Im Jahr 2025 belegte die Ukraine Platz 95 von 143 Ländern und Gebieten im weltweiten Luftverschmutzungsranking, das vom Schweizer Unternehmen IQAir veröffentlicht wurde. Laut einer globalen Pressemitteilung von IQAir entsprachen im Jahr 2025 nur 14 % der Städte weltweit der Empfehlung der Weltgesundheitsorganisation, wonach die durchschnittliche jährliche PM2,5-Konzentration nicht höher als 5 Mikrogramm pro Kubikmeter sein sollte, während 130 von 143 Ländern und Gebieten diesen Richtwert überschritten.
In der globalen Pressemitteilung von IQAir wird zudem festgestellt, dass zu den fünf am stärksten verschmutzten Ländern der Welt im Jahr 2025 Pakistan, Bangladesch, Tadschikistan, der Tschad und die Demokratische Republik Kongo gehörten. Die am stärksten verschmutzte Stadt der Welt war Lonai in Indien, die sauberste hingegen New Woodville in Südafrika.
Lettland und ukrainische Fachverbände aus Wirtschaft und Verteidigung vertiefen ihre Zusammenarbeit im Bereich der Rüstungsindustrie. Dies wurde im Rahmen des Lettisch-Ukrainischen Verteidigungsforums 2026 bekannt gegeben, das am 23. März in Kiew in den Räumlichkeiten der Industrie- und Handelskammer der Ukraine stattfand. Ergebnis der Veranstaltung war die Unterzeichnung einer Absichtserklärung zwischen dem lettischen Verteidigungsministerium und einer Reihe ukrainischer Organisationen, die eine langfristige Zusammenarbeit, den Technologieaustausch und staatliche Unterstützung für ukrainische Unternehmen vorsieht, die einen Markteintritt oder eine Ausweitung ihrer Aktivitäten auf dem lettischen Markt planen.
An dem Forum nahmen Regierungsvertreter, Diplomaten sowie Vertreter der Wirtschaft und der Branchenverbände beider Länder teil. Die Veranstaltung wurde vom Präsidenten der Industrie- und Handelskammer der Ukraine, Gennadij Tschischikow, dem lettischen Verteidigungsminister Andris Spruds, dem stellvertretenden Verteidigungsminister der Ukraine, Serhij Bojew, und dem lettischen Botschafter in der Ukraine, Andrejs Pildegovičs, eröffnet. Wie die Organisatoren betonten, zielte das Forum nicht nur auf eine politische Bekräftigung der Unterstützung für die Ukraine ab, sondern auch auf die Schaffung praktischer Mechanismen der Zusammenarbeit zwischen Herstellern, Investoren und staatlichen Institutionen beider Länder.
Auf ukrainischer Seite schlossen sich der Ukrainische Rat der Waffenhersteller, der Nationale Verband der Verteidigungsindustrie der Ukraine, der Arbeitgeberverband der Ukraine und „Technologische Kräfte der Ukraine“ den Vereinbarungen an. Nach Angaben der lettischen Seite soll das Dokument als Instrument zum Aufbau eines gemeinsamen Ökosystems der Verteidigungsindustrie dienen, das die Kampferfahrung ukrainischer Hersteller mit dem technologischen und institutionellen Potenzial Lettlands verbindet. Das lettische Verteidigungsministerium betonte, dass das Memorandum gezielte staatliche Unterstützung für ukrainische Unternehmen vorsieht, die planen, ihre Tätigkeit in Lettland aufzunehmen oder auszuweiten.
„Die Kampferfahrung der ukrainischen Verteidigungsindustrie und das technologische Potenzial Lettlands sind eine starke Kombination für die gemeinsame Entwicklung. Das Memorandum hat keinen rein deklarativen, sondern einen praktischen Charakter und soll als Plattform für die Entwicklung innovativer Lösungen dienen, die die Sicherheit beider Staaten und die Fähigkeiten ihrer Streitkräfte stärken“, erklärte der lettische Verteidigungsminister Andris Spruds.
Das lettische Verteidigungsministerium betonte zudem, dass das Land bestrebt sei, eine stabile Basis für ukrainische Unternehmen in Europa zu werden und gleichzeitig das eigene industrielle Potenzial auszubauen.
