Die Ukraine, Moldawien und Rumänien haben vereinbart, ein Abkommen zur Erhöhung der grenzüberschreitenden Kapazität zu unterzeichnen, um den Stromhandel zu steigern, sagte der ukrainische Außenminister Dmytro Kuleba.
„Wir haben heute mehrere wichtige Vereinbarungen getroffen, um unsere Beziehungen im Energiesektor auszubauen, und unsere Teams werden weiter an ihrer Umsetzung arbeiten. Insbesondere haben wir vereinbart, eine trilaterale zwischenstaatliche Vereinbarung zur Erhöhung der grenzüberschreitenden Kapazität zu unterzeichnen, um das Stromvolumen zu erhöhen Handel“, sagte Kuleba bei der Pressekonferenz am Donnerstag in Odessa.
Kuleba wies darauf hin, dass das Treffen im Format der Außen- und Energieminister der Ukraine, Moldawiens und Rumäniens zum ersten Mal stattfindet.
„Drei unserer Länder und sofort Außenminister und Energieminister. Dafür gibt es einen ganz klaren Grund und ein klares Ziel – wir wollen qualitativ neue Beziehungen im Energiesektor zwischen unseren drei Ländern aufbauen, und das wird nicht nur für Energie wichtig sein , sondern auch für Sicherheit und Wohlstand in unserer Region“, betonte der Minister.
Derzeit exportiert die Ukraine Strom nach Moldawien in einer Menge von etwa 165 MWh, mit einem möglichen Maximum von 600 MWh, und nach Rumänien – 150 MWh.
Der rumänische Ministerpräsident Nicolae Chuque sagte, dass sein Land nach der Inbetriebnahme der Verbindungsleitung Griechenland-Bulgarien am Donnerstag Erdgas nach Moldawien und in die Ukraine liefern kann, berichtet die europäische Pravda unter Berufung auf das rumänische Nachrichtenportal Digi24.
„Im Wesentlichen wird dieser Interkonnektor das durch Anatolien und die Adria verlaufende Netz sowie eine Verbindung zur BRUA-Pipeline herstellen und so die Gasversorgung von Bulgarien und Rumänien sicherstellen“, sagte Chuquet auf einer Pressekonferenz mit dem griechischen Premierminister Kyriakos Mitsotakis.
„Und natürlich können wir unsere östlichen Partner – die Ukraine und die Republik Moldau sowie andere Länder – gemäß dem Verteilungsschema dieses Gasnetzes mit Gas beliefern“, fügte der rumänische Premierminister hinzu.
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Über sieben Tage täglicher Auktionen des NPC Ukrenergo für die Verteilung des Zugangs zu einem Querschnitt für den Export von Strom nach Rumänien stieg der Preis eines Querschnitts auf 106 Mio. UAH.
Einschließlich der Ergebnisse der Auktion am 6. Juli, dem siebten Tag nach der Eröffnung der Exporte nach Rumänien, müssen 8 Gewinner der Auktion, die den täglichen Schnitt teilten, insgesamt 19,8 Mio. UAH zahlen.
Der höchste Querschnittspreis bei dieser Auktion war der Preis um 23:00 Uhr – 10,9 Tausend UAH / MWh, der von DTEK Zakhidenergo (um 60 MWh), Latest Technologies 3000 (um 15 MW-h), ERU Trading ( um 14 MWh), Energoatom (um 10 MWh) und Smart Trade Energy (um 1 MWh). Der absolute Rekord der Woche ist immer noch der Preis von 11,67 Tausend UAH/MWh. Gleichzeitig stellen Experten fest, dass Händler in vielen Positionen bereit sind, für diese Stunden einen Querschnitt zu zahlen, der deutlich über dem Verkaufspreis einer Ressource in Rumänien liegt.
Generell wurde diesmal, wie auch in früheren Auktionen, mehr als die Hälfte der Tageskapazität von DTEK Zakhidenergo gekauft (für den Export insgesamt 1.377 MWh von möglichen 2.400 MWh pro Tag).
„Le Trading“ Ukraine kaufte einen Abschnitt für den Export von 281 MWh, „ERU Trading“ – für 220 MWh, „Energoatom“ – für 239 MWh (gestern waren es nur 30 MWh), „Latest Technologies 3000“ – von 198 MWh, Nexttrade um 45 MWh, Smart Trade Energy um 24 MWh und DE Trading um 16 MWh.
