Die ukrainische Firma WindFarm und die chinesische PowerChina unterzeichneten am 30. Oktober einen Vertrag über die gemeinsame Umsetzung des Projekts über den Bau einer Windkraftanlage mit einer Leistung von 800 MW für den Wert von mehr als 1 Mrd. USD auf dem Gebiet der Rajone Manhusch und Nikolske in der Oblast Donezk, teilte Vorstandvorsitzender des Ukrainischen Windenergieverbands Andrii Konechenkov mit.
„Die Besonderheit dieses Projekts besteht darin, dass es keinen „grünen“ Tarif vorsieht. Dies ist die erste Schwalbe auf dem Strommarkt, das erste Projekt, das unter realen Bedingungen mit der traditionellen Stromerzeugung konkurrieren wird“, berichtete er in einem Kommentar an Energoreform.
Gleichzeitig betonte er, das Projekt siehe eine Lokalisierung oder lokale Komponente vor, was zur Entwicklung der nationalen Windenergieproduktion führen werde.
„Wie diese lokale Komponente zu bezahlen sind, muss noch entschieden werden“, erklärte Konechenkov.
Er betonte auch, dass die chinesische Firma an diesem Projekt „als Investor eines großen, transparenten, vom „grünen“ Tarif unabhängigen Projekts“ beteiligt ist, das sich nach seinen Angaben angesichts der Krise der Nichtzahlungen bereits erschöpft hat.
Das Staatsunternehmen NNEGC Energoatom erhielt im Januar-September 2020 einen Nettoverlust von 5 Mrd. 316,086 Mio. UAH gegenüber 4 Mrd. 251,206 Mio. UAH Nettogewinn für den gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Nach den Quartalsberichten des Unternehmens stieg der Nettogewinn für diesen Zeitraum um 4,7% (um 1 Mrd. 641,728 Mio. UAH) auf 36 Mrd. 415,603 Mio. UAH, der Bruttoverlust belief sich auf 3 Mrd. 335,15 Mio. UAH gegenüber 8 Mrd. 324,655 Mio. UAH des Bruttogewinns für die ersten neun Monate 2019.
2019 reduzierte Energoatom die Stromproduktion im Vergleich zu 2018 um 1,65% (um 1 Mrd. 397,9 Mio. kWh) auf 83 Mrd. 228,4 Mio. kWh
Die Industrieproduktion in der Ukraine ging im September 2020 im Vergleich zum September 2019 um 4,4% zurück, während der Rückgang im August 5,3% betrug, im Juli 4,2%, im Juni 5,6%, im Mai 12,2%, im April 16,2%, im März 7,7%, teilte der Staatliche Statistikdienst mit.
Die Behörde gab an, dass mit der Korrektur um die Auswirkung der Kalendertage die Industrieproduktion im September 2020 um 5,4% sank, was schlimmer als in den beiden Vormonaten sei: 4,2% im August und 4,4% im Juli, aber besser als 7,1% im Juni und 11,7% im Mai.
Der Staatliche Statistikdienst weist darauf hin, dass gegenüber August dieses Jahres das Wachstum der Industrieproduktion im September 4,5% betrug, aber unter Berücksichtigung der Saisonbereinigung gab es einen Rückgang von 1,1%.
In der Verarbeitungsindustrie verlangsamte sich der Rückgang im September 2020 gegenüber September 2019 im August von 7,7% auf 5,8%, in der Versorgung mit Strom, Gas, Dampf und klimatisierter Luft von 4,6% auf 0,2%, aber in der Bergbau- und Steinbruchindustrie beschleunigte sich der Rückgang im August von 0,1% auf 2,9%.
Im Allgemeinen ging die Industrieproduktion in der Ukraine in den ersten neun Monaten dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7% zurück, unter anderem im Bergbau und in der Steinbruchindustrie um 4,6%, in der Verarbeitungsindustrie um 8,6%, in der Versorgung mit Strom, Gas, Dampf und klimatisierter Luft um 4,8 %.
Wie bereits früher berichtet wurde, ging die Industrieproduktion in der Ukraine 2019 im Vergleich zu 2018 um 0,5% zurück
Das Investitionsvolumen des Pharmaunternehmens Biopharma beläuft sich auf 15-20 Mio. USD, teilte Miteigentümer des Unternehmens Kostiantyn Yefymenko mit.