Der Präsident der Ukrainischen Industrie- und Handelskammer, Gennadij Tschischikow, betonte seinerseits, dass die Vertiefung der Zusammenarbeit im Verteidigungssektor „unsere Länder und Industrien stärkt“.
„Die Umsetzung der Vereinbarungen erfolgt unter Beteiligung der lettischen Agentur für Investitionen und Entwicklung sowie des lettischen Wirtschafts- und Verteidigungsministeriums. Dabei geht es insbesondere um die Förderung ukrainischer Unternehmen auf dem lettischen Markt und die Unterstützung der Entwicklung eines breiteren Ökosystems der Verteidigungsindustrie“, fügte er hinzu.
Der praktische Teil des Forums umfasste eine bilaterale Geschäftssitzung und eine Podiumsdiskussion unter Beteiligung des Beraters des ukrainischen Präsidenten für strategische Fragen, Oleksandr Kamyshin, des Mitbegründers des Baltic Forces Hub, Vadym Yunyk, des Generaldirektors des Ukrainischen Rates der Verteidigungsindustrie, Ihor Fedirko, sowie Vertretern des Arbeitgeberverbandes der Ukraine, lettischer Wirtschaftsverbände, der LIAA, DAIF Latvia, der lettischen Botschaft in der Ukraine sowie privater Unternehmen aus dem Verteidigungs- und Technologiesektor. Diese Zusammensetzung der Teilnehmer zeigt, dass die Seiten bestrebt sind, politische Unterstützung in konkrete Produktions-, Investitions- und Kooperationsentscheidungen umzusetzen.
Eine weitere Bestätigung für den praktischen Charakter des Besuchs war die Tatsache, dass die lettische Agentur für Investitionen und Entwicklung bereits Anfang März eine Handelsmission lettischer Verteidigungs- und Sicherheitsunternehmen nach Kiew für den 23. bis 25. März während des Arbeitsbesuchs des lettischen Verteidigungsministers angekündigt hatte. Das Programm sah direkte Kontakte mit Vertretern des ukrainischen Verteidigungssektors sowie B2B-Treffen mit potenziellen Partnern vor. Das Forum in Kiew war somit Teil eines umfassenderen Vorhabens, die lettisch-ukrainische Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie vor dem Hintergrund des Krieges und der wachsenden Bedeutung dieses Sektors für die Wirtschaft der europäischen Länder zu institutionalisieren.
Veranstalter der Veranstaltung waren das lettische Verteidigungsministerium, die lettische Agentur für Investitionen und Entwicklung sowie die lettische Botschaft in der Ukraine, während die Ukrainische Industrie- und Handelskammer als Mitorganisator fungierte und die Ukraine Facility Platform als Partner des Forums auftrat. Angesichts des Inhalts der unterzeichneten Vereinbarungen geht es nicht mehr nur um die politische Solidarität Lettlands mit der Ukraine, sondern um den Versuch, einen nachhaltigen bilateralen Kooperationsmechanismus aufzubauen.
Interfax-Ukraine ist Informationspartner des Forums.
Der Klimawandel hat bereits praktische Folgen für die Ukraine – von der Energieversorgung und Landwirtschaft bis hin zum Zustand des Ökosystems der Karpaten und den Perspektiven des Wintertourismus, erklärten Experten des Instituts für Industrieökologie und des Instituts für technische Thermophysik der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine. Ihren Worten zufolge zeigt sich die globale Erwärmung in der ukrainischen Region intensiver als in einer Reihe westeuropäischer Länder, während der umfassende Krieg Russlands die Klimarisiken zusätzlich verschärft.
Das korrespondierende Mitglied der Nationalen Akademie der Wissenschaften der Ukraine, Nataliia Fialko, betonte, dass die derzeitige Klimakrise bereits über den Rahmen einer rein wissenschaftlichen Diskussion hinausgegangen sei und sich unmittelbar auf Fragen der Sicherheit, der Energieversorgung und der langfristigen staatlichen Politik auswirke.
