Business news from Ukraine

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Nord-GZK investierte 14 Millionen Griwna in die Reparatur einer Brennmaschine

Das Bergbau- und Aufbereitungsunternehmen Pivnichny GZK (Kryvyi Rih, Dnipropetrowsk), das zur Metinvest-Gruppe gehört, hat 14 Millionen Griwna in die Generalüberholung der Brennmaschine LURGI 552 A investiert.

Nach Angaben des Unternehmens werden bei Pivnichny GZK die Anlagen des Verarbeitungskomplexes renoviert – das vereinte Bergbau- und Aufbereitungsunternehmen setzt die Modernisierung der Anlagen und die Aufrechterhaltung der Kapazitäten in den Unternehmen in Kryvyi Rih fort.

Derzeit ist die Generalüberholung der Brennmaschine LURGI 552 A abgeschlossen und die Anlage in der Walzwerkhalle Nr. 2 wieder in Betrieb genommen worden. Dabei wird präzisiert, dass die Reparaturfachleute die mechanischen Anlagen in den Bereichen Agglomeration, Brennen und Sieben repariert und die Förderbänder ausgetauscht haben. Außerdem wurde eine Überprüfung des Fördertransports der gesamten technologischen Linie der Maschine durchgeführt. Die Metallkonstruktionen des Brennofens wurden repariert und die Wasserkühlelemente ausgetauscht.

Die beschädigten Auskleidungsblöcke im Brenn- und Kühlbereich der Maschine wurden teilweise durch hochwertige Materialien ersetzt, die die Metallkonstruktionen der Maschine künftig zuverlässig vor hohen Temperaturen schützen werden.

„Die Hauptaufgabe der Kapitalarbeiten besteht darin, die Produktivität der Brennmaschine zu erhalten und die Qualitätsmerkmale der Fertigprodukte zu stabilisieren. Die durchgeführten Maßnahmen werden den Betrieb der Brennmaschine mit den geplanten Kennzahlen – 465 Tonnen hochwertiger Walzprodukte pro Stunde – sicherstellen. Darüber hinaus wird der durchgeführte Komplex von Arbeiten den spezifischen Energie- und Ressourcenverbrauch während der Produktion senken, die Effizienz der Anlagen steigern, die Sicherheit für die Mitarbeiter erhöhen und die Arbeitsbedingungen für das Personal verbessern“, erklärte Eduard Matitsyn, Leiter der Walzwerk-Produktionshalle Nr. 2.

Nord-GZK gehört zur Metinvest-Gruppe, deren Hauptaktionäre die Privataktiengesellschaft System Capital Management (SKM, Donezk) (71,24 %) und die Unternehmensgruppe Smart Holding (23,76 %) sind. Die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe ist die Metinvest Holding LLC.

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„Ukrzaliznytsia“ hat von Japan 2.000 Tonnen Schienen für die Reparatur von Eisenbahnstrecken erhalten

Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ hat vom japanischen Hersteller Nippon Steel 2.000 Tonnen hochtechnologischer Schienen vom Typ R-65 erhalten, und bis Ende Januar wird die Lieferung von weiteren 1.000 Tonnen erwartet, heißt es in einer Pressemitteilung des Ministeriums für Gemeinde- und Territorialentwicklung vom Donnerstag.

Der Pressemitteilung zufolge wurde diese Zusammenarbeit im Rahmen der dritten Phase des Notfall-Wiederaufbauprogramms durch die Japanische Agentur für internationale Zusammenarbeit (JICA) ermöglicht.

„Dies ist das Ergebnis einer systematischen Zusammenarbeit und erfolgreicher Vereinbarungen mit japanischen Partnern seitens des Ministeriums zu Beginn des Jahres 2025. Da es in der Ukraine derzeit keine eigene Schienenproduktion gibt, ist die Einbeziehung von Partnerunterstützung für das Funktionieren der ukrainischen Eisenbahn notwendig und entscheidend“, betonte das Ministerium.

