Верховна Рада України ухвалила за основу законопроєкт №9083, який передбачає дерегуляцію та детінізацію ринку торгівлі уживаними транспортними засобами, повідомив голова комітету Верховної Ради з фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.
“ВРУ прийняла за основу законопроєкт №9083, ініціатором якого я є”, – написав він у Телеграм-каналі у вівторок.
Гетманцев нагадав, що ринок уживаних авто до війни становив 1,7 млн авто на рік, у 2023 році – 780 тис.
“Цього року очікуємо 1,5 млн і тільки 2,5% від цього продаються в білу. Від продажу автомобіля в “білу” держава отримує в середньому 19,8 тис. грн. Від продажу в “чорну” – 0″, – написав він.
Водночас голова парламентського комітету нагадує, що для роботи “білого” ринку є перешкода – вимога додаткової реєстрації авто на посередника “з купою непотрібних довідок”.
“Скасування безглуздої державної реєстрації старих автомобілів організацією-торговцем на себе, навіть якщо вона їх купує як товар для подальшого перепродажу, стане запорукою для виведення з тіні ринку, розширення діяльності “білих” автотрейдерів і ліквідації схем, за якими бюджет недоотримує податки”, – прокоментував законопроєкт Гетманцев.
Як повідомлялося, законопроєкт №9063 про скасування держреєстрації старих автомобілів на торговельні організації, які скуповують їх як товар для подальшої реалізації, зареєстровано в Раді 6 березня 2023 року.
Серед його співавторів – Гетманцев, нардепи Ярослав Железняк (фракція “Голос”), Мар’яна Безугла, Євген Брагар (“Слуга народу”), Дмитро Разумков (позафракційний).
Офіційні автоімпортери та дилери зазначали, що дерегуляція ринку торгівлі б/в авто не призведе до зростання цін на них, оскільки офіційний ринок диктує ціни і ніхто не платитиме більше, ніж коштує автомобіль.
