Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größter Billigflieger, wird nach der Wiederaufnahme der Flüge von/nach der Ukraine 1 Mio. bzw. 20 % der Tickets zu einem Preis von unter 20 EUR anbieten, so der Vorstandsvorsitzende der Fluggesellschaft Michael O’Leary.
„Der Minister (der stellvertretende Ministerpräsident der Ukraine Oleksandr Kubrakov) hat uns heute darum gebeten, und wir haben ihm zugesagt, dass von den 5 Millionen Sitzen, die im ersten Jahr angeboten werden, 20 Prozent oder 1 Million Sitze zu einem Preis von weniger als 20 Euro verkauft werden“, sagte O’Leary gegenüber Interfax-Ukraine.
Er wies darauf hin, dass die Fluggesellschaft in der Lage sein wird, dieses Ziel zu erreichen, wenn sie über eine Low-Cost-Basis auf ukrainischen Flughäfen und angemessene Gebührensätze verfügt.
„Wir müssen eine kostengünstige Basis auf den Flughäfen haben. Aber diese Entscheidung liegt beim Ministerium. Der Minister (Kubrakov) fragte, ob wir niedrige Tarife anbieten werden, und wir haben ja gesagt. Etwa 20 Prozent der Sitze werden zu Tarifen von 10, 14 oder 19 Euro verkauft. Das entspricht einer Million Passagiersitze. Wir verkaufen die meisten Tickets für 24, 29 und 39 EUR. Die einzige Möglichkeit, diese Anzahl von Plätzen zu füllen, sind sehr niedrige Preise für Flugtickets“, sagte der Ryanair-Direktor.
Er betonte, dass die Ukraine niedrigere Flugpreise als Polen haben kann, aber auch niedrigere Flughafengebühren als in Polen gewährleisten muss.
Wie berichtet, kündigte Ryanair in dieser Woche an, innerhalb von acht Wochen nach der Öffnung des ukrainischen Luftraums wieder Flüge von und nach der Ukraine zu niedrigen Tarifen anzubieten. Das Unternehmen plant den Einsatz von bis zu 30 neuen Boeing 737 MAX in Kiew, Lviv und Odessa für mehr als 3 Mrd. USD und ist bereit, bis zu 600 Flüge pro Woche durchzuführen. Darüber hinaus plant Ryanair, tägliche Flüge zwischen Kiew, Lemberg und Odessa zu eröffnen, sobald die Flughäfen dafür bereit sind.
Es wurde festgestellt, dass die Fluggesellschaft plant, in den ersten 12 Monaten nach dem Start mehr als 5 Millionen Passagiersitze pro Jahr zu erreichen, und beabsichtigt, diese Zahl innerhalb von fünf Jahren auf 10 Millionen Sitze zu erhöhen.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größter Billigflieger, erwägt die Wiederaufnahme einer kleinen Anzahl von Flügen in die Ukraine bis Ende dieses Jahres, vorausgesetzt, die Ukraine verhandelt erfolgreich über eine teilweise Öffnung des Luftraums, sagte der Chef der Fluggesellschaft, Michael O’Leary.
„Wir ziehen zwei Pläne in Betracht: einen, wenn der Krieg vorbei ist und alles in ein oder zwei Tagen geöffnet wird. Der zweite Plan, der wahrscheinlichste, sieht vor, dass wir bereits Ende dieses Jahres eine kleine Anzahl von Flügen anbieten“, sagte O’Leary gegenüber Interfax-Ukraine.
Er verwies auf die Erfahrungen Israels, wo der Flugbetrieb weiterläuft. „Täglich landen Flugzeuge in Tel Aviv, das nur 10 Minuten vom Westjordanland entfernt ist, von wo aus Raketen abgefeuert werden. Es war definitiv sicher zu fliegen und sie (die lokale Regierung – IF-U) können die Flugzeuge schützen. Ich sehe also keinen Grund, warum wir die Flüge (in die Ukraine – IF-U) nicht zurückgeben können“, sagte O’Leary.
Seinen Informationen zufolge arbeitet das Ministerium für Wiederaufbau derzeit daran, einige Flüge in die Ukraine noch in diesem Jahr wieder aufzunehmen.
„Ich denke, wir sollten optimistisch sein. Das Ministerium (Ministerium für Wiederaufbau – IF-U) arbeitet derzeit an der Wiederaufnahme einiger Flüge nach Kiew und Lviv Ende dieses Jahres. Und wenn sie beweisen können, dass es sicher ist, werden wir diese Flüge durchführen“, sagte der Ryanair-Chef.
Gleichzeitig betonte er, dass das Unternehmen die Flüge nicht wieder aufnehmen kann, wenn die Ukraine die EASA (Europäische Agentur für Flugsicherheit) und die Versicherungsgesellschaften nicht davon überzeugen kann, dass es sicher ist, eine begrenzte Anzahl von Flügen nach Kiew und Lemberg durchzuführen.
