„UKRNAFTA-Tankstellen werden den Ukrainern während der Zeit der Stromausfälle helfen.
Infolge eines massiven russischen Raketen- und Drohnenangriffs auf Energieanlagen ist eine erhebliche Anzahl von Verbrauchern in den Regionen Kiew, Kiew, Donezk, Dnipro, Tscherkassy, Tschernihiw, Charkiw, Sumy, Poltawa und Odesa in der Stadt Kiew ohne Strom. Um die Situation zu stabilisieren, wurden in diesen Regionen Notstromausfälle verhängt. Energietechniker arbeiten daran, eine stabile Stromversorgung wiederherzustellen.
Alle unsere 663 Tankstellen sind weiterhin in Betrieb und bieten Treibstoff für Autos und Generatoren an.
360 Tankstellen befinden sich im „Point of no Return“-Modus: Dort wurden zusätzliche Generatoren installiert und es ist möglich
– warm zu halten
– heißen Tee oder Kaffee zu trinken
– Ihr Telefon aufzuladen;
– auf das Internet zugreifen.
Passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf!
Die Adressen der Unverwüstlichkeitspunkte an UKRNAFTA-Tankstellen.
JSC Ukrnafta ist das größte Erdölunternehmen der Ukraine und der Betreiber des größten nationalen Tankstellennetzes – UKRNAFTA. Im Jahr 2024 begann das Unternehmen mit der Verwaltung der Vermögenswerte von Glusco. Im Jahr 2025 schloss das Unternehmen eine Vereinbarung mit Shell Overseas Investments BV über den Kauf des Shell-Netzes in der Ukraine ab. Insgesamt betreibt das Unternehmen 663 Tankstellen.
Das Unternehmen führt ein umfassendes Programm zur Wiederherstellung des Betriebs und zur Aktualisierung des Formats seiner Tankstellen durch. Seit Februar 2023 gibt das Unternehmen seine eigenen Tankcoupons und NAFTAKarta-Karten aus, die über Ukrnafta-Postach LLC an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von Ukrnafta ist die ukrainische Naftogaz mit einem Anteil von 50 %+1.
Im November 2022 beschloss der Oberbefehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, den Anteil an den Gesellschaftsrechten des Unternehmens, das sich im Besitz privater Eigentümer befindet und derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet wird, an den Staat zu übertragen.
Quelle: https://interfax.com.ua/news/press-release/1111372.html
Ukrnafta gibt Auskunft darüber, welche Tankstellen auch ohne Strom funktionieren und welche Tankstellen „Unbesiegbarkeitspunkte“ haben
Der Feind hat seine Angriffe auf die Energieinfrastruktur des Landes intensiviert. Am stärksten betroffen ist die Region Tschernihiw, wo 307.000 Menschen ohne Strom sind.
Alle UKRNAFTA-Tankstellen, das größte Monomarken-Tankstellennetz des Landes, arbeiten auch bei Stromausfällen weiter. Insgesamt gibt es in der Ukraine 663 Tankstellen. Dort können Sie Ihr Auto immer mit europäischem Qualitätskraftstoff betanken.
Davon arbeiten 360 Tankstellen im „unbreakable“-Modus. Sie sind mit zusätzlichen Generatoren ausgestattet. Die Menschen können sich dort warm halten, heißen Tee oder Kaffee trinken, ihre Handys aufladen und ins Internet gehen.
„Massive Angriffe auf die Energieinfrastruktur haben zu Stromausfällen in einer Reihe von Regionen geführt, darunter Tschernihiw, Sumy und andere Regionen. Das Tankstellennetz von UKRNAFTA funktioniert auch bei Stromausfällen weiter. Wir haben Notstromaggregate und Einrichtungen für Besucher bereitgestellt, damit die Ukrainer tanken, warm bleiben und in Verbindung bleiben können. Ich bin allen dankbar, die die Menschen unterstützen und selbst unter schwierigsten Bedingungen arbeiten“, sagte Jurij Tkatschuk, amtierender Vorstandsvorsitzender von Ukrnafta.
JSC Ukrnafta ist der größte Erdölproduzent der Ukraine und Betreiber des größten nationalen Tankstellennetzes – UKRNAFTA. Im Jahr 2024 begann das Unternehmen mit der Verwaltung der Vermögenswerte von Glusco. Im Jahr 2025 schloss das Unternehmen eine Vereinbarung mit Shell Overseas Investments BV über den Kauf des Shell-Netzes in der Ukraine ab. Insgesamt betreibt das Unternehmen 663 Tankstellen.
