Der Entwurf eines Schreibens der ukrainischen Regierung an die Regierung der Republik Korea über die Gewährung eines Kredits für die Umsetzung des öffentlichen Investitionsprojekts „Kauf von 20 koreanischen Hochgeschwindigkeits-Elektrozügen“ wurde vom Ministerkabinett auf seiner Sitzung am 10. September genehmigt.
„Die Unterzeichnung des Schreibens wird den Kauf von 20 Hochgeschwindigkeits-Elektrozügen aus koreanischer Produktion durch einen vergünstigten Kredit des Fonds für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit (EDCF) ermöglichen, um den Bedarf der JSC „Ukrzaliznytsia“ im interregionalen und internationalen Personenverkehr zu decken“, teilte der Vertreter des Ministerkabinetts im Oberhaus, Taras Melnychuk, in einem Telegram-Kanal mit.
Der Oberste Rat ratifizierte das Rahmenabkommen zwischen den Regierungen der Ukraine und der Republik Korea über Kredite des Fonds für wirtschaftliche Entwicklung und Zusammenarbeit für den Zeitraum 2024-2029, das „Ukrzaliznytsia“ die Möglichkeit eröffnet, weitere 20 Elektrozüge der Klasse „Intercity+“ zu kaufen.
Wie berichtet, ratifizierte der Werchowna Rada im August letzten Jahres das Rahmenabkommen zwischen den Regierungen der Ukraine und der Republik Korea über Kredite des EDCF für den Zeitraum 2024-2029, das der Ukrzaliznytsia (UZ) die Möglichkeit eröffnet, weitere 20 Elektrozüge der Klasse „Intercity+“ von Hyundai Rotem zusätzlich zu den 10 Zügen, die vor der Euro 2012 gekauft wurden.
Damals wurde darauf hingewiesen, dass die nächsten Schritte die Abstimmung der Projektdetails und des Abkommens auf Ebene des Ministerkabinetts sowie die endgültige Unterzeichnung des Abkommens umfassen würden. Nach vorläufigen Vereinbarungen wird sich die Gesamtkosten des Programms auf etwa 450 Millionen Dollar belaufen, einschließlich der Wartung der Züge über einen Zeitraum von fünf Jahren. Die Lieferung der Züge ist innerhalb von 18 bis 24 Monaten nach Unterzeichnung des Vertrags möglich.
Nach Angaben der Ukrzaliznytsia sind die Kreditbedingungen angesichts der sozialen Bedeutung des Projekts vergünstigt (Gesamtlaufzeit bis zu 40 Jahre, Rückzahlung des Kreditbetrags beginnt nach den ersten 10 Jahren). „Dies ist eine zusätzliche Möglichkeit für 6 Millionen Passagiere pro Jahr zu reisen, wodurch der heutige Bedarf an Tages-Hochgeschwindigkeitsverkehr gedeckt wird“, kommentierte Jewgeni Ljaschenko, der zu diesem Zeitpunkt Vorstandsvorsitzender des Unternehmens war, den möglichen Kauf.
Im August dieses Jahres kündigte „Ukrzaliznytsia“ Pläne an, den Anteil des Tages-Hochgeschwindigkeitsverkehrs innerhalb von drei Jahren auf 30 % und innerhalb von fünf Jahren auf 40 % zu erhöhen, während er derzeit durchschnittlich 12-15 % beträgt. Ein wichtiger Teil der Umsetzung dieser Pläne ist der Kauf von 20 neuen Hyundai-Elektrozügen.
Später in diesem Monat wurde einer der zehn Hyundai-Züge durch einen russischen Angriff außer Betrieb gesetzt.
NNEGC Energoatom und die koreanische Hyundai Engineering and Construction Co. Ltd. (HDEC) haben ein Memorandum über die Zusammenarbeit bei der Planung, dem Bau und der Inbetriebnahme neuer Kernkraftwerke in der Ukraine unterzeichnet.
