El desarrollo de la infraestructura de transporte y energía, la atracción de financiación internacional, la ampliación de la cooperación económica entre Ucrania, Rumanía y Moldavia, así como la participación de las empresas rumanas en la reconstrucción de Ucrania, fueron los principales temas del foro internacional Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investment, celebrado los días 22 y 23 de octubre de 2026 en Bucarest.
Según informa el sitio web oficial del evento, el foro se celebró en el recinto ferial ROMEXPO y reunió a representantes de las autoridades públicas, instituciones financieras internacionales, empresas de inversión, el sector empresarial y la comunidad de expertos.
El organizador fue el centro de estudios rumano New Strategy Center, en colaboración con la Cámara de Comercio e Industria de Rumanía. La Universidad de Ciencias Agronómicas y Medicina Veterinaria de Bucarest (USAMV) participó como socio académico.
Durante los dos días se celebraron 31 mesas redondas temáticas, entre ellas sobre infraestructura, financiación de la reconstrucción, seguridad energética, industria de defensa, desarrollo de las regiones ucranianas y cooperación transfronteriza.
Una de las cuestiones centrales fue el papel de Rumanía como centro regional logístico y de inversiones para la recuperación de la economía ucraniana.
Durante el debate sobre el desarrollo del corredor de transporte Rumanía–Ucrania–Moldavia, los participantes destacaron la necesidad de modernizar la infraestructura fronteriza, aumentar la capacidad de los puertos del Danubio, construir nuevos pasos de transporte y simplificar los procedimientos aduaneros.
En el debate participaron el viceprimer ministro y ministro de Infraestructura y Desarrollo Regional de Moldavia, Vladimir Bolea; el viceministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios de Ucrania, Serhii Derkach; la directora ejecutiva de UkraineInvest, Maryna Khlystun; y representantes del sector empresarial rumano.
Según los organizadores, Derkach llamó la atención sobre las consecuencias de los ataques rusos contra la infraestructura de transporte y ferroviaria de Ucrania, destacando la necesidad de ampliar la cooperación transfronteriza, desarrollar puestos fronterizos conjuntos y aumentar la capacidad de los puertos del Danubio.
Se prestó especial atención a las perspectivas de creación de nuevas rutas de transporte entre los mares Báltico y Negro, así como al desarrollo de infraestructuras que conecten las regiones ucranianas con el puerto de Constanza y los mercados europeos.
En el marco del debate sobre el uso del Danubio como corredor estratégico de transporte, se examinaron las posibilidades de construir un puente entre Orlivka e Isaccea, profundizar las vías navegables, modernizar las conexiones ferroviarias y atraer inversiones privadas a la infraestructura de transporte.
Una parte importante del foro se dedicó a la financiación de la reconstrucción de Ucrania y a las oportunidades de participación de las empresas rumanas en futuros proyectos de inversión.
Durante un debate con la participación del ministro de Finanzas de Rumanía, Alexandru Nazare, y el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ucrania, Hennadii Chyzhykov, se discutieron los mecanismos de apoyo a las empresas, la eliminación de barreras legislativas y aduaneras, el desarrollo de la cooperación industrial y la utilización de instrumentos financieros de la Unión Europea.
Nazare destacó la necesidad de apoyo estatal a las empresas rumanas dispuestas a entrar en los mercados internacionales, así como la importancia de involucrar anticipadamente al sector empresarial en los mecanismos de financiación de la reconstrucción.
Por su parte, Chyzhykov llamó la atención sobre la resiliencia de las empresas ucranianas en condiciones de guerra, el desarrollo de tecnologías nacionales, el mantenimiento de las exportaciones agrícolas y la necesidad de profundizar la integración logística con Rumanía.
Una mesa redonda específica estuvo dedicada a los mecanismos prácticos de participación de las empresas rumanas en la reconstrucción de Ucrania. Representantes de instituciones financieras, agencias estatales y asociaciones empresariales debatieron el uso de garantías de inversión, créditos a la exportación, seguros de riesgos y la creación de proyectos conjuntos.
El presidente de la Autoridad de Supervisión Financiera de Rumanía, Alexandru Petrescu, señaló que la reconstrucción de Ucrania durante la próxima década requerirá aproximadamente 590.000 millones de euros, lo que hace necesaria la movilización de capital público y privado.
Representantes de las instituciones financieras rumanas también examinaron las posibilidades de financiar proyectos de infraestructura, energía, vivienda e industria, incluida la participación de programas europeos de apoyo.
Un aspecto importante del foro fue la presentación del potencial de inversión de las regiones ucranianas. En particular, los participantes debatieron las posibilidades de ejecutar proyectos en las regiones de Kyiv, Transcarpatia, Ivano-Frankivsk, Vinnytsia, Chernivtsi, Odesa, Mykolaiv y Jersón.
Durante la presentación de la región de Kyiv se identificaron cuatro áreas prioritarias para atraer inversiones: energía, logística, producción industrial e innovación tecnológica. Los representantes de la región también presentaron prometedores proyectos energéticos con una capacidad total de aproximadamente 1 GW.
Otros debates abordaron la preparación del sistema energético de Ucrania para el período invernal, la protección de las infraestructuras críticas, el desarrollo de la generación descentralizada y la participación de empresas internacionales en la modernización del sector energético.
Los participantes destacaron que la recuperación de la economía ucraniana requiere el desarrollo simultáneo de la infraestructura de transporte, la garantía de la resiliencia energética y la creación de mecanismos de protección de las inversiones frente a los riesgos derivados de la guerra.
El foro de Bucarest dio continuidad a una serie de eventos internacionales organizados por New Strategy Center y dedicados al papel de Rumanía en la reconstrucción de Ucrania, que también se celebraron en 2023 y 2025.
Rumanía es uno de los mayores socios comerciales de Ucrania y un destino importante de las exportaciones ucranianas hacia la Unión Europea.
Según un estudio del centro de información y análisis Experts Club, publicado el 9 de octubre de 2026 sobre la base de las estadísticas del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, el intercambio comercial entre Ucrania y Rumanía entre enero y agosto de 2026 ascendió a aproximadamente 2.050 millones de dólares.
Las exportaciones ucranianas de bienes a Rumanía alcanzaron los 878 millones de dólares durante los ocho meses, mientras que las importaciones de productos rumanos ascendieron a aproximadamente 1.170 millones de dólares. Por lo tanto, el saldo negativo del comercio bilateral para Ucrania fue de unos 294 millones de dólares.
Por volumen de intercambio comercial, Rumanía ocupó el undécimo lugar entre los socios comerciales de Ucrania.
El desarrollo de las conexiones de transporte, la infraestructura portuaria y los proyectos conjuntos de inversión crea oportunidades para ampliar el comercio bilateral y atraer capital rumano a la recuperación de la economía ucraniana.
New Strategy Center es un centro de estudios rumano independiente especializado en cuestiones de seguridad, defensa, política exterior, energía y cooperación regional.
La agencia de noticias Interfax-Ucrania participó como socio informativo del foro internacional Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investment.
Fuentes: sitio web oficial del foro Rebuilding Ukraine, materiales de conclusiones de New Strategy Center, estudio analítico de Experts Club del 9 de octubre de 2026.
EXPERTS CLUB, inversiones, reconstrucción de Ucrania, Rumania
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