Как сообщает Сербский Экономист, Сербия и Украина активизируют сотрудничество в сфере сельского хозяйства, торговли и обмена технологиями.
Сербская сторона подтвердила заинтересованность в расширении импорта украинской агропродукции, особенно кукурузы, пшеницы, масличных культур и полуфабрикатов для пищевой промышленности. Одновременно обсуждалось увеличение поставок сербских товаров на украинский рынок, включая мясо, молочную продукцию, корма и посадочный материал.
По данным Министерства сельского хозяйства Сербии, Киев и Белград рассматривают возможность создания совместных логистических коридоров, которые позволят обойти существующие ограничения на транзит и ускорить движение товаров между странами. Отдельное внимание уделено теме защиты растений, ветеринарных стандартов и упрощения процедур сертификации для производителей обеих стран.
Стороны также отметили потенциал сотрудничества в развитии цифрового сельского хозяйства и агротехнологий. Украина предложила сербским компаниям обмен практиками по использованию дронов, систем дистанционного мониторинга и ИИ-аналитики для оптимизации агропроизводства. Сербская делегация, в свою очередь, выразила готовность делиться опытом в области органического земледелия и переработки сельхозсырья.
В ходе встречи обсуждались и перспективы участия сербских компаний в программах восстановления сельскохозяйственной инфраструктуры Украины, включая модернизацию хранения зерна, перерабатывающих мощностей и логистики.
Переговоры проходят на фоне роста товарооборота: по итогам последних лет объём двусторонней торговли агропродукцией показывает стабильное увеличение, а Сербия становится одним из ключевых балканских партнёров Украины в регионе.
Ожидается, что следующая встреча профильных министерств состоится в начале 2026 года, где стороны планируют представить дорожную карту углубления сотрудничества в агросекторе.
Украинцы в октябре текущего года приобрели 3,114 тыс. легковых авто, ввезенных из Китая, что в 2,6 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщает «УкрАвтопром» в телеграм-канале. Отмечается, в основном приобретенные легковые авто из Китая были новыми — 2,512 тыс. ед., что в 2,6 раза больше, чем в прошлом году. Спрос на подержанные авто также вырос более чем в 2,6 раза — их ввезено 602 ед.
Абсолютное большинство легковушек из КНР были электромобили — 92%.
Самые популярные модели новых легковушек китайского происхождения — Volkswagen ID.UNYX — 441 ед.; BYD Song Plus — 391 ед.; BYD Leopard 3 — 261 ед.; Zeekr 7X — 169 ед.; BYD Sea Lion 07 — 150 ед.
Чаще всего среди подержанных покупали Zeekr 001 — 57 ед.; BYD Sea Lion 07 — 45 ед.; Volkswagen ID.UNYX — 36 ед.; Zeekr 7X — 33 ед. и Audi Q4 — 30 ед.
Как сообщалось, в январе-октябре текущего года Китай вошел в тройку стран-лидеров, из которых Украина импортировала легковые авто после Германии и США с долей 13,8% всего импорта или $663 млн, тогда как за этот же период 2024 года в тройку не входил.
За весь 2024 год украинцы приобрели около 14,4 тыс. ввезенных из Китая авто — на 18% больше, чем в 2023 году. Спрос на новые авто вырос на 37% — до 11 тыс. ед., а на подержанные сократился на 20% — до 3,3 тыс.
Кроме того, по сообщению «УкрАвтопрома», в октябре-2025 украинцы приобрели более 5,8 тыс. подержанных легковушек, ввезенных из США — в 2,2 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наибольшая доля из этого количества (49%) — электромобили, тогда как доля бензиновых составила 36%, гибридных — 8%, дизельных — 4%, авто с ГБО — 3%.
Средний возраст «американцев» с пробегом, пополнивших украинский автопарк в октябре — 5,2 года.
В пятерку наиболее востребованных подержанных авто, изготовленных в США попали Tesla Model Y — 900 ед.; Tesla Model 3 — 841 ед.; Ford Escape — 408 ед.; Nissan Rogue — 273 ед.; Tesla Model S — 270 ед.
Мирные переговоры между Россией и Украиной могут возобновиться в Турции, заявил министр иностранных дел Турции Хакан Фидан в интервью вещателю A Haber.
«Ну, конечно, мы не можем вдаваться в подробности по причинам, которые вы поймете, я имею в виду, я считаю это (Переговоры — ИФ-У) может произойти в Турции, это может произойти в других местах. Но этот мир не только должен произойти, но и произойдет», — сказал министр.
Фидан подчеркнул, что война сейчас находится в «самом темном моменте», а обе стороны, по его словам, сосредоточены на разрушении инфраструктуры друг друга. Он отметил, что использование дронов и «камикадзе»-дронов затрудняет передвижение и проведение операций, а успехи украинских и российских сил даются большими человеческими потерями.
Профсоюз работников образования и науки Украины считает, что предлагаемое увеличение педагогической нагрузки грозит увольнением более 70 тыс. учителей.
«Комитет по вопросам образования, науки и инноваций Верховной Рады решил внести изменения законом о государственном бюджете Украины в законы «Об образовании», «О полном общем среднем образовании», «О профессиональном предвысшем образовании», «О профессиональном образовании». Увеличена норма педагогической нагрузки учителя с 18 до 22 учебных часов в неделю, что грозит сокращением на 22,2% ставок учителей и, как следствие, — увольнением более 70 тысяч учителей», — говорится в заявлении профсоюза.
Отмечается, что также предложены изменения, которые приведут к уменьшению надбавок за выслугу лет тем педагогическим работникам, у которых стаж педагогической работы составляет от 10 до 20 лет, а также лишат права на надбавку за выслугу лет педагогических работников со стажем от 5 до 6 лет.
