Visa hat in Zusammenarbeit mit RozetkaPay (FC „EVO“) in der Ukraine die Lösung Visa Payment Passkey für die biometrische Authentifizierung bei Online-Zahlungen eingeführt, die es ermöglicht, Einkäufe per Fingerabdruck oder Gesichtserkennung anstelle von Passwörtern und einmaligen SMS-Codes zu bestätigen.
„Gemeinsam mit RozetkaPay tragen wir dazu bei, die Authentifizierung im E-Commerce zu vereinfachen, indem wir die Verwendung von Passwörtern und Einmalcodes reduzieren und den Verbrauchern ein nahtloses Einkaufserlebnis bieten“, erklärte Tetiana Chorna, Vizepräsidentin und Regionalmanagerin von Visa in der Ukraine.
Laut einer Pressemitteilung basiert Visa Payment Passkey auf den FIDO-Standards (Fast Identity Online) und ermöglicht eine an das Gerät des Nutzers gebundene Authentifizierung, was die Widerstandsfähigkeit gegen Phishing, Datenabfang und Diebstahl erhöhen soll.
Nach einer einmaligen Registrierung kann der Nutzer Visa Payment Passkey auf allen Handelsplattformen verwenden, die diese Lösung bereits eingeführt haben.
RozetkaPay erklärte seinerseits, dass die neue Methode der Zahlungsbestätigung den Bezahlvorgang für Käufer vereinfachen und dazu beitragen soll, die Konversionsrate von Bestellungen für Unternehmer zu steigern.
Wie berichtet, haben Visa und der Zahlungsanbieter PSP Platon (LLC „Platezy Online“) im Januar 2026 in der Ukraine die Integration der Lösung „Visa Payment Passkey“ abgeschlossen, die die Bestätigung von Online-Zahlungen unter Verwendung biometrischer Daten oder anderer Methoden zur Entsperrung des Geräts ohne Einmalcodes und Passwörter ermöglicht.
Die Ukrainer kauften im März 2026 rund 5.900 neue PKWs, das sind 16 % mehr als im März 2025 und 35 % mehr als im Januar dieses Jahres, berichtet „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal.
Die beliebteste Marke bleibt Toyota – 908 Stück (im März 2025 – 1021 Stück). An zweiter Stelle liegt Skoda – 521 Stück (452 Stück), an dritter Stelle Renault – 520 Stück (955).
Es folgen Volkswagen – 498 Einheiten, Hyundai – 347 Einheiten, BMW – 284 Einheiten, Nissan – 270 Einheiten, Suzuki – 238 Einheiten, Mazda – 223 Einheiten und BYD – 201 Einheiten.
Der Bestseller des Monats war der Crossover Toyota Rav-4.
„Ukravtoprom“ stellt fest, dass im Januar bis März insgesamt 15,4 Tausend Neuwagen im Land verkauft wurden, was einem Anstieg von 8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Gleichzeitig stellt das Institut für Automobilmarktforschung auf seiner Website fest, dass der März 2026 ein Monat der tatsächlichen Erholung der Aktivität auf dem Neuwagenmarkt war – nach der traditionellen winterlichen Flaute zeigte das Segment eine deutliche positive Dynamik.
Ihren Angaben zufolge wurden insgesamt 5.474 Erstzulassungen verzeichnet – 9 % mehr als im März des Vorjahres, davon 5.335 Importfahrzeuge (9,3 % mehr als im Vorjahr und 26,8 % mehr als im Februar 2025) und 139 Einheiten aus ukrainischer Produktion (fast genauso viele wie im März 2025).
Experten weisen darauf hin, dass in der Markenrangliste die gewohnte Dominanz der japanischen Automobilindustrie zu beobachten ist und Toyota faktisch den größten Anteil der Verkäufe (813 Einheiten) kontrolliert.
„Der Kampf um den zweiten und dritten Platz entbrannte zwischen europäischen Marken, die auf Firmenverkäufe und Praktikabilität setzen“, heißt es in dem Beitrag.
