В Украине больше айтишников закрывают свои фопы, чем открывают новые: -7,5 тысячи предпринимателей с начала года. В целом айтифопы среди долгожителей: почти 4 года составляет медиана жизни тех, кто работал в сфере компьютерного программирования и закрылся в этом году. Самый старый предприниматель из тех, кто закрылся в этом году, проработал 34 года.
18 605 новых ФОПов в сфере компьютерного программирования появилось в этом году — за год количество новичков в сфере почти не изменилось. Зато действующие бизнесы закрываются все активнее: 26 158 айти-предпринимателей завершили свою деятельность. Всего за год потери в отрасли выросли втрое: — 7 553 фопов только за десять месяцев этого года.
Больше всего новых ІТ-фопов традиционно зарегистрировано в Киеве (3737), Львовской (2015), Днепропетровской (1740), Харьковской (1557) и Киевской областях (1338). В то же время положительный баланс — когда открылось больше, чем закрылось — сохранился только в двух регионах: на Волыни (+19 ФОПов) и Тернопольщине (+12).
Среди новых ІТ-предпринимателей преобладают мужчины — 57% регистраций, тогда как женщины составляют 43%. И ни в одном регионе количество женщин-фопов не превышает мужское — это пока нетипичная ситуация для украинского бизнеса, который, в основном, открывают женщины.
Медиана жизни фопа в сфере ІТ, который закрылся в 2025 году, — 4 года. Каждый шестой ІТ-фоп прекращает деятельность уже в течение первого года, еще треть работает от одного до четырех лет. Самый старый предприниматель, который закрылся в этом году, работал с 1991-го.
Впрочем, закрытие фопов не обязательно свидетельствует о кризисе в отрасли — скорее, о том, как меняется формат трудоустройства айтишников. Так, по данным DOU, в этом году 57% айтишников работают как фопы. Для сравнения, еще год назад таких было 70%, а в 2022-м — 87%.
В то же время по данным Джини количество вакансий в ІТ-сфере только за год только выросло. Так, если за 10 месяцев прошлого года было размещено 72 396 предложений о работе для айтишников, за это же время в этом году таких предложений уже на 11% больше: 80 297.
https://opendatabot.ua/analytics/it-foponomics-2025
Первый дилерский центр нового премиального бренда электрических и гибридных автомобилей Avatr, который выходит на рынок Украины, открыл на Столичном шоссе в Киеве официальный дистрибьютор новой марки — ООО «Атлант Моторз Юкрейн» (входит в группу компаний «Атлант Моторз»), сообщила пресс-служба компании.
Официальная презентация бренда состоялась 20 ноября. «Атлант Моторз Юкрейн» будет обеспечивать полный цикл — от продажи автомобилей до сервисного обслуживания, гарантии завода-производителя и продажи оригинальных запчастей.
«Атлант Моторз Юкрейн» сообщает о планах расширения сети официальных дилерских центров в разных регионах Украины. В частности, до конца этого года появятся официальные дилеры в Одессе, Киеве, Харькове, а уже в 2026 году брендовые шоурумы AVATR откроются во Львове и Днепре.
На официальном открытии были представлены три модели бренда, в частности Avatr 07 — городской среднеразмерный гибридный или электрический SUV. Авто предлагается в двух вариантах: полностью электрическом (BEV) и последовательном гибриде (REEV). Версия REEV оснащена гибридной установкой на базе 1,5-литрового турбодвигателя и электромоторов общей мощностью до 492 л.с.
Группа компаний «Атлант Моторз» работает на рынке Украины более 20 лет, представляет, в частности, бренд Renault в Харькове и Харьковской области. В группу также входит «Атлант Моторз Энерджи» (Харьков) — один из крупнейших поставщиков электромобилей из Китая в Украину, который, по данным YouControl, в 2024 году получил чистый доход 619,9 млн грн, а в январе-сентябре 2025 года — 1,28 млрд грн.
Как сообщает Сербский Экономист, Сербия и Украина активизируют сотрудничество в сфере сельского хозяйства, торговли и обмена технологиями.
Сербская сторона подтвердила заинтересованность в расширении импорта украинской агропродукции, особенно кукурузы, пшеницы, масличных культур и полуфабрикатов для пищевой промышленности. Одновременно обсуждалось увеличение поставок сербских товаров на украинский рынок, включая мясо, молочную продукцию, корма и посадочный материал.
По данным Министерства сельского хозяйства Сербии, Киев и Белград рассматривают возможность создания совместных логистических коридоров, которые позволят обойти существующие ограничения на транзит и ускорить движение товаров между странами. Отдельное внимание уделено теме защиты растений, ветеринарных стандартов и упрощения процедур сертификации для производителей обеих стран.
Стороны также отметили потенциал сотрудничества в развитии цифрового сельского хозяйства и агротехнологий. Украина предложила сербским компаниям обмен практиками по использованию дронов, систем дистанционного мониторинга и ИИ-аналитики для оптимизации агропроизводства. Сербская делегация, в свою очередь, выразила готовность делиться опытом в области органического земледелия и переработки сельхозсырья.
В ходе встречи обсуждались и перспективы участия сербских компаний в программах восстановления сельскохозяйственной инфраструктуры Украины, включая модернизацию хранения зерна, перерабатывающих мощностей и логистики.
Переговоры проходят на фоне роста товарооборота: по итогам последних лет объём двусторонней торговли агропродукцией показывает стабильное увеличение, а Сербия становится одним из ключевых балканских партнёров Украины в регионе.
Ожидается, что следующая встреча профильных министерств состоится в начале 2026 года, где стороны планируют представить дорожную карту углубления сотрудничества в агросекторе.