„In den letzten Jahren wurde der Schwellenwert von 1,5 Grad Celsius bereits erreicht. Im Jahr 2023 betrug diese Anomalie 1,54 Grad, im Jahr 2024 1,6 und im Jahr 2025 1,55. Das sind Daten führender Forschungszentren und der Weltorganisation für Meteorologie, das heißt, die Menschheit hat bereits ein Signal erhalten, dass sich die globale Erwärmung ihrer kritischen Grenze nähert“, sagte sie am Donnerstag auf einer Pressekonferenz in der Agentur Interfax-Ukraine.
Nach den Worten der Wissenschaftlerin müssen Dekarbonisierung der Wirtschaft, Energieeffizienz und der Übergang zu klimaneutralen Energiequellen, einschließlich der Kernenergie, im Mittelpunkt der Reaktion auf die Klimaherausforderungen stehen.
„Das Problem der Klimasicherheit ist unmittelbar mit der Dekarbonisierung der Wirtschaft verbunden. Und Letztere wird wiederum durch den Übergang zu klimaneutralen Energiequellen bestimmt, wobei es nicht nur um erneuerbare Energien geht, sondern auch um die Kernenergie, die für die Ukraine sehr wichtig ist. Dieses Problem steht auch im Zusammenhang mit der Steigerung der Energieeffizienz insgesamt und mit der Einführung einer Kreislaufwirtschaft“, fügte Nataliia Fialko hinzu.
Der Direktor des Instituts für Industrieökologie und ordentliches Mitglied der Akademie des Bauwesens der Ukraine, Oleksandr Sihal, erklärte seinerseits, dass die Ukraine bereits über interne Möglichkeiten zur Verringerung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe verfüge, dies jedoch eine systematische Modernisierung der Wärmeversorgungsinfrastruktur erfordere.
„Wenn wir uns die Heizperioden in der Ukraine in den letzten 20 Jahren ansehen, sehen wir, dass sie sich bereits um etwa 20 % verkürzt haben. Das heißt, wir benötigen schon jetzt etwa 20 % weniger fossile Brennstoffe, selbst ohne zusätzliche Maßnahmen. Dann gibt es den Block der Energieeffizienz, die Modernisierung der Wärmenetze, individuelle Wärmeübergabestationen, Biomethan, Sonne, Wind – all das ermöglicht es, die Mengen fossiler Brennstoffe erheblich zu verringern“, sagte der Wissenschaftler.
Besondere Aufmerksamkeit widmeten die Teilnehmer der Pressekonferenz den Karpaten, wo der Klimawandel nach den Worten von Oleksandr Sihal bereits einen durchaus messbaren Effekt habe. Er stellte fest, dass auf der Grundlage historischer Daten, insbesondere österreichischer Beobachtungen, in der Karpatenregion bereits ein erheblicher Temperaturanstieg registriert werde.
„Nach österreichischen Daten haben wir seit 1850 bereits einen Temperaturanstieg um 2,4 Grad. Wenn man diese Kurve weiter interpoliert, selbst ohne eine Beschleunigung des Prozesses, werden wir bis 2050 einen weiteren durchschnittlichen Anstieg um 1,4 bis 1,9 Grad haben. Und das bedeutet nicht nur eine Veränderung der Durchschnittstemperatur, sondern eine Zunahme des Ungleichgewichts – mehr sehr kalte und sehr warme Tage und weniger stabile durchschnittliche Perioden“, fügte der Experte hinzu.
Er betonte, dass eine der sichtbarsten Folgen der Erwärmung für die Karpaten bereits die Verkürzung der Periode mit einer stabilen Schneedecke sei, die während der Tourismussaison genutzt werden könne.
„Wenn wir über unsere Karpaten sprechen, dann hat sich die Saison, in der Menschen den Schnee für den Skiurlaub nutzen können, bereits um 8 bis 10 Tage verkürzt. Und wenn dieser Prozess nicht durch Kunstschnee unterstützt wird, wird diese Verkürzung nur weiter zunehmen. Wir sehen bereits, dass der Schnee verschwindet und dann wieder erscheint, und diese Lücken müssen geschlossen werden“, sagte der Wissenschaftler.
