Die Ukraine belegte im jährlichen Ranking der Militärmacht Global Firepower (GFP) für 2025 unter 145 Ländern den 20. Platz, während sie im Ranking für 2024 den 18. Platz belegte, wie aus den Daten der Quelle hervorgeht.
Nach Angaben der Ukraine in GFP beträgt ihr PowerIndex (PwrIndx) im Ranking 2025 0,3755 (in der GFP-Methodik bedeutet ein niedrigerer Wert eine höhere Bewertung des Potenzials).
Das GFP-Ranking wird auf der Grundlage von mehr als 60 Faktoren berechnet, darunter die Struktur und Stärke der Streitkräfte, die Verfügbarkeit von Technik, finanzielle Parameter, Logistik und geografische Merkmale.
Global Firepower ist ein Online-Projekt, das 2005 offiziell gestartet wurde und jährlich vergleichende Übersichten über das militärische Potenzial von Ländern veröffentlicht. Dabei ändern sich die Zusammensetzung der Faktoren und die Bewertungsformel von Jahr zu Jahr, weshalb direkte Vergleiche zwischen verschiedenen Jahren nur bedingt korrekt sein können. Das Ranking wird in den Medien häufig als Maßstab für den Vergleich des „konventionellen” Potenzials zitiert, ist jedoch keine offizielle Bewertung staatlicher Strukturen und basiert auf öffentlichen Statistiken und Annahmen zu einer Reihe von Parametern.
Zu den Top 20 des GFP-2025-Rankings gehören: die USA, Russland, China, Indien, Südkorea, Großbritannien, Frankreich, Japan, die Türkei, Italien, Brasilien, Pakistan, Indonesien, Deutschland, Israel, Iran, Spanien, Australien, Ägypten und die Ukraine.
US-Präsident Donald Trump bekräftigte in seiner Rede auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos erneut seine Absicht, die Kontrolle über Grönland zu erlangen, und sagte zu diesem Thema: „Ich bitte nur um ein Stück Eis“.
Laut Reuters und AP behauptete Trump, dass die USA keine Gewalt anwenden würden, um die Insel zu erhalten, beharrte jedoch auf der Notwendigkeit von Verhandlungen und bezeichnete die Forderung Washingtons als „kleine Bitte“ im Zusammenhang mit der Rolle der USA bei der Gewährleistung der Sicherheit ihrer Verbündeten.
Grönland ist ein autonomes Gebiet innerhalb des Königreichs Dänemark. Trumps Äußerungen über eine mögliche Änderung des Status der Insel hatten zuvor in Europa heftige Reaktionen ausgelöst, wo man die Unzulässigkeit eines Gewalt-Szenarios und die Bedeutung der Wahrung der Souveränität betonte.
Die Insel ist interessant wegen ihrer Vorkommen und Perspektiven für die Gewinnung kritisch wichtiger Mineralien, darunter Seltenerdelemente, die für die Hightech-Industrie und die Energiewende wichtig sind.
Grönland wird auch mit den größten Süßwasserreserven der Welt in Form von Eis in Verbindung gebracht – zusammen mit der Antarktis enthalten die Eisschilde mehr als 99 % des Süßwassereises der Erde.
Sein entscheidender Vorteil ist seine geografische Lage: seine Position an den arktischen und nordatlantischen Routen, einschließlich des GIUK-Gebiets (Grönland – Island – Großbritannien), das von der NATO als strategischer Seekorridor zwischen der Arktis und dem Atlantik angesehen wird.
Die Einfuhr von Zinn und Zinnprodukten nach Ukraine stieg 2025 um 36,5 % auf 4,352 Mio. USD.
Die Exporte von Zinn gingen hingegen auf 241.000 US-Dollar zurück (gegenüber 389.000 US-Dollar im Jahr 2024).
Im Dezember beliefen sich die Importe auf 290.000 US-Dollar und die Exporte auf 89.000 US-Dollar. Ein Anstieg der Importe war auch im Jahr 2024 zu beobachten (+16,9 %).
Zinn wird hauptsächlich als sichere, ungiftige und korrosionsbeständige Beschichtung in reiner Form oder in Legierungen mit anderen Metallen verwendet. Die wichtigsten industriellen Anwendungen von Zinn sind in Weißblech (verzinntes Eisen) für die Herstellung von Lebensmittelbehältern, in Lötmitteln für die Elektronik, in Hausrohrleitungen, in Lagerlegierungen und in Beschichtungen aus Zinn und seinen Legierungen. Die wichtigste Zinnlegierung ist Bronze (mit Kupfer).