Das Unternehmen führt ein umfassendes Programm zur Wiederherstellung des Betriebs und zur Aktualisierung des Formats seiner Tankstellen durch. Seit Februar 2023 gibt das Unternehmen seine eigenen Tankcoupons und NAFTAKarta-Karten aus, die über Ukrnafta-Postach LLC an juristische und natürliche Personen verkauft werden.
Der größte Anteilseigner von Ukrnafta ist die ukrainische Naftogaz mit einem Anteil von 50 %+1.
Im November 2022 beschloss der Oberbefehlshaber der ukrainischen Streitkräfte, einen Teil der Gesellschaftsrechte an dem Unternehmen, das sich im Besitz privater Eigentümer befindet und nun vom Verteidigungsministerium verwaltet wird, an den Staat zu übertragen.
Für eine vollständige Liste der „unkaputtbaren“ Tankstellen der UKRNAFTA folgen Sie bitte dem Link: https://www.ukrnafta.com/data/news/2025/Perelik_punktiv_nezlamnosti.pdf
579 Tankstellen der Marken U.GO und Ukrnafta, die zur Naftogaz-Gruppe gehören, verfügen über die entsprechende Ausrüstung und sind bereit, im Falle eines Stromausfalls zu arbeiten, teilte das Unternehmen am Freitag in einer Pressemitteilung mit.
„Die Tankstellen sind in 20 Regionen der Ukraine und in Kiew vertreten“, sagte die Gruppe.
Eine vollständige Liste der Tankstellen finden Sie auf der Power Drive-Website der Naftogaz-Gruppe: Tanken an U.GO- und Ukrnafta-Tankstellen auch bei Stromausfall | Naftogaz Ukrainy (naftogaz.com).
„Die Unternehmen der Naftogaz-Gruppe tun alles, was sie können, um die Ukraine und die Ukrainer in Kriegszeiten zu unterstützen. Wir freuen uns darauf, Sie an den mit Generatoren ausgestatteten Tankstellen von U.GO und Ukrnafta zu sehen, die für alle möglichen Herausforderungen gerüstet sind“, wird Oleksiy Chernyshev, Vorstandsvorsitzender von Naftogaz Ukraine, in der Pressemitteilung zitiert.
Wie berichtet, hat Naftogaz Oil Trading (eine Tochtergesellschaft der NJSC) ab November 2022 46 Tankstellen unter der Marke U.GO auf der Grundlage der Vermögenswerte des stillgelegten Glusco-Netzes, das aus 126 Tankstellen besteht, in Betrieb genommen.
„Ukrnafta besitzt 85 Sondergenehmigungen für die Kohlenwasserstoffförderung. In der Bilanz stehen 1.809 Öl- und 153 Gasbohrungen. Das Unternehmen ist Eigentümer von 537 Tankstellen, von denen Anfang Dezember 2022 449 in Betrieb waren. Die Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen gehört Naftogaz Ukrainy, während die Minderheitsbeteiligung (rund 42 %) vor dem Rückzug von den Strukturen von Igor Kolomoysky und Hennadiy Boholyubov gehalten wurde.
Die Werchowna Rada der Ukraine hat auf ihrer Plenarsitzung am Mittwoch mit 255 Stimmen den Gesetzentwurf Nr. 7668-d über die Erstattung der Verbrauchssteuern auf Kraftstoff angenommen.
Laut dem Vorsitzenden des Komitees für Finanzen, Steuern und Zollpolitik der Werchowna Rada der Ukraine, Daniil Getmantsev, beträgt der Verbrauchsteuersatz für Benzin und Diesel 100 EUR (im Folgenden pro 1000 Liter), für Flüssiggas, Butan und Isobutan 52 EUR für alternative Motoren Kraftstoff und Biodiesel – 100 EUR.
Gleichzeitig wurde für das Verteidigungsministerium ein Nullsteuersatz für Kraftstoff festgelegt. „Dieser Vorteil gilt ausschließlich für das Verteidigungsministerium während der Zeit des Kriegsrechts und des Ausnahmezustands“, sagte Yaroslav Zheleznyak, Volksabgeordneter (Voice-Fraktion), auf dem Telegram-Kanal.
Ihm zufolge tritt das Gesetz einen Tag nach seiner Veröffentlichung in Kraft, sodass mit der Erstattung der Verbrauchsteuern Ende September zu rechnen ist.
Die Mehrwertsteuer für alle Kraftstoffarten bleibt bei 7 %.
