АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у серпні 2022 року експортувала рекордні з початку російської агресії 1,6 млн тонн зернових вантажів, що в 1,74 разу перевищує показники липня (917 тис. тонн), це зростання досягнуто завдяки розблокуванню трьох українських морпортів у рамках Стамбульських зернових домовленостей
При цьому через наземні прикордонні переходи на західному кордоні минулого місяця перевезено 805 тис. тонн зерна (у липні – 716 тис. тонн), а до портів доставлено 795 тис. тонн (190 тис. тонн), такі дані озвучив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов під час онлайн-наради з учасниками галузі у четвер.
За його даними, у серпні “Укрзалізниця” сумарно завантажила у вагони 1,74 млн. тонн зернових вантажів, що становить 18,7% загального зануреного обсягу в 9,28 млн. тонн, а перевезла сумарно 2,08 млн. тонн зерна.
За його даними, у серпні цього року середньодобове навантаження вагонів УЗ склало 56 тис. тонн. На початку серпня цей показник варіювався в межах 24-40 тис. тонн, але з початком повноцінної роботи зернового коридору в рамках Стамбульських угод навантаження зросло до 50-80 тис. тонн/добу.
“У нас навіть є рекорд середньодобового навантаження зерна 31 серпня – 91,53 тис. тонн. Я бачу, що скоро ми дійдемо до порогу середньодобового навантаження в 100 тис. тонн/добу, і я сподіваюся, що це буде вже у вересні. Загалом я бачу дуже позитивну динаміку у нас щодо перевезення зернових вантажів”, – наголосив заступник директора під час наради.
У серпні “Укрзалізниця” також експортувала через наземні прикордонні переходи та порти 107,9 тис. тонн соняшникової олії, а також 148,7 тис. тонн шротів усіх видів.
Заступник директора уточнив, що за зазначений період середня добова обробка вагонів усіх видів на прикордонних переходах трохи просіла – до 1,848 тис. вагонів з 1,86 тис. вагонів на початку серпня (на 15 вагонів на добу), проте передача вагонів для зернових вантажів зросла на 18 % (+71 вагон/добу) – до 469 вагонів-зерновозів на добу проти 398 од. в липні.
Представник УЗ уточнив, що до 1 вересня сумарна черга вагонів усіх номенклатур на кордоні зменшилась порівняно з 1 серпня на 21% (або 6,53 тис. вагонів) – до 25,12 тис. од. з 31,5 тис. од. При цьому до зазначеної дати в черзі перебувало 8,48 тис. вагонів із зерном (-15% або 1,5 тис. вагонів до 1 серпня), 433 вагони з олією (удвічі менше) та 605 вагонів зі шротом усіх видів (- 24%).
“Цей результат досягнуто тому, що “Укрзалізниця” вжила заходів щодо покращення системи планування. Нагадаю, це результат того, що ми почали узгоджувати плани навантаження згідно з алгоритмом, керуючись показниками здачі за попередній місяць та з урахуванням наявності черг. Також ми ведемо роботу з перевізниками , щоб вони не роздмухували план, і підтверджуємо тільки той обсяг, який вони фактично готові взяти у себе по стику”, – підсумував Ткачов.
