Die litauische Regierung könnte der Ukraine dabei helfen, bis zu 1 Mio. Tonnen Getreide auf dem Schienenweg zu exportieren, nachdem Polen die Getreideeinfuhr aus der Ukraine vorübergehend verboten hat, sagte der litauische Minister für Wirtschaft und Innovation Aušrini Armonaite.
„Der Hafen von Klaipeda und die litauische Eisenbahn können eine wichtige Rolle spielen, um Polen zu helfen, die Situation zu lösen und Getreideexporte außerhalb der EU zu gewährleisten. Litauen kann dabei helfen, bis zu 1 Mio. Tonnen Getreide aus der Ukraine sicher per Bahn zu transportieren. Dies wäre eine echte Lösung für die Ukraine und ein Vorteil für Polen“, zitierte Verslo zinios den Minister.
Der Präsident des Verbandes der litauischen Seefrachtunternehmen, Vaidotas Shileiko, wies seinerseits darauf hin, dass der Hafen von Klaipeda in der Lage sei, mehr als 1 Mio. Tonnen Getreide pro Jahr umzuschlagen, dass es aber aufgrund der komplizierten Logistik unmöglich sei, mehr zu importieren.
„Die litauische Eisenbahn hat im vergangenen Mai damit begonnen, kleine Mengen ukrainischen Getreides über Polen zum Hafen von Klaipeda zu transportieren. Das Hauptproblem sind die unterschiedlichen Spurweiten: Die Ukraine und Litauen verwenden immer noch die russische Spurweite, während Polen die europäische verwendet, was bedeutet, dass das rollende Material an der Grenze ausgetauscht werden muss“, erklärte er.
Dynamik von gold und wechselreserven der Ukraine von 2012 bis 2023

Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Die europäischen Aktienindizes sind am Donnerstag den zweiten Tag in Folge gesunken, da die Anleger statistische Daten und Unternehmensberichte bewerten.
Der Stoxx Europe 600 Composite Index der größten Unternehmen der Region lag um 13:02 Uhr bei 466,41 Punkten und damit 0,37% im Minus.
Während der Sitzung sank der französische CAC 40 um 0,4%, der britische FTSE 100 – 0,2%, der deutsche DAX – 0,7%, der italienische FTSE MIB – 0,9% und der spanische IBEX 35 – 0,5%.
Der Index für das Vertrauen der Unternehmen in die französische Wirtschaft fiel im April auf 101 Punkte gegenüber 104 Punkten im Vormonat, wie das nationale Statistikamt Insee mitteilte. Dies war der niedrigste Stand seit fünf Monaten. Das Ergebnis war schlechter als die durchschnittliche Prognose der Analysten von 103 Punkten.
Der Aktienkurs von Renault SA brach um mehr als 7% ein. Der französische Automobilhersteller steigerte im ersten Quartal seinen Umsatz um 30 % im Vergleich zum Vorjahr und übertraf die Prognosen. Das Unternehmen erklärte jedoch, es habe weiterhin mit logistischen Schwierigkeiten zu kämpfen.
Auch die Aktien der deutschen Automobilhersteller gaben nach: Porsche um 3,4 %, Volkswagen um 2,8 %, Bayerische Motoren Werke AG um 2,7 % und Mercedes-Benz um 2,6 %.
Die Aktien von Stellantis fielen um 5 %, als der unerwartete Rücktritt des Finanzchefs Richard Palmer bekannt wurde, der durch Natalie Knight ersetzt werden soll, berichtet Trading Economics.
Auch die Aktien von Pirelli & Co. und Ferrari fielen um 1,7% bzw. 2,2%.
Der britische Essenslieferdienst Deliveroo Plc. steigerte seinen Umsatz im ersten Quartal um 7 % und bekräftigte auch seinen Ausblick für das laufende Jahr. Die Aktien des Unternehmens sind jedoch um 0,6 % gesunken, da die Aufträge und die monatliche Zahl der aktiven Kunden zurückgingen.
Der finnische Telekommunikationsausrüster Nokia Corp. steigerte seinen Umsatz im ersten Quartal um 9,6 Prozent, doch der Nettogewinn lag unter den Konsensschätzungen. Der Marktwert des Unternehmens ist um 6,3 Prozent gesunken.
Der schwedisch-amerikanische Hersteller von Autosicherheitssystemen Autoliv kündigte an, eine Airbag-Fabrik in Vietnam zu bauen, die bis Ende 2025 in Betrieb gehen soll. Die Aktien des Unternehmens fallen um 0,4 %.
Nach dem Rückgang der Ölpreise verbilligen sich die Wertpapiere von Ölgesellschaften, darunter TotalEnergies – um 0,5 %, BP Plc – 0,9 % und Shell – 0,7 %.
Die schwedische Volvo AB steigt derweil um 1,7 %. Der Automobilhersteller meldete für das erste Quartal Rekordauslieferungen von Lkw und verzeichnete einen Anstieg des Auftragsbestands um 32 %.
Die Aktien der französischen L’Oreal SA legten um 0,3% zu. Der Anstieg der flächenbereinigten Umsätze eines der größten Kosmetikhersteller der Welt im letzten Quartal übertraf die Erwartungen der Analysten.
Der italienische Ölfelddienstleister Saipem SpA legte aufgrund guter Quartalsergebnisse um 2,1 Prozent zu.
Dynamik der zahlungsbilanz in der Ukraine (mio. USD)

Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Die Benchmark-Rohölpreise fallen am Donnerstag erneut.
Die Anleger befürchten, dass sich die hohen Zinssätze negativ auf das weltweite Wirtschaftswachstum und die Kraftstoffnachfrage auswirken könnten. Es wird erwartet, dass die US-Notenbank ihren Leitzins im Mai um 25 Basispunkte anhebt und die Europäische Zentralbank in den nächsten Monaten drei weitere Zinserhöhungen vornehmen wird, so Trading Economics.
Laut Warren Patterson, Leiter der Rohstoffstrategie bei ING, zeigt die Preisentwicklung, „dass es immer noch einige Bedenken hinsichtlich der Nachfrageaussichten gibt“.
Die Juni-Futures der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures lagen am Donnerstag um 8:23 Uhr bei 82,16 $ pro Barrel und damit um 0,96 $ (1,15 %) unter dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Am Vortag waren diese Kontrakte um $ 1,65 (fast 2 %) auf $ 83,12 je Barrel gefallen und hatten damit den niedrigsten Stand seit dem 31. März erreicht.
Die WTI-Futures für Mai-Rohöl fielen am Morgen im elektronischen Handel an der New York Mercantile Exchange (NYMEX) um $ 0,88 (1,1 %) auf $ 78,28 je Barrel. Der Kontraktwert sank um $ 1,7 (2,1 %) auf $ 79,16 pro Barrel.
Der Markt wurde auch durch die neuen Daten über die Entwicklung der Kraftstoffreserven in den USA nicht gestützt.
Die Ölreserven des Landes gingen in der vergangenen Woche um 4,58 Mio. Barrel zurück, wie das Energieministerium am Mittwoch mitteilte. Die Experten von S&P Global Commodity Insights hatten einen Rückgang von nur 400 Tausend Barrel erwartet.
Gleichzeitig stiegen die Benzinvorräte um 1,3 Millionen Barrel, die Destillate sanken um 355 Tausend Barrel. Analysten hatten einen Rückgang der ersteren um 1,6 Mio. Barrel, der letzteren um 600.000 Barrel prognostiziert.