Wieder einmal nahm die staatliche Ukrhydroenergo ergebnislos an der Auktion teil.
Auch Artlex-Energy und Ukr Gas Resource haben bei dieser Auktion nichts gekauft.
Ab Rumänien am 6. Juli war der Abschnitt nicht reserviert.
Der Abschnitt nach Polen wird weiterhin in Tagesauktionen zusätzlich zu den 147 MW Kapazität, die bei der Monatsauktion von DTEK Zakhidenergo gekauft wurden, erworben – ab dem 6. Juli mit 65 MW pro Stunde (1560 MWh pro Tag).
Gemäß dem gestrigen Szenario wurde der tägliche Querschnitt nach Moldawien am 6. Juli durch Energoatom, das einen Querschnitt für den Export von 9400 MWh pro Tag aufkaufte, und Ukrhydroenergo durch 2400 MWh pro Tag geteilt. Weitere 1 MW pro Stunde (insgesamt 24 MWh) wurden von Energy Lab Ukraine gekauft, das zuvor nicht an der Auktion teilgenommen hatte.
Der Abschnittspreis bei allen Auktionen, außer bei Exporten nach Rumänien, beträgt 0 UAH/MWh.
Wie berichtet, begann am 30. Juni der Import-Export von Strom für 100 MW nach Rumänien. Die Anzahl der Auktionsgewinner variiert zwischen 5 und 9 Teilnehmern.
Am 27. Juni stimmte ENTSO-E zu, mit den kommerziellen Exporten der ersten 100 MW nach Europa zu beginnen. Zuerst wird die Ressource nach Rumänien geliefert, dann werden die Richtungen in die Slowakei und nach Ungarn geöffnet, aber im Allgemeinen beträgt die Exportkapazität 100 MW. In einem Monat erwartet Ukrenergo einen Anstieg der Exporte.
Ab dem 30. Juni hat die Ukraine begonnen, Strom mit einer Kapazität von 100 MW nach Rumänien zu exportieren, gab der ukrainische Premierminister Denys Shmygal bekannt.
„Heute ab 1 Uhr morgens gingen solche Exporte in Richtung Rumänien. Das Ausgangsvolumen liegt bei 100 MW“, schrieb er am Donnerstag auf seinem Telegrammkanal.
Er merkte an, dass das staatliche Unternehmen Ukrenergo allein am ersten Tag 10 Millionen UAH durch den Verkauf des Zugangs zum zwischenstaatlichen Abschnitt für den Export verdient habe und die Ukraine möglicherweise mehr als 70 Milliarden UAH pro Jahr damit verdienen könnte.
„Das Exportpotenzial ukrainischer Elektrizität nach Europa beträgt bis zu 2,5 GW. In diesem Szenario kann der Staat mehr als 70 Milliarden UAH pro Jahr erhalten“, sagte Schmyhal.
Der Ministerpräsident betonte, dass das im März dieses Jahres begonnene visumfreie Energieregime mit der EU ein sehr sichtbares und praktisches Ergebnis zeige und der Energiesektor einer der Motoren für die Erholung der ukrainischen Wirtschaft werde ist bereits zu einem Motor für die Integration in die EU geworden.
Laut den Daten auf der ENTSO-E-Website erfolgen die physischen Exporte aus der Ukraine nach Rumänien am 30. Juni mit einem festen Zeitplan von 100 MWh.
Wie berichtet, hat Ukrenergo bei der ersten Auktion für den Verkauf eines Abschnitts nach Rumänien zum 30. Juni mehr als 10 Millionen UAH und bei der zweiten Auktion zum 1. Juli fast 14 Millionen UAH verdient. Der Abschnitt wurde jeweils von 5 und 6 Unternehmen unterteilt. An der Auktion nahmen insgesamt 8 bzw. 10 Unternehmen teil.
Ukrainische und europäische Energiesysteme arbeiten seit dem 16. März synchron. Am 27. Juni eröffnete Europa den Stromexport aus der Ukraine, der am 30. Juni beginnen sollte.
