Das Bergbau- und Hüttenwerk Kryvyi Rih PJSC von ArcelorMittal Kryvyi Rih (AMKR) hofft, die Energieversorgungssituation in der ersten Hälfte dieses Jahres zu verbessern und die Produktion von derzeit 25 % auf 50 % der Kapazität des Werks zu steigern, sagte CEO Mauro Longobardo.
„Wir können nicht mehr als 25 % produzieren, weil wir nicht genug Energie haben. Sobald wir eine stabile Energieversorgung haben, werden wir in der Lage sein, die Produktion zu steigern … und auf 50 % zu kommen“, sagte er am Rande eines Wirtschaftsforums über die rasche Erholung der Ukraine in Luxemburg, das vom Ukrainisch-Luxemburgischen Wirtschaftsclub organisiert wurde.
Longobardo gab an, dass das Werk derzeit sowohl bei der Erzgewinnung als auch bei der Stahlerzeugung zu 25 % ausgelastet ist und etwa 125 MW verbraucht, während der normale Verbrauch vor dem Krieg bei etwa 450 MW lag.
Der Vorstandsvorsitzende fügte hinzu, dass AMKR nach der jüngsten Entscheidung der Regierung begonnen habe, Strom zu importieren, und nun mit dem Ergebnis zufrieden sei, obwohl der Preis der Importe die Produktionskosten negativ beeinflusse.
Er sagte, dass trotz der niedrigen Auslastungsrate die gesamte Belegschaft von 26.000 Mitarbeitern beibehalten wurde, von denen je nach Tag etwa 10.000-12.000 in der Produktion beschäftigt waren, aber auch anderen geholfen wurde. „Wir investieren in diesem Jahr in die Weiterbeschäftigung aller unserer Mitarbeiter“, sagte der CEO.
Bei ausreichender Stromversorgung sei eine weitere Begrenzung der Kapazität auf 50 Prozent bereits auf logistische Probleme zurückzuführen. Longobardo wies darauf hin, dass AMKR aktiv neue Routen als Alternative zu den Seerouten aus der Vorkriegszeit entwickelt, dass aber die neuen Ziele in Polen und der Südukraine vorläufig nur eine Kapazität von 50 % zulassen werden.
„Wir müssen sie nur testen, wenn wir 50 % zur Verfügung haben“, fügte der CEO hinzu.
Ihm zufolge wird das Werk ohne die Wiederaufnahme des Betriebs der wichtigsten ukrainischen Häfen nicht in der Lage sein, Produkte zu exportieren oder Kohleimporte sicherzustellen. Longobardo stellte klar, dass AMKR jetzt ausschließlich mit ukrainischer Kohle arbeitet, da der Betrieb der Route der traditionellen Kohleimporte aus Kasachstan von einer anderen ArcelorMittal-Tochter“ derzeit unterbrochen ist.
Gleichzeitig betonte er, dass es andere Hindernisse für eine Steigerung der Produktion auf 50 % gibt. Erstens, so Longobardo, muss die Stromversorgung zuverlässig sein, da das Werk über drei Hochöfen verfügt, von denen einer noch in Betrieb ist. Die Umstellung auf 50 % würde bedeuten, dass man mit zwei Hochöfen arbeiten müsste, da der dritte Hochofen der größte ist und ein abruptes Abschalten des Ofens bei Stromversorgungsproblemen mit Schäden verbunden ist.
Als zweites großes Problem nannte der Geschäftsführer die steigenden Kosten für Produktion und Logistik. „Die Kosten sind bereits umgebracht worden. Wenn ich Ihnen sage, dass Logistik möglich ist, dann ist das wahr. Aber es ist 100 Dollar pro Tonne teurer als das, was ich vorher bezahlt habe“, so Longobardo.
Er gab an, dass die Transportstrecke zum Hafen von Nikolajew früher 250 km betrug, und dass es auch Flusslieferungen gab, während es jetzt 1500 km bis Danzig sind und mehr Kosten für das Umladen anfallen, weil die Spurweite in der Ukraine und in Europa unterschiedlich ist.
„ArcelorMittal Kryvyi Rih ist der größte Hersteller von Walzstahl in der Ukraine. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Langerzeugnissen, insbesondere Bewehrungsstahl und Walzdraht, spezialisiert.
