Kernel Agroholding, eines der größten Unternehmen der Ukraine, verarbeitete im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2023 (April-Juni) 650,4 Tausend Tonnen Sonnenblumenkerne, was einer Vervierfachung gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Dem Bericht des Unternehmens zufolge ging die Verarbeitung im Vergleich zum Vorquartal um 13 Prozent zurück, was auf die übliche Knappheit an Sonnenblumensamen gegen Ende der Saison zurückzuführen ist, die drei der sechs Betriebsstätten der Gruppe dazu zwang, die Verarbeitung von Ölsaaten im Mai-Juni vorübergehend einzustellen.
„Zwei konzerneigene Verarbeitungsbetriebe sind in der gefährdeten Region Charkiw, die regelmäßig von den russischen Besatzern beschossen wird, nach wie vor unzugänglich“, heißt es in dem Bericht.
Insgesamt stieg die Verarbeitung im GJ 2023 um 15 % auf 2,51 Millionen Tonnen.
Dem Bericht zufolge stieg der Absatz von Pflanzenöl im Zeitraum April-Juni 2023 im Vergleich zum Vorquartal um 14 % auf 312.700 Tonnen, darunter 21.000 Tonnen abgefülltes Sonnenblumenöl, und das Wachstum war fünfmal so hoch wie im vierten Quartal des Vorjahres.
„Die Gruppe gibt dem Export von Pflanzenöl und -mehl weiterhin den Vorzug vor dem Getreideexport, da die Margen in der Wertschöpfungskette der Ölsaatenverarbeitung im Vergleich zum Getreideexport attraktiver sind“, heißt es.
Für das gesamte GJ 2023 erreichte der Absatz 1 Million 132.700 Tonnen und übertraf damit das vorherige GJ um 17 %.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Siloverladungen von Kernel im vierten Quartal des GJ 2023 mit 98.000 Tonnen saisonal unbedeutend waren und damit 50 % über dem vierten Quartal des Vorjahres lagen. Infolgedessen belief sich die Gesamtaufnahme im GJ 2023 auf 2,83 Millionen Tonnen, was einem Rückgang von 32 % gegenüber dem GJ 2022 entspricht.
Dem Bericht zufolge ging der Umschlag an den ukrainischen Exportterminals im Zeitraum April-Juni 2023 im Vergleich zum Vorquartal um 13 % auf 933.100 Tonnen zurück, während im gleichen Zeitraum des Vorjahres kein Umschlag stattfand.
Insgesamt wurden im GJ 2023 auf den Terminals von Kernel 4 Millionen 437,7 Tausend Tonnen umgeschlagen, 39 % weniger als im Vorjahr, was das Unternehmen auf das Scheitern des Getreideabkommens zurückführt.
„Russland hat das Getreideabkommen am 18. Juli 2023 gekündigt, so dass die zukünftige Fähigkeit der Gruppe, Waren über ukrainische Schwarzmeerhäfen zu exportieren, unklar ist“, heißt es in dem Bericht.
„Kernel“ erinnerte daran, dass am 19. Juli seine Anlagen im Hafen von Tschernomorsk“ einem massiven Raketenangriff Russlands ausgesetzt waren. Infolgedessen wurden die Getreideumschlagsanlagen und das im Hafen gelagerte Getreide erheblich beschädigt. Nach ersten Schätzungen wird es erhebliche Zeit in Anspruch nehmen, die Anlagen wieder in Betrieb zu nehmen.
Dem Bericht zufolge beliefen sich die Getreideexporte der Gruppe aus der Ukraine im vierten Quartal des GJ 2023 auf insgesamt 755.000 Tonnen, was einem Rückgang von 8 % gegenüber dem Vorquartal entspricht, aber sechsmal höher ist als im vierten Quartal des GJ 2022.
Im Jahresvergleich hat sich das Getreideexportvolumen von „Kernel“ auf 3 Millionen 833,2 Tausend Tonnen mehr als halbiert, heißt es in dem Dokument.
„Kernel“ war vor dem Krieg weltweit führend in der Produktion von Sonnenblumenöl (ca. 7% der Weltproduktion) und im Export (ca. 12%) und war der größte Hersteller und Verkäufer von abgefülltem Sonnenblumenöl in der Ukraine. Darüber hinaus beschäftigte sich das Unternehmen mit dem Anbau anderer Agrarprodukte und deren Verkauf.
Der Nettogewinn von Kernel stieg in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2023 um 36 % auf 437 Mio. $, während der Umsatz um 45 % auf 2,715 Mrd. $ zurückging.
Der staatliche Dienst der Ukraine für Verkehrssicherheit („Ukrtransbezopasnost“) warnt die Busunternehmen vor der Notwendigkeit, die Umweltklasse der Busse zu aktualisieren.
„Ab dem 1. August wird es unmöglich sein, einen Antrag auf Überschreiten der Grenze „18-60“ zu stellen, wenn ein Passagierbus nicht die Umweltklasse oder die Umweltklasse „EURO-1″ hat“, so die Agentur am Freitag in einer Erklärung.