Gleichzeitig werde der Ersatz von Naturschnee durch Kunstschnee nach seinen Worten erhebliche Wasser- und Stromressourcen erfordern, die dem Land unter den derzeitigen Bedingungen fehlen.
„Um denselben Schnee zu ersetzen, benötigt man 250 bis 400 Liter Wasser pro 1 Kubikmeter Schnee, insgesamt also 3.000 bis 4.000 Kubikmeter Wasser pro Hektar. Darüber hinaus betragen die Energiekosten für die Erzeugung von Kunstschnee 0,3 bis 0,7 Kilowatt pro Kubikmeter, und wenn man selbst minimale Pisten berechnet, geht es um Millionen Kilowattstunden Strom. In der Situation, in der sich die Ukraine derzeit befindet, haben wir solche Strommengen nicht, ganz gleich, wie viel Geld das kosten würde“, sagte Oleksandr Sihal.
Nach Einschätzung des Experten werde sich dies zwangsläufig auch auf die Kosten für Erholung in den Karpaten auswirken.
„Wenn wir die Kurorte in der Ukraine dennoch erhalten wollen, müssen wir darauf vorbereitet sein, dass dies für diejenigen, die dort Urlaub machen werden, zusätzliche Ausgaben bedeuten wird. Das kann sich auf 100 bis 800 Euro für einen Urlaubszeitraum von 10 bis 20 Tagen belaufen – genau so viel wird man faktisch für die Aufrechterhaltung einer solchen Kurortinfrastruktur bezahlen müssen. Und wenn in einzelnen Kurorten, mit Ausnahme von Bukovel, das über ausreichende eigene Wasserressourcen verfügt, auch noch Wasser transportiert werden muss, dann werden all diese Kosten letztlich auf den Endverbraucher umgelegt“, betonte er.
Nataliia Fialko machte zugleich darauf aufmerksam, dass das Problem für die Ukraine aufgrund der Besonderheiten des Klimas und der Folgen des Krieges noch akuter sei als für einen Teil anderer europäischer Länder.
„In der Ukraine verläuft die globale Erwärmung etwas intensiver als in Westeuropa, und das ist vor allem durch das trockenere Klima bedingt. Außerdem wird die Situation erheblich durch die umfassende russische Invasion beeinflusst, die zu einem deutlichen Anstieg der CO2-Emissionen geführt hat. Das ist der sogenannte CO2-Fußabdruck des Krieges“, sagte sie.
Ihren Worten zufolge sind militärische Handlungen bereits zu einer der Hauptquellen zusätzlicher Klimabelastung für die Ukraine geworden. Im Jahr 2022 seien nach Angaben der Wissenschaftlerin gerade die militärischen Handlungen und nicht die Energieversorgung oder die Industrie zur Hauptquelle der CO2-Emissionen geworden, was sofort zu einem Anstieg der Emissionen um 23 % geführt habe. Die zusätzlichen CO2-Emissionen infolge militärischer Handlungen beliefen sich im Jahr 2025 auf 77 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent, und für den Zeitraum von Februar 2022 bis Februar 2025 auf 175 Millionen Tonnen. Die gesamten damit verbundenen Schäden werden auf 57 Mrd. USD geschätzt. Die Expertin skizzierte zudem eine breitere Liste von Risiken, die die Erwärmung für Staaten und Gesellschaften mit sich bringt.
„Zu den wichtigsten Komponenten dieses Problems gehören Trinkwasserknappheit, Ernährungsunsicherheit, Bodendegradation, der Kampf um Land, Klimamigration und energetische Verwundbarkeit. Als Antwort darauf braucht es eine adaptive Landwirtschaft, internationale Instrumente des Ressourcenmanagements, die Dezentralisierung der Energieversorgung und Frühwarnsysteme. Und was besonders wichtig ist: Streitkräfte und Nachrichtendienste müssen Klimaprognosen in ihre strategische Planung einbeziehen“, fügte Fialko hinzu.
Oleksandr Sihal äußerte Zweifel an der Möglichkeit, unter den Bedingungen des Krieges und des finanziellen Defizits rasch ein separates staatliches Unterstützungsprogramm für Skigebiete aufzulegen, und bezeichnete zugleich den Erhalt der Wälder in den Karpaten als vorrangigen Schritt.