Die Ukraine plant, das Open Border-Projekt an den Grenzübergängen mit der Slowakei, Ungarn, Rumänien und Moldawien zu entwickeln.
„Wir setzen auch ähnliche Projekte um, um die Kapazität an den Grenzen zu anderen westlichen Nachbarn zu erhöhen. Wir verhandeln bereits über den Beitritt zur offenen Grenze der Slowakei, Ungarns, Rumäniens und der Republik Moldau“, wurde der ukrainische Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov in einem Facebook-Post zitiert am Montag.
Wie bereits berichtet, verdoppelten die Ukraine und Polen den Durchsatz am Kontrollpunkt Krakovets-Korcheva, der im Rahmen des Open Border-Projekts modernisiert wurde.
Rumänien hat eine Ausschreibung für die Reparatur einer Breitspurbahn angekündigt, die seinen Donauhafen Galati und den moldauischen Flusshafen Giurgiulesti verbindet, um Getreide aus der Ukraine zu transportieren, ohne das Rollmaterial zu wechseln, da Exporte von ukrainischen Seehäfen werden von Kriegsschiffen des Angreiferlandes der Russischen Föderation blockiert.
Zu der entsprechenden Erklärung des rumänischen Verkehrsministers Sorin Grindeanu schrieb am Montag der ukrainische Abgeordnete Dmitry Solomchuk (Diener der Volksfraktion) auf seinem Telegram-Kanal.
„Rumänien plant die dringende Reparatur der alten Breitspurbahn, die den Hafen von Galati mit Giurgiulesti verbindet, das sich jenseits der Grenze zu Moldawien befindet, damit mit Getreide aus der Ukraine beladene Güterzüge die Schiffe erreichen können, ohne Zeit mit Radwechseln an der Grenze zu verschwenden. A Ausschreibung angekündigt“, sagte der Abgeordnete im sozialen Netzwerk.
Laut Solomchuk besteht der Vorteil des Hafens von Galati darin, dass sowohl Fluss- als auch Seeschiffe beladen werden können.
Der Transport von ukrainischem Getreide über das Schwarze Meer bleibt die billigste Lösung, trotz der Erhöhung der Kosten für Schiffsversicherungen aufgrund der russischen Blockade des Schwarzen Meeres.
„Verkehrsminister Sorin Grindeanu sagte, dass dieser Donauhafen zusammen mit dem Hafen von Constanta zu einem der Schlüsselpunkte in der Region für den Transport von Waren und Rohstoffen werden wird. Die Ukraine exportiert den größten Teil ihres Getreides nach Nordafrika und die Das Schwarze Meer ist die kürzeste Route. Alternativen wären über die Häfen Danzig oder Triest, aber die Routen wären viel länger“, resümierte der Abgeordnete.
Wie berichtet, haben die zuständigen ukrainischen und rumänischen Ministerien Ende März Verhandlungen über den Export von Agrarprodukten aus der Ukraine über europäische Seehäfen, darunter den rumänischen Hafen von Constanta, aufgenommen.
Die erste Ladung ukrainischen Mais mit einem Gewicht von 71.000 Tonnen seit Beginn der russischen Militärinvasion in der Ukraine verließ am 29. April den Schwarzmeerhafen Constanta zum Empfänger.
Die Anrainerstaaten der Ukraine haben auf ihr Problem beim Export von Agrarprodukten reagiert und die Verfahren zur Registrierung des Güterverkehrs bereits deutlich vereinfacht oder arbeiten aktiv daran. Insbesondere Rumänien, die Slowakei, Ungarn, Litauen, Lettland, Estland sowie Italien, die Türkei, Bulgarien, Georgien, Dänemark, Griechenland und Österreich haben liberale Bedingungen für ukrainische Transportunternehmen eingeführt.
Vor der russischen Militärinvasion exportierte die Ukraine monatlich etwa 5 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Produkte über die Häfen von Odessa und Nikolaev, aber jetzt kann sie aufgrund ihrer Seeblockade durch die Russische Föderation etwa 500.000 Tonnen Getreide monatlich transportieren. Dies führt zu einem monatlichen Fehlbetrag von etwa 1,5 Milliarden US-Dollar an Exporteinnahmen für das Land.