In den letzten drei Jahrzehnten war die Schweinehaltung einer der wichtigsten Bereiche der weltweiten Agrarproduktion. Sie spielte eine Schlüsselrolle bei der Versorgung der Bevölkerung mit tierischem Eiweiß, prägte die Exportströme in Asien und Europa und blieb gleichzeitig anfällig für globale epidemiologische Risiken. Die Analysten des Experts Club haben die Veränderungen im weltweiten Schweinebestand im Zeitraum von 1990 bis 2023 untersucht.
„Die Schweinehaltung ist ein Sektor, in dem die Wirtschaft eng mit biologischen Risiken verflochten ist. Sie ist unter stabilen Bedingungen äußerst profitabel, leidet jedoch sofort unter jeglichen Störungen in der Veterinär- oder Logistikkette“, erklärte Maxim Urakine, Doktor der Wirtschaftswissenschaften und Gründer des Informations- und Analysezentrums Experts Club.
Anfang der 1990er Jahre wuchs der weltweite Schweinebestand stetig, insbesondere in China, das zum größten Produzenten und Verbraucher von Schweinefleisch wurde. Die massive industrielle Produktion, die Urbanisierung und die hohe Nachfrage nach Fleisch im asiatisch-pazifischen Raum stimulierten den Ausbau der Kapazitäten. Bis Mitte der 2010er Jahre befand sich die Branche auf ihrem Höhepunkt: In einzelnen Jahren lag die Zahl der Schweine weltweit bei über einer Milliarde. Diese Dynamik spiegelte die erfolgreiche Kommerzialisierung der Branche in China, Vietnam, Brasilien, den USA, Deutschland und Spanien wider.
Nach 2018 sah sich die weltweite Schweinehaltung jedoch mit einer der größten Herausforderungen der letzten Jahrzehnte konfrontiert – der Pandemie der Afrikanischen Schweinepest (ASP). Die Epizootie, die in China begann, breitete sich auf Dutzende von Ländern aus und führte zu einem massiven Rückgang des Bestands. Allein in China wurden Schätzungen zufolge über 100 Millionen Schweine getötet. Dies führte zu einem Fleischmangel auf dem Weltmarkt, steigenden Preisen, einer Krise in der Futtermittelkette und einer Neuausrichtung des internationalen Handels.
„Nach dem Ausbruch der ASP begann China mit einer aktiven Reform der Schweinehaltung und stellte von kleinen landwirtschaftlichen Betrieben auf große, biologisch geschützte Komplexe um. Dies wirkte sich auch auf den globalen Markt aus, da die Nachfrage nach sicherem und kontrolliertem Fleisch stark anstieg“, erklärte Urakine.
Europa wiederum stand unter dem Druck der Umweltgesetzgebung und steigender Anforderungen an die Tierhaltung. In den Niederlanden, Dänemark und Deutschland war ein Rückgang der Branche zu beobachten, nicht nur aufgrund von Krankheiten, sondern auch aufgrund der politischen Entscheidung, die Methan- und Nitratemissionen zu reduzieren. In Nordamerika blieb die Lage stabil, wenn auch unter dem Einfluss von Zollkriegen, insbesondere in den Beziehungen zwischen den USA und China.
Heute hat sich die weltweite Schweinehaltung teilweise erholt, befindet sich jedoch weiterhin in einer Umstrukturierungsphase. China baut seinen Bestand schrittweise wieder auf, jedoch auf einer neuen Grundlage – mit strengen Kontrollen in den Bereichen Biosicherheit, Genetik und Investitionen in Innovationen. Gleichzeitig investieren immer mehr Länder in alternative Proteine – kultiviertes Fleisch, pflanzliche Alternativen zu Schweinefleisch –, was langfristige Risiken für die traditionelle Branche mit sich bringt.
„Die Zukunft der Schweinezucht liegt in der Symbiose von Biotechnologie, nachhaltigem Management und veterinärmedizinischer Zuverlässigkeit. Wer sich nicht anpassen kann, wird den Markt verlieren“, fasste Maxim Urakine zusammen.
Eine detaillierte Analyse der Situation auf dem Schweinefleischmarkt und eine Visualisierung der weltweiten Trends finden Sie in einem speziellen Video-Review auf dem YouTube-Kanal Experts Club.
