据 “UkrAutoprom ”电报频道报道，乌克兰人在今年第一季度购买了 264.1 万辆从中国进口的乘用车，比去年同期减少了 36%。据悉，尽管从中国购买的乘用车大部分是新车（207.7 万辆），但仍比去年同期减少了 30%。与此同时，二手车的购买量减少了一半以上，仅为 564 辆。总体而言，中国汽车销量中电动汽车占 83%。
中国产新乘用车的前五名分别是：比亚迪宋 Plus – 371 辆；Zeekr 001 – 174 辆；Zeekr 7X – 165 辆；大众 ID.Unyx – 156 辆；奥迪 Q4 e-tron – 126 辆。
在来自中国的二手车中，最抢手的车型是 Zeekr 001 – 81 台；Zeekr 7X – 48 台；Polestar 2 – 32 台；特斯拉 Model 3 – 32 台；大众 ID.4 – 30 台。
据报道，今年第一季度，中国不在乌克兰进口乘用车的前三个国家之列，而在 2024 年 1-3 月，中国仅次于美国和德国，位居第三。
去年，乌克兰人从中国购买了约 1.44 万辆进口汽车，比 2023 年增加了 18%。据悉，2024 年对新车的需求增加了 37%，达到 1.1 万辆，对二手车的需求减少了 20%，为 330 万辆。
加入乌克兰车队的 “美国人 ”的平均年龄为 6 年，其中最受欢迎的是特斯拉 Model Y – 1176 辆；特斯拉 Model 3 – 1119 辆；福特 Escape – 636 辆；吉普 Cherokee – 511 辆和日产 Rogue – 446 辆。
据 “UkrAvtoprom ”统计，2025 年 1-3 月，乌克兰人从美国购买了近 9000 辆二手车，其中 42% 为电动车，41% 为汽油车，7% 为混合动力车，5% 为柴油车和带 SSS 的汽车。但去年乌克兰人从美国购买了 4.17 万辆二手车，比 2023 年增加了 46%。
国际奥林匹克委员会批准了 2028 年洛杉矶夏季奥运会的最新项目。在正式名单中新增的五个项目中，壁球将在历史上首次获得奥运资格。
作为国际奥委会扩大奥林匹克运动和实现性别平衡努力的一部分，为这些项目分配了 698 个额外配额（322 个女性配额和 376 个男性配额）。
壁球：从私人俱乐部到奥运会赛场
壁球是一项充满活力、紧张激烈的球拍类运动，需要快如闪电的反应和耐力。壁球运动据说起源于 19 世纪初的英国，20 世纪 20 年代开始在世界各地迅速传播。近几十年来，在加拿大、美国、埃及、巴基斯坦、英国、法国和澳大利亚，壁球已成为一项极为流行的运动。
如今，185 个国家的 2000 多万人从事壁球运动，世界壁球联合会联合了 200 多个国家的联合会。
尽管壁球运动广受欢迎，但长期以来一直被排除在奥运项目之外，让位于其他体育项目。将壁球纳入 2028 年洛杉矶奥运会是全球壁球界二十多年来一直寻求的历史性突破。
2028 年奥运会：挑战极限
奥运会项目目前包括 31 个运动项目和 351 个大项，运动员总配额为 10500 人。包括足球和水球在内的团体项目将实现完全的性别均等。
将引入新的混合项目，并扩大游泳、赛艇、攀岩和 3×3 篮球项目。因此，2028 年奥运会有望成为历史上最多样化、最均衡的奥运会之一。
对于壁球爱好者来说，这不仅仅是新闻。这是整整一代人的胜利，他们一直梦想着自己喜爱的运动最终能成为奥林匹克运动的中心。2028 年的洛杉矶将成为他们的竞技场。
据 CNBC 周四援引一位不愿透露姓名的白宫官员的话报道，美国对中国商品征收的关税现已达到 145%。
美国总统府解释说，前一天，美国领导人将对中国政府的 “报复性 ”关税从84%提高到125%，但与此同时，他在早些时候引入了20%的关税，以回应华盛顿认为中国政府在阻止向美国供应芬太尼方面做得不够的事实。
据美国媒体报道，到目前为止，美国对中国产品征收的关税总额已达到 125%。
上周三，美国总统唐纳德-特朗普表示，北京希望与华盛顿达成贸易协议，但不知道如何去做。当被要求对美国领导人的这一言论发表评论时，中国外交部发言人林健表示，美国迄今为止只是对中国产品征收关税，北京不接受这种行为。他指出，要开始对话，美国需要表现出对对方的尊重和平等对待。
2 月 13 日，基辅商事法院在 Kovalska Industrial and Construction Group LLC 提起诉讼后，宣布乌克兰反垄断委员会 (AMCU) 批准爱尔兰 CRH 的子公司 CRH Ukraine B.V. 从意大利 Buzzi 收购乌克兰 Dickergoff 集团公司的决定无效。乌克兰国际文传电讯社（Interfax-Ukraine）审查了第 910/13150/24 号案件的决定。