Кроме того, предлагается отменить повышение ставок заработной платы за педагогические звания «учитель-методист», «старший учитель», «старший воспитатель», «воспитатель-методист» и другие педагогические звания, присваиваемые педагогическим работникам, которые обеспечивают образовательный процесс на высоком профессиональном уровне.
Среди прочего в профсоюзе обращают внимание, что Комитет считает необходимым введение 36-часового рабочего времени для учителей, руководителей кружков, как и для всех других педагогических работников учреждения общего среднего образования.
«Указанное решение Комитета по вопросам образования и науки Верховной Рады не соответствует статье 22 Конституции Украины, согласно которой при принятии новых законов или внесении изменений в действующие законы не допускается сужение содержания и объема существующих прав и свобод», — говорится в заявлении.
В связи с вышеуказанным Профсоюз работников образования и науки Украины призывает главу Образовательного комитета, народных депутатов отозвать из Комитета по вопросам бюджета указанные предложения, которые касаются сужения трудовых прав педагогических работников.
«Выражаем категорический протест предложенным в заключении Комитета предложениям по изменениям в проект закона «О государственном бюджете Украины на 2026 год» на второе чтение и призываем народных депутатов Украины, главу Верховной Рады Украины, глав и членов Комитетов по вопросам бюджета, финансов, налоговой и таможенной политики при принятии закона во втором чтении не допустить принятия этих противозаконных изменений, которые приведут к нарушению трудовых прав педагогических работников учебных заведений», — говорится в заявлении.
Как сообщалось, образовательный омбудсмен Надежда Лещик считает необходимым начать диалог между педагогами и властью в Украине о том, увеличивать ли педагогическую нагрузку учителя при условии увеличения заработной платы.
Начисленные страховые премии по договорам международного страхования «Зеленая карта», заключенным компаниями-членами Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), в январе-октябре 2025 года сократились на 3,74% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 4,620 млрд грн. Как сообщается на сайте МТСБУ, количество заключенных договоров «Зеленая карта» за этот период уменьшилось на 4,52% — до 1,204 млн.
В то же время увеличилась сумма возмещений, уплаченных по требованиям, — на 2,07%, до EUR42,629 млн, количество оплаченных требований сократилось на 7,03% — до 12,3 тыс.
МТСБУ является единственным объединением страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств за вред, причиненный третьим лицам.
«Зеленая карта» — система страховой защиты пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, независимо от страны их места жительства и страны регистрации транспортного средства. Ее действие распространяется на территории 45 стран Европы, Азии и Африки.
Согласно решению, принятому Генеральной ассамблеей Совета Бюро международной системы автострахования «Зеленая карта» в Люксембурге в мае 2004 года, Украина с 1 января 2005 года является полным членом этой системы.
Более 13,3 тысячи новых ФЛП, работающих в сфере общественного питания, открылось в Украине в этом году по данным Единого государственного реестра. В то же время более 10,6 тысячи ФЛП прекратили свою деятельность. В этом году прирост новых кафе и ресторанов сократился более чем вдвое. Половина кафе и ресторанов, которые закрылись в этом году, просуществовали менее полутора лет.
13 373 новых ФЛП, работающих в сфере общественного питания, открылось в Украине в этом году. Это на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Самым активным был сентябрь — тогда открылось 1 699 новых заведений.
В то же время за тот же период свою работу прекратили 10 645 фопов в сфере кафе и ресторанов. В целом в этом году прирост новых предпринимателей составил +2 728 заведения. Для сравнения, в прошлом году прирост составил 6 004 новых дел.
Больше всего новых ФОПов в HoReCa в этом году открыли в Киеве (1 693), на Днепропетровщине (1 323), Львовщине (1 136), Одесской (1 113) и Киевской (1 054) областях.
Ресторанный бизнес в Украине — это пока, преимущественно, женское дело: 66% новых ФОПов зарегистрировали женщины. В некоторых областях этот показатель превышает 70% — в частности, в Хмельницкой, Кировоградской, Закарпатской, Черкасской и Ровенской. Ни в одном регионе мужчины не преобладают по количеству новых открытий.
Четверть закрытых в этом году ФОПов проработала менее полугода. В целом медиана жизни малого и среднего бизнеса в HoReCa — 17 месяцев. Самый старый ресторанный ФОП, который прекратил деятельность в этом году, работал еще с 1992-го.
Несмотря на уменьшение прироста новых заведений, по данным украинского сервиса Poster выручка заведений общественного питания выросла на 6%, но назвать это значительным успехом нельзя. Посещаемость уменьшилась на 9%, поэтому рост происходит скорее благодаря подорожанию, чем увеличению клиентов. Средний чек в заведениях с начала года вырос на 11%.
«Рост выручки на 6% — это не реальный заработок, а догоняющий инфляцию. Средний чек вырос из-за подорожания продуктов и операционных расходов на аренду и фонд оплаты труда. Проблемы отрасли усиливает отток работников после законодательных изменений относительно возраста 18-22 лет и уменьшение покупательной способности населения.
Несмотря на вызовы, пока в Poster мы не видим массового оттока клиентов — количество действующих заведений и тех, которые готовятся к открытию, остается в пределах средних значений. Зимние месяцы всегда являются стресс-тестом для отрасли — не все проходят его успешно, но весной открываются новые заведения и рынок обновляется», — комментирует Родион Ерошек, CEO и соучредитель украинской компании по автоматизации заведений Poster
По данным Poster, посещаемость в этом году просела по всей Украине. На примере топ-5 крупных городов это выглядит так:
Львов — -8%
Одесса — -6%
Киев — -13%
Днепр — -11%
Харьков — -7%
