АО “Укрзализниця” має намір виставити на продаж перші партії металобрухту після тривалої зупинки аукціони у системі Prozorro.Продажі заплановані на травень.
Згідно з пресрелізом, загалом у компанії наразі готово до продажу близько 160 тис. тонн металобрухту – ці обсяги реалізовуватимуть поступово та окремими лотами.
При цьому відзначається, що наразі залізничники працюють над тим, щоб торги пройшли із максимальною конкуренцією та кількістю учасників, а також успішними результатами. Для цього компанія детально опрацьовує кожний запланований до продажу лот та проводить консультації з ринком.
Зокрема, “Укрзалізниця” провела зустріч з понад 30 представниками бізнесу та обговорила майбутні аукціони з продажу металобрухту.
“Активно готуємося до аукціонів, для цього вдосконалено всі процедури. Вже перейшли на оновлений ДСТУ в питанні процедури продажу брухту, а також встановили єдину вартість послуги навантаження брухту та скоротили кількість точок його відвантаження”, – повідомив член правління АТ “Укрзалізниця” Євген Шрамко.
Крім того, під час зустрічі сторони детально обговорили питання оплати за контрактами з купівлі брухту, терміни відвантаження та дії договору, різні розміри лотів для задоволення потреб покупців.
За підсумками зустрічі учасники домовилися обмінятись зауваженнями та пропозиціями в найкоротший термін задля якнайшвидшого старту перших аукціонів з реалізації брухту на прозорих, недискримінаційних та вигідних умовах.
Як повідомлялось, АТ “Укрзалізниця” після дворічної паузи виставить лоти з металобрухтом у системі “Prozorro. Продажі” у середині травня. На початку квітня Кабінет міністрів дозволив АТ “Укрзалізниця” самостійно ухвалювати рішення про відчуження майна, балансова вартість якого не перевищує 500 млн грн, тож компанія зможе розпочати продаж металобрухту і щебеню.
У вересні 2023 року постановою уряду було скасовано порядок, яким відчуження майна “Укрзалізниці” здійснювалося за рішенням правління компанії. Продаж майна, зокрема брухту, та передача в оренду мали відбуватися лише за погодженням Кабміну.
Українські порти за січень-березень 2025 року скоротили обсяг оброблених вантажів на 17,2% в порівнянні за аналогічним періодом торік – до 23 млн т.
“За перший квартал 2025 року українські порти обробили 23 млн тонн вантажів… Для порівняння, у першому кварталі 2024 року порти України обробили 27,8 млн тонн вантажів — на 4,8 млн тонн більше, ніж цьогоріч”, – говориться в повідомленні державного підприємства “Адміністрація морських портів України” (АМПУ) в фейсбук в середу.
“Зменшення вантажообігу пов’язане зі скороченням сільгоспугідь і спадом виробництва в експортноорієнтованих галузях, зокрема металургії, яка до війни експортувала до 80% продукції”, – повідомили в АМПУ.
Зазначається, що у світі перевалка вантажів також знижується через нестабільність ринків і порушення логістики.
Згідно з повідомленням, найбільші обсяги вантажів перевалили порти Великої Одеси. З початку 2025 року вони обробили 20,7 млн тонн вантажів: порт “Південний” – 10,6 млн т, “Чорноморський” – 6,6 млн т, “Одеський” – 3,5 млн т.
Порти Дунайського регіону “Ізмаїл”, “Рені” та “Усть-Дунайськ” разом перевалили понад 2,3 млн т вантажів.
Попри обстріли та загрози з боку російської армії порти продовжують стабільно працювати завдяки злагодженій роботі портовиків. Збройні Сили України та ВМС ЗС України забезпечують безпеку судноплавства, підкреслили в АМПУ.
Раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що за час роботи українського морського коридору станом на квітень транспортовано 116 млн тонн вантажів, із яких майже 73 млн тонн — зерно. На початку березня Мінрозвитку повідомляло, що українським морським коридором за час його роботи було транспортовано 106 млн тонн вантажів, із яких майже 70 млн тонн – зерно.
Минулої суботи площа перед офісом продажу Alliance Novobud у Броварах перетворилася на справжню казкову локацію для святкування Великодня! На наші Великодні забави завітало багато сімей з дітками – і кожен знайшов для себе щось особливе.
