Die Ölpreise sind am Montag gesunken, nachdem sie am Freitag aufgrund von Informationen über die Absicht Russlands, die Produktion zu drosseln, um mehr als 2 % gestiegen waren.
Die April-Futures der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures notierten am Montag um 7:10 Uhr bei $ 85,58 pro Barrel und damit um $ 0,81 (0,94 %) unter dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Diese Kontrakte stiegen am Freitag um $ 1,89 (2,2 %) auf $ 86,39 pro Barrel.
Die WTI-Futures für März-Rohöl fielen im elektronischen Handel an der New York Mercantile Exchange (NYMEX) um $ 0,92 (1,15 %) auf $ 78,8 pro Barrel. In der vorangegangenen Sitzung stieg der Kontraktwert um $ 1,66 (2,1 %) auf $ 79,72 pro Barrel.
Brent stieg in der vergangenen Woche um 8,1 %, während WTI um 8,6 % zulegte.
Der stellvertretende russische Ministerpräsident Alexander Novak erklärte am Freitag gegenüber Reportern, dass das Land beabsichtige, die Ölproduktion im März um 500.000 Barrel pro Tag zu senken.
Die meisten Analysten haben bereits eine Kürzung der russischen Ölproduktion um 700.000-900.000 bpd im Jahr 2023 auf den Preis aufgeschlagen, sagte Rebecca Babin, Senior Trader bei CIBC Private Wealth US.
„Der Schlüsselfaktor, der die Preise aus der aktuellen Spanne treiben könnte, ist die Dynamik der chinesischen Nachfrage“, sagt sie.
Ukrainischer Index der Depotsätze der natürlichen Personen per 10. Februar
Offizielle Währungskurse der Nationalen Bank der Ukraine per 13. Februar
Die L-70-Flugabwehrkanonen wurden am Freitag von Litauen in die Ukraine geschickt, berichtete die Zeitung LRT.
„Sie werden in der Lage sein, feindliche Flugzeuge, Hubschrauber und UAVs in einer Entfernung von bis zu 5 km bei allen Wetterbedingungen zu zerstören“, heißt es in dem Bericht.
Es wird darauf hingewiesen, dass neben den Flugabwehrkanonen auch Munition und andere für den Betrieb dieser Einheiten erforderliche Ausrüstung in naher Zukunft in die Ukraine verlegt wird.
Der Ein- und Ausreiseverkehr für Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen ohne Ladung wird ab dem 13. Februar am geplanten Kontrollpunkt Nijankovychi-Malhovice an der ukrainisch-polnischen Grenze geöffnet, teilte die westliche Regionalabteilung des staatlichen Grenzdienstes auf Facebook mit.
„Ab 8 Uhr morgens am 13. Februar … wird damit begonnen, die Durchfahrt von Lastkraftwagen mit einem Höchstgewicht von mehr als 7,5 Tonnen ohne Ladung durchzuführen. Die Durchfahrt von Lastkraftwagen wird rund um die Uhr in Richtung der Ausfahrt aus der Ukraine und der Einfahrt erfolgen“, – teilte der Beamte des Pressedienstes der Lviv-Grenzeinheit Aleksandra Kuchkovska mit.
Der neue Kontrollpunkt soll die bestehenden Kontrollpunkte an der Grenze zu Polen entlasten und die Fracht- und Personenlogistik an der Grenze beschleunigen. Die Kreuzungsstelle ist auch für den Pkw-Verkehr und für Fußgänger vorgesehen.
Wie berichtet, ist das Projekt der besagten Kreuzung seit 2007 eingefroren. Die Arbeiten an seinem Ausbau wurden nach der russischen Invasion intensiviert, als die Notwendigkeit entstand, die Kapazität der bestehenden Grenzübergangsstellen zu erweitern und neue zu bauen. Der Bau des Grenzübergangs Nijankowice-Malhowice wurde in Zusammenarbeit mit Polen im Rahmen des Projekts „Offene Grenze“ fertiggestellt und wurde möglich, nachdem der Bau des Straßenabschnitts Nijankowice-Drohobych-Stryj, der zum Grenzübergang führt, abgeschlossen war.
An der Grenze zu Polen gibt es insgesamt 7 Kontrollstellen für Fahrzeuge: Dorohusk-Jagodin, Hrebenne-Rava-Russka, Korczewa-Krakowiec, Kroscienko-Smilnica, Medyka-Szehyni. Die Weichen Zosin-Ustilug und Budomir-Hrushev sind für die Durchfahrt von Fahrzeugen mit einem Gewicht von bis zu 3,5 Tonnen ausgelegt.
Eine Kombination aus mehreren Faktoren: erhöhte Erzeugung, geringerer Verbrauch aufgrund des Wochenendes und des warmen Wetters sowie Netzreparaturen trugen dazu bei, dass es am Sonntag keine Stromausfälle gab. Dennoch müssen sich die Ukrainer auf die Anwendung von Stromversorgungsbeschränkungen an Werktagen vorbereiten, so Dmytro Sakharuk, Geschäftsführer von DTEK.
„Eine Kombination mehrerer Faktoren macht es heute möglich, den Verbrauch an einem bestimmten Tag nicht zu begrenzen. Aber morgen, wenn es ein Arbeitstag ist und der Verbrauch ansteigt, werden die Abschaltpläne verwendet“, sagte Sakharuk am Sonntag in der Sendung Unified News National Telethon.
Gleichzeitig erklärte er, dass der Anstieg der Erzeugung und der Versorgung durch die Rückkehr einiger thermischer und nuklearer Blöcke in das System, die erhöhte Produktion von Strom durch Solarkraftwerke aufgrund günstiger Wetterbedingungen sowie die reparierten Netze „dank der gigantischen Arbeit der Energieingenieure“ ermöglicht wurde.
Andererseits spielen seiner Meinung nach die Erwärmung, die längeren Tage und der geringere Verbrauch aufgrund der Wochenenden eine positive Rolle.
Gleichzeitig stellte Saharuk klar, dass es neben den bilanziellen Abschaltungen, d.h. den Erzeugungseinschränkungen, auch Netzeinschränkungen gibt, aufgrund derer es in einigen Gebieten noch zu Ausfällen kommen kann.
„Wir haben immer noch viele Orte, die durch den Beschuss schwer getroffen wurden und die noch nicht vollständig repariert sind, zum Beispiel Odessa, die Region Kiew, Charkiw und Saporischschja“, sagte der DTEK-Chef.
Wie berichtet, sind nun alle neun Kernkraftwerksblöcke, die nach der Besetzung des KKW ZNPP zur Verfügung stehen, in Betrieb – in den letzten Tagen erhielt das Stromsystem zusätzliche 1220 MW Leistung nach der Reparatur eines der Kernkraftwerksblöcke und die Erhöhung eines anderen um 220 MW aufgrund der Fertigstellung der Reparatur des Turbinengenerators.