„Die Länder um uns herum haben ähnliche Probleme, und der erste Rat lautet, die Wälder in den Karpaten nicht abzuholzen. Tatsächlich erhöhen andere Länder ihren Waldanteil, während die Ukraine hundertjährige Eichen und Buchen fällt. Das heißt, wir müssen uns daran orientieren, was im Ausland getan wird, und aufhören, die ukrainischen Karpaten abzuholzen“, resümierte er.
Die Automatisierung von Prozessen der Finanzüberwachung wird in den kommenden Jahren für Finanzunternehmen ebenso zum Standard werden wie Buchhaltungssysteme oder CRM-Lösungen, meint die CEO von AML.point und Beraterin für RegTech-Projekte bei AI FINTECH, Oksana Hubina.
„Wir sind überzeugt, dass die AML-Automatisierung in den kommenden Jahren für Finanzunternehmen ebenso zum Standard werden wird wie Buchhaltungssysteme oder CRM-Systeme für den Vertrieb, für die Kundenkommunikation und Ähnliches. Unser Ziel ist es, solche technologischen Lösungen nicht zu einer Ausnahme für einzelne große Marktteilnehmer zu machen, sondern zu einem zugänglichen Arbeitsinstrument für einen möglichst breiten Kreis von Finanzinstituten“, erklärte sie auf einer Pressekonferenz in der Agentur Interfax-Ukraine am Freitag.
Nach den Worten Hubinas wurde die Plattform AML.point als technologische Lösung zur Automatisierung von Prozessen der Finanzüberwachung in Nichtbanken-Finanzinstituten entwickelt und später auch für einen breiteren Kreis von Erstverpflichteten im Bereich der Finanzüberwachung angepasst, insbesondere für Notare, Rechtsanwälte, Buchhalter sowie Verkäufer von Immobilien und Wertgegenständen. Sie wies darauf hin, dass die Idee für das Produkt nach der Veränderung der Marktregulierungsarchitektur entstanden sei, als die Nationalbank der Ukraine zum Megaregulator für die meisten Finanzinstitute wurde.
„In den vergangenen Jahren hat sich das regulatorische Umfeld sehr wesentlich verändert. Während man früher von getrennten Standards für Banken und Nichtbanken-Finanzinstitute sprechen konnte, verwischt diese Grenze nun allmählich. Was gestern noch gängige Praxis im Bankensektor war, wird heute zu einem verpflichtenden oder zumindest erwarteten Standard für den Nichtbankensektor“, betonte Hubina.
Sie unterstrich, dass die Anforderungen an Nichtbanken-Institute hinsichtlich des Verantwortungsniveaus und der Erwartungen des Regulators inzwischen den banküblichen Standards nahegekommen seien, während die zentralen AML-Prozesse ein systematisches Management und eine Automatisierung erforderten. Dabei gehe es insbesondere um die Erfassung von Transaktionen, die Aufdeckung verdächtiger Aktivitäten, die Führung von Registern der Finanzüberwachung sowie die Berichterstattung an die zuständigen Behörden.
Gesondert lenkte die CEO von AML.point die Aufmerksamkeit auf die Funktionen der Plattform zur Erstellung und Einreichung von Meldungen an den Staatlichen Dienst für Finanzmonitoring. Ihren Worten zufolge müssen Institute bei der Übermittlung von Informationen über eine verdächtige Transaktion heute im elektronischen Kabinett mehr als 100 Parameter eingeben, während im System AML.point die meisten davon automatisch auf der Grundlage bereits vorhandener Daten ausgefüllt und anschließend über eine API-Integration übermittelt werden können.
„Dadurch wird der Prozess der Meldungseinreichung deutlich schneller, bequemer und weniger von manuellen Vorgängen abhängig. Das ist nicht nur eine zusätzliche Option, sondern ein Instrument, das die tägliche Arbeit der verantwortlichen Mitarbeiter wesentlich vereinfacht und hilft, das Risiko von Fehlern in der Berichterstattung zu verringern“, fügte Oksana Hubina hinzu.