Die entsprechenden Vereinbarungen wurden am Montag in Kiew vom amtierenden Vorstandsvorsitzenden von Energoatom, Petro Kotin, und dem Executive Vice President und Chief Operating Officer von Hyundai Engineering and Construction, Yong Choi, in Anwesenheit des ukrainischen Energieministers Herman Galushchenko und des Außerordentlichen und Bevollmächtigten Botschafters der Republik Korea in der Ukraine, Hyun Tae Kim, unterzeichnet.
Bei einem Briefing nach der Unterzeichnung des Memorandums wies der Leiter des Energieministeriums darauf hin, dass dies der Beginn der Zusammenarbeit bei der Fertigstellung neuer Reaktorblöcke und in Zukunft auch bei der gemeinsamen Arbeit an neuen Reaktormodellen sei.
„Aber jetzt sprechen wir über konkrete Projekte – die, die wir derzeit im KKW Chmelnyzkyj umsetzen“, fügte der Minister hinzu.
Wie Kotin bei dem Briefing feststellte, verfügt Südkorea über eine sehr umfangreiche Nuklearindustrie und ein großes Fachwissen in diesem Bereich, so dass die Zusammenarbeit mit Hyundai, das in diesem Bereich führend ist, für Energoatom sehr wichtig ist.
Er wies darauf hin, dass die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen bereits begonnen hat, und erinnerte daran, dass ein Teil der Ausrüstung für das Kernkraftwerk KhNPP-5, für dessen Kauf im vergangenen Jahr eine Vereinbarung mit Westihghouse unterzeichnet wurde, von Hyundai hergestellt wurde.
„In Zukunft wird ihre Unterstützung für uns sehr wichtig sein, um unsere Nuklearprojekte erfolgreich durchzuführen. Und wir haben einen sehr großen Plan“, sagte Kotin.
In seiner Mitteilung im Anschluss an das Treffen fügte das Energieministerium hinzu, dass das Dokument insbesondere die Unterstützung koreanischer Partner bei der Entwicklung von Produktionsanlagen zur Lokalisierung der Ausrüstungsproduktion in der Ukraine vorsieht.
Galuschtschenko dankte der Republik Korea auch für die Hilfe, die sie dem ukrainischen Energiesektor seit Beginn des Krieges mit Russland geleistet hat, darunter 10 Ladungen humanitärer Hilfe, darunter 20 Reservekraftwerke und Minibagger.
Gleichzeitig betonte Hyun Tae Kim, dass die koreanische Seite über die jüngsten russischen Angriffe, die enorme Schäden an der ukrainischen Energieinfrastruktur verursacht haben, empört sei. Ihm zufolge arbeitet die Regierung der Republik Korea daran, dem ukrainischen Energiesektor und insbesondere der Stadt Charkiw zu helfen. Ende letzten Jahres wurden 60 Dieselgeneratoren an die Ukraine geliefert, und für dieses Jahr sind weitere 200 geplant. Korea wird seine Unterstützung für den ukrainischen Energiesektor auch über internationale Organisationen verstärken.
Hyun-tae Kim wies darauf hin, dass die Unterzeichnung des Memorandums zwischen Energoatom und Hyundai zur Entwicklung der ukrainisch-koreanischen Zusammenarbeit in der Nuklearindustrie beitragen wird, insbesondere zum Erfahrungsaustausch im Bereich der Nukleartechnologien.
Das Energieministerium fügte hinzu, dass das Memorandum über die Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen im Einklang mit den Vereinbarungen in der Absichtserklärung ausgearbeitet wurde, die Ende November 2023 während der Weltausstellung für Kerntechnik in Paris unterzeichnet wurde.
Wie berichtet, hat die Ukraine mit dem Bau der Infrastruktur des Kernkraftwerks KhNPP-5 unter Verwendung der AR1000-Technologie des US-Unternehmens Westighouse begonnen. Darüber hinaus ist geplant, das KKW-6 mit dieser Technologie zu bauen, ebenso wie zwei Blöcke im südukrainischen KKW. Insgesamt einigten sich die Parteien auf 9 neue Blöcke.
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