Fitch Ratings hat die ProCredit Bank (Kyiv) von ‚cc‘ auf ‚ccc-‚ heraufgestuft und ihr langfristiges Fremdwährungs-Emittentenausfallrating (IDR) mit ‚CCC-‚ und ihr langfristiges IDR in Landeswährung (LTLC) mit ‚CCC‘ bestätigt.
„Die Heraufstufung des VR spiegelt unsere Ansicht wider, dass das Konkursrisiko der ProCredit Bank aufgrund der stabileren Qualität ihrer Aktiva und ihrer Rentabilität infolge eines weniger schwierigen Geschäftsumfelds als von uns erwartet moderat gesunken ist“, so die Agentur in einer Erklärung auf ihrer Website am Freitag.
Sie fügte hinzu, dass die Bestätigung des nationalen Langfrist-Ratings mit AA(ukr)“ und einem stabilen“ Ausblick die unveränderte Kreditwürdigkeit der Bank in lokaler Währung im Vergleich zu anderen ukrainischen Emittenten widerspiegelt.
Fitch stellte fest, dass das IDR der ProCredit Bank durch die Unterstützung der Muttergesellschaft ProCredit Holding AG & Co. KGaA (‚BBB/Stable’/bb).
Die Agentur fügte hinzu, dass das „ccc-„-Rating für die Unterstützung durch die Anteilseigner die strategische Bedeutung der ukrainischen Bank für die Holdinggesellschaft sowie potenzielle Einschränkungen der Fähigkeit der Bank widerspiegelt, die Unterstützung der Muttergesellschaft zu nutzen, insbesondere um Fremdwährungsverbindlichkeiten zu bedienen.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Ausfall vorrangiger Fremdwährungsverbindlichkeiten aufgrund des Krieges eine reale Möglichkeit bleibt, die Bank jedoch im Allgemeinen über eine angemessene Fremdwährungsliquidität im Verhältnis zu ihrem Bedarf verfügt, was durch verschiedene Kapital- und Devisenkontrollmaßnahmen unterstützt wird, die seit Ausbruch des Krieges eingeführt wurden.
Laut Fitch wird die ProCredit Bank weiterhin ihre Auslandsverbindlichkeiten bedienen: Ende des 1. Quartals 2023 machten die Auslandsschulden moderate 10% der Gesamtfinanzierung aus und bestanden aus nachrangigen Anleihen im Wert von 20 Mio. EUR und Finanzierungen von internationalen Finanzinstitutionen.
Die Agentur stellte fest, dass die allmähliche Verbesserung des operativen Umfelds der ukrainischen Banken zu einer größeren Stabilität der Qualität des Kreditportfolios der ProCredit Bank sowie zu höheren Erträgen und einer höheren Rentabilität als zuvor erwartet geführt hat. Obwohl die Risiken für das Kapital nach wie vor sehr hoch sind, geht Fitch davon aus, dass die Bank nun weniger wahrscheinlich mit einer erheblichen Kapitalunterdeckung konfrontiert sein wird.
Die Agentur erinnerte daran, dass sich die Qualität der Aktiva der ProCredit Bank nach dem Ausbruch des Krieges stark verschlechtert hat, was zu erheblichen Belastungen der Rücklagen führte (3,4-facher Betriebsgewinn im Jahr 2022). „Die Risiken für die Qualität der Aktiva bleiben erhöht und hängen vom Verlauf des Krieges ab, trotz eines verbesserten operativen Umfelds im ersten Quartal 2023“, so Fitch.
Sie fügte hinzu, dass die Bank im ersten Quartal dieses Jahres einen Nettogewinn von 211 Mio. UAH erzielte, nach einem Nettoverlust von 1,8 Mrd. UAH im Jahr 2022, und erwartet eine Verbesserung der Risikovorsorge.
Es wird darauf hingewiesen, dass sich die Kernkapitalquote im ersten Quartal von 9,6 % auf 11,7 % verbessert hat, aber immer noch bescheiden ist.
Die ProCredit Bank belegte Anfang Juni den 15. Platz unter den 65 in der Ukraine tätigen Banken, gemessen an der Bilanzsumme (39,21 Mrd. UAH). Ihr Nettogewinn für 5 Monate erreichte 384,43 Mio. UAH.
Eine Gruppe von Abgeordneten schlägt der Werchowna Rada vor, Geldstrafen einzuführen und Fahrern den Führerschein zu entziehen, wenn sie den zulässigen Lärmpegel überschreiten.
Der entsprechende Gesetzentwurf Nr. 9564 wurde am 4. August im Parlament registriert.