Zu den weiteren Möglichkeiten der Plattform zählte die Sprecherin die automatisierte Überprüfung von Kunden und Transaktionen anhand der Sanktionslisten des Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrates der Ukraine sowie internationaler Sanktionslisten, Listen von Personen mit Verbindungen zu terroristischen Aktivitäten und Datenbanken politisch exponierter Personen. Darüber hinaus ermöglicht das System ihren Angaben zufolge die Integration von Daten aus Registrierungsaggregatoren und die Nachverfolgung von Veränderungen bei Unternehmen und Einzelunternehmern.
„Ein Finanzinstitut kann regulatorische Anforderungen nicht nur erfüllen, sondern dies systematisch, präzise und mit geringerem Ressourceneinsatz tun“, betonte die Finanzexpertin.
Gleichzeitig hob sie hervor, dass eine technologische Lösung den für die Finanzüberwachung zuständigen Mitarbeiter nicht vollständig ersetzen könne und keine „Allheilmittel gegen Geldbußen“ sei, da das Ergebnis von der Qualität und der Systematik des Einsatzes des Instruments abhänge.
Zur Frage der Einführung erklärte die CEO von AML.point, dass der Einstieg in die Arbeit mit dem System für kleinere Unternehmen einfach und schnell sei, während für große Finanzinstitute mit umfangreichen Beständen an Kundendaten und Transaktionen eine tiefere Integration mit internen IT-Systemen erforderlich sein könne. Zugleich ermögliche das SaaS-Liefermodell eine flexible Planung der Ausgaben für die Automatisierung.
Hubina erklärte ferner, dass das System entsprechend den Anforderungen der Nationalbank der Ukraine aufgebaut werde und das Unternehmen jährlich eine Zertifizierung nach dem Standard ISO 27001 durchlaufe sowie bei der Arbeit mit Kartendaten den Standard PCI DSS einhalte. Gesondert betonte sie, dass keine staatliche Behörde einen direkten Zugriff auf die Nutzerdaten im System habe und die Übermittlung von Informationen nur in den durch die Berichterstattung und die Meldung verdächtiger Transaktionen vorgesehenen Fällen erfolge.
Nach den Worten der Sprecherin kann die Plattform bei korrekter Einstellung der Verdachtsindikatoren auch anomale Verhaltensmuster bei Finanztransaktionen erkennen und Fachleute bei der Identifizierung potenziell riskanter Aktivitäten innerhalb der im System erfassten Daten unterstützen.
Das analytische Zentrum Experts Club hat eine neue Videostudie veröffentlicht, die der Dynamik der Staatsverschuldung der Länder der Welt im Verhältnis zum BIP in den Jahren 1950-2025 gewidmet ist. Die Visualisierung zeigt, wie sich die Schuldenlast in verschiedenen Volkswirtschaften in den vergangenen 75 Jahren verändert hat – vom Wiederaufbau nach dem Krieg und Schuldenkrisen bis hin zur Pandemie und der aktuellen Phase teurer Kreditaufnahme. Im Fokus der letzten Folie steht die Situation im Jahr 2025, als auch die Ukraine nach der in der Studie verwendeten internationalen Methodik in die Gruppe der 20 Länder mit der höchsten Schuldenlast aufgenommen wurde.
Der Studie liegen Daten des IMF DataMapper und des World Economic Outlook vom Oktober 2025 zugrunde, und zwar anhand des Indikators general government gross debt. Nach Einschätzung des IWF erreichte das weltweite Niveau der Staatsverschuldung im Jahr 2025 96,8% des weltweiten BIP, während der Durchschnittswert für die entwickelten Volkswirtschaften bei 111,8% des BIP lag. Das bedeutet, dass die Schuldenlast nicht nur in anfälligen Ländern, sondern auch in den größten Volkswirtschaften der Welt systemisch hoch bleibt.
