Суднобудівна Smart Maritime Group (SMG) “Смарт-холдингу”, що об’єднує Херсонську і Миколаївську судноверфі, після півторарічної перерви почала ремонт суден на потужностях Миколаївської верфі.
Згідно з прес-релізом SMG, першим клієнтом після вимушеної паузи став DELTA III, буксир 2006 року побудови.
Фахівці SMG виконують його планове обслуговування, до комплексу робіт входять очищення і фарбування корпусу судна, сервісне обслуговування основних механізмів, включно з двигуном і навігаційною системою.
Власник буксира, компанія ТОВ “Дельта Таг” з Миколаєва – постійний клієнт Smart Maritime Group з 2020 року, який замовляє послуги із судноремонту вже для четвертого свого судна.
“Ми звикли до високої якості робіт і професійного обслуговування, яке тут отримує наш транспорт. Через військові загрози в морі ми не можемо дістатися до інших ремонтних активів, та все ж хотілося повернутися саме до перевіреного сервісу. Тому раді відновленню роботи верфі, це важливо – мати фахівців тут, в Україні”, – сказав керівник компанії Олександр Коренецький, якого цитує пресслужба.
2021 року SMG виконала модернізацію шість костерів і ремонт 51 судна та збільшила виручку на 17% – до 440 млн грн. Але 2022-го через повномасштабне вторгнення Росії компанія була змушена розірвати укладені раніше контракти, зокрема, на будівництво двох корпусів для компанії з Голландії, повнокомплектного буксира для українського замовника, угоди на виготовлення металоконструкцій. Херсонська верф була під окупацією, поза контролем компанії, але й після звільнення виробничі потужності перебувають під постійними обстрілами, що унеможливлює відновлення роботи. Тому кораблі можуть працювати тільки на верфі в Миколаєві.
“В українському морі небезпечно, тож ми не можемо відновити роботи з суднобудування, наші закордонні клієнти просто не можуть безпечно до нас дістатися. Але відновлення ремонтів – це вже хороший знак. Український бізнес має працювати. Це питання зайнятості людей, податків, економічної стійкості. Тим більше, що суднобудування – стратегічно важлива для країни галузь. І хоч ми приватний бізнес, але розуміємо всю відповідальність. І вдячні клієнтам, які повертаються до нас за всіх зовнішніх обставин. Напевно, це тільки початок”, – зазначив генеральний директор Smart Maritime Group Дмитро Красніков.
У пресрелізі зазначається, що додаткові складнощі спіткали бізнес і через тиск держави на “Смарт-Холдинг”. Недосконала санкційна політика заблокувала роботу найприбутковішого, газового бізнесу холдингу, що не дає можливості підтримувати інші галузі інвестування компанії, які зазнають втрат – фізичних та економічних – під час війни. Також однобоке медійне висвітлення ситуації навколо Холдингу підриває репутацію, зокрема й суднобудівників, що може позначитися на майбутніх контрактах, резюмували у пресслужбі.
SMG – найбільший суднобудівний холдинг України. Заснований у 2009 році для управління морегосподарськими активами “Смарт-холдингу”. Об’єднує два найбільших суднобудівних підприємства України: Чорноморський суднобудівний завод і Херсонський суднобудівний завод.
“Смарт-холдинг” володіє 23,76% гірничо-металургійної групи “Метінвест”, 95% акцій суднобудівного холдингу Smart Maritime Group, 99,97% акцій торгово-фінансової компанії ТОВ “Сантіс”. “Смарт” також володіє великими активами в паливно-енергетичній галузі, девелопменті та агросекторі.
Війна завдала значної шкоди всім основним бізнесам “Смарт-Холдингу” – одного з найбільших в Україні: сумарне падіння виробництва у металургії, агро- та видобутку газу перевищує 50%, проте компанія жива й у майбутньому відновлюватиметься, заявила генеральна директорка “Смарт-Холдингу” Юлія Кир’янова.
