Ungarn rechnet damit, den Erdgasbedarf des Landes bis Oktober 2027 ohne Lieferungen aus Russland decken zu können, erklärte der ungarische Minister für Wirtschaft und Energie, István Kapitány.
„Wenn alles so verläuft, wie wir es erwarten, wird die Gasversorgung Ungarns bis zu dem von der Europäischen Union festgelegten Termin im Oktober nächsten Jahres auch aus anderen, nicht-russischen Quellen sichergestellt sein“, erklärte der Minister in einem am 18. September veröffentlichten Interview mit Telex.
Laut Kapitány ist die hohe Abhängigkeit Ungarns von russischem Gas nicht auf einen Mangel an technischen Möglichkeiten zurückzuführen, Brennstoff in anderen Ländern zu beziehen. Ungarn ist über Gasleitungen mit mehreren Nachbarstaaten verbunden, und das russische Liefermodell wurde lange Zeit vor allem deshalb genutzt, weil es als das wirtschaftlich vorteilhafteste galt. Der Minister machte keine Angaben dazu, um wie viel der Anteil an russischem Gas in den letzten Monaten bereits zurückgegangen ist.
Die Frist steht in direktem Zusammenhang mit der neuen EU-Verordnung. Die EU-Verordnung 2026/261 sieht vor, dass die Einfuhr von russischem Pipelinegas im Rahmen langfristiger Verträge nach dem 30. September 2027 eingestellt wird. In Ausnahmefällen, wenn der Staat den erforderlichen Füllstand der Speicher nicht gewährleisten kann, kann die Frist bis zum 1. November 2027 verlängert werden.
Für Ungarn ist dieser Übergang besonders bedeutsam, da das staatliche Unternehmen MVM einen langfristigen Vertrag mit Gazprom Export über ein Volumen von rund 4,5 Mrd. Kubikmeter Gas pro Jahr unterhält. Der Vertrag ist ursprünglich bis 2036 ausgelegt, doch in den Unterlagen von MVM selbst wird darauf hingewiesen, dass das europäische Verbot die Nutzung russischer Langzeitlieferungen nach Herbst 2027 faktisch unmöglich machen wird. Das Unternehmen baut bereits sein Portfolio an alternativen Gasquellen aus.
LNG wird dabei zu einem der wichtigsten Schwerpunkte. MVM ONEnergy hat mit dem US-amerikanischen Unternehmen Chevron einen Fünfjahresvertrag über rund 2 Mrd. Kubikmeter Flüssigerdgas (LNG) abgeschlossen. Die Lieferungen im Rahmen dieses Vertrags sollen genau am 1. Oktober 2027 beginnen, unmittelbar nach Inkrafttreten der EU-Beschränkungen für russisches Pipelinegas.
Darüber hinaus hat MVM mit der aserbaidschanischen SOCAR eine Vereinbarung über die Lieferung von 800 Mio. Kubikmeter Gas über einen Zeitraum von zwei Jahren ab 2026 getroffen.
Eine weitere potenzielle Quelle ist Rumänien. Die Erschließung des Neptun-Deep-Feldes im rumänischen Sektor des Schwarzen Meeres sieht den Beginn der Förderung im Jahr 2027 vor. Nach Erreichen der geplanten Kapazität soll es jährlich rund 8 Mrd. Kubikmeter Gas liefern, was zusätzliche Möglichkeiten für Lieferungen nach Mitteleuropa, einschließlich Ungarn, schaffen wird.
Somit bedeutet die Erklärung von Kapitány eine deutliche Wende in der ungarischen Energiepolitik: Budapest, das sich in den vergangenen Jahren gegen einen beschleunigten Ausstieg aus russischen Brennstoffen ausgesprochen hatte, bereitet nun die Gasbilanz auf die Anforderungen der EU im Herbst 2027 vor. Dabei betonte der Minister, dass das Land für die laufende Heizperiode mit Gas versorgt sei und die Behörden keine Probleme mit der physischen Verfügbarkeit des Brennstoffs erwarteten.
Die weltweite Nachfrage nach Kohle wird in diesem Jahr steigen und angesichts der sprunghaft angestiegenen Erdgaspreise sowie der Sommerhitze, die zu einem höheren Stromverbrauch durch Klimaanlagen geführt hat, ein neues Allzeithoch erreichen, prognostiziert die Internationale Energieagentur (IEA).
Nach Schätzungen der Agentur wird die weltweite Nachfrage nach Kohle im Jahr 2026 um 1,2 % steigen und 8,94 Mrd. Tonnen betragen.
