Посол Италии в Украине Карло Формоза и директор Секретариата Энергетического сообщества Артур Лорковський 21 мая подписали соглашение о новом взносе от Италии в размере EUR10 млн на ремонтные восстановительные работы в энергетике Украины.
Об этом сообщил первый вице-премьер-министр энергетики Украины Денис Шмыгаль после встречи с Лорковским и партнерами в телеграм-канале в четверг.
«До этого Италия уже направила в Фонд поддержки энергетики EUR13 млн. Благодарны Италии», – отметил он.
По словам Шмыгаля, стороны уделили особое внимание механизмам привлечения дополнительных взносов в Фонд поддержки энергетики Украины как инструмента усиления энергетической устойчивости.
«Также остановились на возможностях для международного бизнеса инвестировать в украинскую энергетику. Запуск обновленных аукционов на строительство новой генерации в Украине является важным сигналом для рынка, можем шире привлекать международных инвесторов к развитию новых мощностей», – проинформировал он.
Украина также готовится представить указанные и другие возможности на конференции URC в Гданьске в июне.
«Договорились совместно проработать механизмы снижения и страхования военных рисков для таких инвестиций», – дополнил первый вице-премьер.
Как сообщалось, по состоянию на конец апреля иностранные партнеры Украины анонсировали в Фонд поддержки энергетики дополнительные взносы на сумму примерно EUR100 млн.
Всего на начало апреля в Фонд поддержки энергетики Украины поступили грантовые средства на сумму почти EUR1,854 млрд от 37 иностранных спонсоров из 26 стран-партнеров и трех международных организаций.
восстановительные работы, деньги, Италия, УКРАИНА, ЭНЕРГЕТИКА
Как сообщает проект Интерфакс-Украина Культура, в Украинском павильоне в рамках кинорынка Marché du Film 79-го Каннского международного кинофестиваля состоялась панельная дискуссия «Украинская киноиндустрия: устойчивость, дистрибуция и международные возможности», посвященная развитию украинского кинорынка во время войны, международной дистрибуции и перспективам сотрудничества с глобальной киноиндустрией, сообщает Госкино на своей странице в Facebook.
«Несмотря на войну, украинский зритель продолжает возвращаться в кинотеатры и поддерживать местное кино. Это создает не только культурную устойчивость, но и реальный рынок для украинского кино», — отметил Андрей Ногин.
Как сообщает ОО «УкрКиноФест», в дискуссии приняли участие глава Государственного агентства Украины по вопросам кино Андрей Осипов, заместитель министра культуры Украины Наталья Мовшович, генеральный продюсер UnitedContentHUB и председатель ОО «УкрКиноФест» Андрей Ногин, менеджер по международным продажам FILM.UA Group Екатерина Нагорная, соучредительница «Современного украинского кино» Валерия Сочивец и генеральный продюсер Solar Media Entertainment Сергей Лавренюк. Модератором выступила режиссер и продюсер Ксения Бугримова.
В ходе дискуссии участники обсудили состояние украинского коммерческого и авторского кино, изменения зрительских предпочтений в условиях войны, новые международные модели дистрибуции и интеграцию украинской киноиндустрии в мировой рынок.
В частности, Екатерина Нагорная представила модель международной дистрибуции Local for Local для украиноязычных релизов за рубежом, ориентированную на украинскую аудиторию за пределами страны. Среди кейсов были представлены «Мавка. Лесная песня», франшиза The Christmas Express / December 31st Express и фильм «Мавка. Настоящий миф».
«Модель Local for Local демонстрирует, что украинское кино сегодня имеет глобальную украиноязычную аудиторию, которая может существовать за пределами традиционной дистрибуции», — подчеркнула Нагорная.
Валерия Сочивец подчеркнула важность поддержки украинского авторского кино и роль международных фестивалей в обеспечении видимости украинских историй в мире. Она также привела пример фильма «Ля Палисиада» режиссера Филиппа Сотныченко, который был представлен на ряде международных фестивалей.