Die Gesetzesinitiativen zur steuerlichen Entschädigung von Industrieinvestitionen (Gesetzentwürfe 13414 und 13415) erfordern einen transparenten Mechanismus zur Beantragung und Kontrolle der gezielten Mittelverwendung, sagt Taras Onyshchenko, Associate bei Barristers Commercial.
„Diese Gesetzesentwürfe versprechen ein “historischer Schritt“ zu sein, um Investitionen, insbesondere in den Bau neuer Industrieanlagen, zu fördern. Die Initiative sieht die Einführung eines Mechanismus zur teilweisen Kompensation von Investitionskosten durch Steuervergünstigungen vor, was eine gängige und erfolgreiche Praxis in der Europäischen Union ist. Gleichzeitig gibt es bestimmte Herausforderungen und Umsetzungsrisiken, die sorgfältige Aufmerksamkeit erfordern“, erklärte er gegenüberInterfax-Ukraine.
Zu den positiven Erwartungen an die Verabschiedung des Gesetzentwurfs zählte Onischtschenko insbesondere eine deutliche Stimulierung des Wirtschaftswachstums, „da die vorgeschlagenen Investitionsausgleichsmechanismen die Risiken deutlich verringern und die Rentabilität von Projekten erhöhen können, was Investitionen im verarbeitenden Gewerbe fördert“.
„Die erfolgreiche Erfahrung der EU zeigt die Wirksamkeit solcher Instrumente, die dazu beitragen können, sowohl neues Kapital anzuziehen als auch Investitionen, die zurückgezogen oder verlagert wurden, zurückzuholen. Darüber hinaus werden neue und modernisierte Produktionsanlagen unweigerlich zur Schaffung neuer Arbeitsplätze und zum Beschäftigungswachstum führen. Ausgleichszahlungen für Ausrüstungskosten werden die Einführung moderner Technologien fördern und die Wettbewerbsfähigkeit ukrainischer Produkte auf dem Weltmarkt erhöhen“, sagte er.
Gleichzeitig betont Onischtschenko, dass es für eine wirksame Umsetzung der vorgeschlagenen Mechanismen wichtig sein wird, die potenziellen fiskalischen Auswirkungen auf die Einnahmen des Staatshaushalts sorgfältig zu berechnen, insbesondere auf kurze Sicht“.
„Für eine erfolgreiche Umsetzung ist es notwendig, den transparentesten, effizientesten und unbürokratischsten Mechanismus für die Einreichung von Anträgen, ihre Überprüfung, die Überprüfung der Ausgaben und die Überwachung der gezielten Verwendung von Investitionen zu entwickeln, da die Komplexität der Verfahren alle Vorteile des Ausgleichs zunichte machen könnte. Es ist auch von entscheidender Bedeutung, klare Definitionen zu haben, insbesondere die Definition von „verarbeitender Industrie“ und „Ausrüstung im Rahmen von UKTZED“, um Unklarheiten und Missbrauch zu vermeiden“, sagte er.
Darüber hinaus hält es der Jurist für notwendig, Synergieeffekte zu gewährleisten, damit der neue Mechanismus die bestehenden Instrumente zur Investitionsförderung ergänzt und nicht überschneidet oder mit ihnen kollidiert“. Onischtschenko erinnerte daran, dass die Ukraine bereits eine Reihe von Instrumenten zur Unterstützung von Unternehmen und Investitionen einsetzt. Dazu gehören das Programm Erschwingliche Kredite 5-7-9%, Zuschüsse für die Verarbeitung von bis zu 8 Mio. UAH, Vergünstigungen für Teilnehmer an Industrieparks und staatliche Unterstützung für „Projekte mit bedeutenden Investitionen“ (ab 12 Mio. EUR), die durch ein separates Gesetz bereitgestellt werden. Darüber hinaus gibt es ein System der Investitionsversicherung gegen militärische und politische Risiken.
„Die Gesetzesentwürfe 13414/13415 zeichnen sich jedoch durch ihren Umfang und ihre Zugänglichkeit aus, was sie unter den bestehenden Instrumenten einzigartig macht. Im Gegensatz zu den vorgenannten Programmen bieten sie einen direkten Ausgleich durch eine breite Palette von Steuern, senken die Eintrittsschwelle für Investoren erheblich (ab 100 000 EUR) und gelten vor allem für bestehende Unternehmen. Dieser Ansatz schafft ein flexibleres und umfassenderes Anreizinstrument im Vergleich zu gezielten Programmen oder Anreizen, die hauptsächlich auf sehr große Investitionen ausgerichtet sind oder an bestimmte Bedingungen geknüpft sind“, so der Anwalt.