Wie berichtet, kündigte Ryanair in dieser Woche an, innerhalb von acht Wochen nach Öffnung des ukrainischen Luftraums die Flüge in die/aus der Ukraine zu günstigen Preisen wieder aufzunehmen. Das Unternehmen plant den Einsatz von bis zu 30 neuen Boeing 737 MAX in Kiew, Lemberg und Odessa zu Kosten von über 3 Mrd. USD und ist bereit, bis zu 600 Flüge pro Woche durchzuführen. Darüber hinaus plant Ryanair, tägliche Flüge zwischen Kiew, Lemberg und Odessa zu eröffnen, sobald die Flughäfen dafür bereit sind.
Es wurde festgestellt, dass die Fluggesellschaft plant, in den ersten 12 Monaten nach dem Start mehr als 5 Millionen Passagiersitze pro Jahr zu erreichen, und beabsichtigt, diese Zahl innerhalb von fünf Jahren auf 10 Millionen Sitze zu erhöhen.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair, Europas größter Billigflieger, hat sich verpflichtet, innerhalb von acht Wochen nach der Öffnung des ukrainischen Luftraums die Flüge von und nach der Ukraine zu günstigen Tarifen wieder aufzunehmen, und plant den Einsatz von bis zu 30 neuen Boeing 737 MAX nach Kiew, Lemberg und Odessa mit einem Kostenaufwand von über 3 Mrd. USD.
„Ryanair war bis zum illegalen Einmarsch Russlands im Februar 2022 die zweitgrößte Fluggesellschaft der Ukraine. Sobald der Himmel über der Ukraine wieder für den kommerziellen Luftverkehr geöffnet ist, wird Ryanair in die Ukraine zurückkehren und die wichtigsten Flughäfen der Ukraine mit mehr als 20 EU-Hauptstädten verbinden“, heißt es in einer Ryanair-Pressemitteilung, in der der Vorstandsvorsitzende der Fluggesellschaft, Michael O’Leary, nach seinem Besuch in Kiew am Donnerstag zitiert wird.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Fluggesellschaft nach dem Ende der Feindseligkeiten und sobald die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) die Sicherheit der Flüge von/nach der Ukraine bekannt gibt, bereit ist, bis zu 600 Flüge pro Woche durchzuführen. Darüber hinaus plant Ryanair, tägliche Flüge zwischen Kiew, Lemberg und Odessa aufzunehmen, sobald die Flughäfen bereit sind.
Der geschäftsführende Direktor von Ryanair erinnerte daran, dass die Fluggesellschaft vor dem Krieg die Flughäfen in Charkiw und Cherson angeflogen hat und beabsichtigt, dorthin zurückzukehren, sobald deren Infrastruktur nach dem Ende der Feindseligkeiten wiederhergestellt ist.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Fluggesellschaft plant, in den ersten 12 Monaten des Betriebs mehr als 5 Millionen Passagiersitze auf ihren Flügen von/nach der Ukraine zu erreichen und diese Zahl innerhalb von fünf Jahren auf 10 Millionen zu steigern.
„Der schnellste Weg, die ukrainische Wirtschaft umzugestalten und wieder aufzubauen, ist der Billigflugverkehr. Ryanair beabsichtigt, in der Ukraine stark zu investieren und die Erholung des Luftverkehrs anzuführen. Insbesondere wird (die Fluggesellschaft) bis zu 3 Mrd. USD investieren, indem sie bis zu 30 neue Boeing MAX-Flugzeuge an den drei wichtigsten Flughäfen der Ukraine in Kiew, Lemberg und Odessa einsetzt“, sagte O’Leary.
Ryanair erinnerte auch daran, dass das Unternehmen Hunderte von ukrainischen Piloten, Flugbegleitern und IT-Spezialisten beschäftigt hat und bereit ist, unmittelbar nach dem Ende des Krieges Tausende von neuen Arbeitsplätzen für Ukrainer in der Luftfahrt zu schaffen.
„Die Ukraine ist ein Land mit 40 Millionen Einwohnern, von denen viele infolge der illegalen Invasion Russlands über ganz Europa verstreut wurden. Wir freuen uns darauf, diese Familien mit den erschwinglichen Ryanair-Flugpreisen wieder zusammenzuführen, sobald dies sicher möglich ist. Die niedrigen Flugpreise von Ryanair werden für die wirtschaftliche Erholung der Ukraine von entscheidender Bedeutung sein“, sagte O’Leary.
Während seines Besuchs in Kiew am Donnerstag traf er mit dem stellvertretenden Ministerpräsidenten und Minister für kommunale Entwicklung, Gebiete und Infrastruktur der Ukraine, Oleksandr Kubrakov, sowie mit Vertretern der Flughäfen in Kiew, Lviv und Odessa zusammen.
Kubrakov betonte, dass die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit der Luftverkehrsinfrastruktur und der beruflichen Qualifikation des Personals unter Kriegsbedingungen eine wichtige Aufgabe bleibt.
„In der Zwischenzeit wird die Wiederaufnahme des Flugverkehrs möglich sein, sobald es die Sicherheitslage erlaubt. Wir arbeiten jedoch bereits an Lösungen und Investitionsplänen, die es uns ermöglichen werden, Flugzeuge schnell wieder in die Luft zu bringen“, sagte er und bedankte sich für konkrete Vorschläge und Lösungen von Ryanair, „dem treuen Partner der Ukraine“.
