Der weltweite Chip-Absatz stieg im August gegenüber dem Vorjahresmonat um 21,7 % auf 64,88 Mrd. US-Dollar, wie aus einer Pressemitteilung der Semiconductor Industry Association (SIA) hervorgeht. Im Vergleich zum Juli betrug der Anstieg 4,4 % (von revidierten 62,14 Mrd. US-Dollar).
„Der weltweite Absatz von Halbleitern stieg im August weiter an. Die Regionen Asien-Pazifik und Amerika sind weiterhin die Triebkräfte des Aufschwungs, wobei der Absatz von Speicherchips und Logikchips besonders deutlich gestiegen ist“, erklärte John Neuffer, Präsident und CEO der SIA, in der Pressemitteilung.
Die Verkäufe in Nord- und Südamerika stiegen im August um 25,5 % im Jahresvergleich, in China um 12,4 %, in Europa um 4,4 % und im asiatisch-pazifischen Raum und anderen Regionen um 43,1 %. In Japan wurde hingegen ein Rückgang um 6,9 % verzeichnet.
Der Absatz von Chips stieg im Vergleich zum Juli in Nord- und Südamerika um 4,3 %, im asiatisch-pazifischen Raum um 6,9 %, in China um 3,3 %, in Japan um 2 % und in Europa um 1 %.
Die SIA vereint etwa 99 % der amerikanischen Vertreter der Halbleiterindustrie und etwa 66 % der Chiphersteller aus anderen Ländern.
Der türkische Elektroautohersteller TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) hat laut der Zeitschrift Autogeek angekündigt, auf den europäischen Markt zu kommen und neue digitale Lösungen einzuführen, darunter die Möglichkeit, Autos mit Kryptowährung zu bezahlen.
Dem Bericht zufolge plant das Unternehmen, 2025 seine ersten Showrooms in Deutschland, den Niederlanden und der Schweiz zu eröffnen und den Verkauf in anderen EU-Märkten aufzunehmen.
TOGG hat in Europa bereits den Elektro-Crossover T10X vorgestellt, der das erste Serien-Exportfahrzeug der Marke sein wird.
Käufern wird die innovative digitale Plattform „Trumore” zur Verfügung stehen, über die sie Bestellungen aufgeben, Ausstattungsvarianten auswählen und ihre Einkäufe bezahlen können – auch mit Kryptowährungen oder Token, die im Rahmen des TOGG-Ökosystems ausgegeben werden.
Nach Angaben der Unternehmensleitung spiegelt die Integration von Blockchain-Zahlungen die Digitalisierungsstrategie wider und eröffnet den Nutzern neue Möglichkeiten, indem sie Elektromobilität, Fintech und „intelligente” Infrastruktur miteinander verbindet.
„Wir bauen nicht nur ein Auto, sondern ein digitales Ökosystem, in dem Transport, Kommunikation und Finanzen auf einer einzigen Plattform zusammenkommen”, erklärte TOGG-Geschäftsführer Gürcan Karakaş.
Das Unternehmen produziert bereits Elektroautos in seinem Werk in Gemlik (Provinz Bursa). Die Produktionskapazität ist auf 175.000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt und soll bis 2035 auf 1 Million Einheiten gesteigert werden.
TOGG betrachtet den Eintritt in den europäischen Markt als strategischen Schritt zur Förderung türkischer Technologien und zur Integration in den EU-Markt.
Der Bausektor leidet weiterhin unter Personalmangel, was Unternehmen dazu zwingt, Fachkräften wettbewerbsfähige Konditionen anzubieten und die Gehälter zu erhöhen, um die Fortsetzung der Bauprojekte zu gewährleisten, teilten ukrainische Bauträger der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„Aufgrund der Abwanderung eines Teils der Fachkräfte ins Ausland und der Binnenmigration wird es immer schwieriger, die benötigten Fachkräfte zu finden. Dies stellt Arbeitgeber vor zusätzliche Herausforderungen, fördert aber gleichzeitig die Erhöhung des Lohnniveaus. Infolgedessen bietet die Baubranche Fachkräften heute wettbewerbsfähigere Bedingungen als die meisten anderen Märkte“, teilte das Unternehmen RIEL der Agentur mit.
Wie die Pressestelle des Bauträgers Alliance Novobud mitteilte, ist der Personalmangel vor allem in den Arbeiterberufen spürbar. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, hat das Unternehmen die Löhne entsprechend den Markttrends angepasst und die Rekrutierungsprozesse verbessert, wodurch sich die Personalsituation im Vergleich zum Vorjahr etwas verbessert hat.
Laut Maxim Odintsov, Entwicklungsleiter des Odessaer Bauunternehmens „Dva Akademika“, stieg der durchschnittliche Jahreslohn der eingestellten Mitarbeiter je nach Fachgebiet um 10 bis 18 %. Dabei spüren die Bauträger den Personalmangel auf allen Ebenen.
