Die zur Smart Holding gehörende Smart Maritime Group (SMG), zu der die Werften in Cherson und Mykolaiv gehören, hat die Schiffsreparatur in der Werft in Mykolaiv nach eineinhalb Jahren Pause wieder aufgenommen.
Der erste Kunde, der nach der Zwangspause repariert wurde, war der 2006 gebaute Schlepper DELTA III, heißt es in der Pressemitteilung von SMG.
Die Spezialisten von SMG führen planmäßige Wartungsarbeiten durch, zu denen die Reinigung und Lackierung des Rumpfes sowie die Wartung der wichtigsten Mechanismen, einschließlich des Motors und des Navigationssystems, gehören.
Der Eigentümer des Schleppers, Delta Tag LLC aus Mykolaiv, ist seit 2020 Stammkunde der Smart Maritime Group und hat die Schiffsreparatur für sein viertes Schiff bestellt.
„Wir sind an die hohe Qualität der Arbeit und den professionellen Service, den unsere Fahrzeuge hier erhalten, gewöhnt. Aufgrund der militärischen Bedrohungen auf See können wir nicht auf andere Reparaturanlagen zugreifen, aber wir wollten dennoch zu einem bewährten Service zurückkehren. Deshalb sind wir froh, dass die Werft ihren Betrieb wieder aufgenommen hat, denn es ist wichtig, dass die Fachleute hier in der Ukraine arbeiten“, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Oleksandr Korenetskyi, laut dem Pressedienst.
Im Jahr 2021 hat SMG sechs Bunker modernisiert und 51 Schiffe repariert und den Umsatz um 17 % auf 440 Mio. UAH gesteigert. Im Jahr 2022 war das Unternehmen jedoch aufgrund der russischen Invasion gezwungen, seine früheren Verträge zu kündigen, darunter den Bau von zwei Schiffsrümpfen für ein niederländisches Unternehmen, eines kompletten Schleppers für einen ukrainischen Kunden und einen Vertrag über die Herstellung von Metallkonstruktionen. Die Werft in Cherson stand unter Besatzung und außerhalb der Kontrolle des Unternehmens, aber auch nach der Befreiung sind die Produktionsanlagen ständigem Beschuss ausgesetzt, was eine Wiederaufnahme der Arbeit unmöglich macht. Daher können die Schiffe nur in der Werft in Mykolaiv repariert werden.
„Das ukrainische Meer ist nicht sicher, so dass wir die Schiffsbauarbeiten nicht wieder aufnehmen können, und unsere ausländischen Kunden können uns einfach nicht sicher erreichen. Aber die Wiederaufnahme der Reparaturen ist ein gutes Zeichen. Die ukrainische Wirtschaft braucht Arbeit. Das ist eine Frage der Beschäftigung, der Steuern und der wirtschaftlichen Stabilität. Außerdem ist der Schiffbau ein strategisch wichtiger Industriezweig für das Land. Und obwohl wir ein Privatunternehmen sind, sind wir uns unserer Verantwortung bewusst. Und wir sind unseren Kunden dankbar, die unter allen äußeren Umständen zu uns zurückkommen. Dies ist wahrscheinlich erst der Anfang“, sagte Dmitry Krasnikov, CEO der Smart Maritime Group.
In der Pressemitteilung wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen durch den Druck der Regierung auf die Smart Holding mit zusätzlichen Schwierigkeiten konfrontiert wurde. Die unvollkommene Sanktionspolitik hat die Arbeit des profitabelsten Gasgeschäfts der Holding blockiert, was es unmöglich macht, die anderen Investitionsbereiche des Unternehmens zu unterstützen, die während des Krieges physische und wirtschaftliche Verluste erlitten haben. Darüber hinaus untergräbt die einseitige Medienberichterstattung über die Situation rund um die Holding den Ruf der Schiffbauer, was sich auf künftige Aufträge auswirken kann, resümiert der Pressedienst.
SMG ist die größte Schiffbauholding in der Ukraine. Sie wurde 2009 gegründet, um das maritime Vermögen der Smart Holding zu verwalten. In ihr sind die beiden größten Schiffbauunternehmen der Ukraine vereint: Black Sea Shipyard und Kherson Shipyard.
