In den ukrainischen Seehäfen wurden im Januar-September 2021 106,132 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das ist um 10,7 % weniger als im gleichen Zeitraum 2020. Wie auf der Website der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen berichtet wird, belief sich der Umschlag von Exportfracht im Januar bis September auf 81,4 Mio. Tonnen (Rückgang um 10,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020), der von Importfracht auf 17,16 Mio. Tonnen (Rückgang um 5 %), der von Transitfracht auf 6,1 Mio. Tonnen (Rückgang um 20,1 %) und de von Küstenfracht auf 1,36 Mio. Tonnen (Rückgang um 28,9 %).
Im Januar-September wurden am meisten Erzen und Getreide umgeschlagen: 27,8 Mio. Tonnen (Rückgang um 17,9%) bzw. 31,6 Mio. Tonnen (Rückgang um 10,3%).
Der Umschlag von Ölprodukten stieg in den neun Monaten dieses Jahres um 50,8 % auf 1,32 Mio. Tonnen.
Darüber hinaus wurden im Januar-September dieses Jahres 760.597 TEU an Containern umgeschlagen, das ist um 2 % weniger als im Vorjahreszeitraum.
Nach den Ergebnissen der ersten neun Monate übertrafen vier Häfen das Umschlagsvolumen von Januar-September des letzten Jahres: Olvia (3,18 Mio. Tonnen; Anstieg um 6,4 %), Izmail (2,9 Mio. Tonnen; Anstieg um 21,3%), Reni (810.330 Tonnen; Anstieg um 34,1 %), Ust-Dunaisk (38.800 Tonnen; Anstieg um 115,6%).
In den Häfen Mariupol und Chornomorsk wurden die Vorjahreswerte fast wieder erreicht. Auf den Hafen Chornomorsk entfielen 17,1 Mio. Tonnen (Rückgang um 2 %) und auf den Hafen Mariupol 5,19 Mio. Tonnen (Rückgang um 2,6 %).
Ukrainische Seehäfen reduzierten in 5 Monaten Frachtumschlag um 18 %
In den ukrainischen Seehäfen wurden im Januar-Mai 2021 55,4 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das ist um 18,6 % weniger als im gleichen Zeitraum 2020. Wie auf der Website der Verwaltung der Seehäfen der Ukraine berichtet wird, wurden in den Häfen in diesem Zeitraum Erz- und Getreidefracht am meisten umgeschlagen: 15,7 Mio. Tonnen (-14,1 %) bzw. 14,6 Mio. Tonnen (-33,1 %).
Gleichzeitig wuchs der Umschlag von Ölprodukten um 46,7 % auf 657.700 Tonnen.
Nach Ergebnissen von Januar bis Mai lag der Umschlag von Exportladungen bei 42,6 Mio. Tonnen (-18,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020), Importladungen bei 8,8 Mio. Tonnen (-13,4 %), Transitladungen bei 3,4 Mio. Tonnen (-25 %) und Küstenladungen bei 484.800 Tonnen (-42,5 %).
In ukrainischen Seehäfen wurden im Januar-Juli 2020 über 91,7 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das sind um 7,3% mehr als im gleichen Zeitraum 2019.
Nach Angaben des Staatlichen Verwaltung der Seehäfen der Ukraine auf ihrer Website seien traditionell Getreide, Erz und Container führend im Umschlag.
So wurden für den genannten Zeitraum 25,8 Mio. Tonnen Getreide (-7,4%) und -26,5 Mio. Tonnen Erz (+31,6%) umgeschlagen. Der Containerumschlag in ukrainischen Häfen belief sich auf 605.050 TEU (+10,9%).
Während sieben Monaten wurden 69,5 Mio. Tonnen (+6,1%) in Exportrichtung, 14,3 Mio. Tonnen (+7,7%) in Importrichtung, 6,5 Mio. Tonnen (+14%) in Transitrichtung und 1,4 Mio. Tonnen (+41,9%) im Inlandsverkehr umgeschlagen.