Малеча з захопленням гралася з аніматорами, стрибала, сміялася та змагалася у веселих конкурсах. Старші дітки із задоволенням занурилися у творчий процес — вони розписували писанки у незвичних техніках та створювали незвичні підставки для крашанок на пам’ять. А поки діти були зайняті розвагами, батьки насолоджувалися ароматними гарячими напоями та смачними солодощами.
Особливим моментом свята стало диво-шоу, яке захопило увагу і дітей, і дорослих. Магічна атмосфера, несподівані трюки й море здивованих очей — а у фіналі на гостей чекав головний сюрприз — поява живого Великоднього кролика!
Дякуємо всім, хто розділив із нами цей день. Було тепло, душевно і по-сімейному затишно. До нових зустрічей на наступних святкових подіях від Alliance Novobud!
Більше світлин шукайте за посиланням: https://gallera.io/g/2776-viktoriya-golovcenko/298519-alliance-novobud-brovari
Міністерство сільського господарства США (USDA) опублікувало квітневий звіт World Agricultural Supply and Demand Estimates (WASDE), в якому представлено оновлені прогнози щодо виробництва, споживання, торгівлі та запасів пшениці та кукурудзи на 2024/25 маркетинговий рік.
Кукурудза: світовий ринок
– Виробництво: прогноз збільшено на 0,9 млн тонн до 1 215,1 млн тонн. Зростання виробництва в ЄС (+1,3 млн тонн до 59,3 млн тонн) завдяки збільшенню врожаю в Польщі, Хорватії, Франції та Німеччині, частково компенсоване зниженням у Румунії та Болгарії.
– Торгівля: прогноз експорту збільшено на 2,3 млн тонн до 188,7 млн тонн, в основному за рахунок збільшення експорту зі США (+2,5 млн тонн до 64,8 млн тонн).
– Запаси: кінцеві світові запаси знижено на 1,3 млн тонн до 287,7 млн тонн, що відображає зниження запасів у США та збільшення запасів у Південній Кореї та Пакистані.
Міністерство сільського господарства США (USDA) опублікувало квітневий звіт World Agricultural Supply and Demand Estimates (WASDE), в якому представлено оновлені прогнози щодо виробництва, споживання, торгівлі та запасів пшениці та кукурудзи на 2024/25 маркетинговий рік.
Пшениця: світові тенденції
– Виробництво: прогноз знижено на 0,3 млн тонн до 796,9 млн тонн, переважно через зменшення виробництва в Саудівській Аравії та ЄС.
– Споживання: зниження на 1,4 млн тонн до 805,2 млн тонн, зумовлене скороченням продовольчого, насіннєвого та промислового використання в Індії та Китаї.
– Торгівля: прогноз експорту знижено на 1,3 млн тонн до 206,8 млн тонн. Зниження експорту очікується для Росії (-1,0 млн тонн до 44,0 млн тонн), Австралії (-0,5 млн тонн до 25,5 млн тонн) та ЄС (-0,5 млн тонн до 26,5 млн тонн), частково компенсоване збільшенням експорту з Канади (+0,5 млн тонн до 26,5 млн тонн) та України (+0,5 млн тонн до 16,0 млн тонн).
– Запаси: кінцеві світові запаси збільшено на 0,6 млн тонн до 260,7 млн тонн, що на 3% нижче за рівень попереднього року і є найнижчим показником з 2015/16 МР.
Після історичного рішення, ухваленого на Самаркандському саміті щодо встановлення стратегічного партнерства між Центральною Азією та Європейським Союзом, регіон уже починає відчувати відчутні економічні результати цієї співпраці.
У межах програми ЄС Global Gateway було представлено інвестиційний пакет на суму €12 млрд, який охоплює чотири ключові сектори:
– транспорт (€3 млрд),
– критично важливі мінерали (€2,5 млрд),
– гідроенергетику та кліматичні ініціативи (€6,4 млрд),
– супутниковий інтернет (€100 млн).
Крім того, Європейський банк реконструкції та розвитку розробляє портфель проєктів на суму близько €7–8 млрд, спрямованих на підтримку транспортного сполучення, видобуток критично важливих мінералів та розвиток відновлюваної енергетики з реалізацією до 2027 року.