Wie berichtet, hob die Rada im März 2022 die Verbrauchssteuern auf Kraftstoff auf.
Seit Beginn des Krieges sei die Zahl der Tankstellen in der Ukraine dreimal zurückgegangen, und der private Kraftstoffverbrauch sei um etwa den gleichen Betrag zurückgegangen, sagte Sergey Kuyun, Direktor der Beratungsgruppe A-95.
„Nach unseren Schätzungen ist ein Drittel der Gesamtzahl der Tankstellen in Betrieb, das sind etwa 2,5 Tausend Stationen, vor dem Krieg waren es 7,5 Tausend. Der Hauptgrund ist natürlich der Kraftstoffmangel. Der Verbrauch ist auch um drei gesunken Mal im Vergleich zum Vorkriegsniveau“, sagte er am Montag bei einem geschlossenen Briefing im Medienzentrum in Lemberg.
Gleichzeitig stellte Kuyun fest, dass Händler oder Netzeigentümer gezwungen sind, ihre strategischsten und leistungsstärksten Einrichtungen bereitzustellen, die sich hauptsächlich in regionalen Zentren oder an Hauptverkehrsstraßen befinden, während Peripheriestationen gezwungen sind, ungenutzt zu bleiben, obwohl es auch viele Verbraucher gibt dort.
Ihm zufolge verschärfte sich die Treibstoffknappheit besonders nach der Schließung der Krementschug-Ölraffinerie infolge eines Raketenangriffs russischer Invasoren.
„Viele Unternehmen, insbesondere in der Zentral-, Ost- und Südukraine, haben ihre Hauptversorgungsquelle für sich verloren. Der einzige Ausweg für sie ist der eigenständige Import über die Westgrenze. Dabei geht es vor allem darum, dass kleine regionale Unternehmen ins Ausland gehen mit Tanklastwagen und Kraftstoff bringen“, erklärte er.
Gleichzeitig erlauben es die staatliche Beschränkung der Kraftstoffpreise und die hohen Lieferkosten nicht, diese Art der Versorgung zu aktivieren, glaubt der Experte.
„Diese Versorgung ist sehr lang, nur 800 km können bis zur Grenze gefahren werden. Und die Kosten für diesen Kraftstoff sind höher als die von der Regierung festgelegten Preise. Dementsprechend haben sie keine Wirtschaftlichkeit oder zumindest ein Break-Even-Niveau. und dementsprechend gibt es keine Motivation“, sagte er. Direktor von „A-95“.
Der Ausweg aus der Situation könnte seiner Meinung nach ein vorübergehender Verzicht auf staatliche Regulierung sein, damit möglichst viele Unternehmen abreisen und Treibstoff aus dem Ausland holen könnten. Es gebe jedoch noch keine Anzeichen dafür, dass die Regierung bereit sei, solche Schritte zu unternehmen, stellte er fest.
„Es gibt bestimmte Debatten, hoffen wir, dass wir auf die richtigen und notwendigen Entscheidungen warten“, sagte Kuyun und fügte hinzu, dass die Regierung in diesem Fall über die Preise besorgt sei.
Gleichzeitig machte er die Entscheidung verantwortlich, die Kraftstoffsteuern erheblich zu senken, obwohl sie bereits unzureichend seien. „Tatsächlich wurden diese Steuern vollständig abgeschafft, ein sehr notwendiger Schritt, aber dann hatten wir eine funktionierende Kremenchuk-Ölraffinerie. Jetzt hat sich die Situation geändert und erfordert neue Schritte, um den Markt zu füllen. In dieser Situation kann es keine einfachen Lösungen geben.“ Der Sachverständige drückte seine Überzeugung aus.
Wie berichtet, hat die Werchowna Rada im März auf Initiative der Regierung die Verbrauchssteuer auf Kraftstoff auf Null gesetzt und den Mehrwertsteuersatz von 20 % auf 7 % gesenkt.
Laut Regierungsbeschluss darf der Preis für „Premiumkraftstoff“ nicht mehr als 5 % über dem Preis für konventionellen Kraftstoff liegen. Ab Ende März sollte der Höchstpreis für „normales“ Benzin, das über ein Tankstellennetz verkauft wird, unter Berücksichtigung der marginalen Handelsspannen 33,53 UAH/Liter und für „normalen“ Dieselkraftstoff 37,43 UAH/Liter nicht überschreiten .
Am 2. April zerstörten die russischen Invasoren mit ihrem Beschuss die Infrastruktur der Ölraffinerie Kremenchug, die den Betrieb einstellte.