Сергей Лавренюк рассказал об опыте сотрудничества с международными студиями, в частности Lionsgate, и потенциале Украины как креативного и производственного партнера для глобального рынка.
«Для крупных международных компаний Украина сегодня — это не только источник сильных историй, но и креативный индустриальный партнер с талантом, опытом и мощным производственным потенциалом», — отметил Лавренюк.
Панельная дискуссия стала частью серии индустриальных мероприятий Украинского павильона в Каннах. Павильон организован ОО «УкрКиноФест» при поддержке Государственного агентства Украины по вопросам кино.
Как сообщалось, Государственное агентство Украины по вопросам кино и Tallinn Black Nights Film Festival обсудили продвижение украинского кино на международных фестивалях. Также Украина открыла национальный павильон на 79-м Каннском международном кинофестивале.
Кроме того, Украина и Литва подписали меморандум о сотрудничестве в сфере кино в рамках Каннского кинофестиваля.
https://interfax.com.ua/news/culture/1169392.html
Сербия надеется, что Украина подтвердит участие в специализированной выставке Expo 2027 Belgrade после визита украинской государственно-деловой делегации в Сербию, заявил президент Торгово-промышленной палаты Сербии Марко Чадеж.
«Приглашение открыто, и мы уважаем мотивы каждой отдельной страны, но искренне надеемся, что после визита украинской государственно-деловой делегации в Сербию Украина станет следующей, 138-й страной, которая подтвердит участие в Expo 2027 Belgrade», — сказал он в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
По словам Чадежа, участие в выставке было бы полезным для украинской экономики, поскольку открывает возможности для презентации потенциала украинских компаний, технологических мощностей, укрепления двусторонних государственных и деловых отношений, а также контактов с международными партнерами.
«EXPO 2027 будет не только выставкой, но и глобальной платформой для объединения стран, компаний, инвесторов и новых идей развития. Поэтому я считаю, что присутствие Украины было бы важным, особенно в контексте восстановления страны, привлечения инвестиций и создания новых партнерств с международным бизнес-сообществом», — подчеркнул президент ТПП Сербии.
Сербские компании заинтересованы и обладают потенциалом для участия в послевоенном восстановлении Украины, в частности в сфере транспортной инфраструктуры, энергетики, жилищного строительства и промышленных объектов, заявил президент Торгово-промышленной палаты Сербии Марко Чадеж.
«После завершения войны Украина станет крупнейшей строительной площадкой Европы, а сербские компании заинтересованы и обладают потенциалом для участия в восстановлении транспортной инфраструктуры, энергетических и жилых объектов, а также промышленных предприятий», — сказал Чадеж в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
По его словам, потенциал сотрудничества охватывает строительные компании, производителей строительных материалов, производителей трансформаторов для энергетического сектора, производителей сельскохозяйственной техники, а также компании, обладающие технологиями для восстановления и модернизации промышленности.
Чадеж напомнил, что президент Сербии Александар Вучич уже заявлял о готовности Сербии участвовать в послевоенном восстановлении Украины — в частности, в восстановлении одного или двух городов или небольшого региона.
«Благодаря контактам с Торгово-промышленной палатой Сербии и Посольством Украины в Белграде сербские предприниматели уже сейчас выражают готовность присоединиться к процессу, поставляя свою продукцию, например, для нужд энергетического сектора», — отметил президент ТПП Сербии.
https://interfax.com.ua/news/interview/1169380.html
ВОССТАНОВЛЕНИЕ, президент Сербии, Сербские компании, УКРАИНА
Как сообщает Сербский Экономист, товарооборот между Сербией и Украиной в 2025 году вернулся к уровню последнего довоенного 2021 года и составил $442,2 млн, сообщил президент Торгово-промышленной палаты Сербии Марко Чадеж в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
По его словам, несмотря на первоначальный шок после начала войны, взаимная торговля не прекратилась. В первый год войны она снизилась на 25% — до $339 млн, однако затем начала постепенно восстанавливаться и сегодня может оцениваться как стабильная.