Oleksiy Dubrevskiy, CEO des Flughafens Boryspil, der vor kurzem von der Regierung in diesem Amt bestätigt wurde, fügte hinzu, dass der Besuch der Ryanair-Spitze am Flughafen Boryspil ein starkes Signal dafür sei, dass die größte europäische Fluggesellschaft ein großes Potenzial im ukrainischen Luftverkehrsmarkt sehe.
„Ich bin der festen Überzeugung, dass der Flughafen Boryspil auch in Zukunft das wichtigste Flugtor für die Rückkehr unserer Bürger in die Ukraine bleiben und eine führende Rolle bei der Erholung der ukrainischen Wirtschaft spielen wird“, sagte Dubrevskyy.
Drei Wochen vor der groß angelegten Invasion kündigte O’Leary im Vorfeld des Inkrafttretens des Open-Skies-Abkommens mit der EU Pläne für eine umfangreiche Expansion in die Ukraine an, „falls Russland nicht angreift“. Dabei ging es um den Einsatz von 15-20 Flugzeugen auf fünf Flughäfen im Land.
Darüber hinaus hatte Ryanair Zeit, 13 neue Strecken ab der Ukraine im Sommerflugplan 2022 anzukündigen, wonach die Fluggesellschaft insgesamt 90 Strecken ab der Ukraine bedienen wollte.
Wie berichtet, hat die Ukraine am 24. Februar 2022 ihren Luftraum für zivile Flugzeuge vollständig geschlossen.
Im April dieses Jahres sagte O’Leary, Ryanair sei bereit, den Flugbetrieb in der Ukraine schnell wieder aufzunehmen, sobald es wieder sicher sei, und habe innerhalb eines Jahres 30 Strecken eröffnet und mehrere Basen errichtet. „Wir könnten in etwa vierzehn Tagen dorthin (in die Ukraine) fliegen. Wir suchen aktiv nach Möglichkeiten, wie und wo wir in die Ukraine zurückkehren können“, sagte O’Leary seinerzeit. Er gab an, dass das Unternehmen etwa 60 ukrainische Piloten und etwa 80 Besatzungsmitglieder beschäftigt, die größtenteils auf Ryanair-Basen in Polen stationiert sind und darauf warten, dass sich der Markt öffnet.
Die irische Fluggesellschaft Ryanair plant eine aggressive Expansion in die Ukraine, wenn das Land in den kommenden Monaten dem Open-Skies-Abkommen der Europäischen Union beitritt, berichtet Reuters unter Berufung auf den Vorstandsvorsitzenden der Gruppe, Michael O’Leary.
„Der eine Markt, auf den ich hinweisen möchte, ist die Ukraine… Ich denke, dass wir der größte Investor in der Ukraine sein werden, wenn sie dem europäischen Vertrag über den Offenen Himmel beitritt“, erklärte O’Leary in einer Rede vor Investoren nach der Jahreshauptversammlung des Unternehmens.
Er schätzt, dass die Ukraine bis Ende 2021 dem Vertrag über den Offenen Himmel beitreten werde.
O’Leary bemerkte, Ryanair führe derzeit Flüge von fünf ukrainischen Flughäfen auf bilateraler Basis durch, erwarte aber, Flüge von 12 Flughäfen durchzuführen, die technisch dazu geeignet seien.
Er fügte hinzu, dass die Zielgruppe von Ryanair in der Ukraine Wanderarbeiter sind, die laut O’Leary durchschnittlich 40 EUR pro Flug zahlen.
Die Fluggesellschaft sieht auch Potenzial auf dem Inlandsmarkt des Landes.
„Ich denke, dass dies ein Modell sein wird, auf das wir mit Nachdruck hinarbeiten werden“, so O’Leary.
Die irische Lowcost-Fluggesellschaft „Ryanair“ kann mit den Flügen aus Charkow anfangen. Für 26. März 2019 ist die Pressekonferenz der Fluggesellschaft am internationalen Flughafen „Charkow“ geplant.
In der Pressekonferenz wird „Ryanair“ durch die Handels-und Marketingsleiterin im Mittel- und Osteuropa und Balkan – Olga Pawlonka – und der Flughafen durch den Hauptgeschäftsführer Wladimir Wasiltschenko vertreten.
Es gibt keine ausführlichen Informationen über die Ziele der Pressekonferenz.
Wie es schon mitgeteilt wurde, führt der internationale Flughafen „Charkow“ die Verhandlungen mit Ryanair über den Anfang der Flüge nach Deutschland, Polen und Mittelmeeranliegerstaaten.
Früher erklärte „Ryanair“, dass sie fünf neue Flüge aus der Ukraine – nach Athens (Griechenland), Dublin (Irland), Manchester (Großbritannien), Sofia (Bulgarien) und Paphos (Zypern) zwei Mal pro Woche 2019.
Momentan betreibt die ungarische Lowcost-Fluggesellschaft „Wizz Air“ die Flüge aus dem Flughafen „Charkow“ nach Wien, Dortmund, Krakow, Breslau, Danzig und Kattowitz.
