Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у травні 2024 року зросли на 18% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1127 од., що також на 7% більше, ніж у квітні, повідомляє “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, до п’ятірки марок ринку нових комерційних автомобілів минулого місяця увійшли Renault – 305 од., Citroen – 115 од., MAN – 92 од., Ford – 86 од. та Iveco – 53 од. Водночас до п’ятірки не увійшла марка Scania, яка посідала у квітні другу сходинку рейтингу.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у травні минулого року в Україні було продано 955 вантажних і спецавто проти 460 за той самий місяць 2022 року. П’ятірку лідерів сформували тоді Renault (327 од.), Volkswagen (81), Mercedes-Benz (66 од.), Citroen (66) і Peugeot (52).
За даними асоціації, загалом у січні-травні 2024 року український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили понад 5 тис. нових машин, що на 22% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Водночас раніше інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни, зазначила на своєму сайті, що в травні він подав позитивний сигнал – продаж зріс на 19% до травня-2023, більш ніж до 400 од., що дало змогу за підсумками п’яти місяців перейти до невеликого (5%) приросту цього сегмента ринку.
При цьому змінився лідер – замість Scania (за підсумками квітня) ним став MAN із приростом продажу на 21%, а на друге місце вийшла Volvo, яка наростила продаж на 71%. Третім став Ford Trucks.
Почали нарощувати продаж Isuzu, а також низка китайських брендів: Howo, DongFeng, JAC.
AUTO-Consulting також проаналізував продаж у сегменті автомобілів для бізнесу, який завжди був “лакмусом” перевірки настроїв в економічно активній частині суспільства.
Так, за даними експертів, у травні обсяг постачань автомобілів LCV сегмента (повною вагою до 3,5 тонни) знизився на 2,9% порівняно з аналогічним місяцем минулого року, але за підсумками січня-травня ринок поки що демонструє 22% приріст.
При цьому наголошується, що не спостерігається різкого зростання попиту на електрофургони – у травні придбано лише шість од. (проти двох у травні-2023), але це менше ніж 1% ринку нових LCV.
Лідером сегмента став Renault із часткою 38%.
Як повідомлялося, у 2023 році, за даними “Укравтопрому”, реєстрації в Україні нових комерційних автомобілів зросли на 65% до 2022 року – до 11,3 тис. од. При цьому сегмент вантажівок понад 3,5 тонни, за даними AUTO-Consulting, зріс на 56,5% – до 4853 од.