Das Auftauchen des chinesischen Herstellers BYD in den Top Ten (einer der Verkaufsführer der letzten Monate des Jahres 2025, der im Februar 2026 nicht mehr unter den Top Ten war – IF-U) deutet nach Ansicht von Experten darauf hin, dass „die Verbraucher zunehmend Vertrauen in Innovationen im Bereich alternativer Energiequellen und moderner Elektronik setzen“.
Gleichzeitig weisen sie darauf hin, dass die Struktur nach Kraftstoffart im März 2026 einen neuen Pragmatismus der Ukrainer widerspiegelt: Obwohl Benzinmotoren nach wie vor die Führung behalten, verlieren sie rasch ihre Monopolstellung – ihr Anteil stieg um 1,9 Prozentpunkte auf 41,9 %, während der Anteil der Dieselmotoren um 3,5 Prozentpunkte auf 22,1 % zurückging.
Ihrer Einschätzung nach ist der Durchbruch der Hybridantriebe der wichtigste Trend, deren Anteil im März um 1,3 Prozentpunkte auf 32 % gestiegen ist.
„Die Käufer wählen diese Variante als ‚goldenen Mittelweg‘ – die Möglichkeit, Kraftstoff zu sparen, ohne die Risiken, die mit der Suche nach Ladeinfrastruktur verbunden sind. Dagegen läuft der Diesel rückwärts – der Kraftstoffpreis an den Tankstellen motiviert die Käufer nicht zum „Sparen“. Obwohl gewerbliche Transportunternehmen derzeit keine andere Wahl haben“, heißt es in dem Beitrag.
Der Anteil der Elektroautos betrug 3,9 % (+0,7 Prozentpunkte).
„Dies könnte eine Folge des Abklingens der Hype-Nachfrage aus früheren Perioden und der Stabilisierung des Marktes nach den Steueränderungen sein. Dieselmotoren bleiben vor allem bei Käufern von großen Geländewagen und Nutzfahrzeugen gefragt, bei denen das Drehmoment wichtig ist“, meinen die Experten des Instituts.
„Kernel“, einer der größten ukrainischen Agrarkonzerne und einer der größten Steuerzahler im Agrarsektor der Ukraine, hat einen Kaufvertrag über den Erwerb von 100 % der Anteile an Enselco Holding Limited – einer Agrarholding mit einem Landbestand von 190.000 Hektar, die vom Vorstandsvorsitzenden von „Kernel“ und deren Mehrheitsgesellschafter Andriy Verevskyi kontrolliert wird.
„Der Gesamtwert der Transaktion beläuft sich auf 348 Mio. US-Dollar, was einem Abschlag von 5 % (18 Mio. US-Dollar) auf den unabhängigen Schätzwert des fairen Marktwerts in Höhe von 366 Mio. US-Dollar entspricht, der von einem renommierten internationalen Gutachter auf Anfrage des Unternehmens und unter Aufsicht seiner unabhängigen Direktoren erstellt wurde“, heißt es in einer Mitteilung von „Kernel“ an der Warschauer Börse.
Es wird betont, dass der Kaufpreis von den Direktoren des Unternehmens, die keinen Interessenkonflikt haben, festgelegt und vom Verkäufer – Werjewski – akzeptiert wurde, und dass der Rabatt gewährt wurde, um sicherzustellen, dass die Transaktion dem Unternehmen im Vergleich zum unabhängig geschätzten fairen Wert einen klaren wirtschaftlichen Vorteil verschafft.
Dem Bericht zufolge betreibt Enselco derzeit ein konsolidiertes Agrargeschäft mit einer Fläche von 190.000 Hektar gepachteter landwirtschaftlicher Nutzfläche, einem eigenen Netz von Getreidespeichern, landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten sowie einem Fuhrpark von Getreidewaggons. Der Umfang der Transaktion umfasst landwirtschaftliche Vermögenswerte, die „Kernel“ zuvor in den Jahren 2022–2023 für 210 Mio. $ verkauft hatte, sowie zusätzliche Vermögenswerte, die Enselco seitdem erworben und integriert hat, darunter 56.000 Hektar gepachtete Flächen, ein Netz von Getreidelagern, Getreidewaggons, landwirtschaftliche Maschinen und Ausrüstung sowie das entsprechende Betriebskapital.
