Die Einfuhren von Lastkraftwagen in die Ukraine beliefen sich im Juli 2025 auf 85,07 Mio. $, das sind 6 % weniger als im Juni dieses Jahres, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den veröffentlichten Daten zufolge wurden im vergangenen Monat die meisten Lastkraftwagen aus Polen (20,1 Mio. $, d.h. 26,4 % mehr), Frankreich (14,4 Mio. $, d.h. 5,4 % weniger) und den Vereinigten Staaten (5,7 Mio. $, d.h. 16,4 % weniger) eingeführt.
Insgesamt importierte die Ukraine in den ersten sieben Monaten dieses Jahres Lastkraftwagen im Wert von 563,6 Millionen Dollar, davon 117,5 Millionen Dollar aus Polen, 89,5 Millionen Dollar aus Frankreich und 87 Millionen Dollar aus den Vereinigten Staaten.
Die Einfuhren von Lastkraftwagen aus allen anderen Ländern beliefen sich im Zeitraum Januar-Juli auf 269,5 Mio. USD.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine den Statistiken zufolge in den letzten sieben Monaten Lkw im Wert von nur 3,7 Mio. USD, vor allem in die Türkei (53 % der Lkw-Exporte), nach Rumänien (42,6 %) und Moldawien (22 %).
Wie berichtet, stiegen die Lkw-Importe in die Ukraine im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 30 % auf 947,84 Mio. USD, wobei die meisten davon aus Polen (fast 20 %) eingeführt wurden.
Im Juli dieses Jahres stieg das Volumen der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine, einschließlich Fracht- und Personenkraftwagen und Rennwagen (UKT FEA-Code 8703), im Vergleich zum Juni 2015 um 21,1 % auf 608,443 Mio. USD.
Nach den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine war China im vergangenen Monat der drittgrößte Lieferant von Autos in die Ukraine (147,87 Mio. USD), während es im Juni nicht unter den ersten drei war.
An zweiter Stelle stehen die USA, deren Einfuhren um 30 % auf 106,82 Mio. USD gestiegen sind, und an dritter Stelle Deutschland, dessen Pkw-Einfuhren leicht auf 87,14 Mio. USD gestiegen sind.
Im vergangenen Monat war Japan nicht unter den ersten drei Plätzen, denn im Juni wurden aus diesem Land Autos im Wert von 62,53 Mio. $ eingeführt.
Gleichzeitig importierte die Ukraine von Januar bis Juli dieses Jahres Personenkraftwagen im Wert von über 3,16 Milliarden Dollar, wobei Deutschland (561,47 Millionen Dollar), die Vereinigten Staaten (525,16 Millionen Dollar) und China (407,67 Millionen Dollar) die größten Lieferanten waren.
Die Einfuhren von Personenkraftwagen aus anderen Ländern beliefen sich in diesem Zeitraum auf insgesamt 1,67 Mrd. $.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine von Januar bis Juli nur Fahrzeuge im Wert von 4,54 Millionen Dollar, insbesondere in die Vereinigten Arabischen Emirate (29,3%), die Tschechische Republik (15,7%) und Polen (11%).
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes betrug der Anteil der Personenkraftwagen an der Gesamtstruktur der Wareneinfuhren in die Ukraine im Januar-Juli 6,89 % und an der Struktur der Ausfuhren 0,02 %.
Wie berichtet, importierte die Ukraine im Jahr 2024 Personenkraftwagen im Wert von 4,385 Mrd. USD, was einem Anstieg von 8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und exportierte 10,1 Mio. USD (Rückgang um das 2,7-fache).
Die drei wichtigsten Länder, aus denen im vergangenen Jahr Autos importiert wurden, waren die Vereinigten Staaten – 817,9 Millionen Dollar (plus 13,2% bis 2023), Deutschland – 682,16 Millionen Dollar (plus 5,8%) und Japan – 495,71 Millionen Dollar (minus 12%).
Von Januar bis Juli dieses Jahres verdoppelte die Ukraine ihre Einfuhren von Aluminiumerzen und -konzentraten (Bauxit) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum von 6.772 Tausend Tonnen auf 13.670 Tausend Tonnen.
Nach den am Dienstag von der Staatlichen Zollbehörde (SCS) veröffentlichten Statistiken stiegen die Bauxiteinfuhren in diesem Zeitraum um 65,6 % von 980 Tausend US-Dollar auf 1,623 Millionen US-Dollar.