Den im Video verwendeten Daten zufolge gehörten 2025 vor allem Sudan, Japan, Singapur, Griechenland, Bahrain, die Malediven und Italien zu den Staaten mit der höchsten Schuldenlast. Zu dieser Gruppe gehörten auch die USA, Frankreich und Kanada, während die Ukraine mit einem Wert von etwa 108,6-110% des BIP ebenfalls im oberen Teil dieses weltweiten Negativrankings lag und nach diesen Schätzungen ungefähr in das erste Dutzend der Länder nach dem Verhältnis von Schulden zu BIP aufgenommen wurde. Zum Vergleich: In der Datenbank für 2025 ist für die Ukraine ein Wert von 108,6% des BIP angegeben, für die USA 128,7%, für Frankreich 119,6%, für Italien 138,3% und für Japan 226,8%; in zusammenfassenden internationalen Tabellen auf Grundlage derselben IWF-Schätzungen erscheinen ähnliche Werte, in denen die Ukraine bei rund 110% des BIP geführt wird.
Für die Ukraine ist dieses Ergebnis besonders aufschlussreich. Nach Angaben des IMF DataMapper erreichte die gesamte Staatsverschuldung des Sektors Staat im Jahr 2025 108,6% des BIP. VoxUkraine, das dieselbe IWF-Datenbank analysiert, stellt fest, dass dies der höchste Stand für die gesamte Beobachtungsperiode der Ukraine ist. Gleichzeitig teilte das Finanzministerium der Ukraine mit, dass die Staatsverschuldung und die staatlich garantierte Verschuldung zum Jahresende 2025 bei 98,4% des BIP lagen. Der Unterschied erklärt sich durch die Methodik: Die internationalen Vergleiche des IWF verwenden den breiteren Indikator general government gross debt, weshalb именно dieser Indikator für das in der Studie von Experts Club gezeigte globale Ranking geeignet ist.
„Unsere Studie zeigt nicht einfach nur die Höhe der Schulden, sondern den Platz des Landes im globalen Risikosystem. Im Fall der Ukraine ist der Eintritt in die Gruppe der Länder mit der höchsten Schuldenlast eine direkte Folge des Krieges, des großen Bedarfs an Haushaltsfinanzierung und der Abhängigkeit von externer Unterstützung. Zugleich ist das aber auch eine Erinnerung daran, dass nach dem Ende des Krieges eine der wichtigsten Herausforderungen nicht nur der Wiederaufbau der Wirtschaft sein wird, sondern auch der Aufbau einer langfristigen Strategie des Schuldenmanagements“, betonte der Gründer von Experts Club und Kandidat der Wirtschaftswissenschaften Maksym Urakin.
Im breiteren Kontext zeigt das Video, dass eine hohe Verschuldung längst nicht mehr nur eine Ausnahme für Krisenstaaten ist. Unter den Ländern mit der größten Schuldenlast befinden sich heute sowohl Volkswirtschaften mit langanhaltenden strukturellen Ungleichgewichten als auch entwickelte Staaten mit tiefen inländischen Kapitalmärkten. Gerade deshalb zeigt der Vergleich von 1950 und 2025 die wichtigste Verschiebung: Das Schuldenmodell ist zur Norm der Weltwirtschaft geworden, und die Frage der Schuldentragfähigkeit hängt inzwischen nicht nur von ihrer Höhe ab, sondern auch von den Kosten des Schuldendienstes, den Wachstumsraten des BIP, der Struktur der Gläubiger und der Fähigkeit des Staates, das Vertrauen der Investoren aufrechtzuerhalten.
Für die Ukraine besteht die wichtigste Schlussfolgerung der Studie auf Grundlage der Daten für 2025 darin, dass das Land nach internationaler Methodik bereits die psychologische Marke von 100% des BIP überschritten hat und in die globale Gruppe der am höchsten verschuldeten Staaten aufgenommen wurde. Das bedeutet nicht automatisch eine Schuldenkrise, wohl aber, dass die Themen fiskalische Stabilität nach dem Krieg, Restrukturierung der Verbindlichkeiten, Kosten neuer Finanzierung und Beschleunigung des Wirtschaftswachstums in den kommenden Jahren zu den zentralen Fragen der Wirtschaftspolitik gehören werden.
Der Anstieg der Weltölpreise hat bereits zu einer spürbaren Verteuerung von Flugkerosin geführt, was den Druck auf die Fluggesellschaften erhöht und sich in der Sommersaison auf die Ticketpreise auswirken könnte. Zu diesem Schluss kommt ein analytischer Kommentar von Experts Club. Vor dem Hintergrund der Eskalation im Nahen Osten stieg Brent am 18. März auf 108,56 US-Dollar pro Barrel und überschritt einen Tag zuvor bereits die Marke von 100 US-Dollar pro Barrel.