Сербский экспорт в Украину в 2025 году составил $202,9 млн, а импорт из Украины — $239,3 млн. С Украиной сейчас продолжают работать около 900 сербских компаний, из которых 670 импортируют украинские товары.
«В первом квартале этого года тенденция роста продолжилась — сербский экспорт в Украину удвоился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как украинский экспорт в Сербию вырос на 4,5%», — сказал Чадеж.
Президент ТПП Сербии отметил, что пандемия, а затем война показали высокую взаимозависимость двух экономик. Особенно это касается поставок украинского сырья и промежуточной продукции для сербской промышленности. По словам Чадежа, до войны такие поставки составляли около 70% сербского импорта из Украины.
Среди ключевых украинских товаров для Сербии он назвал железную руду, уголь, алюминиевую проволоку и целлюлозу. Перебои с поставками после февраля 2022 года создали проблемы для ряда сербских отраслей, включая металлургию.
В сербско-украинской торговле по-прежнему доминируют сырье, промышленная продукция и товары для перерабатывающей промышленности. Украина закупает в Сербии минеральные и химические удобрения, ПВХ-покрытия для пола, бумагу и картон, автомобильные шины, а также моющие и чистящие средства.
В Украине обновлены правила организации международных регулярных перевозок автобусами, что предусматривает изменение процедур и сроков открытия или продления маршрута, говорится в сообщении Министерства развития громад и территорий.
«Нововведения ориентированы на предполагаемые правила организации международных перевозок для бизнеса и расширение регулярной сети международных маршрутов для пассажиров, которая является бесперебойной, безопасной и комфортной», – цитируются в релизе слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины – министра развития громад Алексея Кулебы.
Изменения, в частности, предусматривают установление 30 календарных дней на рассмотрение заявления по маршруту, поданного через онлайн-кабинет (открытие, закрытие, изменение или продление). При условии согласования с иностранным государством возможностей функционирования международного маршрута решение будет приниматься в течение 10 календарных дней, а разрешение будут выдавать перевозчикам в течение пяти рабочих дней. При этом перевозчикам будут предоставлять до 20 календарных дней на устранение недостатков в поданных заявлениях и документах в онлайн-кабинете.
«Обновленный порядок также дополнен информацией о количестве слотов на пунктах пропуска для открытия маршрутов. Речь идет о способности пропуска автобусов в конкретные часы», – отмечается в сообщении.
Минразвития добавило, что отныне срок согласования с сопредельными странами будет составлять до шести месяцев, с другими странами – до 12. Кроме того, каждые 12 месяцев (вместо четырех месяцев) ведомство будет проводить верификацию выполнения международных маршрутов. В частности, за соответствующий период перевозчик должен выполнить не менее 30% рейсов, предусмотренных разрешением. При условии несоблюдения показателя срок действия разрешения на маршрут не подлежит продлению и предусматривает закрытие международного маршрута. Отмечается, что верификация выполнения маршрутов осуществляется на основании данных из системы «еЧерга».
К другим обновлениям добавлены новые сроки для запуска маршрута в международном сообщении. В частности, отныне перевозчик должен начать движение по маршруту в течение 90 календарных дней со дня загрузки последнего разрешения в электронный кабинет перевозчика.
«Ранее этот срок был меньше, теперь же Минразвития утвердило больший срок, чтобы перевозчики точно могли подготовиться к старту движения», – отметили в министерстве.
Среди других изменений предусмотрен также учет совокупного количества автобусов при обслуживании международного маршрута в случае сотрудничества нескольких украинских перевозчиков.
«Новый порядок также дополнен образцами документов, таких как график периодов управления и перерывов водителей, форма для заполнения списка пассажиров, форма тарифов на перевозки», – добавили в ведомстве.
Минразвития напомнило, что впервые за 20 лет порядок организации международных перевозок был обновлен в ноябре 2024 года в рамках реформы международных автобусных перевозок, где основным изменением была цифровизация процедур управления международным маршрутом через онлайн-кабинет.