Ukrainische Seehäfen steigerten ihren Güterumschlag im Mai 2020 um 10%, teilte Infrastrukturminister Vladyslav Kryklii mit.
„Und das trotz der Pandemie und der Krise. Dies beweist einmal, dass es neben neuen Herausforderungen auch immer neue Entwicklungsmöglichkeiten gibt“, schrieb er am Donnerstag auf seinem Telegrammkanal.
Wie bereits berichtet wurde, wurden in den ukrainischen Seehäfen von Januar bis April 2020 55 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das sind um 12,6% mehr als im gleichen Zeitraum 2019.
2019 wurden in den Seehäfen 160 Mio. Tonnen Fracht umgeschlagen, das sind um 18,4% mehr als 2018.
Nach Angaben von “Die Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU)” SU, sind die Umschlagvolumen von Exportgütern des Hafens um 56,66% – bis 957,58 Tsd. Tonnen und die Umschlagvolumen von Importgütern um 57,46% – bis 159,35 Tsd. Tonnen gestiegen. Dabei wurden keine Durchfuhr- und Kabotageladungen im Hafen umgeschlagen.
Nach der Ladungennomenklatur hat der Hafen Mariupol die Umschlagvolumen von trockener Bulkladung um 33,65% bis 299,32 Tsd. Tonnen und von Stückgütern um 76,56% bis 805,31 Tsd. vergrößert. Dabei hat der Hafen die Umschlagvolumen der Flüssigladungen um 63,17% bis 12,3 Tsd. Tonnen gesenkt.
Wie es zuvor berichtet wurde, sind die Umschlagvolumen im Seehafen Mariupol 2019 um 10% gegenüber dem Vorjahr gestiegen – bis 6,484 Mio. Tonnen.
Die Seehäfen der Ukraine schlugen im Januar-August 2019 – 100 Mio. Tonnen Güter um, was fast um 19% mehr verglichen mit dem ähnlichen Zeitraum in 2018 ist.
Wie der Pressedienst der Administration für Seehäfen der Ukraine (AMPU) berichtete, hat über ein Drittel des Umschlags – fast 34 Mio. Tonnen – der Umschlag der Brotgüter betragen. Verglichen mit dem ähnlichen Zeitraum in 2018 erhöhte sich der Umfang des Umschlags der Brotgüter für acht Monate laufenden Jahres um 39% (mehr als um 9,5 Mio. Tonnen). Der Zuwachs des Getreidetransits hat im Januar-August fast 52% betragen.
Der Umschlag des Erzes im genannten Zeitraum wuchs auch fast um ein Drittel auf, oder um 32,1% – bis 23,7 Mio. Tonnen. Mehr als um 620 Tsd. Tonnen wuchs die Bearbeitung der chemischen und der mineralischen Dünger auf (schüttbare – um 33,4%, abgefüllte – um 47%).
Außerdem, laut Angaben für Januar-August bleibt die Neigung des Wachstums der Containerbearbeitung: +104 Tsd. TEU (+19,7%) verglichen mit dem ähnlichen Zeitraum in 2018.
Der Umfang des Exports wuchs um mehr als 24% verglichen mit dem Kennwert des ähnlichen Zeitraums vorigen Jahres auf, wobei der Import nur um 8,1% anwuchs (chemische und mineralische Dünger), und der Transit minderte sich um 1,3%.
Unter den ukrainischen Seehäfen gelten als Leader im Umschlag vier Häfen, welche die Bearbeitung von mehr als 87% Umfangs der Güter während Januar-August 2019 gewährleisteten. Der Hafen „Yuzhnyi“ schlug, unter anderem, fast 33,5 Mio. Tonnen (+28,4% verglichen mit dem Kennwert des ähnlichen Zeitraums in 2018), „Nikolaev“ – über 21 Mio. Tonnen (+23,8%), „Chernomorsk“ – 16,6 Mio. Tonnen (+21,4%), „Odessa“ – über 16,2 Mio. Tonnen (+17%) um.