Wie bereits berichtet, verringerte das Werk seine Produktion im Jahr 2022 um 77% auf 1,1 Mio. t, die Stahlproduktion um 76,3% auf 1,2 Mio. t und die Eisenproduktion um 71% auf 1,6 Mio. t.
Die Eisenerzproduktion ging im vergangenen Jahr um 56 % auf 11,6 Millionen Tonnen und die Konzentratproduktion um 57,2 % auf 4,2 Millionen Tonnen zurück.
Das Ministerkabinett hat zwei neue stellvertretende Minister für die Entwicklung der Gemeinden, Territorien und Infrastrukturen der Ukraine ernannt.
Wie der Vertreter des Ministerkabinetts in der Werchowna Rada Taras Melnichuk in Telegram mitteilte, wurde die entsprechende Entscheidung bei einer Regierungssitzung am Dienstag getroffen.
Insbesondere wurden Oleksandr Butenko und Serhiy Derkach zu stellvertretenden Ministern für die Entwicklung von Gemeinden, Territorien und Infrastruktur der Ukraine ernannt.
Die Aktionärsversammlung der Versicherungsgesellschaft Busin (Kiew) am 17. März beabsichtigt, die Befugnisse von Denis Owtschinnikow, dem Vorstandsvorsitzenden, zu beenden und Aleksandr Nepochatow in diese Position zu berufen, teilte der Versicherer im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Aktienmarkt mit.
Wie berichtet, besitzt Denis Ovchinnikov 12,495% des Unternehmens und leitet es seit 5 Jahren.
Im März 2021 reduzierten die Aktionäre Larisa Nepochatova und Alexey Ovchinnikov ihre Anteile von 49,9 % auf 25 %. Im Gegenzug erhöhten Denis Ovchinnikov und Ivan Ovchinnikov ihre Anteile von 0,009% auf 12,495% und Alexander Nepochatov von 0,009% auf 24,99%.
Im Zeitraum Januar-September 2022 nahm IC Busin 151,9 Mio. UAH an Bruttoprämien ein, das sind 71,57% weniger als im Vorjahr, die Nettoprämien sanken um 23,70% auf 46,682 Mio. UAH und die verdienten Prämien um 30,91% auf 52,596 Mio. UAH.
In diesem Zeitraum hat das Unternehmen 649 Tsd. UAH an Versicherungsansprüchen ausgezahlt, das sind 76,59 % weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2021. Somit hat sich der Satz der Zahlungen um 0,09 Prozentpunkte verringert. – auf 0,43%.
Das Finanzergebnis aus der operativen Tätigkeit der IC belief sich auf 11.269 Mio. UAH, der Nettogewinn stieg fast um das Sechsfache auf 41.863 Mio. UAH.
IC Busin wurde im Februar 1993 gegründet. Sie ist auf Risikoversicherungsarten spezialisiert. Sie ist Mitglied mehrerer Berufs- und Branchenverbände: Liga der Versicherungsorganisationen der Ukraine, National Insurance Indemnity Club, International Association of Aviation Insurers (UA), Nuclear Insurance Pool, American Chamber in Ukraine, British Business Club.
Am 6. Februar kündigte Ukrhazvydobuvannya eine Ausschreibung für den Erwerb einer Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter (MTPL) an.
Laut einer Meldung im elektronischen Beschaffungssystem Prozorro belaufen sich die voraussichtlichen Kosten auf 70.388 Tausend UAH.
Die Unterlagen werden bis zum 14. Februar angenommen.
Der Flughafen Frankfurt am Main (BRD) hat im Jahr 2022 48,918 Mio. Passagiere abgefertigt und damit sein Passagieraufkommen im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppelt (97,2%).
Gleichzeitig bleibt das Passagieraufkommen um 30,7 % niedriger als vor der Pandemie 2019, so eine Pressemitteilung des Betreibers Fraport.