Der Baudirektor des Unternehmens DIM, Vladimir Zhigman, stellte fest, dass es vor allem an Maurern, Betonarbeitern, Elektrikern, Schweißern, Ingenieuren, Fahrern von Spezialmaschinen, einfachen Bauarbeitern und Hilfsarbeitern mangelt. „Der Mangel an solchen Fachkräften liegt weiterhin bei 30-45 %, und die Konkurrenz um solche Arbeitskräfte ist ziemlich groß”, berichtete er.
Nach Ansicht von Zhigman ist der Mangel an Fachkräften im Bauwesen nicht nur auf Mobilisierungsmaßnahmen zurückzuführen, sondern auch auf die geringe Zahl von Studenten, die einen handwerklichen Beruf erlernen.
Das Unternehmen City One Development fügte hinzu, dass es im Bauwesen auch an Betonarbeitern, Maurern und Fassadenbauern mangelt. Die Pressestelle des Bauträgers wies darauf hin, dass die Gehälter im letzten Jahr um durchschnittlich 20 % gestiegen sind, was auf die strategische Notwendigkeit zurückzuführen ist, Fachkräfte zu halten.
Im Kampf gegen den Personalmangel suchen Bauträger nach Arbeitskräften in anderen Städten und holen sogar Fachkräfte aus dem Ausland, sagte Ramil Mekhtiev, CEO des Bauträgers Enso. Seinen Angaben zufolge sind die Gehälter innerhalb eines Jahres um ein Viertel gestiegen.
Wie Dan Saltsov, kaufmännischer Direktor der Kiewer Niederlassung des Unternehmens Greenville, mitteilte, ist der Personalmangel in diesem Jahr trotz der staatlichen Maßnahmen zur Förderung des Bausektors und der Anhebung der Mindestlöhne in diesem Bereich noch deutlicher geworden. Die Entscheidung, die Grenzen für junge Menschen zu öffnen, wird den Arbeitskräftemangel zusätzlich verschärfen.
„Der Personalmangel ist noch deutlicher geworden. Der Hauptgrund dafür ist die rasante Abwanderung der Bevölkerung und die Mobilisierungsmaßnahmen. Die Abwanderung ist nach der Öffnung der Grenzen für junge Menschen – Männer bis 23 Jahre – noch deutlicher geworden. Dennoch bleibt die Baubranche nach wie vor ein traditionell „männlicher” Berufszweig”, erklärte der Experte.
Wie berichtet, leiden laut Daten von „OLX Rabota“ mehr als 60 % der Arbeitgeber unter einem Personalmangel in den Arbeiterberufen, wobei die höchsten Durchschnittsgehälter Fachkräften im Bauwesen angeboten werden – Fassadenbauern, Stuckateuren, Maurern usw.
Im Wirtschaftsjahr (WJ) 2025-2026 haben die ukrainischen Landwirte die Anbaufläche für Sonnenblumen aufgrund der attraktiven Preise im letzten mageren Jahr um 3,3% gegenüber dem WJ 2024-2025 ausgeweitet, und die Ernte wird um 3% höher ausfallen, so UkrAgroConsult, eine Branchenanalyseagentur.
Die Agentur geht davon aus, dass die Sonnenblumenernte im MJ 2025/26 um 3% höher ausfallen wird als im letzten Jahr, da der Sonnenblumenmarkt unter den anderen Ölsaaten der „graueste“ ist.
„Derzeit zeigen die Erntestatistiken niedrige Erträge. Die Erwartungen, dass die Erntefortschritte im Norden und Westen die Erträge deutlich erhöhen werden, haben sich nicht bestätigt. Die Erträge steigen zwar, bleiben aber recht niedrig“, erklärten die Experten.
Sie erinnerten daran, dass die Sonnenblumenernte im MJ 2024/25 um 20% niedriger ausfiel als im MJ 2023/24 und gleichzeitig die niedrigste seit dem MJ 2016/17 war. Gleichzeitig verringerte sich die Anbaufläche um 2% und der Ertrag um 18 %.
Der Anteil der inländischen Verarbeitung blieb im MJ 2024/25 mit 97% hoch, da der aktive Abfluss von Rohstoffen für den Export eingestellt wurde, während die Sonnenblumenölexporte den niedrigsten Stand seit dem MJ 2026/17 erreichten (-24 % gegenüber dem MJ 2023/24). Fast die gesamte Saison war von einem zurückhaltenden Sonnenblumenabsatz der Landwirte geprägt. Dementsprechend war auch die Ausfuhr von
Sonnenblumenmehl die niedrigste der letzten drei Saisons (-27% gegenüber dem MJ 2023/24).
„Generell kann man das MJ 2024/25 als eine Krise bezeichnen, die zu einer Abwägung zwischen begrenzten Ressourcen und dem Wunsch, die Position der Ukraine auf dem Weltmarkt für Sonnenblumenmehl zu erhalten, führte“, so UkrAgroConsult.
Crosskurse der Welthauptwährungen am 03. Oktober um 16:00
Daten: Bloomberg
USD – US-Dollar, JPY – Japanischer Yen, CHF – Schweizer Franken, GBP –Pfund Sterling, EUR – Euro
