Montenegro ist eines der günstigsten Länder Europas in Bezug auf Immobilienpreise und eines der einfachsten Länder für Ausländer, was die rechtliche Abwicklung eines Kaufs angeht. In den letzten Jahren ist es aufgrund seines milden Klimas, des Meeres, der Aussichten auf Preissteigerungen und der loyalen Steuerpolitik besonders bei Bürgern aus den GUS-Staaten und der EU beliebt geworden. Beim Kauf einer Wohnung oder eines Hauses ist es jedoch wichtig zu wissen, mit welchen Steuern und Abgaben man rechnen muss.
Die wichtigsten Steuern beim Kauf von Immobilien in Montenegro
Satz: 3 % des Marktwerts der Immobilie, der von der Steuerbehörde festgelegt wird (entspricht nicht immer dem Vertragspreis).
Die Steuer ist einmalig innerhalb von 15 Tagen nach Vertragsabschluss und Einreichung der Unterlagen bei der Steuerbehörde zu entrichten.
Satz: 21 %, bereits im Vertragspreis enthalten.
In diesem Fall wird keine Grunderwerbsteuer (3 %) erhoben.
Grundsteuer
Der Steuersatz wird von den Gemeinden festgelegt und beträgt in der Regel zwischen 0,1 % und 1 % des Katasterwerts (abhängig von der Lage, Art und dem Zustand der Immobilie).
Beispiel:
Wohnung in Budva oder Kotor – ca. 0,25–0,5 %
Objekte an der Küste und in touristischen Gebieten werden mit einem höheren Steuersatz besteuert
Die Steuer ist einmal jährlich, in der Regel bis Ende März, zu entrichten.
Wichtig: Bei Zahlungsverzug fallen Verzugszinsen an.
Zusätzliche Kosten
Vermietung von Immobilien: Steuern für den Eigentümer
Wenn eine Immobilie vermietet wird, ist der Eigentümer verpflichtet:
Eine Genehmigung für die kurzfristige Vermietung bei der Gemeinde einzuholen.
Führen Sie ein Gästeverzeichnis und zahlen Sie Steuern:
Feste Steuer auf Mieteinnahmen – 9 %.
Zuzüglich einer Kurtaxe für jeden Gast – ca. 1 € pro Nacht.
Ab 2024 wird die Einhaltung dieser Vorschriften aktiv überprüft (Einführung elektronischer Erfassungssysteme).
Beispiel
Wohnung in Budva für 150.000 €, gekauft von einer Privatperson:
Grunderwerbsteuer: 3 % = 4.500
Jährliche Grundsteuer (0,4 %): 600
Notar + Registrierungsgebühren: ~1.000
Bei Vermietung: Einkommenssteuer – 9 % des Gewinns
Montenegro bietet ein relativ einfaches und vorhersehbares Steuersystem im Immobilienbereich. Die einmalige Steuer beim Kauf beträgt 3 % oder 21 % (bei Neubauten), die jährliche Steuer ist niedrig. Die Miete wird mit einer moderaten Steuer belegt, erfordert jedoch die Einhaltung formaler Vorschriften.
Quelle: http://relocation.com.ua/property-taxes-in-montenegro-what-buyers-need-to-know/
Der Import von Personenkraftwagen, einschließlich Lieferwagen und Rennwagen (UKT VED-Code 8703), betrug in Januar bis Mai 2025 fast 2,052 Mrd. US-Dollar, was einem Anstieg von 5,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum (1,947 Mrd. US-Dollar) entspricht.
Nach den von der Staatlichen Zollbehörde (GTS) der Ukraine veröffentlichten Statistiken wurden im Mai dieses Jahres Personenkraftwagen im Wert von 523,8 Mio. USD in die Ukraine eingeführt, was einem Anstieg von 30 % gegenüber Mai 2024 entspricht.
Zu den drei größten Autolieferanten der Ukraine gehörten im Januar bis Mai dieses Jahres Deutschland, die USA und Japan, während im vergangenen Jahr die USA an der Spitze standen. Insbesondere die Lieferungen aus Deutschland stiegen um 35 % auf 388,6 Mio. USD, ihr Anteil an den Autoimporten betrug fast 19 % gegenüber 14,8 % im Vorjahr.
