Проєкти захисту критичної інфраструктури, підрядником яких є група компаній “Автострада”, профінансовано тільки на 10%, борг за виконані роботи становить майже 9 млрд грн, повідомив її засновник Максим Шкіль.
“Третій рівень захисту підстанцій, який виконує “Автострада” згідно з підписаними ще в травні 2023 року договорами, мав бути завершений до кінця червня 2024 року. Але через відсутність фінансування (профінансовано тільки 10% вартості) утворилися великі борги, через що роботи повністю зупинено і, як результат, третій рівень захисту не побудовано. Це стосується всіх без винятку підрядних організацій, які здійснюють будівництво третього рівня захисту енергетичних об’єктів. Сьогодні борг перед “Автострадою” майже 9 млрд грн”, – повідомив він у Facebook.
Він нагадав, що ще у квітні повідомляв про критичну ситуацію з розрахунками за виконані роботи щодо інфраструктурних об’єктів, зокрема за будівництво третього рівня захисту енергетичних об’єктів та водогону на Дніпропетровщині. Одним із ключових підрядників виконання цих робіт є “Автострада”.
У квітні цього року Шкіль називав цифру боргу перед “Автострадою” у понад 5 млрд грн тільки за захист енергетичних об’єктів.
Однак відтоді, як запевняє Шкіль, борг тільки зріс. За його словами, після інформування про критичну ситуацію з розрахунками прем’єр-міністр Денис Шмигаль повністю зупинив усі платежі та доручив Бюро економічної безпеки (БЕБ) і Державній аудиторській службі України (ДАСУ) перевірити ціни та будівництво захисту енергетичних об’єктів.
Водночас, як зазначив засновник групи, перевірки засвідчили, що ціни в “Автостраді” найнижчі серед усіх підрядних організацій, а ступінь готовності – один із найвищих.
“На наших об’єктах усі підрозділи, що перевіряють, зафіксували єдину проблему – відсутність фінансування”, – констатував він.
Група компаній “Автострада” – один із лідерів дорожньо-будівельної сфери і є частиною холдингу MS Capital, кінцевий бенеціар Максим Шкіль.
За результатами 2023 року “Автострада” наростила дохід до 8,07 млрд грн, що на 80% вище за підсумки 2022 року, водночас чистий прибуток скоротився більш ніж у 10 разів, до 46 млн 966 тис. грн із 504 млн 934 тис. роком раніше.
Джерело: https://interfax.com.ua/