Die Einfuhren erfolgten hauptsächlich aus der Türkei (74,74 % der monetären Lieferungen) und China (25,26 %).
Die Ukraine hat 2025 sowie 2024 und 2023 kein Bauxit reexportiert.
Wie berichtet, steigerte die Ukraine 2024 ihre Bauxiteinfuhren im Vergleich zu 2023 physisch um 77,4 % auf 35,173 Tausend Tonnen und monetär um 74 % auf 4,107 Mio. $. Die Einfuhren stammten hauptsächlich aus der Türkei (78,48 % der monetären Lieferungen), China (19,48 %) und Spanien (1,9 %).
Im Jahr 2023 importierte die Ukraine 19.830 Tausend Tonnen Bauxit im Wert von 2,360 Millionen Dollar.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine die Importe von Aluminiumerzen und -konzentrat (Bauxit) in physischer Form um 81,5% gegenüber dem Vorjahr auf 945.396 kt. Die monetären Bauxiteinfuhren gingen um 79,6 % auf 48,166 Mio. USD zurück. 58,90 % der monetären Einfuhren stammten aus Guinea, 27,19 % aus Brasilien und 7,48 % aus Ghana.
Bauxit ist ein Aluminiumerz, das als Rohstoff zur Herstellung von Tonerde verwendet wird, die wiederum zur Herstellung von Aluminium dient. Sie werden auch als Flussmittel in der Eisenmetallurgie verwendet.
Mykolaiv Alumina Plant (MAP) importiert Bauxit in die Ukraine.
Von Januar bis Mai 2025 stiegen die Einfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen in die Ukraine um 70,5% auf 1.739 Mio. $. Im Mai wurden Erzeugnisse im Wert von 568 000 $ eingeführt.
Gleichzeitig gingen die Zinnausfuhren um 41,1 % auf 86 Tausend $ zurück, verglichen mit 146 Tausend $ im Vorjahr. Im Mai beliefen sich die Ausfuhren auf 30 Tausend $.
Für das gesamte Jahr 2024 stiegen die Zinnimporte um 16,9 % auf 3,188 Mio. $, während die Exporte um das 2,5-fache auf 389 Tausend $ stiegen. 2023 beliefen sich die Importe auf 2,728 Mio. $ und die Exporte auf 159 Tausend $.
Die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine beliefen sich von Januar bis Mai 2025 auf 355,9 Mio. USD, das sind 3,8 % weniger als im gleichen Zeitraum 2024, wie aus den Statistiken des staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den veröffentlichten Statistiken zufolge wurden Traktoren hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten (19,7 % der Gesamtimporte dieser Ausrüstungen bzw. 70,1 Mio. USD), Deutschland (17,3 % bzw. 61,4 Mio. USD) und China (17,2 % bzw. 61,3 Mio. USD) importiert, während es ein Jahr zuvor Deutschland (59,7 Mio. USD), die Niederlande (53,6 Mio. USD) und China (44,2 Mio. USD) waren.
Im Mai dieses Jahres gingen die Einfuhren von Traktoren im Vergleich zum Mai 2024 um 10 % auf 60,2 Mio. $ zurück, was auch 29 % weniger ist als das Einfuhrvolumen im April dieses Jahres.
Den Statistiken zufolge wurden in den ersten fünf Monaten dieses Jahres Traktoren im Wert von nur 2,5 Mio. $ exportiert, hauptsächlich nach Rumänien, Sambia und Deutschland.
Wie berichtet, beliefen sich die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine im Jahr 2024 auf fast 784 Mio. USD, was einem Rückgang von 5,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während die Ausfuhren 5,44 Mio. USD gegenüber 5,74 Mio. USD betrugen.
Von Januar bis Mai 2025 importierte die Ukraine Aluminium und Aluminiumerzeugnisse im Wert von 206,628 Mio. $, das sind 20,2% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024. Im Mai beliefen sich die Einfuhren von Aluminiumerzeugnissen auf 40,340 Mio. $.
Im gleichen Zeitraum stiegen die Aluminiumexporte um 31,9 % auf 57,761 Mio. $. Im Mai exportierte das Unternehmen Produkte im Wert von 12,698 Mio. $.
Im Jahr 2024 beliefen sich die Aluminiumimporte auf 446,006 Mio. $ (+21,7% gegenüber 2023), während die Exporte 124,408 Mio. $ (+27,4%) betrugen. Im Jahr 2023 importierte die Ukraine Aluminiumprodukte im Wert von 366,463 Mio. $ und exportierte 97,616 Mio. $.