„Kohle wird praktisch nicht über die Straße von Hormus transportiert, da der Nahe Osten weder ein großer Produzent noch ein bedeutender Verbraucher von Kohle ist, doch die Sperrung der Meerenge wirkte sich aufgrund der steigenden Erdgaspreise dennoch auf den Kohlemarkt aus“, heißt es in der Mitteilung der IEA. – Dies hat zu einem Anstieg der Stromerzeugung in Kohlekraftwerken in Ländern geführt, in denen eine Wahl zwischen Gas und Kohle besteht.“
Sollte der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus wieder aufgenommen werden und die Lieferungen von Flüssigerdgas wieder das Niveau erreichen, das vor Beginn der militärischen Auseinandersetzungen im Nahen Osten herrschte, wird die weltweite Nachfrage nach Kohle im nächsten Jahr zurückgehen. Andernfalls wird das Jahr 2027 erneut ein Rekordjahr hinsichtlich des Kohleverbrauchs werden, so die Analysten der IEA.
Die AG „Ukrnafta“ hat auf Grundlage der Geschäftsergebnisse der PrAG „VK „Ukrnaftoburinnya“ im Jahr 2025 656,2 Mio. UAH an den Staatshaushalt überwiesen, wie das Unternehmen mitteilte.
Die Mittel flossen im Rahmen eines zwischen „Ukrnafta“ und der Agentur für die Suche und Verwaltung von Vermögenswerten (ARMA) geschlossenen Vermögensverwaltungsvertrags.
„Insgesamt wurden seit 2023 dank der Arbeit des Unternehmens über 2,5 Mrd. UAH an den Staatshaushalt überwiesen (…) Ich danke dem Team für sein verantwortungsbewusstes Handeln und seinen täglichen Einsatz sowie der ARMA für die effektive Zusammenarbeit“, erklärte Bogdan Kukura, Vorstandsvorsitzender von „Ukrnafta“.
Wie die ARMA ihrerseits betont, ist die Verwaltung von „Ukrnaftoburinje“ eines der Paradebeispiele für die effektive Zusammenarbeit der Agentur mit dem Verwalter.
„Ukrnafta erfüllt die Vertragsbedingungen ordnungsgemäß, und das Ergebnis dieser Arbeit ist konkret messbar – über 2,5 Mrd. UAH, die ab 2023 in den Staatshaushalt fließen“, erklärte die amtierende Vorsitzende der ARMA, Jaroslawa Maksymenko.
Das Ministerkabinett der Ukraine übertrug im Juli 2023 die Unternehmensrechte der PrAT „VK ‚Ukrnaftoburinnya‘“ in die Verwaltung der PJSC „Ukrnafta“. Im Dezember 2023 stoppte ein Gericht die Gasförderung im Sachalin-Feld, das sich auf dem Gebiet des Bezirks Bohoduchyw in der Oblast Charkiw befindet; im August 2024 nahm das Unternehmen den Betrieb jedoch wieder auf.
„Ukrnaftoburinnya“ ist eines der größten privaten Gasförderunternehmen in der Ukraine. Seit 2010 erschließt es das Sachalin-Öl- und Gaskondensatfeld mit Reserven von 15 Mrd. Kubikmetern Gas.
Der rumänische Gasnetzbetreiber Transgaz hat eine Absichtserklärung mit dem US-amerikanischen Unternehmen Argent LNG unterzeichnet, die die Möglichkeit einer Investition in den Bau eines großen LNG-Terminals in Louisiana vorsieht.
Die Kapazität des Projekts wird 25 Millionen Tonnen LNG pro Jahr betragen, was etwa 35 Milliarden Kubikmetern Gas entspricht. Die ersten Lieferungen werden für das Jahr 2030 erwartet.
Eines der Hauptziele ist es, eine langfristige Versorgungsroute für US-Gas über Rumänien nach Moldawien und in die Ukraine sowie weiter nach Ungarn, Österreich, Tschechien, in die Slowakei und nach Deutschland zu schaffen.
Das Projekt soll den sogenannten Vertikalen Gaskorridor stärken, der sich nach und nach zu einer der wichtigsten Versorgungsrouten für nicht-russisches Gas nach Mittel- und Osteuropa entwickelt.
Der Korridor verbindet die Gasnetze Griechenlands, Bulgariens, Rumäniens, Ungarns, der Slowakei, der Ukraine und Moldawiens. Über ihn können sowohl aserbaidschanisches Gas als auch LNG aus den USA transportiert werden, das über die Terminals Revithoussa und Alexandroupolis in Griechenland angeliefert wird.
Für den Balkan ist das Projekt insofern wichtig, als die Region dadurch eine weitere große Gasquelle erhält und zusätzlicher Wettbewerb zwischen den Lieferwegen entsteht. Je mehr amerikanisches und anderes nicht-russisches LNG über Griechenland und Rumänien geliefert wird, desto stärker wird sich die Gasinfrastruktur in ganz Südosteuropa verändern.
Moldawien hat diese Route bereits getestet: US-amerikanisches LNG wurde über Griechenland geliefert und anschließend in ukrainische Untergrundspeicher eingespeist.
Transgaz hält zudem 75 % an dem moldawischen Fernleitungsnetzbetreiber Westmoldtransgaz.
