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Ukrainische Transportunternehmen können eine Entschädigung in Höhe von 10 bis 15 % ihrer Investitionen in die Modernisierung von Fahrzeugen und Ausrüstung gemäß den Standards der Europäischen Union erhalten, teilte Gabriel Blanc, Leiter der Arbeitsgruppe für den Wiederaufbau der Ukraine in der Generaldirektion für Erweiterung und östliche Nachbarschaft der Europäischen Kommission, mit.

Wie „Interfax-Ukraine“ berichtet, gilt dieser Mechanismus für Unternehmen, die Kredite bei ukrainischen Banken aufnehmen und Mittel in Technologien investieren, die den EU-Normen entsprechen.

„Wir haben einen sogenannten Cashback-Mechanismus: Wenn ein Unternehmen einen Kredit bei einer ukrainischen Bank aufnimmt und in Technologien investiert, die den EU-Standards entsprechen, können wir eine Rückerstattung in Höhe von 10–15 % des Investitionsbetrags anbieten“, erklärte Blanc während der Veranstaltung „Regionale Dialoge mit der Wirtschaft über die EU-Integration: Der Verkehrssektor“ in Lemberg.

Seinen Angaben zufolge hat die Ukraine bislang weniger als 10 % der EU-Verkehrsvorschriften und -Standards vollständig umgesetzt, weniger als die Hälfte davon teilweise. Zu den wichtigsten Aufgaben zählen weiterhin die Harmonisierung sozialer und marktwirtschaftlicher Vorschriften im Straßenverkehr, die verstärkte Kontrolle der Einhaltung der Vorschriften sowie der Ausbau der Kontroll- und Ermittlungsbehörden für den Schienen- und Schiffsverkehr.

Zu den Investitionen, die ukrainische Transportunternehmen möglicherweise tätigen müssen, um nach europäischen Standards zu arbeiten, zählte Blanc die Installation intelligenter Fahrtenschreiber der zweiten Generation, die Anschaffung von Fahrzeugen nach Euro-6-Standard sowie die Einhaltung der Vorschriften zur Arbeitszeit der Fahrer. Seinen Worten zufolge können solche Kosten für kleine und mittlere Unternehmen erheblich sein, insbesondere unter Kriegsbedingungen.

Gleichzeitig betrachtet die Europäische Kommission eine solche Modernisierung als Investition in den künftigen Zugang ukrainischer Unternehmen zum EU-Verkehrsmarkt und in deren langfristige Wettbewerbsfähigkeit.

Die Unterstützung für Transportunternehmen kann sowohl direkt an große ukrainische Unternehmen als auch über Banken erfolgen. Derzeit nutzen die zehn größten ukrainischen Banken Risikoteilungsmechanismen, wodurch Kreditrisiken gesenkt werden können, insbesondere für kleine Unternehmen, Betriebe in frontnahen Regionen und umgesiedelte Unternehmen.

Das Gesamtportfolio im Rahmen des Risikoteilungsmechanismus übersteigt bereits 6 Mrd. EUR. In der EU ist geplant, die Finanzierungsprogramme für ukrainische Unternehmen, die in die Anpassung ihrer Geschäftstätigkeit an europäische Standards investieren, weiter auszubauen.