„Die Smart Holding“ besitzt 23,76 % der Metinvest Mining and Metallurgical Group, 95 % der Anteile an der Smart Maritime Group und 99,97 % der Anteile an Santis LLC, einer Handels- und Finanzgesellschaft. „Smart“ besitzt auch große Vermögenswerte in der Brennstoff- und Energieindustrie, in der Entwicklung und im Agrarsektor.
Die Investmentgesellschaft Concorde Capital, die das Werk „Kuznya na Rybalskogo“ Ende 2022 erworben hat, arbeitet ein Konzept für ein neues Entwicklungsprojekt auf dem Gelände des Werks aus, so der Leiter von Concorde Capital, Igor Mazepa, in einem Kommentar gegenüber der Publikation „Ekonomicheskaya Pravda“.
Laut Mazepa wird das Konzept gemeinsam mit ausländischen Architekturbüros entwickelt. Der Geschäftsmann rechnet mit dem Baubeginn nach Abschluss des Gerichtsverfahrens um den Konkurs von „Kuzna na Rybalskogo“.
Er wies auch darauf hin, dass Concorde Capital eine Beteiligung an einer gemeinsamen Investition in das Projekt erwägt.
„Unser ursprünglicher Plan war es, einen Investor für den Weiterverkauf des Projekts zu gewinnen. Jetzt hat sich die Situation geändert, so dass wir eine Beteiligung an einer gemeinsamen Investition nicht ausschließen“, sagte Mazepa.
Die Höhe des Kaufpreises für das Werk „Kuznya na Rybalskogo“, das zuvor im Besitz von Sergei Tihipko war, nannte er nicht, wies aber darauf hin, dass das Geschäft auch Vermögenswerte umfasst, die durch Schulden der Eigentümergesellschaft Ewins Limited belastet sind.
Wie berichtet, erwarb der Miteigentümer der TAS-Gruppe, der Geschäftsmann Sergei Tihipko, im Herbst 2018 von Petro Poroschenko, dem damaligen Präsidenten der Ukraine, die PJSC Plant Kuznya na Rybalskoe (ehemals Leninska Kuznya PJSC), eines der bekanntesten Schiffbauunternehmen der Ukraine.
Bis Mitte November 2018 war der Hauptaktionär von PJSC „ZNKIF „Prime Assets Capital“ (ehemals – „Petro Poroshenko Fund“, Kiew) mit einem Anteil von 73,9067 % an der 1995 privatisierten Werft der Hauptaktionär von PJSC „ZNKIF „VIK“; der zweitgrößte Aktionär mit einem Anteil von 20,1280 % war PJSC „ZNKIF „VIK“, in dem das Vermögen des Abgeordneten Igor Kononenko konzentriert war.
Im Dezember 2022 eröffnete das Wirtschaftsgericht Kiew ein Konkursverfahren gegen Zavod Kuznya na Rybalskogo (Kiew).
Wie berichtet, plante die TAS-Gruppe, auf dem ungenutzten Gelände des Werks in Partnerschaft mit dem Entwickler City One Development das Wohnprojekt Lipki Island City Resort zu realisieren.
Nach Angaben der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Aktienmarkt ist der Hauptaktionär von Zavod Kuznya na Rybalskom ab dem zweiten Quartal 2023 die in Zypern ansässige Ewins Limited (94,0347 %).
Das staatliche Unternehmen „Medizinische Beschaffung der Ukraine“ (MPU) hat 94 % der im Jahr 2022 für insgesamt 5,1 Mrd. UAH beschafften medizinischen Produkte an die Krankenhäuser geliefert.
Laut einer Pressemitteilung des ukrainischen Gesundheitsministeriums wurden mehr als 98 % der im Jahr 2022 beschafften medizinischen Produkte an das Lager des Staatsunternehmens geliefert.
„Wir liefern fast jeden Tag Medikamente, so dass wir in der Lage sind, den Bedarf der Gesundheitseinrichtungen schnell zu decken, wenn er entsteht“, so das Gesundheitsministerium.
Darüber hinaus setzt das Gesundheitsministerium die Auslieferung der für den Haushalt 2023 beschafften Güter fort. Bislang wurden die für den Haushalt 2023 beschafften Güter im Wert von über 1,4 Milliarden UAH an die Krankenhäuser geliefert.
