„Nova Poshta, das größte Logistikunternehmen der Ukraine, hat seine Tarife für die Zustellung von Dokumenten, Paketen und Fracht zum 1. Oktober um durchschnittlich 10 UAH erhöht.
Wie das Unternehmen am Montag auf seiner Website mitteilte, wurde eine Reihe von Gebühren gestrichen, darunter auch die Gebühr für den angegebenen Wert bei der Rücksendung von Paketen.
Ab dem 1. Oktober kostet der Versand von Dokumenten in einem Markenumschlag, der im Preis inbegriffen ist, 65 UAH, während die Stadtzustellung von Paketen bis zu 2 kg 60 UAH, bis zu 10 kg – 90 UAH und bis zu 30 kg – 140 UAH kostet. Für die Zustellung in der Ukraine kosten Pakete bis zu 2 kg UAH 80, bis zu 10 kg – UAH 110, bis zu 30 kg – UAH 160. Sendungen über 30 kg werden zwischen Filialen in der Stadt mit einem Koeffizienten von +0,5 UAH/kg, zwischen Filialen in der Ukraine: + 1 UAH/kg zugestellt.
Die Verpackungskosten für Pakete bis 30 kg, die über eine Postmaschine verschickt werden, betragen pauschal 15 UAH. Pakete können kostenlos in eine Markenverpackung für 0,5 kg, 1 kg, 2 kg und 4 kg verpackt werden.
Nova Poshta begründete die Notwendigkeit, die Tarife zu erhöhen, mit dem Anstieg der Energiepreise – Strom und Treibstoff – sowie mit den steigenden Verbraucherpreisen und der Inflation.
„Mit der Aktualisierung der Tarife führen wir gleichzeitig neue Technologien ein und verbessern das Dienstleistungsangebot. Die Erhöhung der Tarife wird es uns ermöglichen, unsere Arbeit fortzusetzen und den Ukrainern die Möglichkeit zu geben, ihre Pakete so schnell wie möglich zu erhalten“, so Nova Poshta in einer Erklärung.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Kunden des Unternehmens nach wie vor Zugang zu kostenlosen Dienstleistungen haben, einschließlich des Dienstes der Rücksendung von Waren vom Käufer an den Verkäufer, wenn sie nicht passen; kostenlose Weiterleitung von Paketen innerhalb der Ukraine.
Bestandteile der ausgaben des staatshaushalts im jahr 2021-2024, milliarden UAH
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In der Region Mykolaiv ist der Bau eines Flussgetreide-Terminals mit einer Umschlagskapazität von 10 Tausend Tonnen Getreide pro Tag geplant, heißt es auf der Website Dream.Projects des Ministeriums für die Entwicklung der Gemeinden und Gebiete (Ministerium für Gemeinden und Gebiete).
„Das Terminal wird die Annahme von Getreide sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene und die anschließende Verladung auf Binnenschiffe der „River-More“-Klasse und Massengutfrachter der Panamax-Klasse ermöglichen“, heißt es in der Beschreibung des von der Gebietskörperschaft Voznesenska vorgelegten Projekts.
Das Terminal wird über zwei Linien für die Annahme von Getreide aus Waggons mit automatischen Entladern sowie über eine Linie für die Annahme von Getreide aus Eisenbahnwaggons verfügen. Die Anlage wird mit zwei Getreidereinigungsmaschinen und zwei kontinuierlichen Getreidetrocknern für die Verarbeitung von Rohstoffen ausgestattet sein. Die Metallsilos, mit denen das Terminal ausgestattet sein wird, ermöglichen die gleichzeitige Lagerung von bis zu 40 Tausend Tonnen Getreide, was eine effiziente Bildung von Versandpartien ermöglicht.
Es ist geplant, am Terminal Transportsysteme mit einer Kapazität von 300-500 Tonnen pro Stunde zu installieren, die eine ununterbrochene und rechtzeitige Verladung des Getreides auf die Schiffe gewährleisten.
Die ungefähre Dauer des Baus der Anlage beträgt 24 Monate.
PJSC Ukrnafta hat 20 AUTEL EVO MAX 4T Wärmebildcopter und 60 DJI Mavic 3PRO Drohnen sowie Steuerpulte für die 13. Brigade der Nationalgarde der Ukraine „Charter“ gekauft und übergeben.
