Частка електромобілів на ринку нових легкових автомобілів у жовтні-2026 зменшилася до 8,8% порівняно з 31% у жовтні минулого року та 9,2% у вересні поточного року, повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі. За даними асоціації, натомість автомобілі з традиційними двигунами (бензинові й дизельні) в минулому місяці охопили понад 64% проти 48% жовтні рік тому та 59,5% у вересні02026.
Зокрема, найпопулярніші бензинові моделі охопили 39,7% ринку проти 29,6% рік тому, дизельні авто теж збільшили свою частку – до 24,7% з 18,6%.
Частка гібридних авто у жовтні становила 26,7% проти 20,6% у жовтні торік, однак порівняно з вереснем поточного року вона скоротилась на 4,3 в.п.
На автомобілі з ГБО, як і торік, припало менше 1% продажів нових авто.
За даними “Укравтопрому”, лідерські позиції в сегменті бензинових авто зберігає Hyundai Tucson , гібридів – Toyota RAV-4, дизельних – Volkswagen Touareg (у вересні – Renault Duster), електрокарів – BYD Sea Lion 06, авто з ГБО – Hyundai Tucson.
Як повідомлялося, влітку 2025 року почався ажіотаж продажів електрокарів без ПДВ. Загалом минулого року електромобілі збільшили частку на ринку нових легкових авто до 28,3% із 14,5% у 2024 році, тим часом як автомобілі з традиційними двигунами охопили лише половину ринку порівняно з понад 65%. Також з 25,6% до 17,4% зменшився сегмент дизельних авто.
Але вже за підсумками першого півріччя 2026 року частка електромобілів скоротилася до 8,3% порівняно з тим самим періодом 2025-го, коли вона становила 18,9%, а частка авто з традиційними двигунами зросла на 5,5 в.п. – до 62%. Потім почалось поступове збільшення цієї частки на ринку нових легковиків у поточному році, яка наразі знов почала скорочення.
За даними “Укравтопрому”, у жовтні 2026 року загалом продажі нових легковиків збільшились лише на 0,4% порівняно з вереснем поточного року – до 4,9 тис. од., що на 37% менше за показник жовтня 2025 року.