Die Abgeordneten schlagen vor, das Gesetzbuch der Ukraine über Ordnungswidrigkeiten (CUOAP) um eine neue Bestimmung (Art. 121-4) zu ergänzen, die eine verwaltungsrechtliche Haftung für das Führen oder Betreiben von Fahrzeugen bei Überschreitung des gesetzlich festgelegten zulässigen Lärmpegels vorsieht.
Für dieses Vergehen wird eine feste Geldstrafe von 1000 nicht steuerpflichtigen Mindesteinkommen der Bürger (NMDG), d.h. 17 Tausend UAH, und im Wiederholungsfall 2000 NMDG (34 Tausend UAH) mit möglichem Entzug des Rechts zum Führen von Fahrzeugen für einen Zeitraum von drei bis sechs Monaten vorgeschlagen.
Laut der Erläuterung sind die Polizei und die Gerichte (im Wiederholungsfall) für die Prüfung von Fällen gemäß Artikel 121-4 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten zuständig.
Gleichzeitig sieht der Gesetzesentwurf entsprechende Änderungen in den Gesetzen „Über den Straßenverkehr“ und „Über die Sicherstellung des sanitären und epidemischen Wohlergehens der Bevölkerung“ vor.
Es wird vorgeschlagen, das Führen oder Betreiben von Fahrzeugen, die den festgelegten Lärmpegel überschreiten, ausschließlich in bewohnten Gebieten zu verbieten, was die Haftung bei Motorsportwettbewerben und anderen Veranstaltungen außerhalb bewohnter Gebiete ausschließt.
Mitverfasser der Gesetzesinitiative sind insbesondere der Fraktionsvorsitzende der Diener des Volkes, Davit Arahamiya, der Vorsitzende des VR-Ausschusses für Jugend und Sport, Andriy Kozhemyakin (Batkivshchyna), der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für humanitäre und Informationspolitik, Yevheniya Kravchuk (Diener des Volkes), und ein Mitglied des Ausschusses für Strafverfolgung, Yuriy Areshonkov (Doveriye-Gruppe).
Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Sonderfahrzeuge) in der Ukraine beliefen sich im Juli auf 975 Einheiten, das sind fast 9% (oder 93 Einheiten) weniger als im Juni dieses Jahres, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Wie berichtet, zeigte der Markt im Juni einen Anstieg von 12% gegenüber dem Vormonat.
„Der Markt für neue Lastwagen hat sich im Juli etwas abgekühlt“, so der Verband.
Im Vergleich zum Juli des letzten Jahres wuchs der Markt für Spezialfahrzeuge um 64%, und der Abstand zum Vorkriegsmonat Juli bis 2021 beträgt in diesem Segment des Automarktes 43%.
Die Top 5 des neuen Nutzfahrzeugmarktes im letzten Monat waren Renault – 276 Einheiten; Ford – 91 Einheiten; Mercedes-Benz – 76 Einheiten; Volkswagen – 66 Einheiten und Scania – 53 Einheiten.
Insgesamt wurde die ukrainische Lkw- und Sonderfahrzeugflotte von Januar bis Juli 2023 mit 6165 Neufahrzeugen aufgefüllt, das sind 62% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Wie Ukravtoprom mitteilt, ist der Markt für neue Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 um das 2,3-fache gegenüber 2021 gesunken – auf 6,9 Tausend Einheiten.
Einer der größten Getreidemarktbetreiber in der Ukraine, JV Nibulon LLC (Mykolaiv), hat die zweite Charge von 10 neuen Trichterwagen für den Getreidetransport im Rahmen des USAID-Projekts zur wirtschaftlichen Unterstützung der Ukraine erhalten, berichtet der Pressedienst des Unternehmens.
„Unter den heutigen Bedingungen ist es für Unternehmen, die in Häfen arbeiten und Güter empfangen und versenden, äußerst wichtig, internationale Unterstützung zu erfahren. Als Beweis für diese Unterstützung werden Trichterwagen in der gesamten Ukraine unterwegs sein. Dank der Unterstützung durch das USAID-Projekt werden die Exporteure in der Lage sein, hochqualifiziertes Personal in den blockierten Flussinfrastruktureinrichtungen zu beschäftigen und den landwirtschaftlichen Erzeugern bessere Einkaufspreise anzubieten“, zitiert der Pressedienst den Direktor für Regierungsbeziehungen und nachhaltige Entwicklung von Nibulon, Michael Rizak.
