Die Getreideverladungen per Bahn in Richtung der Häfen des Großraums Odessa sind in den ersten fünf Tagen des Augusts im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum im Juli um 84,3 % auf 40,8 Tausend Tonnen zurückgegangen, wie das Maklerunternehmen Spike Brokers mitteilte.
Ihren Angaben zufolge belief sich das Gesamtvolumen der Agrarexporte aus der Ukraine vom 1. bis 6. August auf 312,9 Tausend Tonnen gegenüber 784,5 Tausend Tonnen im entsprechenden Zeitraum im Juli, was einem Rückgang um 60,1 % entspricht. Dabei gingen die Exporterlöse um 38,4 % zurück – von 326,9 Mio. US-Dollar auf 201,5 Mio. US-Dollar.
Den stärksten Rückgang verzeichneten Getreide: Der Weizenexport belief sich in den ersten sechs Augusttagen auf 93,2 Tausend Tonnen gegenüber 294,9 Tausend Tonnen Anfang Juli, der Maisexport auf 33,5 Tausend Tonnen gegenüber 293,7 Tausend Tonnen.
Gleichzeitig kam in der Struktur der August-Exporte ein saisonaler Rapsstrom im Umfang von 27,9 Tausend Tonnen hinzu, und die Ausfuhren von Sojaschrot stiegen auf 25,7 Tausend Tonnen gegenüber 18,6 Tausend Tonnen im entsprechenden Zeitraum im Juli. Der Export von Sonnenblumenöl ging von 52,1 Tausend Tonnen auf 30,7 Tausend Tonnen zurück.
In den ersten fünf Tagen des Augusts wurden per Bahn insgesamt 182 Tausend Tonnen Getreide und Mahlprodukte befördert, was einem Rückgang von 44,1 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum im Juli entspricht.
„Die Daten der Ukrainischen Eisenbahn (UZ) für die ersten fünf Tage des Monats zeigen einen starken Rückgang des Getreidetransports per Bahn zu den Seehäfen, während der Schienenverkehr über Land und der Export per Lkw relativ aktiver verlaufen“, heißt es in der Mitteilung.
Was die Logistikkanäle auf dem Landweg betrifft, so wurden vom 1. bis 6. August über die Straßengrenzübergänge 59,6 Tausend Tonnen Agrarprodukte exportiert, gegenüber 53,6 Tausend Tonnen im gleichen Zeitraum im Juli (ein Anstieg um 11,3 %).
Nach Angaben von Spike Brokers belief sich der durchschnittliche tägliche Umschlag von Getreide und Schrot an den Grenzübergängen in den ersten fünf Tagen des Augusts auf 142 Waggons gegenüber 139 Waggons im Juli.
Am stärksten stiegen die Mengen in Richtung Rumänien – auf 31,2 Waggons pro Tag, was einem Anstieg um 29,3 Waggons gegenüber dem Juli-Niveau entspricht. Polen steigerte den Durchsatz auf 27,4 Waggons pro Tag (+13,8). Ungarn hingegen reduzierte diesen Wert auf 23 Wagen pro Tag (-15,9), die Slowakei auf 14,2 Wagen pro Tag (-2,7). Der Rückstau an Getreidewagen in Richtung Grenze stieg von 369 auf 521 Wagen, was einem Anstieg von 41,2 % entspricht.
„Im Gegensatz zum insgesamt schwächeren Tempo der Agrarexporte startete der Straßenverkehr im August aktiver als im Juli. Dennoch reicht seine absolute Kapazität nicht aus, um den Rückgang der großvolumigen Getreideströme über die Seehäfen auszugleichen“, heißt es in der Mitteilung.
Auch auf der Donau-Route wurde ein Anstieg der Aktivität verzeichnet: Die Zahl der im Verkehr befindlichen Getreidewaggons stieg auf 1.296 Waggons (+155), die durchschnittliche tägliche Entladung auf 157 Waggons (+106).