Wie berichtet, konzentrieren sich die Gesetzesentwürfe 13414 und 13415 auf die Unterstützung der verarbeitenden Industrie, die als Schlüsselsektor für Wertschöpfung und Wirtschaftswachstum in der Ukraine anerkannt ist. Es ist vorgesehen, dass die Investoren einen erheblichen Teil ihrer Investitionskosten zurückerhalten können. Diese Kosten decken ein breites Spektrum von Kapitalinvestitionen ab, darunter den Bau von Versorgungsnetzen und der zugehörigen Infrastruktur, den Erwerb, den Bau, die Modernisierung und die technische/technologische Neuausrüstung von Gebäuden und Bauwerken sowie den Erwerb von Ausrüstungen gemäß der UKTZED und von Grundstücken.
Der Ausgleichsmechanismus wird durch eine Verringerung der Steuerschuld bei den wichtigsten Steuern umgesetzt. Dazu gehören insbesondere die Einkommensteuer, die Einfuhrumsatzsteuer auf Ausrüstungen, die Einfuhrzölle auf Ausrüstungen, die Grundsteuer und die Grundsteuer. Die Höhe des Ausgleichs hängt von der Größe des Investitionsprojekts ab. Die wichtigste Neuerung und der entscheidende Vorteil dieses Mechanismus besteht darin, dass er nicht nur für neu gegründete Unternehmen, sondern auch für bestehende Unternehmen, die in die Entwicklung und Modernisierung ihrer Produktionsanlagen investieren, zur Verfügung stehen wird.
Der Initiator und Mitverfasser der Gesetzentwürfe 13414 und 13415, der stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für wirtschaftliche Entwicklung der Werchowna Rada, Dmytro Kysylevskyi, erklärte, dass die Gesetzentwürfe gemeinsam von 55 Abgeordneten verschiedener Fraktionen und Gruppen, darunter Danylo Hetmantsev, Andriy Motovylovets und Dmytro Natalukha, eingereicht wurden.
Die Gesetzentwürfe 13414 und 13415 sehen Änderungen des Steuer- und Zollgesetzbuches in Bezug auf die Kompensation von Investitionen durch Steuern vor.
Quelle: https://interfax.com.ua/news/general/1083281.html
Fast die Hälfte der Autos, die einer zusätzlichen Luxussteuer unterliegen, sind Porsche-Modelle
Nach Angaben des Wirtschaftsministeriumswurden in den 5 Monaten des Jahres 2025 131 Autos, die der Luxussteuer unterliegen, in die Ukraine eingeführt . Davon gingen 43 % in die Hauptstadt und weitere 13 % in die Region Kiew. Im Luxussegment sind vor allem Porsche und Mercedes-Benz gefragt, auf die in diesem Jahr 84 % aller importierten Autos entfielen.
In den 5 Monaten des Jahres 2025 importierten die Ukrainer 131 Luxusautos aus dem Ausland. Das ist 3,4 mal weniger als in den 5 Monaten des letzten Jahres – 448 Autos. Allerdings stieg die Zahl der teuren Autos um 42% im Vergleich zu 2021.
Ein starker Anstieg der Zahl der Autos, die einer zusätzlichen Besteuerung unterliegen, erfolgte 2023. Dann wurden in 5 Monaten 584 Autos, die der Luxussteuer unterliegen, in die Ukraine eingeführt.
Die meisten dieser Fahrzeuge kamen nach Kiew – 43 % der Gesamtzahl der 2025 neu eingeführten Fahrzeuge. Weitere 13 % gingen in die Region Kiew und 9 % in die Regionen Odesa und Lwiw.
47 % aller Autos werden mit Strom aufgeladen, weitere 23 % mit Strom oder Benzin. Autos mit Superbenzin stehen nur an dritter Stelle: 19%.
63 % aller in diesem Jahr in die Ukraine eingeführten Autos, die der Luxussteuer unterliegen, sind Porsches. Besonders beliebt sind der Porsche Taycan und der Porsche Cayenne E-Hybrid – 41 % bzw. 8 % aller Autos.
An zweiter Stelle steht Mercedes-Benz mit 21 % aller Autos. Der Mercedes-Benz s 450 und der Mercedes-Benz s 580 4matic sind bei den Ukrainern am beliebtesten und machen 15 % der Gesamtzahl der Fahrzeuge aus.