Dem Bericht zufolge wird Nibulon im Rahmen des USAID-Projekts insgesamt 50 moderne Trichterwagen erhalten, von denen jeder bis zu 70 Tonnen Getreide transportieren kann. Sie wurden im mechanischen Versuchswerk „Karpaty“ (Gebiet Lwiw) hergestellt und sofort zur Beladung an die der Produktion am nächsten gelegene Niederlassung des Getreidehändlers „Smotrich“ bei Kamenets-Podolsky im Gebiet Chmelnizkij geschickt. Von dort aus werden sie zu Häfen in der Donauregion transportiert.
„Um die verlorene Flusslogistik zu kompensieren, die vor dem Krieg 4,2 Millionen Tonnen Getreide erreichte, benötigt Nibulon einen Routenzug von 50 Waggons für jeden der blockierten Flusshäfen. Mit den Waggons aus dem USAID-Projekt wird das Unternehmen über 212 Waggons verfügen, was etwa der Hälfte des Bedarfs entspricht“, so der Pressedienst des Getreidehändlers.
Die Unterstützung für landwirtschaftliche Erzeuger und Infrastrukturunternehmen ist Teil der Initiative für landwirtschaftliche Nachhaltigkeit in der Ukraine, die von der US-Behörde für internationale Entwicklung durchgeführt wird. Sie zielt darauf ab, der Ukraine zu helfen, das Potenzial für Getreideproduktion, -lagerung, -transport und -export zu erhöhen.
JV Nibulon LLC wurde 1991 gegründet. Vor der russischen Militärinvasion verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und -komplexe für die Annahme landwirtschaftlicher Erzeugnisse, Kapazitäten für die einmalige Lagerung von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und war Eigentümer der Werft in Nikolaev.
Vor dem Krieg bewirtschaftete „Nibulon“ 82 Tausend Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder.
Der Getreidehändler exportierte im Jahr 2021 die maximale Menge von 5,64 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei er im August mit 0,7 Millionen Tonnen, im vierten Quartal mit 1,88 Millionen Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte mit 3,71 Millionen Tonnen Rekordmengen auf ausländische Märkte lieferte.
Die Verluste von Nibulon durch die russische Militärinvasion beliefen sich auf 400 Mio. USD. Der Getreidehändler arbeitet derzeit mit einer Kapazitätsauslastung von 30 %, hat eine Spezialeinheit für die Entminung landwirtschaftlicher Flächen eingerichtet und in seiner Werft in Mykolajiw mit der Produktion des ersten Schiffs für die Entminung internationaler Wasserstraßen begonnen.
Der Getreidehändler hat kürzlich 27 Mio. EUR vom dänischen Exportinvestitionsfonds (EIFO) erhalten, um die Kapazität seiner Bessarabsky-Niederlassung in Izmail zu erhöhen, wo ein Elevator und eine Getreidemühle gebaut werden sollen.
Ferrexpo, ein Bergbauunternehmen mit Aktiva in der Ukraine, hat seine Kapitalinvestitionen von Januar bis Juni dieses Jahres um 43,1 % auf 58 Mio. USD gesenkt, gegenüber 102 Mio. USD in der ersten Hälfte des vergangenen Jahres.
Laut dem Halbjahresbericht des Unternehmens vom Mittwoch umfassen die Investitionen für das erste Halbjahr 2023 27 Mio. USD für Instandhaltungs- und Modernisierungsinvestitionen und 31 Mio. USD für Erweiterungsinvestitionen in der gesamten Gruppe.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Gruppe angesichts der betrieblichen und logistischen Einschränkungen aufgrund des russischen Einmarsches in der Ukraine ihre Investitionen in die Instandhaltung beibehalten hat und bestrebt ist, die Investitionen in Erweiterungsprojekte zu reduzieren, insbesondere solche, von denen mittel- bis langfristig Renditen zu erwarten sind.
Insgesamt umfasste dies in H1-2023 17 Mio. $ an kapitalisierten Abraumarbeiten zur Unterstützung des zukünftigen Produktionswachstums, 7 Mio. $ an Erweiterungsverpflichtungen, einschließlich des Pressfilterkomplexes, und 2 Mio. $ für die Entwicklung der Belanovsky-Mine.
Aufgrund des Krieges hat der Konzern die Finanzierung der Erweiterungsprojekte der Welle 1 (eine Kombination aus Bergbau-, Konzentrierungs- und Pelletierungsinvestitionsprojekten, die zusätzliche 3 Millionen Tonnen Pellets produzieren werden) in erheblichem Umfang ausgesetzt, mit der Absicht, die Investitionen wieder aufzunehmen, sobald die Feindseligkeiten und/oder die Risiken für den Konzern beendet sind.