Aus den USA wurden Autos im Wert von 336,2 Millionen Dollar (7,6 % weniger) in die Ukraine eingeführt, während die Importe aus Japan um 4,8 % auf 230 Millionen Dollar zurückgingen.
Aus anderen Ländern beliefen sich die gesamten Pkw-Importe im Berichtszeitraum auf fast 1,1 Mrd. USD gegenüber 1,05 Mrd. USD im Januar bis Mai des Vorjahres.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine im Januar bis Mai dieses Jahres solche Fahrzeuge nur im Wert von 2,7 Mio. USD, insbesondere in die Vereinigten Arabischen Emirate (49,4 % der Exporte), die Tschechische Republik und die Slowakei, während sie im gleichen Zeitraum des Vorjahres Fahrzeuge im Wert von 7,18 Mio. USD vor allem nach Kanada, in die Vereinigten Arabischen Emirate und in die USA lieferte.
Nach Angaben des GTS betrug der Anteil von Personenkraftwagen an den gesamten Wareneinfuhren der Ukraine im Januar bis Mai 6,56 % (im Vorjahr 7,07 %) und an den Ausfuhren 0,02 % (0,04 %).
Wie berichtet, wurden 2024 Personenkraftwagen im Wert von 4,385 Mrd. USD in die Ukraine eingeführt – 8 % mehr als vor einem Jahr –, exportiert wurden 10,1 Mio. USD (2,7-mal weniger).
Ukrainische Unternehmen haben im Januar bis Mai dieses Jahres den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 45,5 % auf 155.809 Tonnen erhöht, gegenüber 102.366 Tonnen im Vorjahr.
Nach den am Freitag von der Staatlichen Zollbehörde (GTS) veröffentlichten Statistiken wurden im Mai 28,6 Tausend Tonnen, im April 46,321 Tausend Tonnen, im März 39,908 Tausend Tonnen, im Februar 25,284 Tausend Tonnen und im Januar 15.696 Tausend Tonnen Schrott.
In Geldwert stieg der Export von Metallschrott von Januar bis Mai um 46,4 % auf 48,127 Millionen Dollar von 32,872 Millionen Dollar.
Von Januar bis Mai dieses Jahres haben die ukrainischen Bergbauunternehmen ihre Eisenerzexporte im Vergleich zum Vorjahr um 12,8 % von 15 Mio. 542.428 Tonnen auf 13 Mio. 545.967 Tonnen reduziert.
Nach den vom Staatlichen Zolldienst (SCS) am Freitag veröffentlichten Statistiken gingen die Deviseneinnahmen aus den Eisenerzexporten in diesem Zeitraum um 21,5 % von 1 Mrd. 367,161 Mio. $ auf 1 Mrd. 73,888 Mio. $ zurück.
Die Ukraine exportierte Eisenerz hauptsächlich nach China (44,98 % der Lieferungen in Geldwerten), in die Slowakei (17,17 %) und nach Polen (16,65 %).
Darüber hinaus importierte die Ukraine von Januar bis Mai 2025 Eisenerz im Wert von 46 Tausend US-Dollar in einer Menge von 65 Tonnen aus den Niederlanden (46,67 %), Norwegen (28,89 %) und Italien (24,44 %), während sie im gleichen Zeitraum des Vorjahres 303 Tonnen im Wert von 121 Tausend US-Dollar importierte.
Wie berichtet, steigerte die Ukraine im Jahr 2024 ihre Eisenerzexporte im Vergleich zu 2023 um 89,8% auf 33 Millionen 699,722 tausend Tonnen, während die Deviseneinnahmen um 58,7% auf 2 Milliarden 803,223 Millionen UAH stiegen.
Im Jahr 2024 importierte die Ukraine Eisenerz im Wert von 414 Tausend Dollar bei einer Gesamtmenge von 2.042 Tausend Tonnen, während 2023 250 Tonnen dieses Rohstoffs für 135 Tausend Dollar eingeführt wurden.
Im Jahr 2023 verringerte die Ukraine ihre Eisenerzexporte im Vergleich zu 2022 um 26% auf 17 Millionen 753,165 Tausend Tonnen. Die Deviseneinnahmen beliefen sich auf 1 Milliarde 766,906 Millionen $ (minus 39,3%). Die Gruppe importierte Eisenerz im Gesamtwert von 135 Tausend $, was einer Gesamtmenge von 250 Tonnen entspricht.