Die Zahlung erfolgt in zwei Tranchen: 300 Mio. US-Dollar werden unmittelbar nach Unterzeichnung des Kaufvertrags gezahlt, der Restbetrag bis zum 30. Juni 2026.
„Diese Transaktion sichert die Kern-Lieferkette des Unternehmens und unterstützt die Wertschöpfungsketten der Getreideexporte und der Ölsaatenverarbeitung der Gruppe. Herr Andriy Verevskyi enthielt sich bei den Beschlüssen des Verwaltungsrats zur Genehmigung der Transaktion der Stimme“, heißt es in der Mitteilung abschließend.
Der Agrarholding „Kernel“ ist der weltweit größte Produzent und Exporteur von Sonnenblumenöl, der größte Getreideexporteur aus der Ukraine, Betreiber eines weitverzweigten Netzwerks von Logistikressourcen und führender Produzent von Getreide und Ölsaaten in der Ukraine. Er ist einer der größten Produzenten und Verkäufer von abgefülltem Öl in der Ukraine. Das Unternehmen ist im Anbau und Vertrieb von Agrarprodukten tätig.
Im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2026 (GJ, Juli–Dezember 2025) verzeichnete „Kernel“ einen Rückgang des Nettogewinns um 33 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 119 Mio. $. Der konsolidierte Umsatz belief sich auf 1,924 Mrd. $, was einem Rückgang von 1 % gegenüber dem ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2025 entspricht, während das EBITDA um 14 % auf 247 Mio. $ sank.
Die Ukraine exportierte im März 2026 insgesamt 5,5 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, was einem Anstieg von 10,8 % gegenüber dem Vormonat entspricht, teilte der Ukrainische Agrarclub (UKAB) auf Facebook mit.
Dem Bericht zufolge war nach vier Monaten stabiler Ausfuhren im März eine Belebung der Exporte in allen Warengruppen zu beobachten. So stieg der Export von Getreide im Vergleich zum Februar um 7 % und belief sich auf 3,7 Mio. Tonnen. In der Struktur der Getreideexporte betrug der Anteil von Mais 75 %, von Weizen 24 % und von Gerste 1 %.
Der Export von Ölsaaten stieg um 12 % auf 338,8 Tausend Tonnen (Soja – 58 %, Raps – 40 %, Sonnenblumen – 1 %). Die Lieferungen von Pflanzenölen stiegen um 16 % und beliefen sich auf 506,8 Tausend Tonnen, wobei Sonnenblumenöl 84 %, Sojaöl 9 % und Rapsöl 7 % ausmachten. Die Exportmengen an Ölkuchen nach Ölgewinnung stiegen um 15 % auf 542,6 Tausend Tonnen (Sonnenblumenölkuchen – 73 %, Sojaölkuchen – 27 %). Das höchste Wachstum (+32 %) verzeichneten andere Agrarprodukte, deren Absatzvolumen 474,8 Tausend Tonnen betrug.
„In den kommenden Monaten erwarten wir zumindest stabile Lieferungen, wenn nicht sogar eine Belebung des Getreideexports. Bis zum Beginn des neuen Wirtschaftsjahres verbleiben noch drei Monate, und es gibt noch immer ausreichende Mengen für den Export, was die Bildung von Überhangbeständen droht“, teilten die Verbände mit.
„Nach vier Monaten stabiler Ausfuhren ist eine Belebung der Exporte in allen Warengruppen zu beobachten“, stellte die UCAB fest und fügte hinzu, dass die Belebung der Ausfuhren von entscheidender Bedeutung für die Freimachung von Lagerkapazitäten vor der neuen Saison sei.
Die Europäische Kommission (EK) hat angekündigt, die Unterstützung für „ukrainische Innovatoren im Bereich der Hochtechnologie“ auszuweiten.