“Щодо всього портфеля (бізнесів “Смарт-Холдингу”) ми бачимо зниження більше ніж на 50%. Проте є і хороша новина – ми живі. Говорячи це, я маю на увазі не лише те, що ми щодня продовжуємо боротися всім нашим колективом і рухатися вперед, а й те, що ми дивимося в майбутнє”, – заявила вона на дискусії “Дух стійкості: українські голоси” Всесвітнього економічного форуму, що відбувається в Давосі.
“Коли ти припиняєш думати про майбутнє, ти помираєш. І ворог хоче, щоб ми померли. Але ми живі!” – наголосила Кир’янова.
Вона уточнила, що у 2021 році гірничо-металургійний комплекс виробив 23,5 млн тонн сталевої продукції та залізної руди, 80% якої було експортовано, а тепер виробництво впало до близько 8 млн, 6 млн з яких буде експортовано.
Гендиректорка “Смарт-Холдингу” нагадала, що компанія володіє часткою в “Метінвесті”, на два меткомбінати яких у Маріуполі (“Азовсталь” та ММК ім. Ілліча) припадало 53% виробництва сталі, але тепер вони зруйновані.
За її словами, у виробництві залізної руди проблема – в блокуванні експортних каналів, тому “Метінвест” не нарощує видобуток, щоб мати можливість експортувати те, що видобуває.
Щодо агросектора Кир’янова спрогнозувала, що виробництво основних українських експортних культур – кукурудзи та пшениці – може скоротитися відповідно на 54% та 35%. Вона додала, що агрохолдинг HarvEast з активів групи, що входить до десятки найбільших в Україні, втратив через війну 68% орних земель.
Щодо газу вона повідомила про падіння видобутку на 22%, а пізніше додала у спілкуванні з журналістам, що понад 90% родовищ на сході України та 60% запасів перебувають під прямою загрозою авіаударів. “Тому очікується, що цього року видобуток може знизитися на 17% – до 16 млрд кубометрів”, – зазначила гендиректорка “Смарт-Холдингу” прогноз для всього українського газовидобутку.
“Ми, як Аліса в Дивокраї, маємо бігти швидше, щоб залишатися на місці. І це видно за показниками української економіки. Наслідки війни безпрецедентні. Якщо озирнутися на 2014 рік, то тоді ми не зазнавали такого великого тиску на всі галузі в країні”, – заявила вона під час дискусії.
Кир’янова згадала всі труднощі, які останнім часом пережив український бізнес, зокрема економічну кризу 2008 року, початок війни 2014 року та пандемію 2020 року. Але наслідки війни, за її словами, спричинили ситуацію, якої український бізнес іще не переживав.
Водночас у бесіді з журналістами після панельної дискусії гендиректорка “Смарт-Холдингу” сказала, що зберігає оптимізм щодо майбутнього металургійної галузі. За її словами, буде відновлено те, що було зруйновано: “Ми будуватимемо нові об’єкти, максимально ефективні й екологічно чисті, з використанням найкращих галузевих практик і технологій, враховуючи, що декарбонізація буде одним із наших головних принципів”.
За її словами, загалом “Смарт-Холдинг” з оптимізмом дивиться у майбутнє.
Панельна дискусія відбувалася одразу після спеціального звернення до учасників ВЕФ президента України Володимира Зеленського. В ній також брали участь перший віцепрем’єр – міністр економіки Юлія Свириденко, народний депутат України Євгенія Кравчук та Уляна Автономова із Kyiv Hub.
“Смарт-Холдинг” – одна з найбільших інвестиційних груп України. Підприємства групи інвестують в активи гірничо-металургійного та нафтогазового комплексів, сільського господарства, суднобудування, нерухомості та енергетики. Стратегія холдингу спрямована на ефективне управління диверсифікованим портфелем інвестицій з метою збільшення його вартості в довгостроковій перспективі.
Smart Holding (Cyprus) LTD – топ-холдингова компанія групи, яка створена та діє за законодавством Кіпру. Її бенефіціаром є народний депутат Вадим Новинський.