Aufgrund der sinkenden Verfügbarkeit von Flüssigerdgas (LNG) auf dem europäischen Markt hat Belgien im Juli vollständig auf Importe dieses Brennstoffs aus Russland umgestellt, was laut Bloomberg auf Lieferengpässe und hohe Gaspreise zurückzuführen ist.
Die Gesamtliefermengen an LNG nach Belgien gingen im Juli im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 40 % zurück. Gleichzeitig bezog das Land rund 0,4 Millionen Tonnen dieses Brennstoffs aus Russland, obwohl die russischen Importmengen geringer waren als zu Beginn des Jahres 2026.
Einer der Gründe für die zunehmende Bedeutung von russischem LNG waren Lieferengpässe aus dem Nahen Osten aufgrund von Schifffahrtsproblemen in der Region der Straße von Hormus. Gleichzeitig verschoben die meisten europäischen Abnehmer ihre LNG-Käufe für die Wintervorräte aufgrund der hohen Gaspreise auf später.
„Europa hat in der ersten Hälfte des Jahres 2026 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 16 % mehr russisches LNG erhalten und dafür insgesamt 5,96 Milliarden Euro (6,9 Milliarden US-Dollar) bezahlt. Die größten Abnehmer waren Frankreich, Belgien und Spanien“, heißt es in dem Bericht der Publikation, der sich auf Daten der deutschen Nichtregierungsorganisation Urgewald stützt.
Eine zusätzliche Herausforderung für Europa stellten die niedrigen Gasvorräte kurz vor Beginn der Wintersaison dar – sie sind die niedrigsten für diesen Zeitraum seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2009.
Nach Angaben von Bloomberg war Russland zuletzt Anfang 2021 der einzige LNG-Lieferant für Belgien – vor dem groß angelegten Einmarsch der Russischen Föderation in die Ukraine und nach der Erholung der europäischen Volkswirtschaften von der COVID-19-Pandemie.
Wie Interfax-Ukraine berichtet, hat der relative Stand der Gasvorräte in den europäischen Speichern den niedrigsten Wert seit Beginn der Aufzeichnungen zu diesem Zeitpunkt erreicht.
Zuvor war das historische Tiefstniveau der Lagerbestände für diesen Zeitpunkt im Jahr 2021 verzeichnet worden (die Pandemie hatte sich auf die Kapazitäten der Branche ausgewirkt). Seit Beginn der Einlagerungssaison hat der Trend des Jahres 2026 jedoch kontinuierlich den Abstand zum bisherigen Tiefststand verringert.
Der durchschnittliche Füllstand der unterirdischen Gasspeicher in Europa lag zum Ende des Gas-Tages am 1. August bei 57,11 %, wie Daten des Verbandes der europäischen Gasinfrastrukturbetreiber Gas Infrastructure Europe (GIE) zeigen. Der Füllstand zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2021 lag mit 57,28 % etwas höher. Am Tag zuvor sah das Verhältnis noch anders aus: Am 31. Juli 2026 lag der Füllstand bei 56,88 % (höher), am 31. Juli 2021 hingegen bei 56,83 % (niedriger).
Der Füllstand der Erdgasvorräte in Europa ist ein Schlüsselindikator für den weltweiten Gasmarkt. Die Gesamtkapazität des EU-Speichersystems beträgt 109 Mrd. Kubikmeter aktives Gas. Insgesamt ist Europa zum größten Importeur auf dem weltweiten LNG-Markt geworden. Gas Infrastructure Europe vereint Betreiber, die im Bereich des Transports und der Speicherung von Erdgas sowie von LNG tätig sind. Die statistische Datenbasis umfasst den Betrieb der unterirdischen Erdgasspeicher seit 2011 sowie die Annahme und Regasifizierung von LNG seit 2012. Die Gas-Tage in der europäischen Gasbranche werden ab 06:00 Uhr mitteleuropäischer Zeit (MEZ) gezählt.
Erneuerbare Energien sollen zur Energiebilanz der EU beitragen. Laut dem Verband WindEurope deckt die Windenergie in Europa seit Anfang August 2026 durchschnittlich 10 % des Strombedarfs. Vor einem Jahr, im August 2025, lag der Anteil der Windkraftanlagen noch bei 14 %.
Europa importiert zudem in großem Umfang Flüssigerdgas. Im August 2026 gehen die Gaslieferungen aus dem Ausland jedoch im Vergleich zum Vorjahresniveau um 7 % zurück. Die LNG-Importe könnten im August 2026 auf 6,9 Mio. Tonnen sinken.
Der Spotpreis für „Day-Ahead“-Lieferungen am europäischen Referenz-Hub TTF schloss am Freitag bei 696 US-Dollar pro 1.000 Kubikmeter, nachdem er im Juli durchschnittlich bei 626 US-Dollar gelegen hatte.
