Випадків нетверезого водіння поменшало вперше за 5 років.
Понад 138 тисяч протоколів за водіння у нетверезому стані зафіксувала Національна поліція України у 2025 році. Кількість таких протоколів зменшилась вперше за 5 років. Найбільше нетверезих водіїв на Дніпропетровщині, Харківщині та Одещині. Ще понад тисячу кримінальних проваджень за нетверезе водіння відкрила Генеральна прокуратура України торік. Загалом кожна 40 ДТП із загиблими чи травмованими скоєне п’яними водіями у 2025 році. 73 людини загинуло та 857 було травмовано у таких ДТП.
138 047 протоколів за нетверезе водіння (ст. 130 КУпАП) зафіксовано торік. Це на 8% менше, ніж у 2024 році. Минулий рік став винятком, адже останні роки кількість нетверезих водіїв лише зростала.
Втім тренд актуальний не для всієї країни: у 4 регіонах випадків нетверезого водіння все ж таки побільшало. Помітний приріст на Рівненщині (+19%), наслідує Хмельниччина (+18%), Харківщина (+8,5%) та Запорізька область (+3%).
Загалом найбільше нетверезих водіїв зафіксовано на Дніпропетровщині — 13 519 випадків. До трійки антилідерів також потрапила Харківщина — 12 095 випадків та Одещина — 11 543 протоколи.
Найменшу ж кількість протоколів зафіксовано на Херсонщині — 1 138 випадків, у Чернівецькій (1 596) та Івано-Франківській (1 897) областях.
Водночас у 1 044 випадках за водіння у нетверезому відкрили кримінальні провадження за ст. 286-1 ККУ — такі дані наводить Генеральна прокуратура. Торік до суду дійшло 59% справ.
Загалом 643 ДТП із загиблими чи травмованими скоєно п’яними водіями торік — таких аварій також поменшало на третину. Через нетверезих водіїв загинуло 73 людини, ще 857 отримали травми унаслідок цих ДТП. Кожна 40 дорожньо-транспортна пригода з загиблими та/або травмованими була пов’язана з нетверезим водінням, тоді як у 2023 та 2024 роках цей показник становив кожну 25-ту ДТП.
https://opendatabot.ua/analytics/drunk-dtp-2025

Українське державне підприємство поштового зв’язку (УДППЗ) “Укрпошта” (Київ) 31 січня оголосило тендер на послуги обов’язкового страхування водіїв від нещасного випадку на транспорті, повідомляється в системі електронних держзакупівель ProZorro.
За інформацією системи, очікувана вартість закупівлі послуг становить 771,375 тис. грн.
Кінцевий термін подання пропозицій за тендером – 8 лютого.
АТ “Укртрансгаз” 19 січня оголосило тендер на обов’язкове особисте страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг становить 34,276 тис. грн.
Тендерне забезпечення не потрібне.
Згідно з даними системи, останній день подання тендерних пропозицій – 26 січня.
В Україні ухвалено заборону використання відеореєстраторів на авто- і мототранспорті під час війни в усіх регіонах України, йдеться в повідомленні в телеграм-каналі Державного агентства автомобільних доріг України (“Укравтодор”) з посиланням на інформацію ЗСУ.
Застереження діє для всіх регіонів України.
Рішення ухвалено, щоб уникнути розголошення інформації, яка може допомогти ворожій армії.
Нове правило стосується реєстраторів в авто- і мототранспорті.
Зокрема, заборонено фотографію та відеозйомку доріг загального користування, об’єктів загального призначення, об’єктів інфраструктури, блокпостів, укріплень, розташування, зосередження або переміщення військових частин (підрозділів) сил оборони.
Український платіжно-інформаційний сервіс “Штрафи UA” запускає нову функцію для водіїв для оперативного відстеження порушень, зафіксованих камерами автоматичної фіксації, повідомила прес-служба сервісу.
За її даними, також скоро водії зможуть бачити у своєму застосунку карту міста з розташуванням камер, а також особистою та загальною у місті статистикою зафіксованих ними порушень. Це, як зазначають у сервісі, дасть змогу водіям обирати найбезпечніший маршрут та змінювати стиль водіння на небезпечних ділянках міста.
Рішення стане доступним для приватних власників транспортних засобів та компаній з автопарком на початку 2022 року.
“Як показує досвід, після встановлення камер фото- та відеофіксації кількість штрафів різко зростає. Лише за період із серпня до листопада у Львові, Харкові, Чернігові, Луцьку та Одесі було встановлено 34 камери, які зафіксували 148 тис. випадків порушення правил дорожнього руху. Загальна сума штрафів – приблизно 55 млн грн. У містах, де камери працюють із серпня, частка погашення штрафів у середньому становить 76%. Найнижчий відсоток погашення в Одесі – 19%.У цьому місті камери з’явилися минулого тижня. Очевидно, що люди починають усвідомлювати проблему, стають дисциплінованішими. У них формується звичка перевіряти наявність штрафів ПДР і контролювати їх погашення”, – наведено в повідомленні слова керівника “Штрафи UA” для бізнесу Таїсії Юрздицької.
Однак у сервісі зазначають: після встановлення камер водії стикаються з тим, що проїжджаючи ділянку, де встановлено камеру, вони не завжди можуть зрозуміти, чи було скоєно порушення та чи буде винесено постанову, що збільшує стрес під час їзди.
“Не кожен водій встановлює собі спеціалізований мобільний застосунок, через що велика ймовірність, що про штраф людина не дізнається. Це збільшує шанси потрапити в ситуацію, коли штраф не буде сплачено у встановлений законом термін і його передадуть до виконавчої служби”, – пояснюється у повідомленні.
При цьому сума стягнення зростає вдвічі і додаються додаткові стягнення у вигляді витрат та збору виконавчої служби з відкриття справи, уточнює обслуговування.
“Щоб зробити водіння водіїв максимально комфортним та безпечним, ми вирішили у нашому застосунку, крім основних функцій перевірки та моментальної оплати штрафів, додати функцію, яка дасть змогу водієві бачити загальну статистику порушень на ділянках доріг, де встановлені камери, та одночасно статистику своїх порушень у цих місцях. Це безпосередньо допомагатиме водієві більш усвідомлено та безпечно долати аварійно-небезпечні ділянки та робитиме внесок у безпечну їзду в місті”, – наведено слова експерта з безпеки дорожнього руху та засновника групи компаній “Штрафи UA” Дениса Дмитрова.
Камери автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху почали працювати в Україні з червня 2020 року. За даними МВС, це дало змогу у декілька разів знизити кількість аварій та смертельних ДТП.