In diesem Jahr wurde in Kiew das teuerste Auto gesichtet – ein Rolls-Royce Cullinan Black Badge zum Preis von 700 Tausend USD. Auf unseren Straßen ist auch ein Rolls-Royce Spectre zu sehen , der 600 Tausend USD kostet.
Die Liste der Autos, die der Transportsteuer unterliegen, wird in der Ukraine jährlich aktualisiert. Derzeit gibt es 338 solcher Modelle, letztes Jahr waren es 468 mehr.
Von Januar bis April zahlten die Besitzer teurer Autos 87,2 Millionen UAH an Steuern. Das sind 12 % oder 9,2 Mio. UAH mehr als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Die meisten Steuerzahler werden in Kiew erwartet – UAH 26,5 Millionen.
Diese Steuer wird von den Besitzern von Autos entrichtet, die vor höchstens 5 Jahren hergestellt wurden und mehr als 3 Mio. UAH kosten. Dementsprechend beträgt der Steuersatz pro Premiumfahrzeug 25 Tausend UAH.
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Die abweichende Meinung von zwei Richtern der Großen Kammer des Obersten Gerichtshofs (GC SC), Oleg Krivenda und Mykola Mazur, zu den nicht durch Beweise gestützten Sanktionen gibt Anlass, Berufung einzulegen und die Dekrete des ukrainischen Präsidenten über deren Verhängung aufzuheben, sagte Alexander Shadrin, Anwalt bei Barristers.
Shadrin sagte, dass die Anwälte von Barristers, die den Fall eines ihrer Mandanten unterstützt haben, die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs erhalten haben, in der die abweichende Meinung der Richter zu Sanktionsfällen und die Möglichkeit der Berufung gegen die verhängten Sanktionen festgelegt wurde. Der Text der abweichenden Meinung wurde noch nicht im Einheitlichen Register der Gerichtsentscheidungen veröffentlicht.
„Unterm Strich hat die Zahl der Sanktionsverfahren zugenommen, die als Ersatz für Strafverfahren dienen, und die meisten Materialien werden geheim gehalten. Daher ist die abweichende Meinung der Richter im Hinblick auf eine völlige Änderung der Praxis bei der Prüfung von Sanktionsfällen von Bedeutung, denn sie besagt, dass jedes Organ im Rahmen seiner Befugnisse handeln muss und Strafverfahren nicht durch Sanktionsfälle ersetzen kann“, so Shadrin.
Der Anwalt glaubt, dass „diese viel beachtete Entscheidung des Obersten Gerichtshofs, die Praxis der Prüfung von Sanktionsfällen in der Ukraine vollständig zu ändern, die gerichtliche Anfechtung von Präsidialdekreten über Sanktionen ermöglichen wird.
„Im Kontext des Krieges und des weit verbreiteten Einsatzes von Sanktionen bildet diese Position ein grundlegend neues Feld für die Rechtsdurchsetzung und den Schutz der Menschenrechte, insbesondere verstärkt sie die Idee der Notwendigkeit, Transparenz, Gültigkeit und gerichtliche Kontrolle über den Ermessensspielraum der Regierung zu gewährleisten, selbst in Bereichen, die mit der nationalen Sicherheit zusammenhängen“, so der Anwalt.
Seiner Meinung nach beweist die abweichende Meinung der Richter, dass der Präsident trotz seines weiten Ermessensspielraums in der Sanktionspolitik im Rahmen der Verfassung und der Rechtsstaatlichkeit handeln muss und die Gerichte verpflichtet sind, zu prüfen, ob Entscheidungen willkürlich und Sanktionen ungerechtfertigt sind.
„In diesem speziellen Fall hat der Staat keine ausreichenden Beweise für eine Bedrohung durch die Person, gegen die die Sanktionen verhängt wurden, vorgelegt, so dass der Klage hätte stattgegeben werden müssen. Dies ist der erste bekannte Fall, in dem die Richter des Obersten Gerichtshofs öffentlich die Notwendigkeit erklären, dem Einspruch und der Klage gegen den Sanktionserlass des Präsidenten stattzugeben, und die Unbedingtheit eines solchen Mechanismus wie der Sanktionen in Frage stellen“, so Shadrin.