„2022 war ein sehr turbulentes und herausforderndes Jahr für die gesamte Luftfahrtbranche“, sagte Fraport-Chef Stefan Schulte. – Nach den Schließungen zu Beginn des Jahres war der plötzliche und dramatische Anstieg der Nachfrage eine schwere Belastung für alle Partner, die ihren Betrieb hochfuhren. Aufgrund der Komplexität der Systeme an vielen Flughäfen, auch in Frankfurt, war die Wiederaufnahme des Flugverkehrs instabil.“
Die Flughäfen der Gruppe in anderen touristisch orientierten Ländern entwickelten sich jedoch gut. Einschließlich Griechenland übertraf die Leistung sogar das Niveau vor der Epidemie, sagte der Leiter des Unternehmens.
„Mit Blick auf die Zukunft sind wir zuversichtlich, dass es im Jahr 2023 ein weiteres Wachstum geben wird. Die Menschen wollen reisen, und wir arbeiten mit voller Kapazität, um den Fluggästen das bestmögliche Flughafenerlebnis zu bieten. Dennoch bleibt die Situation schwierig“, stellte er fest.
Die Zahl der Starts und Landungen von Flugzeugen ist im vergangenen Jahr um 45,9 Prozent auf 382.211.000 gestiegen, im Vergleich zu 2019 ist sie um 25,6 Prozent gesunken.
Das Volumen der Fracht- und Postsendungen ging dagegen im Vergleich zum Vorjahr um 13,3 % auf rund 2 Millionen Tonnen zurück. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ging der Verkehr um 5,6 % zurück.
Im Dezember nutzten vier Millionen Menschen die Dienstleistungen des Flughafens, 46,2 % mehr als im Vorjahresmonat. Die Zahl der Starts und Landungen stieg um 7,9 % auf 30.157.000. Der Fracht- und Postverkehr sank um 19 % auf 159.671.000 Tonnen.
Der Fraport-Konzern hat auch Daten zu Flughäfen in anderen Ländern, die er verwaltet, veröffentlicht.
Auf dem Flughafen Jože Pučnik (Ljubljana, Slowenien) beispielsweise beförderte die Gruppe im Jahr 2022 970,15 Tausend Passagiere (mehr als eine Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr), und auf zwei Flughäfen in Brasilien (Fortaleza und Porto Alegre) 12,4 Millionen Passagiere (+41%).
In Lima, Peru, stieg das Passagieraufkommen um 72 % auf rund 18,6 Millionen.
In Griechenland, wo Fraport 14 Flughäfen betreibt, wurde ein Anstieg von 79 % auf 31,2 Millionen Passagiere verzeichnet.
Das kombinierte Passagieraufkommen auf den Flughäfen in Varna und Burgas (Bulgarien) stieg um 59,2 % auf rund 3,1 Millionen Fluggäste.
Der Flughafen Antalya in der Türkei fertigte im vergangenen Jahr rund 3,1 Millionen Passagiere ab, 41,8 % mehr als im Jahr 2021.
Archäologen haben in Ägypten eine 4.300 Jahre alte Mumie entdeckt: offenbar der älteste Fund dieser Art, der jemals in dem Land gemacht wurde und in so gutem Zustand erhalten ist.
Die Mumie wurde in der Nähe der altägyptischen Djoser-Pyramide (Dorf Saqqara, 25 km südlich von Ägypten) auf dem Grund eines 15 Meter tiefen Schachts entdeckt. Der Leiter des archäologischen Teams, der ehemalige ägyptische Minister für Altertümer, Zahi Hawass, erklärte gegenüber Reportern, dass hier Gräber aus der V. (ca. 2504 – 2347 v. Chr.) und VI.
„Diese Mumie ist möglicherweise die älteste und am besten erhaltene, die bis heute in Ägypten gefunden wurde“, betonte er.
Die Mumie eines Mannes namens Hecashepes wurde in einen Sarkophag aus Kalkstein gelegt und der Deckel mit Mörtel versiegelt.
Ein weiteres Grab gehörte dem Priester Khnumdjedef, einem „Inspektor“, der Beamte und Aristokraten überwachte und unter dem letzten Pharao der fünften Dynastie, Unis (ca. 2367 – 2347 v. Chr.), diente. Sein Grab war mit Szenen des täglichen Lebens aus längst vergangenen Zeiten geschmückt. Ein anderes Grab war die Ruhestätte von Meri, der „Hüterin der Geheimnisse und Assistentin des großen Palastherrn“. In der unterirdischen Krypta wurden auch zahlreiche Statuetten gefunden.