Es wird darauf hingewiesen, dass die Zusammenarbeit derzeit die Lieferung von 3.000 Tonnen Schienen im Gesamtwert von etwa 4 Millionen Dollar vorsieht.

Das Ministerium präzisierte, dass die Eisenbahner für das Schweißen der Schienen direkt auf den Gleisen und den Prozess der thermischen Verbindung der Verbindungsstellen mobile Anlagen verwenden, wodurch eine sogenannte „samtige Gleisstrecke“ ohne Verbindungsstellen entsteht, die die Lebensdauer der Gleise erhöht und einen reibungslosen Zugverkehr gewährleistet.

„Wir sind der japanischen Regierung sehr dankbar für ihre strategische Unterstützung, die es uns ermöglicht, das Netz nicht nur zu erhalten, sondern auch eine Generalüberholung nach den höchsten internationalen Standards durchzuführen und so auch in den schwierigsten Zeiten eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten”, erklärte die stellvertretende Ministerin für Gemeinde- und Territorialentwicklung, Marina Denisyuk, in einer Pressemitteilung.

Das Ministerium für Entwicklung erinnerte daran, dass die Unterstützung durch die japanische Regierung und die JICA seit Beginn der vollständigen Invasion durch die Russische Föderation andauert. Insbesondere wurden in diesem Zeitraum fast 25.000 Tonnen Schienen geliefert, wodurch mehr als 193 km Gleise auf strategischen Strecken der Eisenbahnen von Lemberg, Südwest, Dnipro, Süd und Odessa erneuert werden konnten.

Darüber hinaus erhielten die Eisenbahner 24 Einheiten von Bau- und Be- und Entladetechnik der Marken Komatsu, Toyota und Sonalika, davon 22 Einheiten Gleistechnik, und der Gesamtwert der im Rahmen der ersten beiden Phasen des Programms gelieferten Technik und Materialien überstieg 42 Millionen US-Dollar, wie das Ministerium mitteilte.

„Die gelieferten Maschinen, nämlich Radbagger, Radlader und Bulldozer, haben bereits mehr als 13.000 Betriebsstunden bei Notfall- und Wiederherstellungsarbeiten geleistet“, betonte das Ministerium.

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Die IAEO hat die Zustimmung der Ukraine und Russlands zu einem lokalen Waffenstillstand für die Reparatur der Stromleitung zum Kernkraftwerk Saporischschja erreicht

Die Internationale Atomenergie-Organisation hat die Zustimmung der Ukraine und Russlands zu einem lokalen Waffenstillstand für die Reparatur der Reserve-Stromleitung zum Kernkraftwerk Saporischschja erreicht, bestätigte IAEO-Generaldirektor Rafael Grossi.
„Es wird erwartet, dass die Techniker des ukrainischen Stromnetzbetreibers in den nächsten Tagen mit der Reparatur der 330-kV-Leitung beginnen, die durch die Kampfhandlungen am 2. Januar beschädigt und außer Betrieb gesetzt wurde. Durch die Abschaltung ist das größte Kernkraftwerk Europas nun von einer einzigen funktionierenden 750-kV-Hauptstromleitung abhängig“, heißt es in der Mitteilung.
Wie berichtet, ist eine Gruppe der IAEO aus Wien an die Front gereist, um die Reparaturarbeiten zu beobachten.
„Die IAEO arbeitet weiterhin eng mit beiden Seiten zusammen, um die nukleare Sicherheit im Kernkraftwerk Saporischschja zu gewährleisten und einen nuklearen Unfall während des Konflikts zu verhindern. Dieser vorübergehende Waffenstillstand, der vierte, den wir vereinbart haben, zeigt die unverzichtbare Rolle, die wir weiterhin spielen“, erklärte Grossi.