Die Umweltnorm (oder Klasse) ist die einzige für alle Autos festgelegte Norm für umweltgefährdende Stoffe, die in den Abgasen von Fahrzeugen enthalten sind.
Bis heute ist die neueste Klasse „EURO-6“.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größter Billigflieger, wird nach der Wiederaufnahme der Flüge von/nach der Ukraine 1 Mio. bzw. 20 % der Tickets zu einem Preis von unter 20 EUR anbieten, so der Vorstandsvorsitzende der Fluggesellschaft Michael O’Leary.
„Der Minister (der stellvertretende Ministerpräsident der Ukraine Oleksandr Kubrakov) hat uns heute darum gebeten, und wir haben ihm zugesagt, dass von den 5 Millionen Sitzen, die im ersten Jahr angeboten werden, 20 Prozent oder 1 Million Sitze zu einem Preis von weniger als 20 Euro verkauft werden“, sagte O’Leary gegenüber Interfax-Ukraine.
Er wies darauf hin, dass die Fluggesellschaft in der Lage sein wird, dieses Ziel zu erreichen, wenn sie über eine Low-Cost-Basis auf ukrainischen Flughäfen und angemessene Gebührensätze verfügt.
„Wir müssen eine kostengünstige Basis auf den Flughäfen haben. Aber diese Entscheidung liegt beim Ministerium. Der Minister (Kubrakov) fragte, ob wir niedrige Tarife anbieten werden, und wir haben ja gesagt. Etwa 20 Prozent der Sitze werden zu Tarifen von 10, 14 oder 19 Euro verkauft. Das entspricht einer Million Passagiersitze. Wir verkaufen die meisten Tickets für 24, 29 und 39 EUR. Die einzige Möglichkeit, diese Anzahl von Plätzen zu füllen, sind sehr niedrige Preise für Flugtickets“, sagte der Ryanair-Direktor.
Er betonte, dass die Ukraine niedrigere Flugpreise als Polen haben kann, aber auch niedrigere Flughafengebühren als in Polen gewährleisten muss.
Wie berichtet, kündigte Ryanair in dieser Woche an, innerhalb von acht Wochen nach der Öffnung des ukrainischen Luftraums wieder Flüge von und nach der Ukraine zu niedrigen Tarifen anzubieten. Das Unternehmen plant den Einsatz von bis zu 30 neuen Boeing 737 MAX in Kiew, Lviv und Odessa für mehr als 3 Mrd. USD und ist bereit, bis zu 600 Flüge pro Woche durchzuführen. Darüber hinaus plant Ryanair, tägliche Flüge zwischen Kiew, Lemberg und Odessa zu eröffnen, sobald die Flughäfen dafür bereit sind.
Es wurde festgestellt, dass die Fluggesellschaft plant, in den ersten 12 Monaten nach dem Start mehr als 5 Millionen Passagiersitze pro Jahr zu erreichen, und beabsichtigt, diese Zahl innerhalb von fünf Jahren auf 10 Millionen Sitze zu erhöhen.
Die Kiewer Makkaroni-Fabrik LLC hat die Herstellung einer neuen Art von Produkten – Bögen – mit Hilfe von zuvor installierten Anlagen, die lange Zeit still standen, gemeistert, sagte der Eigentümer des Unternehmens, Alexander Barsuk.
„Eines der komplexesten Elemente von Teigwaren sind Schmetterlinge (Bögen). Die Kiewer Nudelfabrik beherrscht die Herstellung dieses Produkts. Es handelt sich nicht um eine neue Anlage, obwohl sie von einem bekannten europäischen Hersteller stammt. Früher funktionierte sie nicht, und alles war irgendwie falsch. Sie gaben auch dem Mehl die Schuld. Aber wir haben besseres Mehl gefunden und die Produktion in Gang gesetzt. Die ersten Chargen haben bereits einen garantierten Auftrag“, schrieb er auf Facebook.
Nach Angaben des Firmeninhabers wird das neue Produkt in 800-Gramm-Packungen verpackt sein.
Auf die Frage der Kunden, warum das Produkt nicht in Kilopackungen verpackt ist, erklärte er, dass alle Packungen in den Supermarktregalen die gleiche Größe haben sollten. Die Art der Nudeln – Bögen – sei sperrig und passe nicht in eine Standardverpackung.
Borsuk fügte hinzu, dass das Unternehmen an neuen Nudelsorten arbeitet, die es demnächst den Kunden vorstellen wird.
Laut der Website der Kiewer Nudelfabrik, die zur Jaroslaw-Gruppe (Kiew) gehört, ist sie der größte Nudelhersteller der Ukraine. Seine Produkte werden im ganzen Land und in den Nachbarländern vertrieben.
Im Jahr 2022 verringerte die Kyivska Macaroni Factory LLC ihren Nettoverlust von 8,19 Millionen UAH im Vorjahr auf 4,576 Millionen UAH und ihren Umsatz von 116,906 Millionen UAH auf 103,244 Millionen UAH.
Laut der Website von Jaroslaw gehören zu den Produktionsstätten des Unternehmens die Yaroslaw PE (Kiew), die Promin-Fabrik (Dymer, Region Kiew), die Boguslaw-Bekleidungsfabrik (Region Kiew), die Baumwollspinnerei und -weberei Steblivska (Region Tscherkassy) und die Bekleidungsfabrik Krolevets (Region Sumy).
