Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області розпочала процес підготовки техніко-економічного обґрунтування будівництва III та IV черги обходу Чернівців.
Як повідомила на своїй сторінці у Facebook Служба автошляхів у Чернівецькій області, за планом, протяжність майбутньої дороги становитиме приблизно 60 км.
“Згідно з календарним планом, техніко-економічне обґрунтування мають розробити до кінця І півріччя 2022 року. А потім Служба автомобільних доріг у Чернівецькій області надасть ТЕО на погодження “Укравтодору”. І у разі схвалення документа, Служба матиме право ініціювати проведення проєктних робіт на будівництво”, – зазначається у повідомленні.
Договір на підготовку ТЕО підписано з ТОВ “Інститут проектування інфраструктурних об’єктів”.
Фахівці вже провели всі необхідні інженерно-геодезичні дослідження, підрахували обсяги трафіку на альтернативних до майбутньої дороги маршрутах. Наступний етап – узгодження основного варіанта проходження 60-кілометрової траси, схем транспортних розв’язок та штучних споруд.
Очікується, що будівництво обхідної дороги розвантажить Чернівці від транзитного транспорту, покращить сполучення західних та північно-західних регіонів країни з центральними областями, а також забезпечить транзит європейських та прибалтійських країн із українськими портами.
Третя черга обходу пролягатиме від траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече у напрямку автодороги Чернівці – Великий Кучурів та Р-62 Сторожинець – Глибока – Опришені з під’їздом до ст. “Вадул-Сірет”.
Орієнтований план маршруту четвертої черги – від траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече (с. Мамаївці) до північного обходу Чернівців, перетинаючи автодороги Т-26-02 Чернівці – Заставна та Т-26-03 Чернівці – Недобоївці – Хотин, а далі до автомобільної дороги Н-10 Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига (за с. Магала).
Проект буде реалізований у рамках програми президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”.
Як повідомлялося, раніше заступник керівника ОП, координатор “Великого будівництва” Кирило Тимошенко заявив, що в рамках інфраструктурної програми президента до кінця 2024 року заплановано відновити та побудувати загалом 24 тисячі кілометрів українських автошляхів.
Капітальний ремонт 14,4 км ділянки траси міжнародного значення М-30 Стрий-Ізварине (“Дорога єдності”) в Івано-Франківській області завершено, повідомила місцева Служба автомобільних доріг (САД).
Як наголошується в повідомленні САД Івано-Франківської області, роботи на ділянці дороги відбувалися в рамках президентської програми “Велике будівництво” і були розпочаті в 2020 році. За цей час здійснили регенерацію старого дорожнього покриття, зміцнили основу й поклали асфальтобетон.
Під час ремонту також відремонтували три мости й один шляхопровід, зміцнили узбіччя, влаштували тротуари, водовідведення та нанесли розмітку.
“Нова дорога М-30 Стрий-Ізварине, яка об’єднала автодороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка та М-04 Знам’янка – Луганськ, стала найпотужнішим швидкісним транспортним коридором країни завдовжки 1 400 км між західними і східними областями України”, – йдеться в повідомленні.
Як повідомлялося, раніше координатор “Великого будівництва”, заступник голови Офісу президента Кирило Тимошенко заявив, що ремонт дороги М-30 Стрий-Ізварине завершать до Дня Незалежності.
Дорожники розпочали поточний середній ремонт між містами Тернопіль і Бережани дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам’янка, яка стане складовою маршруту до 30 річниці Незалежності України М-30 Стрий – Ізварине.
Як повідомило Державне агентство автомобільних доріг України (“Укравтодор”) на своїй сторінці у Facebook у вівторок, 22 березня перша бригада субпідрядника “Техно-Буд-Центр” почала працювати в с. Підгороднє Тернопільського району (км 140 дороги М-12). Зокрема, вона почала готувати до ремонту міст – відфрезерувала зношене покриття та розпочала демонтаж арматури. Невдовзі розпочне роботу бригада генерального підрядника – Onur Group Ukraine.
Загальна протяжність ділянки поточного середнього ремонту становить 47 км.
Крім того, найближчим часом “Укравтодор” планує оголосити торги на об’єкти капітального ремонту: відрізки М-12 у межах міста Бережани і за ним до межі з Прикарпаттям.
Агентство зазначає, що ділянка майбутньої автодороги М-30 Стрий – Ізварине в Тернопільській області проходить від меж Франківщини та Хмельниччини через Тернопіль. Від обласного центру до межі Хмельницької області її ремонтували в 2018 році. Але від Тернополя через місто Бережани до меж Івано-Франківської області ця автодорога не знала ремонту ще з 1990-х років.
Разом із трасою М-04 Знам’янка – Луганськ – Ізварине автодорога М-12 об’єднається в найдовший автошлях країни протяжністю 1392,3 км.
Як повідомлялося, в грудні 2020 року президент України Володимир Зеленський заявив, що в 2021-му, у 30-ту річницю Незалежності України, у рамках програми “Велике будівництво” планується відкрити найдовшу трасу в країні – М-30 – від Стрия Львівської області до Ізвариного Луганської області.
“Уся наша філософія спрямована на об’єднання України, й саме про це інфраструктура. Ми хочемо об’єднати захід і схід однією великою швидкісною дорогою, яка називається М-30. Це буде найдовша дорога в Україні – 1400 кілометрів. Вона йтиме зі Стрия, але доходитиме лише тільки до Покровська, тому що 200 кілометрів цієї дороги – на тимчасово окупованій частині Луганської області”, – зазначив тоді глава держави.
