En septiembre de 2026, los ucranianos adquirieron 21 500 turismos de segunda mano importados del extranjero, lo que supone un 8 % menos que en el mismo mes de 2025, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
En comparación con agosto de este año, la demanda de este tipo de vehículos creció un 4,4 %.
La mayor cuota en este segmento del mercado automovilístico en septiembre correspondió a los vehículos de gasolina, cuya cuota aumentó en 7 puntos porcentuales con respecto a septiembre de 2025, hasta alcanzar el 52 %.
Les siguen los vehículos eléctricos, cuya cuota se redujo al 18 % en comparación con el 29 % del año pasado, y los vehículos diésel, cuya cuota descendió 2 puntos porcentuales, hasta el 16 %. Estos superan a los híbridos, cuya cuota fue del 11 % (5 %). La cuota de los vehículos con sistema de gas licuado de petróleo (GLP) no varió: se mantuvo en el 3 %.
La antigüedad media de los coches de segunda mano importados fue de 8,7 años.
El Volkswagen Golf encabeza con claridad la lista de los diez modelos de segunda mano importados más populares, con 954 unidades. Le siguen el VW Tiguan, con 807 unidades; el Audi Q5, con 658 unidades; el Skoda Octavia, con 655 unidades; el Nissan Rogue (626 unidades), el Renault Megane (559 unidades), el Tesla Model Y (512 unidades), el Nissan Leaf (484 unidades), el Tesla Model 3 (468 unidades) y el Volkswagen Passat (409 unidades).
Según se informó citando a «Ukravtoprom», en 2025 los ucranianos adquirieron 274 300 turismos de segunda mano importados del extranjero, lo que supone un 24 % más que en 2024. Tras el Volkswagen Golf, el podio de los modelos más populares lo completaban dos vehículos eléctricos de Tesla: el Model Y y el Model 3.
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