„Wir haben bereits 125 Mio. USD in die Produktion investiert, wir investieren weiterhin jährlich 15-20 Mio. USD, und wir haben noch nicht mit dem Bau eines zweiten Werks, beispielsweise in Ägypten, begonnen. Wenn es gebaut wird, werden Investitionen noch größer sein“, erklärte er während der Diskussion auf dem Kyjiwer Internationalen Wirtschaftsforum.
Yefymenko bemerkte, „die Entscheidung, das Werk an das Pharmaunternehmen STADA zu verkaufen, war von strategischer Bedeutung“.
„Wir haben zwei Anlagen gebaut. Ein Werk, in dem Generika, Hormone und Probiotika hergestellt werden, erzielte den Umsatz von 40 Mio. EUR und wurde vollständig an STADA verkauft“, merkte er an und fügte hinzu: „STADA und nicht nur STADA beobachten und verfolgen weiterhin nicht nur Biopharma, sondern auch andere Pharmaunternehmen“.
Yefymenko berichtete über die Verhandlungen von Biopharma mit STADA. „Ich kann nicht sagen, dass sie sehr lange dauerten. STADA hat die Anlage gekauft, und wir haben ein völlig transparentes Geschäft mit ihnen abgeschlossen, weil wir uns auf dem gleichen Gelände befinden. STADA und wir sind nach wie vor Partner, denn die gesamte Infrastruktur, die wir aufgebaut haben, ist 50×50. Die Rede ist von dem Umspannwerk, der Gas-Druckregelanlage, der Wasserversorgung, der Kanalisation und dem Feuerlöschsystem“, teilte er mit.
„STADA erwägt die Erweiterung seines Werks, wir erwägen die Erweiterung unseres Werks“, fügte Yefymenko hinzu.
Wie bereits berichtet wurde, gab das deutsche Pharmaunternehmen STADA 2019 über den Kauf vom Pharmageschäft von rezeptpflichtigen und rezeptfreien Arzneimitteln des Herstellers von Blutprodukten Biopharma bekannt. Das Abkommen sieht den Kauf von Produktionsanlagen in der Stadt Bila Zerkwa (Oblast Kyjiw) vor.
Offizielle Kurse von Bankmetallen vom 24 Oktober
Daten: NBU
1 Feinunze (31,10 Gramm)
Der Entwurf einer Strategie für die Entwicklung der Automobilindustrie in der Ukraine sieht Anreize für die inländische Produktion von Elektroautos vor, heißt es auf der Website des ukrainischen Infrastrukturministeriums am Freitag.
„Gemeinsam mit Spezialisten und der Wirtschaft arbeiten wir an der Strategie der Entwicklung der Automobilindustrie. Einer der Kernpunkte, die notwendigerweise in diesem Dokument behandelt werden müssen, ist die Schaffung von Bedingungen für die Erhöhung des Anteils von Elektroautos und ihrer inländischen Produktion. In der Strategie müssen die Interessen aller Beteiligten berücksichtigt werden, angefangen von der Wirtschaft und den Bürgern bis hin zum Staat“, teilte Infrastrukturminister Vladyslav Krykliy mit.
Seiner Meinung nach solle der Staat auch günstige Kredite für den Kauf von im Inland produzierten Autos durch Ukrainer anbieten.
Nach Angaben des Ministeriums solle die Automobilstrategie der Ukraine unter anderem vorsehen:
– Verabschiedung der Gesetzentwürfe Nr. 3476 und Nr. 3477 über die Entwicklung des Elektrotransports, die steuerliche Anreize für die Produktion von Elektroautos, Ladegeräten und Zubehör für diese in der Ukraine anbieten;
– Wiederherstellung/Implementierung qualitativ neuer Sonderregelungen für Zölle, Steuern und andere wirtschaftliche Aktivitäten, die auf dem Territorium der Sonderwirtschaftszonen gelten würden;
– Verabschiedung der Gesetzentwürfe Nr. 3724 und Nr. 3725 zur Einführung wirksamer steuerlicher Anreize für Initiatoren der Schaffung von Verwaltungsgesellschaften und Teilnehmer von Industrieparks;
– Verabschiedung des Gesetzentwurfes Nr. 3739, die gesetzlich die öffentliche Beschaffung von im Inland hergestellten Automobilausrüstungen vorsieht;
– Einhaltung neuer Umweltstandards mindestens Euro-5.