Die Gasexporte aus Aserbaidschan, die von Januar bis August 2023 beim Zoll angemeldet wurden, beliefen sich auf insgesamt 17 Milliarden 391 Millionen 448,11 tausend Kubikmeter, was 15,5 % mehr ist als im gleichen Zeitraum 2022, teilte das Staatliche Zollkomitee (SCC) gegenüber Interfax-Azerbaijan mit.
Die Gaslieferungen machten im Berichtszeitraum 42,9 % der Gesamtexporte Aserbaidschans aus (39,3 % im Zeitraum Januar-August 2022).
Die Einnahmen aus dem Export von deklariertem Gas beliefen sich auf 10 Mrd. $ 452 Mio. 178,82 (+1,3%).
Nach Angaben der SCC gingen im Zeitraum Januar-August 2023 die meisten deklarierten Gasexporte in die Türkei (41,4 Prozent) und nach Italien (38,3 Prozent). In die Türkei wurden über 7,2 Milliarden Kubikmeter geliefert, das sind 27,3 % mehr als im Vorjahr. In Italien – etwa 6,7 Milliarden Kubikmeter (4,5 % Wachstum).
Zuvor hatte der Expertenclub in seinem Video die Entwicklungsperspektiven des Transkaukasus nach dem Ende des Karabach-Konflikts eingehend analysiert.
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Der Bürgermeister der Stadt Irpin Buchanskogo Bezirk der Region Kiew Oleksandr Markushin berichtete über die mögliche Einführung in der Gemeinde von innovativer Technologie des Recyclings von Abfällen.
„Das japanische Unternehmen Padeco wird in der Gemeinde Irpen Untersuchungen im Rahmen des Pilotprojekts URBAN RIG zur Wiederverwertung von Abfällen durchführen. Sie bieten eine innovative Technologie an – die Verarbeitung von Hausmüll in einem speziellen Gerät mit Hilfe von Hochtemperaturdampf. Das Ergebnis verspricht nützliche Rohstoffe für die Industrie und eine erhebliche Verringerung des Abfallvolumens. Organische Stoffe werden zu Kohle, Kunststoffe zu Erdölprodukten verarbeitet“, sagte er am Donnerstag in seinem Telegramm-Kanal.
Neben dem Hausmüll kann diese Technologie auch beim Recycling und bei der Verringerung der Menge an Bauabfällen, insbesondere Beton, helfen.
Er wies darauf hin, dass Padeco ein internationales Beratungsunternehmen ist, das vom japanischen Wirtschaftsministerium autorisiert wurde, Projekte für die Finanzierung in der Ukraine auszuwählen und zu analysieren.
Die Studie, mit der festgestellt werden soll, ob die vorgeschlagene Technologie für die ukrainischen Gegebenheiten geeignet ist, wird drei Monate dauern.
„Wenn alles gut geht und die japanische Regierung die Finanzierung bewilligt, kann die Gemeinde Irpin im Frühjahr die ersten Versuchsmaschinen für die Umweltreinigung erhalten“, sagte Markushin.
Die Ukraine plant, 57.000 Tonnen Getreide als humanitäre Ladung nach Nigeria, Sudan und Somalia zu schicken, sagte der stellvertretende Minister für Agrarpolitik und Ernährung, Markijan Dmitrijewitsch, bei einem Treffen mit dem stellvertretenden Exekutivdirektor des Welternährungsprogramms (WFP), Karl Skau.
Nach Angaben des Pressedienstes des Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung wurde die Entsendung von Schiffen mit ukrainischem Getreide für humanitäre Zwecke nach Nigeria (25 Tausend Tonnen) und in den Sudan (32 Tausend Tonnen) im Rahmen des Programms „Getreide aus der Ukraine“ besprochen. Es wurde auch die Möglichkeit erörtert, humanitäre Ladung nach Somalia zu schicken.
Darüber hinaus wurden die Vorbereitungen für das nächste internationale Gipfeltreffen zur Ernährungssicherheit, das in Kiew stattfinden wird, erörtert.
„Insbesondere ist es möglich, die Geographie und Nomenklatur der Lieferungen im Rahmen der Initiative „Getreide aus der Ukraine“ zu erweitern“, – heißt es in der Mitteilung auf der Website der Abteilung.