Rush LLC, der Eigentümer des EVA-Netzwerks in der Ukraine, wird 162,4 Mio. UAH aus dem einbehaltenen Reingewinn für 2024 für die Zahlung von Dividenden verwenden.
Wie das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Wertpapier- und Börsenkommission (NSSMC) bekannt gab, hat der alleinige Gesellschafter der GmbH diese Entscheidung am 26. Juni getroffen.
So wurde die Ausschüttung von 20,5 % des Bilanzgewinns für das Jahr 2024 – 162,4 Mio. UAH von insgesamt 792,5 Mio. UAH – für die Zahlung von Dividenden genehmigt. Die Dividenden werden spätestens sechs Monate nach dem Datum des Beschlusses ausgezahlt.
Das Unternehmen Rusch LLC, das das EVA-Netz verwaltet, wurde im Jahr 2002 gegründet. Zu Beginn des Jahres 2025 hatte die Kette 1109 Filialen.
Laut Opendatabot ist der Eigentümer von Rush LLC die in Zypern ansässige Incetera Holdings Limited (100 %), mit Ruslan Shostak und Valeriy Kiptyk als Endbegünstigte.
Im Jahr 2024 stieg der Umsatz von Rush im Vergleich zum Vorjahr um 28,2 % auf 27 Mrd. UAH. Der Nettogewinn sank um 36,7 % auf 1,4 Mrd. UAH.
Von Januar bis Mai dieses Jahres steigerten die ukrainischen Stahlunternehmen ihre Einnahmen aus dem Export von Eisenmetallen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,62 % auf 1 Milliarde 262,746 Millionen Dollar.
Nach den am Freitag vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken machten Eisenmetalle in diesem Zeitraum 7,45 % der gesamten Exporterlöse aus, gegenüber 7,24 % im Zeitraum Januar-Mai 2014.
Im Mai beliefen sich die Exporterlöse auf insgesamt 267,702 Mio. USD, gegenüber 266,358 Mio. USD im Vormonat.
Gleichzeitig steigerte die Ukraine die Einfuhren ähnlicher Produkte von Januar bis Mai 2025 um 10,1% auf 663,150 Mio. $. Im Mai importierte das Land Produkte im Wert von 159,463 Mio. $.
Darüber hinaus steigerte die Ukraine von Januar bis Mai 2025 ihre Ausfuhren von Metallerzeugnissen um 6,1 % auf 427,902 Mio. $. Im Mai wurden sie für 97,382 Mio. $ ausgeführt.
Die Einfuhren von Metallerzeugnissen gingen im gleichen Zeitraum um 2,3 % auf 413,680 Mio. $ zurück. Im Mai wurden diese Erzeugnisse für 86,712 Mio. $ eingeführt.
Wie bereits berichtet, steigerten die ukrainischen Stahlunternehmen im Jahr 2024 ihre Einnahmen aus den Exporten von Eisenmetallen im Vergleich zum Vorjahr um 16,9 % auf 3 Mrd. 96,343 Mio. $. Gleichzeitig erhöhte die Ukraine die Importe ähnlicher Produkte im vergangenen Jahr um 13,1 % auf 1 Mrd. 478,814 Mio. $.
Im Jahr 2023 verringerte die Ukraine die Einnahmen aus dem Export von Eisenmetallen gegenüber 2022 um 41,6% auf 2 Mrd. 647,72 Mio. $, wobei der Anteil der Eisenmetalle an den Gesamteinnahmen aus dem Warenexport in diesem Zeitraum 7,3% beträgt, gegenüber 10,3% im Jahr 2022. Gleichzeitig erhöhte die Ukraine im Jahr 2023 die Einfuhren ähnlicher Produkte um 37 % auf 1 Mrd. 307,05 Mio. $.
Darüber hinaus verringerte die Ukraine im Jahr 2023 die Ausfuhren von Metallerzeugnissen um 16,6 % gegenüber dem Vorjahr auf 877,92 Mio. $. Gleichzeitig stiegen die Einfuhren von Metallerzeugnissen in diesem Zeitraum um 40,3 % auf 902,57 Mio. $.