Das Privatunternehmen „Zakarpatskoeoblenergo“ hat am 21. Januar seine Absicht bekannt gegeben, mit der Versicherungsgesellschaft „VUSO“ einen Vertrag über den Erwerb von Dienstleistungen im Bereich der obligatorischen Haftpflichtversicherung für Besitzer von Landfahrzeugen (OSAGO) abzuschließen.
Laut einer Mitteilung im elektronischen Beschaffungssystem Prozorro belief sich das Preisangebot des Unternehmens auf 463.006 Tausend UAH gegenüber den erwarteten Kosten für den Erwerb der Dienstleistungen in Höhe von 1,1 Millionen UAH.
An der Ausschreibung nahmen auch die Versicherungsgesellschaften „Arsenal Insurance“ mit einem Angebot von 894 Tausend UAH, „Kraina“ mit 1,015 Millionen UAH und NASK „Oranta“ mit 1,040 Millionen UAH teil.
Der Import von Traktoren in die Ukraine belief sich 2025 auf 845,7 Millionen US-Dollar, was laut Statistiken der staatlichen Zollbehörde einem Anstieg von 7,9 % gegenüber 2024 (784 Millionen US-Dollar) entspricht.
Den veröffentlichten Daten zufolge wurden Traktoren hauptsächlich aus den USA (21,2 % der Gesamtimporte dieser Technik oder 179,7 Millionen Dollar), Deutschland (17,1 % oder 145 Millionen Dollar) und China (16,9 % oder 142,8 Millionen Dollar) importiert, während im vergangenen Jahr Deutschland (120,4 Millionen Dollar) an erster Stelle stand, gefolgt von China (105,3 Millionen Dollar) und den Niederlanden (100,5 Millionen Dollar) an dritter Stelle.
Dabei gingen die Importe aus anderen Ländern im vergangenen Jahr um 17,4 % auf 378,3 Millionen Dollar zurück.
Gleichzeitig stiegen die Importe von Traktoren in die Ukraine im Dezember 2025 um 36,2 % gegenüber Dezember 2024 auf 83,1 Mio. USD, was ebenfalls 39,7 % mehr als im November 2025 ist.
Seit Beginn dieses Jahres zeigten die Importvolumina von Traktoren in die Ukraine, wie berichtet, eine negative Dynamik: Im Januar waren sie um ein Drittel geringer als im Januar 2024, und nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres glichen sich die Zahlen fast denen des Vorjahres an und zeigten weiterhin eine positive Dynamik.
Laut den Statistiken der Staatlichen Zollbehörde wurden im vergangenen Jahr Traktoren im Wert von fast 6,6 Millionen Dollar exportiert, hauptsächlich nach Rumänien (20,4 %), Belgien und Deutschland, während im Jahr davor der Export 5,4 Millionen Dollar betrug, hauptsächlich nach Moldawien (26,5 %), Kasachstan und Tschechien.
Wie berichtet, belief sich das Volumen der Traktoreinfuhren in die Ukraine im Jahr 2024 auf fast 784 Millionen Dollar – 5,6 % weniger als im Vorjahr, die Exporte auf 5,44 Millionen Dollar gegenüber 5,74 Millionen Dollar.
Das kommunale Unternehmen „Zaporozhelectrotrans“ aus Saporischschja gab am 20. Januar seine Absicht bekannt, mit der Versicherungsgesellschaft „Arsenal Insurance“ einen Vertrag über die obligatorische Haftpflichtversicherung für Besitzer von Landfahrzeugen (Busse, Oberleitungsbusse, Straßenbahnen, PKWs und LKWs) abzuschließen.
Wie im elektronischen Beschaffungssystem Prozorro angegeben, beläuft sich der voraussichtliche Wert der Dienstleistungen auf 4,523 Millionen Griwna, das Preisangebot des Unternehmens, das als einziger Teilnehmer an der Ausschreibung teilgenommen hat, beträgt 4,355 Millionen Griwna.
Arsenal Insurance ist eine Nichtlebensversicherungsgesellschaft mit 100 % ukrainischem Kapital. Sie ist seit 2005 tätig. Nach den Ergebnissen der ersten neun Monate des Jahres 2025 belegt sie laut Angaben der NBU den sechsten Platz unter den Nichtlebensversicherern der Ukraine, gemessen an den Bruttoprämien.
ARSENAL INSURANCE, Kraftfahrzeuge, Zaporizhzhya Electric Transport