Nach Angaben der IATA stieg der globale Durchschnittspreis für Flugtreibstoff in der letzten Berichtswoche im Vergleich zur Vorwoche um 11,2 % und erreichte 175 US-Dollar pro Barrel. Gleichzeitig ging die IATA in ihrer Dezember-Prognose noch von einem durchschnittlichen Kerosinpreis für das Jahr 2026 von 88 US-Dollar pro Barrel bei einem Brent-Preis von 62 US-Dollar aus. Das bedeutet, dass der aktuelle Markt das Basisszenario der Branche bereits um mehr als das Doppelte übersteigt.
Ein zusätzlicher Indikator kommt vom US-Markt: Nach Angaben der AP stieg der durchschnittliche Preis für Jet Fuel in den USA auf 3,99 US-Dollar pro Gallone gegenüber etwa 2,50 US-Dollar noch vor zwei Wochen. Reuters weist außerdem darauf hin, dass die Kerosinpreise in den USA um mehr als 50 % gestiegen sind und in Europa einige Fluggesellschaften aufgrund der höheren Treibstoffkosten bereits begonnen haben, Flugpläne und Tarife anzupassen.
Wie die Analysten von Experts Club betonen, ist die Marktlogik offensichtlich: Flugtreibstoff bleibt neben dem Personal einer der größten Kostenposten der Luftfahrtunternehmen. Daher wird sich die starke Verteuerung von Kerosin nahezu zwangsläufig auf die Flugpreise übertragen, insbesondere auf Langstrecken- und Urlaubsverbindungen. Die IATA weist ausdrücklich darauf hin, dass Jet Fuel zu den größten Kostenpositionen der Fluggesellschaften gehört, während die AP den Anteil der Treibstoffkosten an den Ausgaben der Airlines auf etwa 20 bis 25 % schätzt.
„Wir sehen nicht mehr nur einen Anstieg des Ölpreises als Börsenwert, sondern eine direkte Weitergabe des Preisschocks an den Flugtreibstoff. Wenn Öl über 100 US-Dollar pro Barrel bleibt und Kerosin auf extrem hohen Niveaus verharrt, werden die Fluggesellschaften gezwungen sein, entweder die Tarife zu erhöhen oder einen Teil ihrer Flugprogramme zu kürzen. Für den Tourismusmarkt bedeutet das eine teurere und weniger vorhersehbare Sommersaison“, meint der Gründer von Experts Club und Kandidat der Wirtschaftswissenschaften Maksym Urakin.
Seinen Worten zufolge sind vor allem touristische Massenrouten besonders anfällig, auf denen die Airlines mit geringen Margen und einer hohen Preisempfindlichkeit der Nachfrage arbeiten. „Selbst wenn der Anstieg der Ticketpreise ungleichmäßig ausfallen sollte, verändert allein der Faktor teuren Treibstoffs bereits das Marktverhalten: Reiseveranstalter stellen ihre Pakete vorsichtiger zusammen, Fluggesellschaften überarbeiten ihre Streckennetze, und Touristen verschieben ihre Buchungen oder entscheiden sich für kürzere Reisen. In einer solchen Situation könnte der Sommer 2026 zu einer Saison hoher Volatilität werden – sowohl bei den Preisen als auch bei der Auslastung der Destinationen“, betonte Urakin.
Praktische Signale dieses Prozesses sind bereits sichtbar geworden. Reuters berichtete, dass SAS vor dem Hintergrund des starken Anstiegs der Treibstoffpreise beschlossen habe, im April rund 1.000 Flüge zu streichen, während die AP schreibt, dass eine Reihe internationaler Fluggesellschaften bereits Treibstoffzuschläge eingeführt oder ihre Basistarife angehoben hat. Das bedeutet, dass bei anhaltender aktueller Marktlage die Verteuerung von Flugtickets zu einem der wichtigsten Belastungsfaktoren für den weltweiten Tourismusmarkt in der kommenden Sommersaison werden könnte.
