法国施耐德电气在新闻稿中指出，欧盟国家通过更积极地转向使用电力，到2040年每年可节省2500亿欧元。
该公司表示：“所谓的’能源三合一’——即可及性、安全性和可持续发展之间的平衡——仍然是一个挑战，因为对化石燃料进口的高度依赖使价格居高不下，并阻碍了气候目标的实现。”
根据施耐德电气《欧洲能源安全与竞争力——加速电气化》报告编制的新闻稿称，目前欧洲电气化水平仅为21%，该指标在过去十年中未发生变化，比电气化进程迅速的中国低10%。同时，欧盟家庭用户的能源成本为0.27欧元/千瓦时，美国为0.15欧元/千瓦时，中国为0.08欧元/千瓦时。
报告作者得出结论：“这意味着欧盟公民每天的能源消耗成本是中国居民的三倍。”
根据该文件，由于基础设施、政策、市场成熟度和消费行为的差异，欧洲各国的电气化速度和水平存在显著差异。特别是，一些国家（例如斯堪的纳维亚国家）在交通和建筑电气化方面取得了显著进展，而其他国家则刚刚开始扩大其努力。与此同时，南欧在建筑电气化方面表现突出，而西欧和中欧则专注于工业电气化和促进消费者倡议的发展。
施耐德电气分析师认为：“为了保持全球竞争力，欧洲需要加快向更电气化的经济转型。”
报告确定了实现该目标需要实施的几个关键政策方向。
首先，文件作者认为，各国政府需要缩小电力与天然气的价格差异，逐步取消化石燃料补贴，并改革税收制度，以刺激清洁能源的使用。
同样重要的是加快融资——简化投资渠道，推出有针对性的激励措施（特别是针对中小企业），并将排放交易和创新基金的收入用于电气化项目。
报告还强调了发展本地市场的必要性，包括强制要求新建筑和工业流程实现电气化，支持快速推广热泵和电动汽车，以及鼓励消费者倡议。
此外，通过可持续的政府采购、加速标准化以及支持欧洲创新和生产来促进当地发展也是一个重要方向——这将使整个欧洲大陆能够充分实现电气化的经济和社会效益。
“这项研究是对欧洲电气化潜力及其实现所需政策行动的最深入分析之一。它强调，电气化不仅对实现气候目标至关重要，而且对刺激经济增长、能源独立和工业竞争力也至关重要，”施耐德电气欧洲执行副总裁洛朗·巴塔亚尔指出。
他认为，欧洲必须紧急克服电气化停滞的问题，为此，相关技术已经存在并准备就绪。同时，还需要政策方面的相应激励措施和企业的果断行动，以释放欧盟国家所需的经济和环境潜力。
