пока не смогла перенаправить значительную часть арктического СПГ в Китай.
Проект «Ямал СПГ» расположен на полуострове Ямал в российской Арктике и контролируется российской компанией «Новатэк». Ей принадлежит 50,1% проекта, французской TotalEnergies и китайской CNPC — по 20%, Фонду «Шелкового пути» — 9,9%. Производственная мощность проекта составляет около 17,4 млн тонн СПГ в год.
ЕС окончательно утвердил поэтапный отказ от российского природного газа 26 января 2026 года. Полный запрет на российский СПГ должен вступить в силу с 1 января 2027 года, а на трубопроводный газ — осенью 2027 года. В случае серьёзной угрозы энергоснабжению Еврокомиссия сможет временно приостановить отдельные ограничения на срок до четырёх недель.
Первоисточник Financial Times
ES, РОССИЯ, СПГ, ЭНЕРГЕТИКА, Ямал СПГ
Терминал в Свиноуйсьце (Польша) с начала 2022 года уже принял 33 партии СПГ, сообщила PGNiG в Twitter.
Первая в августе партия (около 90 млн куб. м) СПГ из США была доставлена в пятницу газовозом Maran Gas Apollonia. В июле терминал принял шесть партий СПГ.
В целом с начала работы в 2016 году LNG-терминал принял 181 поставку СПГ.
Как сообщалось со ссылкой ассоциацию Gas Infrastructure Europe, регазификация СПГ на терминале в Польше в 2021 году составила 3,939 млрд куб. м, в 2020-м – 3,862 млрд куб. м, в 2019-м – 3,481 млрд куб. м.
