Nibulon JV LLC (Mykolaiv), einer der größten Marktteilnehmer auf dem ukrainischen Getreidemarkt, hat im Zeitraum Januar-Juni 2023 mit seiner eigenen Flotte etwa 80.000 Tonnen, d.h. 15 % des Gesamtvolumens der Sendungen des Unternehmens im genannten Zeitraum, von der bessarabischen Niederlassung (Izmail) nach Constanta (Rumänien) transportiert.
Laut der Website des Getreidehändlers wurde dies durch die Verlagerung der Flotte aus Nikolaev ermöglicht, bei der die Schiffe zerlegt, auf dem Landweg zur Donau transportiert und dann in der bessarabischen Niederlassung wieder zusammengebaut wurden. Insgesamt wurden zwei Hafenschlepper Nibulon-12 und Nibulon-14, die Schlepper Nibulon-3 und Nibulon-11 sowie zwei Terex Fuch mhl 385 auf diese Weise transportiert.
Dem Bericht zufolge hat Nibulon auch damit begonnen, Schlepp-, Festmach- und Entmoorungsdienste für Schiffe auf der Donau anzubieten. Zwischen Januar und Juni 2023 stieg die Zahl der auf diese Weise geleisteten Arbeitsstunden um das 18-fache.
„Im Frühjahr konnte Nibulon die Schifffahrt auf dem Mittleren Dnjepr wieder aufnehmen. Die Schlepper „Nibulon-10“, „Hermes-2“ und die antriebslosen Lastkähne UAK-1, UAK-2, UAK-3, UAK-4 sind jetzt in Betrieb, und die Niederlassung „Krementschugskaja“ fungiert als zentraler Umschlagplatz, der das Getreide aus dem Wassertransport aufnimmt und in die Waggons umlädt, „- betonte der Pressedienst des Getreidehändlers und fügte hinzu, dass im April und Mai 2023 über 15 Tausend Tonnen Getreide auf diese Weise transportiert wurden.
Gleichzeitig wird darauf hingewiesen, dass die Schifffahrtsgesellschaft des Getreidehändlers plant, den Umfang der Dienstleistungen für Dritte in Izmail zu erhöhen, sowie den Umfang des Verkehrs nach Constanta durch die Optimierung der Routen zu erhöhen.
„Die Erfahrung mit den Seewegen im Winter und Frühling erlaubt es dem Unternehmen, die Seewege anstelle der Donau zu wählen, was sich auf die Geschwindigkeit der Flotte auswirkt“, fasst „Nibulon“ zusammen.
Die JV Nibulon Ltd. wurde 1991 gegründet. Vor der russischen Militärinvasion verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und -komplexe zur Aufnahme der Ernte, Kapazitäten für die einmalige Lagerung von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und eine eigene Werft in Nikolaev.
„Vor dem Krieg bewirtschaftete Nibulon 82 Tausend Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder weltweit.
Der Getreidehändler exportierte im Jahr 2021 maximal 5,64 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei er im August mit 0,7 Mio. Tonnen, im vierten Quartal mit 1,88 Mio. Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte mit 3,71 Mio. Tonnen Rekordexporte erzielte.
Nibulon LLC (Mykolaiv), einer der größten Anbieter auf dem ukrainischen Getreidemarkt, beabsichtigt den Bau eines Elevators und einer High-Tech-Mühle in seiner bessarabischen Niederlassung (Hafen Ismail), um die monatlichen Verladungen von den rekordverdächtigen 170.000 Tonnen Getreide auf potenziell 300.000 Tonnen zu erhöhen, teilte das Unternehmen auf Facebook mit.
„Um dieses Potenzial auszuschöpfen, erwägt Nibulon den Bau eines vollwertigen Elevators an diesem Standort, der 118.500 Tonnen Getreide auf einmal lagern kann, sowie einer modernen Hightech-Mühle mit einer Kapazität von 750 Tonnen pro Tag“, sagte Michael Rizak, Direktor für Regierungsbeziehungen und nachhaltige Entwicklung bei Nibulon, anlässlich eines Besuchs der US-Botschafterin Brigitte Brink in der Niederlassung.
Nibulon weist darauf hin, dass die neue Mühle in der Lage sein wird, sowohl den Bedarf der inländischen Verbraucher in der Ukraine als auch den Bedarf des Welternährungsprogramms der Vereinten Nationen (WFP) für die Ernährungssicherheit zu decken.
„Derzeit nutzt das WFP Verarbeitungsanlagen in der Türkei und schickt ukrainisches Getreide über den Getreidekorridor dorthin. Es ist aber auch möglich, fertiges Mehl, Kleie und andere Getreideverarbeitungsprodukte aus der Ukraine zu transportieren“, erklärte Rizak.
JV Nibulon Ltd. wurde 1991 gegründet. Vor dem Einmarsch des russischen Militärs verfügte der Getreidehändler über 27 Umschlagterminals und -komplexe zur Aufnahme von Ernten, Kapazitäten für die einmalige Lagerung von 2,25 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, eine Flotte von 83 Schiffen (darunter 23 Schlepper) und war Eigentümer der Werft in Nikolajew.
„Vor dem Krieg bewirtschaftete Nibulon 82 Tausend Hektar Land in 12 Regionen der Ukraine und exportierte landwirtschaftliche Erzeugnisse in mehr als 70 Länder weltweit.
Der Getreidehändler exportierte im Jahr 2021 maximal 5,64 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, wobei im August ein Rekordexportvolumen von 0,7 Mio. Tonnen, im vierten Quartal von 1,88 Mio. Tonnen und in der zweiten Jahreshälfte von 3,71 Mio. Tonnen erreicht wurde.