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„ArcelorMittal Kryvyi Rih” setzt das Programm zur Instandsetzung von Lokomotiven für den eigenen Transport fort

Das Bergbau- und Hüttenwerk Kryvyi Rih PJSC „ArcelorMittal Kryvyi Rih“ (AMKR, Region Dnipropetrowsk) setzt die Wiederherstellung der Betriebsfähigkeit von Lokomotiven in der Eisenbahnwerkstatt (ZW) Nr. 2 im Rahmen des Programms zur Reparatur von Hochrisikogeräten GAP-III fort.

Laut den Informationen in der Unternehmenszeitschrift „Metallurg“ wurde kürzlich die Lokomotive TEM2U-8679 repariert, die als fünfte Lokomotive im Rahmen des Reparaturprogramms GAP-III wiederhergestellt wurde. Die reparierte Lokomotive wurde Ende 2025 auf die Schienen gesetzt.

Dabei wird präzisiert, dass im Rahmen dieses Programms im Werk Nr. 2 während des Vollkrieges fünf Lokomotiven repariert wurden. Das Ziel dieser Reparaturen ist die Verbesserung des technischen Zustands, die Unfallfreiheit und die Gewährleistung eines stabilen Betriebs der Lokomotiven, die für den Schienenverkehr des Unternehmens eingesetzt werden.

Als erstes wurde im Rahmen dieses Programms die 1970 gebaute TEM2-2203 repariert, und als letztes der fünf reparierten Fahrzeuge wurde die Lokomotive TEM2U-8679 repariert. Mit Hilfe der Spezialisten des ZC Nr. 2 und eines Auftragnehmers wurden bei dieser Lokomotive TEM2U-8679 Teile des Dieselmotors, Kühlsektionen, Radsätze ausgetauscht, reparierten die elektrische Ausrüstung und die Kabel- und Leitungsführung, installierten eine neue Batterie, arbeiteten an der Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit des Kompressors usw.

Künftig ist geplant, die Lokomotiven mit moderner Ausrüstung, amerikanischen Motoren, Steuerungssystemen und einer Besatzung auszustatten.

„ArcelorMittal Kryvyi Rih“ ist der größte Hersteller von Walzstahl in der Ukraine. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Langwalzprodukten, insbesondere Bewehrungsstahl und Walzdraht, spezialisiert.

ArcelorMittal besitzt in der Ukraine das größte Bergbau- und Metallurgieunternehmen „ArcelorMittal Kryvyi Rih“ und eine Reihe kleinerer Unternehmen, darunter die Aktiengesellschaft „ArcelorMittal Beryslav“.

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IAEO meldet Waffenstillstand für Reparaturarbeiten an Stromleitung in der Nähe des Kernkraftwerks Saporischschja

Wichtige Reparaturarbeiten an der Stromleitung in der Nähe des von Russland besetzten Kernkraftwerks Saporischschja haben nach einem weiteren lokalen Waffenstillstand, der durch die Vermittlung der IAEO erreicht wurde, begonnen, wie die Behörde am Sonntag in einem Beitrag im sozialen Netzwerk X mitteilte.
„Grossi dankt beiden Seiten für ihre Zustimmung zu diesem neuen vorübergehenden „Fenster der Ruhe“ mit dem Ziel, die Stromübertragung zwischen den Verteilerstationen des Kernkraftwerks Saporischschja und dem Wärmekraftwerk Saporischschja wiederherzustellen, was zur Verbesserung der nuklearen Sicherheit beitragen wird“, schrieb die Behörde.
Es wird darauf hingewiesen, dass das IAEO-Team die Reparaturarbeiten überwacht, die voraussichtlich mehrere Tage dauern werden.
Seit Beginn der russischen Besetzung am 4. März 2022 hat das Zaporizhzhya-Kernkraftwerk aufgrund des Verlusts aller Stromleitungen (es wird von der ukrainischen Energieübertragungsnetzgesellschaft mit Strom versorgt) wiederholt vollständige und teilweise Stromausfälle erlebt, wobei Notstromdieselgeneratoren und Sicherheitssysteme in Betrieb genommen wurden, deren Ausfall zu einer Notfallsituation führen könnte.
Nach Angaben der IAEO verfügte das KRAKOW-Kernkraftwerk vor dem Krieg über 10 Stromleitungen – sechs mit 750 kV und vier mit 330 kV. Das größte Kernkraftwerk Europas mit sechs Blöcken à 1 GW produziert seit der Besetzung seit dem 11. September 2022 keinen Strom mehr.
Die Frage des Kernkraftwerks Saporischschja ist eines der Probleme bei den Verhandlungen über ein mögliches Friedensabkommen zwischen der Ukraine und der Russischen Föderation unter Vermittlung der USA. Laut dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj schlägt Washington vor, dass das Kraftwerk in der derzeit besetzten Stadt Energodar in der Region Saporischschja gemeinsam von den USA, der Ukraine und der Russischen Föderation zu gleichen Teilen (33 %:33 %:33 %) betrieben wird, während die Ukraine vorschlägt, dass das Kraftwerk von einem Joint Venture betrieben wird, an dem die USA und die Ukraine zu gleichen Teilen (50:50 %) beteiligt sind USA und Ukraine, während Russland vorschlägt, ein ähnliches Joint Venture mit den USA zu gründen.

