Президент США Дональд Трамп заявив про підвищення раніше введених універсальних імпортних мит з 10% до 15% на товари, що поставляються до Сполучених Штатів Америки з усіх країн світу.
Відповідну заяву глава держави зробив під час виступу, присвяченого торговельній політиці та захисту національної промисловості. За його словами, рішення спрямовано на скорочення торговельного дефіциту, стимулювання внутрішнього виробництва та повернення робочих місць в американську економіку.
Як зазначив Трамп, збільшення тарифів стане частиною більш широкої стратегії економічного протекціонізму, що передбачає перегляд умов міжнародної торгівлі та посилення підтримки американських виробників. Адміністрація розраховує, що нові заходи підвищать конкурентоспроможність продукції, виробленої всередині країни.
Економісти попереджають, що підвищення мит може призвести до зростання цін на імпортовані товари в США, а також викликати відповідні заходи з боку торгових партнерів. Аналітики не виключають посилення напруженості у світовій торгівлі та додаткового тиску на глобальні ланцюжки поставок.
Очікується, що нові тарифні ставки набудуть чинності після завершення необхідних адміністративних процедур. Представники бізнесу вже висловили стурбованість можливим подорожчанням сировини та комплектуючих, що використовуються американськими компаніями.
Раніше адміністрація США ввела базову ставку імпортних мит на рівні 10%, пояснюючи це необхідністю захисту національної економіки і скорочення залежності від зарубіжних поставок.
Комунальне підприємство «Водоканал» (Запоріжжя) 20 лютого оголосило тендер на закупівлю послуг обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАГО).
Як повідомляється в системі електронних закупівель Prozorro, очікувана ціна – 1,048 млн грн.
Останній день подання заявки на участь – 28 лютого.
Переможцем аналогічного тендеру роком раніше була СК «Арсенал Страхування».
СК «Експрес Страхування» у 2025 році зібрала 1,257 млрд грн страхових премій, що на 34,8% більше порівняно з аналогічним показником 2024 року.
Як повідомляється на сайті страховика, в структурі річних премій ключову частку традиційно сформували автострахові продукти.
Так, обсяг премій за договорами КАСКО в 2025 році зріс на 12,9% і склав 817,1 млн грн, що відображає стабільний попит на програми повного захисту транспортних засобів. Премії за ОСАГО зросли на 125,4% — до 415,6 млн грн.
ТОВ «Експрес Страхування» засноване в 2008 році за участю лідера українського автомобільного ринку — «УкрАвто Груп». Спеціалізується на автомобільному страхуванні.
Компанія представлена в більш ніж 60 точках продажу по всій Україні та активно розширює мережу партнерських СТО. На сьогоднішній день кількість СТО-партнерів становить понад 100.
Угорщина вирішила блокувати виділення Україні кредиту ЄС у розмірі 90 млрд євро, поки не відновиться транзит нафти до Угорщини трубопроводом «Дружба», заявив міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто.
У соцмережі X у п’ятницю ввечері він знову звинуватив Україну в нібито шантажі Угорщини у вигляді зупинки транзиту нафти в координації з Брюсселем і угорською опозицією, щоб створити перебої з поставками в Угорщині і підвищити ціни на паливо перед виборами.
На думку Сійярто, Україна порушує Угоду про асоціацію з ЄС.
Як повідомлялося з посиланням на «Укртранснафту», в результаті цілеспрямованої російської атаки 27 січня було завдано значної шкоди технологічному та допоміжному обладнанню нафтопроводу «Дружба».
«В даний час на різних етапах тривають роботи з дефектації, стабілізації технічного стану системи та усунення наслідків ворожого удару. Аварійно-відновлювальні роботи проводяться із залученням профільних технічних підрозділів і спеціалізованого обладнання», – йшлося в офіційному коментарі компанії на запит агентства «Інтерфакс-Україна» 19 лютого.
Угорщина і Словаччина з 18 лютого припинили постачання дизельного палива в Україну до відновлення транзиту російської нафти нафтопроводом «Дружба».
Єврокомісія, у свою чергу, скликала на 25 лютого нараду координаційної групи з нафти у зв’язку з припиненням поставок до Угорщини та Словаччини через пошкодження Росією нафтопроводу «Дружба».
Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо заявив про намір припинити аварійні поставки електроенергії в Україну, якщо Україна в понеділок, 23 лютого, не відновить поставки нафти, перервані після аварії на нафтопроводі «Дружба» в районі українського міста Броди Львівської області в січні.
«Якщо президент України не відновить постачання нафти до Словаччини в понеділок, то в цей же день я звернуся до відповідних словацьких компаній з проханням припинити аварійні поставки електроенергії в Україну», – написав Фіцо в Х.
Він також звинуватив президента України Володимира Зеленського в тому, що той нібито «відмовляється розуміти наш миротворчий підхід», і тому, як вважає Фіцо, «поводиться зловмисно по відношенню до Словаччини», до якої, на його думку, ставиться «як до ворожої країни».
“Спочатку він зупинив постачання газу до Словаччини, завдаючи нам збитків у розмірі 500 мільйонів євро на рік. Тепер він зупинив поставки нафти, завдаючи нам подальших втрат і логістичних труднощів. Якщо Захід не проти того, що газопровід «Північний потік» був підірваний, Словаччина не може сприймати словацько-українські відносини як квиток в один кінець, вигідний тільки Україні”, – написав словацький прем’єр.
Фіцо додав, що він «гордий і суверенний словак» і має намір звернутися до державної акціонерної компанії SEPS з проханням припинити аварійні поставки електроенергії в Україну. «Тільки в січні 2026 року цих екстрених поставок, необхідних для стабілізації української енергомережі, знадобилося в два рази більше, ніж за весь 2025 рік», – зазначив він.
Глава словацького уряду також підкреслив, що з початку війни Словаччина допомагає Україні. «Близько 180 000 українців зараз перебувають на нашій території, ми надаємо гуманітарну допомогу і організовуємо спільні урядові засідання. Ми робимо для України значно більше, ніж деякі інші країни», – написав Фіцо.
Як повідомлялося, 18 лютого було призупинено експорт дизельного палива з Угорщини в Україну до відновлення транзиту російської сирої нафти нафтопроводом «Дружба», заявив державний секретар з питань публічної дипломатії та зв’язків з громадськістю Угорщини Золтан Ковач. На його думку, Україна «з чисто політичних міркувань 27 січня в односторонньому порядку зупинила поставки, хоча технічно їх відновлення можливе». Заяви про припинення експорту дизеля в Україну надійшли і від словацької сторони.
Раніше Угорщина і Словаччина попросили Хорватію дозволити поставки російської нафти до Угорщини і Словаччини по трубопроводу Adria. Тим часом Словаччина оголосила режим надзвичайної ситуації в нафтовій галузі через відсутність поставок нафти.
Міністр економіки Хорватії Анте Шушняр, у свою чергу, заявив, що трубопровід Adria готовий до роботи, але для будь-якої країни ЄС не залишилося жодних технічних виправдань для того, щоб залишатися прив’язаною до російської сирої нафти. «Барель, куплений в Росії, може здатися дешевшим для деяких країн, але допомагає фінансувати війну і напади на український народ», – заявив він.
Транспортування російської сирої нафти трубопроводом «Дружба» через Україну було зупинено з кінця минулого місяця через масштабні російські атаки на українську енергетичну інфраструктуру.