Nach Ansicht des Anwalts kann die Position der beiden Richter „zur Grundlage einer juristischen Diskussion, einer öffentlichen Kontrolle über die Aktivitäten der Behörden, einem Instrument zum Schutz der Rechte von Personen, die die gegen sie verhängten Sanktionen für unbegründet und ungerechtfertigt halten, werden und kann auch von den Initiatoren der Sanktionen berücksichtigt werden, um die Aussichten für deren Aufhebung zu bewerten.“
Quelle: https://interfax.com.ua/news/general/1083242.html
Im Zeitraum Januar-Mai 2025 haben die ukrainischen Unternehmen die Einfuhren von Kupfer und Kupferprodukten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 20 % auf 77,971 Mio. $ gesteigert. Dies geht aus den Angaben des staatlichen Zolldienstes der Ukraine hervor.
Auch die Kupferexporte stiegen im gleichen Zeitraum um 17,8 % auf 38,762 Mio. $. Im Mai beliefen sich die Einfuhren auf 16,245 Mio. $ und die Ausfuhren auf 9,635 Mio. $.
Zum Vergleich: Im Jahr 2024 blieb das Volumen der Kupfereinfuhren gegenüber 2023 praktisch unverändert und belief sich auf 140,797 Mio. $. Die Ausfuhren stiegen dagegen um 22,4 % auf 88,237 Mio. $.
Im Jahr 2023 verdoppelte die Ukraine trotz des Krieges ihre Kupferimporte auf 140,795 Mio. $ (+120 % gegenüber dem Vorjahr), während die Exporte um 20,1 % auf 72,078 Mio. $ zurückgingen. Der Aufwärtstrend im Kupferhandel im Jahr 2025 deutet auf eine Erholung der Nachfrage nach dem Metall sowohl auf dem Inlandsmarkt als auch bei externen Abnehmern hin.
Kupfer wird häufig in der Elektrotechnik, der Rohrherstellung, in Legierungen, in der Medizin und in anderen Branchen verwendet.
Einfuhren, Ausfuhren, Kupfer
„Ukrnafta studiert die weltweit besten Hightech-Lösungen für saubere Technologien, um sie in der Ukraine anzuwenden: Ein Team von Spezialisten hat sich über die praktische Anwendung neuer Geräte bei einem staatlichen norwegischen Ölproduzenten informiert.
Das Unternehmen arbeitet derzeit an der Rekonstruktion des Öl- und Produktionswasseraufbereitungssystems in einer seiner regionalen Geschäftseinheiten.
Im Rahmen dieses Projekts arbeitet Ukrnafta mit Ennox Technology & Partners zusammen, einem norwegischen Marktführer für saubere Technologien, der revolutionäre Aufbereitungsanlagen entwickelt.
Diese Anlagen arbeiten effizienter als die marktüblichen, minimieren die Umweltbelastung und verbessern die Qualität der Aufbereitung des geförderten Wassers zur Aufrechterhaltung des Lagerstättendrucks.
Eine Gruppe von Upstream-Spezialisten von Ukrnafta besuchte die Produktionsanlagen des norwegischen Staatsunternehmens, um die neuesten Systeme von Ennox Technology & Partners zu testen und sich aus erster Hand von der hohen Qualität der modernen Clean-Tech-Lösungen in der Branche zu überzeugen.
Ingenieure und Testlaborteams der norwegischen Unternehmen demonstrierten nachhaltige Lösungen, die zum Aufbau nachhaltiger und effizienter Systeme für die ukrainische Produktion beitragen werden.
„Ukrnafta ist der größte Ölproduzent der Ukraine und Betreiber eines landesweiten Tankstellennetzes. Im März 2024 hat das Unternehmen die Verwaltung der Vermögenswerte von Glusco übernommen und betreibt insgesamt 545 Tankstellen – 461 eigene und 84 verwaltete.
Das Unternehmen führt ein umfassendes Programm zur Wiederherstellung des Betriebs und zur Aktualisierung des Formats seiner Tankstellen durch. Seit Februar 2023 gibt das Unternehmen seine eigenen Tankgutscheine und NAFTAKarta-Karten aus, die über Ukrnafta-Postach LLC an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von Ukrnafta ist die ukrainische Naftogaz mit einem Anteil von 50 %+1.
Im November 2022 beschloss der Oberste Befehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, einen Teil der Gesellschaftsrechte des Unternehmens, das sich im Besitz privater Eigentümer befindet und derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet wird, an den Staat zu übertragen.