„Die Europäische Kommission hat im Rahmen des Wettbewerbs des Europäischen Innovationsrats (EIC) 20 Millionen Euro zur Finanzierung von 41 führenden ukrainischen Start-ups sowie kleinen und mittleren Unternehmen bereitgestellt, um ihnen dabei zu helfen, innovative Ideen in konkrete Lösungen umzusetzen“, heißt es in einer am Mittwoch veröffentlichten Mitteilung der EK.
„Diese Finanzierung wird dazu beitragen, ukrainische Start-ups in das europäische Innovationsökosystem zu integrieren und damit die langfristigen wirtschaftlichen Beziehungen der Ukraine zur EU zu stärken“, erklärte Kateryna Zakharieva, EU-Kommissarin für Start-ups, Forschung und Innovation.
In der Mitteilung heißt es, dass jedes Unternehmen zwischen 300.000 und 500.000 Euro sowie die Möglichkeit eines beschleunigten Zugangs zum wichtigsten Finanzierungsprogramm des EIC – dem EIC-Accelerator – erhält, der über den EIC-Fonds höhere Zuschüsse und Investitionen in das Aktienkapital bietet.
Die nationale Supermarktkette Varus hat rund 648 Mio. UAH in den Ausbau ihres Filialnetzes investiert, wie die Pressestelle des Einzelhändlers der Agentur „Interfax-Ukraine“ mitteilte.
Die Kapitalinvestitionen flossen in die Eröffnung neuer Filialen, die Modernisierung des bestehenden Netzwerks, den Ausbau der logistischen Infrastruktur und die Verbesserung der Energieunabhängigkeit, insbesondere durch die Installation von Generatoren und Solaranlagen.
„Unsere Hauptaufgabe ist es, den reibungslosen Betrieb der Filialen sicherzustellen und die Liquidität sowie die Vorhersehbarkeit der Finanzströme auch bei Stromausfällen, Unterbrechungen der Energieversorgung und logistischen Störungen aufrechtzuerhalten“, sagte Finanzdirektorin Marina Panina.
Ein weiteres Zeichen für die finanzielle Steuerbarkeit war die Eröffnung einer fünfjährigen Kreditlinie der EBRD in Hrywnja in Höhe von 25 Mio. USD. Das Unternehmen sieht darin eine Bestätigung des Vertrauens internationaler Finanzinstitute in ein Unternehmen, das in der Ukraine unter den Bedingungen eines umfassenden Krieges tätig ist.
Das Unternehmen teilte zudem mit, dass die Aufrechterhaltung der operativen Stabilität unter Bedingungen hoher Unsicherheit auch im Jahr 2026 eine zentrale finanzielle Priorität bleiben werde. Zu den größten Herausforderungen zählen eine instabile Energieversorgung, Personalmangel und die Auswirkungen der Kriegshandlungen auf die Logistik.
Varus ist eine nationale Supermarktkette, die von der Firma „Omega“ auf dem ukrainischen Lebensmitteleinzelhandelsmarkt vertreten wird. Die erste Filiale wurde 2003 in Dnipro eröffnet, im vergangenen Jahr kamen sieben neue hinzu; derzeit umfasst das Netzwerk insgesamt 118 Supermärkte in verschiedenen Städten der Ukraine. Die Kette ist in mehreren Formaten vertreten: klassische Supermärkte, To-Go-Filialen und der Online-Shop Varus.ua.
Nach Angaben des Unternehmens stieg der Umsatz der Kette im Jahr 2025 um 19,5 % auf 28,8 Mrd. UAH. Die Steuerzahlungen an die Haushalte aller Ebenen beliefen sich auf 1,99 Mrd. UAH, was einem Anstieg von 13,45 % gegenüber 2024 entspricht.
Laut Daten von Opendatabot ist die zypriotische „Veyant Enterprises Limited“ Eigentümerin der „Omega“ LLC. Als Endbegünstigte werden Valeria Kiptika und Ruslan Shostak angegeben.