Darüber hinaus hält die Gruppe weiterhin ihre Netto-Cash-Position aufrecht und hält ihre operativen und finanziellen Ziele im Gleichgewicht. Es wird klargestellt, dass sich die Netto-Cash-Position der Gruppe von 106 Mio. USD zum 31. Dezember 2022 auf 131 Mio. USD zum 30. Juni 2023 verbessert hat.
Die Gruppe hat keine bestätigten Schuldenfazilitäten oder unbestätigte Handelsfinanzierungsfazilitäten, es gibt unbedeutende Gruppenschuldenfazilitäten. Die Bruttoverschuldung der Gruppe belief sich am 30. Juni 2023 auf 4 Mio. $, verglichen mit 7 Mio. $ am 31. Dezember 2022.
Darüber hinaus heißt es, dass die Gruppe in der ersten Hälfte des Haushaltsjahres 2023 regelmäßig Mehrwertsteuererstattungen erhalten hat, einschließlich überfälliger Salden. In der Zwischenzeit beliefen sich die Mehrwertsteuerforderungen gegenüber den Steuerbehörden Ende Juni 2023 auf 47,111 Millionen US-Dollar, verglichen mit 88,762 Millionen US-Dollar Ende 2022 und 107,552 Millionen US-Dollar Ende Juni 2022.
„Der überfällige Mehrwertsteuersaldo von 47,149 Mio. $ am Ende des 31. Dezembers 2022 wurde im Januar 2023 vollständig eingezogen. Zukünftige Rückerstattungen hängen jedoch von der Situation in der Ukraine ab und davon, wie das Land mit den Einschränkungen im Staatshaushalt infolge des anhaltenden Krieges zurechtkommen wird“, so der Bericht.
Ferrexpo ist ein Eisenerzunternehmen mit Anlagen in der Ukraine.
Ferrexpo besitzt 100 Prozent von Poltava GOK PJSC, 100 Prozent von Yeristovskiy GOK LLC und 99,9 Prozent von Belanovskiy GOK LLC.
Die Aktionäre der Dniprometiz PJSC (Dnipro) des ukrainischen Geschäftsmanns Serhiy Tihipko haben beschlossen, den Namen in Dniprometiz TAS zu ändern und das Unternehmen in eine GmbH umzuwandeln.
Nach Angaben des Unternehmens im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Aktienmarkt (NCSSM) wurde diese Entscheidung von der außerordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre am Freitag getroffen.
Es wird erklärt, dass die Gründe für eine solche Entscheidung die Reduzierung der Ausgaben für die Instandhaltung des Unternehmens, die Vereinfachung der Geschäftsprozesse und die Optimierung der Unternehmensführungsstruktur sind.
Im Zuge der Umwandlung überträgt Dneprometiz PJSC ihr gesamtes Eigentum, ihre Rechte und Pflichten gemäß dem Übertragungsgesetz auf ihren Rechtsnachfolger Dneprometiz TAS LLC. Die Höhe des genehmigten Kapitals der LLC wird der Höhe des genehmigten Kapitals von PJSC Dneprometiz entsprechen. Bei der Umwandlung werden alle Aktionäre der privaten AG zu Gründern der GmbH.
Wie berichtet, erzielte „Dneprometiz“ in der ersten Jahreshälfte 2023 einen Nettogewinn von 17,253 Mio. UAH, während der gleiche Zeitraum des Vorjahres mit einem Nettoverlust von 12,346 Mio. UAH abgeschlossen wurde. In der ersten Jahreshälfte stieg der Nettogewinn um 15,4 % auf 1 Mrd. UAH 426,222 Mio. UAH. Die Gewinnrücklagen des Unternehmens beliefen sich bis Ende Juni 2023 auf 257,336 Mio. UAH.
„Dneprometiz“ hat im Jahr 2022 den Reingewinn im Vergleich zum Vorjahr versechsfacht – auf 25,572 Mio. UAH, der Nettogewinn stieg um 1,1% – auf 2 Mrd. 474,397 Mio. UAH.
„Dneprometiz stellt Metallwaren aus kohlenstoffarmen Stählen her. Die Kapazität des Unternehmens beträgt 120.000 Tonnen Produkte pro Jahr.
Nach den NDU-Daten für das erste Quartal 2023 besitzt T.A.S. Overseas Investments Limited (Zypern) 98,6578 % der Dneprometiz-Aktien.
Das genehmigte Kapital von Dniprometiz PJSC beträgt 83,480 Mio. UAH und der Nennwert einer Aktie 68,08 UAH.
