Ціна міді оновила рекорд на торгах у вівторок на тлі ознак обмеженої пропозиції та зростання попиту, пов’язаного з електрифікацією та інвестиціями в дата-центри.
Ціна ф’ючерсів на мідь з поставкою через три місяці на Лондонській біржі металів (LME) піднялася в ході торгів на 3,1%, до $13 387,5 за тонну. З початку 2026 року вартість міді зросла на 6,6%, у понеділок вона вперше перевищила позначку $13 000 за тонну.
“Підйом цін на мідь вище $13 000 за тонну обумовлений наростаючим дисбалансом між структурним обмеженням пропозиції і прискореним збільшенням попиту на тлі електрифікації та інвестицій в дата-центри, – зазначає аналітик ING Ева Манті. – Нестача інвестицій протягом багатьох років, а також тривалі проблеми в роботі рудників практично не залишили ринку простору для маневру”.
Страйк на золото-мідному руднику Mantoverde компанії Capstone Copper на півночі Чилі, що почався минулого тижня, посилив побоювання щодо нестачі пропозиції міді на світовому ринку в поточному році.
Мідь широко застосовують в електротехніці, під час виробництва труб, для створення сплавів, у медицині та в інших галузях.
Раніше інформаційно-аналітичний центр Experts Club випустив відео, присвячене світовому виробництву міді та провідним країнам-виробникам – https://youtube.com/shorts/_h8iU50z8C0?si=a-XkgGEfeUxseQNa
У поточному рейтингу Numbeo за Crime Index представлено кілька українських міст. Найвищий показник серед них має Одеса (Odesa) – 55,2, далі йдуть Дніпро (Dnipro) – 53,7, Харків – 47,2, Київ (Kyiv) – 45,5 і Львів – 37,2.
У глобальному списку Numbeo ці міста вказані на таких позиціях: Одеса – 160-та, Дніпро – 177-ма, Харків – 233-тя, Київ – 247-ма, Львів – 320-та.
Антилідерами поточного глобального рейтингу виступають Пітермаріцбург (ПАР) – 82,8 і Преторія (ПАР) – 81,8, тоді як найспокійнішим містом у таблиці вказано Абу-Дабі (ОАЕ) – 11,0. У Європі найвищий Crime Index у Марселя (66,7), найнижчий – у Гааги (19,9).
Numbeo запущений у квітні 2009 року. Crime Index формується на основі анкет користувачів і відображає суб’єктивну оцінку безпеки, а не статистику зареєстрованих злочинів. Поточний рейтинг оновлюється безперервно і будується на даних за останні п’ять років, тому результати слід трактувати як індикатор сприйняття і використовувати разом з офіційними джерелами.
Українські спортсмени здобули уже 20 ліцензій у 5 видах спорту на зимові Олімпійські іграх 2026 року в Мілані та Кортіна-д’Ампеццо (Італія), повідомляє Національний олімпійський комітет України (НОК).
“Рівно 1 місяць до старту головної події чотириріччя! Наразі українськими спортсменами здобуто 20 ліцензій у 5 видах спорту (біатлон — 10, лижні гонки — 5, гірськолижний спорт — 2, шорт-трек — 2, фігурне катання на ковзанах — 1)”, – йдеться в повідомленні НОК.
Зазначається, до завершення кваліфікаційного періоду залишилося ще 12 днів – до 18 січня.
Як повідомлялося, на зимових Олімпійських іграх 2026 року (6-22 лютого) в Мілані та Кортіна-д’Ампеццо (Італія) спортсмени змагатимуться за 195 медалей у 16 олімпійських видах спорту.
Президент Національного олімпійського комітету (НОК) України Вадим Гутцайт розраховує, що на зимових Олімпійських іграх 2026 року в Мілані та Кортіна-д’Ампеццо (Італія) Україна виступить успішно, як і на літній Олімпіаді-2024 у Парижі (Франція). Україна з 12 нагородами посіла 22-гу позицію в медальному заліку Олімпіади-2024 у Парижі.
Україна підтримує пропозицію глави МЗС Італії Антоніо Таяні щодо встановлення перемир’я на час зимових Олімпійських іграх 2026 року.