据报道，2024 年秋，世界领先的建筑材料制造商 CRH 在获得 AMCU 批准后，以 1 亿欧元的价格完成了从 Buzzi 公司收购乌克兰 Dickergoff 集团公司的交易。
根据案件卷宗，索赔的依据是，由于对集中案件相关情况的澄清和证明不完整，以及被告对即用混凝土混合物市场的研究不完整，AMC 有争议的决定是非法和没有根据的。
裁决还指出，CRH 已经违反了其义务。其中一项义务是自宣布集中之日起 5 年内，任命不在与 CRH Ukraine B.V. 有控制关系的与 CRH Ukraine B.V. 相关的商业实体中任职的人员担任 “迪克格夫水泥乌克兰 ”PrJSC 的首席执行官和商务总监、执行和监督机构成员。然而，在 2024 年 10 月 11 日召开的 PrJSC Dickergoff Cement Ukraine 特别股东大会上，JSC Podilskyi Cement 监事会成员 Mariusz Tomasz Bogacz 当选为监事会成员，而 CRH Ukraine B.V. 是该公司的 100%股东。
3 月 20 日公布了商事法院的裁决，乌克兰国际文传电讯社要求 CRH Ukraine B.V. 就是否对裁决提出上诉发表评论。
据报道，2024 年 9 月，AMCU 允许爱尔兰 CRH 的子公司 CRH Ukraine B.V.（荷兰鹿特丹）收购 PrJSC Dickerhoff Cement Ukraine 的股份，这将使其在被收购资产的最高管理机构中拥有 50% 以上的投票权，但必须履行一系列义务，包括为 25-28% 的股份寻找独立投资者。预计该投资者将是欧洲复兴开发银行（EBRD），因为在 2023 年 12 月，CRH 与该银行就联合收购意大利 Buzzi 公司在乌克兰的资产签署了一份委托书。自 2023 年 9 月以来，AMC 一直在审议 CRH 的合并申请。
2023 年 6 月，被国家预防腐败局列为国际战争赞助商的意大利水泥生产商 Buzzi 通过其子公司 Dyckerhoff GmbH 达成协议，将其部分东欧业务出售给爱尔兰 CRH 集团，其中包括两家水泥厂形式的乌克兰资产： “Volyn-Cement（罗夫诺州兹多尔布尼夫）和 Pivden-Cement（米科拉夫州奥尔尚斯克）。
自 1999 年以来，CRH 一直在乌克兰开展业务。自 2021 年 11 月起，其在乌克兰的水泥业务开始以 Cemark 品牌运营： Podilskyi Cement JSC（赫梅利尼茨基州）、Cement LLC（敖德萨）和 Mykolaivcement PrJSC（利沃夫州）。
CRH 在乌克兰的独立业务是生产混凝土和钢筋混凝土产品。PoliBeton Energo 的 Bila Tserkva 混凝土制品厂是一家生产输电塔的专业企业。PoliBeton 位于敖德萨北部的混凝土工厂于 2020 年加入 CRH。
CRH 是世界领先的建材公司，也是北美和欧洲最大的建材公司。它在 28 个国家拥有 3,200 家工厂，员工约 71,000 人。公司在亚洲也有业务。CRH 美国存托股票在纽约证券交易所上市。
据国家海关总署统计，2025 年 1-3 月，乌克兰发电机组和旋转变流器（UKTZED 8502）的进口额大幅增加，达到 4.329 亿美元，与 2024 年同期相比增长了 7.7 倍。
3 月份的进口总额为 8820 万美元：是 2024 年 3 月份的 6.3 倍，但比 2025 年 2 月份减少了 47%。
主要供应国
– 捷克共和国 – 8570 万美元（19.8）
– 美国 – 7730 万美元（17.85）
– 奥地利 – 5,870 万美元（15.87）
相比之下，2024 年的发电机进口额增长了 3.7%，达到 7.325 亿美元。2024 年 7 月，乌克兰对进口发电机免征增值税和关税。
在乌克兰进口产品中占有重要地位的主要发电机制造商和品牌有
– 本田动力（日本）
– 科勒（美国）
– SDMO （法国）
– Geko （德国）
– Endress （德国）
– FG Wilson（英国）
– Tedom （捷克共和国）
据乌克兰冶金工业公司（Ukrmetallurgprom）称，2025 年 1 月至 3 月，乌克兰轧材总产量同比增长 3.3%，达到 143.5 万吨。
3 月份，该公司轧钢产量为 47.84 万吨，比 2 月份的 47.69 万吨略有增长。
2024 年，公司轧材产量为 622.2 万吨（比 2023 年增长 15.8%），2023 年为 537.2 万吨（增长 0.4%），2021 年为 1907.9 万吨。2022 年的产量下降了 70% 以上。
专家俱乐部信息和分析中心最近发布了一份关于前 20 个钢铁生产国的视频分析 –https://youtube.com/shorts/j7Yev2HCS4o?si=lfmGJ5jrx8036z1U