Украинцы в октябре текущего года приобрели 3,114 тыс. легковых авто, ввезенных из Китая, что в 2,6 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщает «УкрАвтопром» в телеграм-канале. Отмечается, в основном приобретенные легковые авто из Китая были новыми — 2,512 тыс. ед., что в 2,6 раза больше, чем в прошлом году. Спрос на подержанные авто также вырос более чем в 2,6 раза — их ввезено 602 ед.
Абсолютное большинство легковушек из КНР были электромобили — 92%.
Самые популярные модели новых легковушек китайского происхождения — Volkswagen ID.UNYX — 441 ед.; BYD Song Plus — 391 ед.; BYD Leopard 3 — 261 ед.; Zeekr 7X — 169 ед.; BYD Sea Lion 07 — 150 ед.
Чаще всего среди подержанных покупали Zeekr 001 — 57 ед.; BYD Sea Lion 07 — 45 ед.; Volkswagen ID.UNYX — 36 ед.; Zeekr 7X — 33 ед. и Audi Q4 — 30 ед.
Как сообщалось, в январе-октябре текущего года Китай вошел в тройку стран-лидеров, из которых Украина импортировала легковые авто после Германии и США с долей 13,8% всего импорта или $663 млн, тогда как за этот же период 2024 года в тройку не входил.
За весь 2024 год украинцы приобрели около 14,4 тыс. ввезенных из Китая авто — на 18% больше, чем в 2023 году. Спрос на новые авто вырос на 37% — до 11 тыс. ед., а на подержанные сократился на 20% — до 3,3 тыс.
Кроме того, по сообщению «УкрАвтопрома», в октябре-2025 украинцы приобрели более 5,8 тыс. подержанных легковушек, ввезенных из США — в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наибольшая доля из этого количества (49%) — электромобили, тогда как доля бензиновых составила 36%, гибридных — 8%, дизельных — 4%, авто с ГБО — 3%.
Средний возраст «американцев» с пробегом, пополнивших украинский автопарк в октябре — 5,2 года.
В пятерку наиболее востребованных подержанных авто, изготовленных в США попали Tesla Model Y — 900 ед.; Tesla Model 3 — 841 ед.; Ford Escape — 408 ед.; Nissan Rogue — 273 ед.; Tesla Model S — 270 ед.
Мирные переговоры между Россией и Украиной могут возобновиться в Турции, заявил министр иностранных дел Турции Хакан Фидан в интервью вещателю A Haber.
«Ну, конечно, мы не можем вдаваться в подробности по причинам, которые вы поймете, я имею в виду, я считаю это (Переговоры — ИФ-У) может произойти в Турции, это может произойти в других местах. Но этот мир не только должен произойти, но и произойдет», — сказал министр.
Фидан подчеркнул, что война сейчас находится в «самом темном моменте», а обе стороны, по его словам, сосредоточены на разрушении инфраструктуры друг друга. Он отметил, что использование дронов и «камикадзе»-дронов затрудняет передвижение и проведение операций, а успехи украинских и российских сил даются большими человеческими потерями.
Профсоюз работников образования и науки Украины считает, что предлагаемое увеличение педагогической нагрузки грозит увольнением более 70 тыс. учителей.
«Комитет по вопросам образования, науки и инноваций Верховной Рады решил внести изменения законом о государственном бюджете Украины в законы «Об образовании», «О полном общем среднем образовании», «О профессиональном предвысшем образовании», «О профессиональном образовании». Увеличена норма педагогической нагрузки учителя с 18 до 22 учебных часов в неделю, что грозит сокращением на 22,2% ставок учителей и, как следствие, — увольнением более 70 тысяч учителей», — говорится в заявлении профсоюза.
Отмечается, что также предложены изменения, которые приведут к уменьшению надбавок за выслугу лет тем педагогическим работникам, у которых стаж педагогической работы составляет от 10 до 20 лет, а также лишат права на надбавку за выслугу лет педагогических работников со стажем от 5 до 6 лет.
Кроме того, предлагается отменить повышение ставок заработной платы за педагогические звания «учитель-методист», «старший учитель», «старший воспитатель», «воспитатель-методист» и другие педагогические звания, присваиваемые педагогическим работникам, которые обеспечивают образовательный процесс на высоком профессиональном уровне.
Среди прочего в профсоюзе обращают внимание, что Комитет считает необходимым введение 36-часового рабочего времени для учителей, руководителей кружков, как и для всех других педагогических работников учреждения общего среднего образования.
«Указанное решение Комитета по вопросам образования и науки Верховной Рады не соответствует статье 22 Конституции Украины, согласно которой при принятии новых законов или внесении изменений в действующие законы не допускается сужение содержания и объема существующих прав и свобод», — говорится в заявлении.
В связи с вышеуказанным Профсоюз работников образования и науки Украины призывает главу Образовательного комитета, народных депутатов отозвать из Комитета по вопросам бюджета указанные предложения, которые касаются сужения трудовых прав педагогических работников.
«Выражаем категорический протест предложенным в заключении Комитета предложениям по изменениям в проект закона «О государственном бюджете Украины на 2026 год» на второе чтение и призываем народных депутатов Украины, главу Верховной Рады Украины, глав и членов Комитетов по вопросам бюджета, финансов, налоговой и таможенной политики при принятии закона во втором чтении не допустить принятия этих противозаконных изменений, которые приведут к нарушению трудовых прав педагогических работников учебных заведений», — говорится в заявлении.
Как сообщалось, образовательный омбудсмен Надежда Лещик считает необходимым начать диалог между педагогами и властью в Украине о том, увеличивать ли педагогическую нагрузку учителя при условии увеличения заработной платы.