Das Hauptaugenmerk liegt auf der Herstellung von Bettwäsche, Teppichen, Decken, Matratzen, Kinderartikeln und Küchentextilien.
Der Direktor und Eigentümer von Yaroslav, Oleksandr Borsuk, hat bereits berichtet, dass er jährlich etwa 1 Million Dollar in die Ausrüstung und Modernisierung der Produktionsanlagen investiert.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größter Billigflieger, erwägt die Wiederaufnahme einer kleinen Anzahl von Flügen in die Ukraine bis Ende dieses Jahres, vorausgesetzt, die Ukraine verhandelt erfolgreich über eine teilweise Öffnung des Luftraums, sagte der Chef der Fluggesellschaft, Michael O’Leary.
„Wir ziehen zwei Pläne in Betracht: einen, wenn der Krieg vorbei ist und alles in ein oder zwei Tagen geöffnet wird. Der zweite Plan, der wahrscheinlichste, sieht vor, dass wir bereits Ende dieses Jahres eine kleine Anzahl von Flügen anbieten“, sagte O’Leary gegenüber Interfax-Ukraine.
Er verwies auf die Erfahrungen Israels, wo der Flugbetrieb weiterläuft. „Täglich landen Flugzeuge in Tel Aviv, das nur 10 Minuten vom Westjordanland entfernt ist, von wo aus Raketen abgefeuert werden. Es war definitiv sicher zu fliegen und sie (die lokale Regierung – IF-U) können die Flugzeuge schützen. Ich sehe also keinen Grund, warum wir die Flüge (in die Ukraine – IF-U) nicht zurückgeben können“, sagte O’Leary.
Seinen Informationen zufolge arbeitet das Ministerium für Wiederaufbau derzeit daran, einige Flüge in die Ukraine noch in diesem Jahr wieder aufzunehmen.
„Ich denke, wir sollten optimistisch sein. Das Ministerium (Ministerium für Wiederaufbau – IF-U) arbeitet derzeit an der Wiederaufnahme einiger Flüge nach Kiew und Lviv Ende dieses Jahres. Und wenn sie beweisen können, dass es sicher ist, werden wir diese Flüge durchführen“, sagte der Ryanair-Chef.
Gleichzeitig betonte er, dass das Unternehmen die Flüge nicht wieder aufnehmen kann, wenn die Ukraine die EASA (Europäische Agentur für Flugsicherheit) und die Versicherungsgesellschaften nicht davon überzeugen kann, dass es sicher ist, eine begrenzte Anzahl von Flügen nach Kiew und Lemberg durchzuführen.
Wie berichtet, kündigte Ryanair in dieser Woche an, innerhalb von acht Wochen nach Öffnung des ukrainischen Luftraums die Flüge in die/aus der Ukraine zu günstigen Preisen wieder aufzunehmen. Das Unternehmen plant den Einsatz von bis zu 30 neuen Boeing 737 MAX in Kiew, Lemberg und Odessa zu Kosten von über 3 Mrd. USD und ist bereit, bis zu 600 Flüge pro Woche durchzuführen. Darüber hinaus plant Ryanair, tägliche Flüge zwischen Kiew, Lemberg und Odessa zu eröffnen, sobald die Flughäfen dafür bereit sind.
Es wurde festgestellt, dass die Fluggesellschaft plant, in den ersten 12 Monaten nach dem Start mehr als 5 Millionen Passagiersitze pro Jahr zu erreichen, und beabsichtigt, diese Zahl innerhalb von fünf Jahren auf 10 Millionen Sitze zu erhöhen.
Der ukrainische Großmeister Wassyl Iwantschuk hat vom Internationalen Schachverband (FIDE) eine „Wild Card“ für die Teilnahme am FIDE-Weltpokal erhalten, der am 29. Juli in Baku beginnt, darf aber das Land nicht verlassen, wie die FIDE am Samstag in einem Tweet mitteilte.
„Vasily Ivanchuk lebt in Lviv, Ukraine. Nach der aktuellen Gesetzgebung benötigt er eine Genehmigung des Ministeriums für Jugend und Sport, um das Land zu sportlichen Zwecken zu verlassen, da er unter 60 Jahre alt ist (er ist jetzt 54). Eine solche Genehmigung wurde nicht erteilt. Auch ein offizielles Ersuchen der Organisatoren der Weltmeisterschaft, des aserbaidschanischen Schachverbandes, wurde abgelehnt“, so der Verband.
In diesem Zusammenhang haben einige der weltweit führenden Großmeister einen offenen Brief an den Minister für Jugend und Sport der Ukraine, Vadim Guttsayt, unterzeichnet. „Wir bitten die Schachgemeinschaft, diesen Vorschlag zu unterstützen, indem sie den Brief verbreitet, und hoffen, dass mehr Großmeister ihre Unterstützung für Großmeister Iwantschuk zum Ausdruck bringen werden“, so die FIDE in einer Erklärung.