Nach Angaben von Opendatabot sanken die Einnahmen von Nibulon im Jahr 2022 fast um das 2,7-fache auf 15,18 Mio. Griwna und das Unternehmen verzeichnete einen Nettoverlust von 10,53 Mrd. UAH gegenüber einem Nettogewinn von 1,34 Mrd. UAH im Vorjahr.
Die OOO Gemeinsames Unternehmen Nibulon (Mykolajiw), einer der größten Getreidehändler in der Ukraine, will in Mykolajiw ein Terminal für den Transport von Getreide und Ölfrüchten an den Flussverkehr mit einem Volumen der einmaligen Lagerung von 120 000 Tonnen Agrarprodukten bauen.
„Diese Initiative wird von unserem Unternehmen seit 2016 bei den zuständigen Behörden ergriffen, aber seit mehr als zwei Jahren bleibt die Frage immer noch nicht gelöst. Dennoch bestätigen wir unsere Absicht, diese Anlage zu bauen“, heißt es in der Mitteilung auf der Website von Nibulon.
Nibulon bestätigte seine Absichten durch die Veröffentlichung der Projektdokumentation und des Berichts über die strategische ökologische Bewertung auf der offiziellen Website des Stadtrates von Mykolajiw. Insbesondere geht es um den Bau eines Terminals mit einer Fläche von 5,67 ha für den Transport von Getreide und Ölfrüchten an den Flussverkehr von Nibulon mit einem Volumen der einmaligen Lagerung von 120 000 Tonnen Getreideprodukten und den eines Platzes zur Aufstellung von LKWs mit einer Fläche von 2,5 ha.
„Nibulon“ nimmt den Umschlagterminal in Ternowka (Kreis Wolnjansk, Gebiet von Saporoschje) im Wert von ca. 23 Mio. USD in Betrieb.
„Die Kapazitäten von diesem Objekt ermöglichen den jährlichen Umschlag in Höhe von 300.000 Tonnen, was die Straßen im Gebiet um 12.500 LKW täglich entladet.. Der Terminal wurde schon in Betrieb genommen und ist bereit zum Empfang vom heurigen Getreide“, heißt es in der Mitteilung der Gesellschaft.
Am Ende Juni 2019 teilte der Hauptgeschäftsführer der Gesellschaft Aleksej Wadaturskij mit, dass die Gesellschaft die Waggon-Getreidefrachter kaufte.
„Ehrlich gesagt planten wir nicht die Waggons zu bestellen, denn wir verstehen gut, dass genau die Verantwortungslosigkeit und Unterlassung in der Logistikverwaltung in unserem Land dazu führt, dass alle Marktteilnehmer leiden.
Der Waggonbestand in der Ukraine ist ganz ausreichend für die Beförderung vom doppelt mehr Getreide… Wir können die Waggons vermehren, aber wenn sich die Nutzungseffizienz von diesen nicht verbessert, bleiben diese als Bruch am Lager.
Die holländische Bank für Entwicklung „FMO“ vergibt 10 Mio. USD an einen der größten ukrainischen Getreidehändlern – „Nibulon“(Nikolaew) zur Entwicklung von Kapazitäten vom Flußtransport, heit es auf der Webseite von FMO.
„Das Projekt unterstützt die hauptsächlich für die Erweiterung und Optimierung von seinen Flußkapazitäten bestimmte Strategie von „Nibulon“, um die Handelsvolumen mit Getreide zu erhöhen und den Anteil von Straßen- und Eisenbahntransport zu mindern. Solche Maßnahmen werden zur Erhöhung der Stabilität und Effizienz führen, sowie Reduzierung vom ökologischen Einfluss“, heißt es in der Mitteilung vom Finanzinstitution.
Nach diesen Angaben ermöglicht das Projekt die Vergrößerung von Exportkapazitäten wegen der Verbesserung der Logistik und Infrastruktur.
„Nibulon“ (Nikolaew), ein der größten ukrainischen Getreidehändler , beabsichtigt, innerhalb von fünf Jahren ein Hafen im Dorf Aleksandrowka (Gebiet von Cherson) zu bauen, heißt es in der Mitteilung auf der Webseite der Gesellschaft.
„Der Hafen gilt als eine gute Möglichkeit zur Entwicklung vom ganzen Gebiet von Cherson. Das bedeutet hochkomplexe Aufgabe und große Investitionen, aber unsere Gesellschaft kann das innerhalb von fünf Jahren schaffen“, wird Aleksej Wadaturskij, Hauptgeschäftsführer der Gesellschaft in der Mitteilung angeführt.
Nach seiner Aussage setzt „Nibulon“ das Investitionsprogramm im Gebiet vom Cherson um. Zwei Umschlagsterminals der Gesellschaft im Dorf Kasazkoje und Golaja Pristan sind schon im Betreib genommen und nächstes Jahr plant die Gesellschaft die Kapazitäten vom Umschlagsterminal bei der Niederlassung „Golopristanskaja“ um 20.000 Tonnen zu vergrößern, sowie die Reisannaufmekapazitäten von diesem Unternehmen zu erweitern.
Für die nächsten zwei Jahre plant die Gesellschaft alle Frachten für Dnepr umeinzustellen und 4 Mio. Tonnen Frachten zu Wasser zu befördern, was die Entlastung von Kraftverkehr ermöglicht.
„Dazu bauen wir eine Frachtflotte beim unseren Schiffbaubetrieb „Nibulon“in Nikolaiew, die momentan aus 71 Schiffen besteht“, sagt man in der Gesellschaft.