„Dies ist die erste Tranche der gespendeten Mittel und Ausrüstung. Der Gesamtbeitrag von Ukrnafta beläuft sich auf 10 Millionen UAH. Die Drohnen helfen den Jungs im Sektor Charkiw bereits bei der Durchführung von Kampfeinsätzen“, schrieb Sergiy Koretsky, CEO von Ukrnafta, auf seiner Facebook-Seite.
„Ukrnafta ist der größte Erdölproduzent der Ukraine und Betreiber eines landesweiten Tankstellennetzes. Im März 2024 hat das Unternehmen die Verwaltung der Vermögenswerte von Glusco übernommen und betreibt insgesamt 545 Tankstellen – 460 eigene und 85 verwaltete.
Das Unternehmen führt ein umfassendes Programm zur Wiederherstellung des Betriebs und zur Aktualisierung des Formats seiner Tankstellen durch. Seit Februar 2023 gibt Ukrnafta seine eigenen Tankcoupons und NAFTA-Karten aus, die über Ukrnafta-Postach LLC an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von Ukrnafta ist die ukrainische Naftogaz mit einem Anteil von 50 %+1. Im November 2022 beschloss der Oberste Befehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, einen Teil der Gesellschaftsrechte des Unternehmens, das sich im Besitz privater Eigentümer befindet und derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet wird, an den Staat zu übertragen.
Einer der größten Getreidemarktbetreiber der Ukraine, JV Nibulon LLC, hat zwei Elevatorenkomplexe in der Region Mykolaiv modernisiert, wie der Pressedienst des Getreidehändlers auf seiner Facebook-Seite mitteilte.
Dem Bericht zufolge wurde bei Vradiyevsky Agrocompany eine zweite Umschlaglinie gebaut, wodurch die Kapazität verdoppelt und das Schema für Annahme und Versand geändert wurde. Nibulon geht davon aus, dass der Komplex statt 50-80 Tonnen pro Stunde nun 150-180 Tonnen pro Stunde entladen kann.
Darüber hinaus wurde die zweite automatische Verladestelle dieser Niederlassung neu ausgestattet: Die Größe der Ladegrube wurde erheblich vergrößert, eine moderne Halle mit Rolltoren wurde gebaut, die Transportausrüstung wurde ersetzt und ein automatisches Prozesskontrollsystem wurde an der neuen Ausrüstung installiert.
Der agroindustrielle Komplex erweiterte auch die Fläche der Betonstraßen, so dass die Landwirte einen vollständigen Weg vom Labor über den Wiegeraum bis zu den Ladegeräten haben. Die Verbesserungen haben die Zeit für das Entladen des Getreides erheblich verkürzt und es uns ermöglicht, mit mehreren Kulturen gleichzeitig zu arbeiten.
In der Niederlassung von Kolosivsky Elevator steigerte das Unternehmen die Produktivität beim Entladen von Getreide auf Lastwagen durch die Installation von zwei Behältern mit einem Fassungsvermögen von je 40 Tonnen. Sie ermöglichen eine schnelle Anhäufung und Verladung von Getreide. Außerdem wurden vier Transportgeräte unter dem ersten und zweiten Lkw-Entlader ausgetauscht.
Nibulon JV LLC wurde im Jahr 1991 gegründet. Vor dem Einmarsch des russischen Militärs verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und Ernteannahmeeinrichtungen, eine Lagerkapazität von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und war Eigentümer der Mykolaiver Werft.
„Vor dem Krieg bewirtschaftete Nibulon 82.000 Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder. Im Jahr 2021 exportierte der Getreidehändler eine Rekordmenge von 5,64 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei im August mit 0,7 Mio. Tonnen, im vierten Quartal mit 1,88 Mio. Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte mit 3,71 Mio. Tonnen die höchsten Liefermengen an ausländische Märkte erzielt wurden.
Die Verluste von Nibulon aufgrund der russischen Militärinvasion im Jahr 2022 beliefen sich auf über 416 Millionen Dollar.
Derzeit ist der Getreidehändler zu 32 % ausgelastet, hat eine Sondereinheit zur Räumung landwirtschaftlicher Flächen eingerichtet und war gezwungen, seinen Sitz von Mykolaiv nach Kiew zu verlegen.
Zinssätze für Aktiv- und Passivgeschäfte der Nationalbank der Ukraine mit dem Stand vom 27. September
Quelle: die Nationalbank der Ukraine