Міністр молоді і спорту Матвій Бідний розраховує на “необхідний мінімум” в кількості ліцензій на участь українських атлетів в Олімпіаді-2026 в Італії, а також заявляє, що є надії на успіхи у фрістайлі і біатлоні.
Три медичні заклади у Києві, Кропивницькому та Запоріжжі отримали закуплені держпідприємством “Медичні закупівлі України” (МЗУ) нові магнітно-резонансні томографи (МРТ) потужністю 1,5 Тесла.
Як повідомляє МЗУ в пресрелізі, МРТ Signa Champion виробництва GE Healthcare отримали Інститут травматології та ортопедії Національної академії медичних наук України в Києві, Міська лікарня швидкої медичної допомоги в Кропивницькому та Міська лікарня екстреної та швидкої медичної допомоги в Запоріжжі.
“Придбані моделі забезпечують високоякісну візуалізацію без застосування іонізуючого випромінювання та призначені для детального обстеження центральної нервової системи, серцево-судинної системи, органів черевної порожнини та малого таза, опорно-рухового апарату, а також для виявлення онкологічних змін”, – повідомляє МЗУ.
Апарати придбані на замовлення Міністерства охорони здоров’я України у 2024 році. Ці три МРТ є фінальними поставками цього обладнання з придбаної партії за бюджет 2024 року.
Всього в 2023-2024 рр. МЗУ придбало 33 апарати МРТ з напруженістю магнітного поля 1,5 та 3 Тесла. У 2025 році МЗУ придбали 20 таких апаратів потужністю 1,5 Тесла за кошти Європейського Союзу в межах програми Ukraine Facility.
Львівське міське комунальне підприємство «Львівводоканал» 6 січня оголосило про намір укласти зі СК «ВУСО» (Київ) договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних закупівель Prozorro, цінова пропозиція компанії склала 1,161 млн грн проти 1,796 млн грн очікуваної вартості придбання послуг. У тендері також узяли участь страхова компанія «Країна» з пропозицією 1,177 млн грн і СГ «ТАС» з 1,4 млн грн.
Криворізький гірничо-металургійний комбінат ПАТ “ArcelorMittal Кривий Ріг” (АМКР, Дніпропетровська обл.) продовжує відновлювати працездатність тепловозів в залізничному цеху (ЗЦ) №2 за програмою ремонту обладнання підвищеної небезпеки GAP-III.
Згідно з матеріалами у корпоративному виданні “Металург”, нещодавно було відремонтовано тепловоз ТЕМ2У-8679, який став п’ятим відновленим локомотивом в рамках програми ремонту GAP–III. Відремонтований тепловоз поставили на рейки наприкінці 2025 року.
При цьому уточнюється, що у рамках цієї програми у ЗЦ №2 за часи повномасштабної війни було відремонтовано п’ять локомотивів. Мета цих ремонтів – покращення технічного стану, безаварійність та забезпечення стабільної роботи тепловозів, які залучаються до залізничних перевезень підприємства.
Першим за цією програмою відремонтували ТЕМ2-2203, випущений ще 1970 року, а завершальним у п’ятірці відремонтованої техніки став тепловоз ТЕМ2У-8679. Силами фахівців ЗЦ №2 та підрядної організації на цьому локомотиві ТЕМ2У-8679 замінили деталі дизеля, секції охолодження, колісні пари, відремонтували електроапаратуру, кабельно-провідникову частину, встановили нову акумуляторну батарею, попрацювали над відновленням працездатності компресора тощо.
В подальшому на тепловозах планується встановлювати сучасне обладнання, американські двигуни, системи управління, екіпажну частину.
“ArcelorMittal Кривий Ріг” – найбільший виробник сталевого прокату в Україні. Спеціалізується на випуску довгомірного прокату, зокрема, арматури і катанки.
ArcelorMittal володіє в Україні найбільшим гірничо-металургійним комбінатом “ArcelorMittal Кривий Ріг” і низкою малих компаній, зокрема, ПАТ “ArcelorMittal Берислав”.