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Das Reparaturvolumen von Khmelnytskoenergo stieg in neun Monaten auf 76 Millionen UAH

Der Gesamtumfang der Reparaturkampagne von JSC „Khmelnytskoblenergo“ belief sich in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 auf 76,3 Millionen UAH, teilte der Betreiber des Verteilungsnetzes der Region Khmelnytskyi mit.

Laut Svyatoslav Kozlenko, dem Leiter von „Khmelnytskoblenergo“, der in einer Mitteilung des Unternehmens auf Facebook zitiert wird, ist die Einführung moderner Anlagen und Technologien, die es ermöglichen, beschädigte Netzabschnitte automatisch zu lokalisieren und Verbraucher sofort über Reserveleitungen wieder mit Strom zu versorgen, für das Unternehmen eine Priorität, da dies ein Schlüsselelement eines zuverlässigen und modernen Verteilungssystems ist.

Dem Bericht zufolge wurden etwa 700 Transformatorenstationen und Verteilerpunkte repariert, was doppelt so viel ist wie geplant und einen wesentlichen Teil der Vorbereitungen für die OZP ausmachte.

Darüber hinaus reparierten die OSR-Spezialisten unter anderem 262 Leistungstransformatoren mit 6-20 kV, 972 km Freileitungen, darunter 1206 Masten und fast 6000 Isolatoren, die durch neue ersetzt wurden, 299 beschädigte 0,4-10-kV-Kabelstrecken, die von Ästen befreit wurden, sowie 2683 km Stromleitungen.

Es wird darauf hingewiesen, dass auf den Leitungen 0,4-20 kV mehr als 150 km moderner selbsttragender isolierter Draht installiert wurde, der das Risiko von Kurzschlüssen erheblich verringert, und 2291 isolierte Anschlüsse zu Wohngebäuden eingerichtet wurden. Außerdem wurden laut Angaben des Unternehmens 29 moderne Vakuumschalter anstelle der geplanten 3, mehr als 2050 Spannungsbegrenzer anstelle der geplanten 600 und 29 Relais- und Automatisierungsgeräte installiert.

„Der Umfang der Arbeiten für die drei Quartale des Jahres 2025 hat die Planung um 10-15 % übertroffen“, präzisierte „Khmelnytskoblenergo“.

Das Unternehmen wies darauf hin, dass ein Teil der Ausrüstung – Transformatoren, Schalter, Isolatoren, Kabel- und Leitungsprodukte – dem Unternehmen von internationalen Gebern, darunter auch über den Fonds zur Unterstützung der Energiewirtschaft der Ukraine, zur Verfügung gestellt wurde.

Wie berichtet, gehört die AG „Khmelnytskoblenergo“, deren Aktien zu 70 % dem Staat gehören, zur staatlichen Gruppe AG „Ukrainische Verteilungsnetze“.

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