Das Antimonopolkomitee der Ukraine (AMCU) hat der zur Kovalska-Gruppe gehörenden Kovalska Syrovyna LLC die Genehmigung erteilt, eine Beteiligung an der Winter Cargo LLC (Kiew) zu erwerben.
Gemäß der Entscheidung des Komitees vom 8. Februar erhielt Kovalska Syrvoryna die Erlaubnis, eine Beteiligung zu erwerben, die mehr als 50 % der Stimmen im obersten Verwaltungsorgan von Winter Cargo gewährleistet.
Nach Angaben von Opendatabot ist Winter Cargo in der Güterbeförderung auf der Straße und in der Binnenschifffahrt tätig. Ihr Eigentümer ist als ZNVKIF Skyfall JSC aufgeführt, und die Endbegünstigten sind Anna und Karina Zlochevsky, die in Zypern registriert sind (Töchter des ehemaligen Ministers für Ökologie und natürliche Ressourcen der Ukraine Mykola Zlochevsky – IF-U).
Wie berichtet, hat die Kovalska-Gruppe im Jahr 2023 Unternehmen und Ausrüstung für die Gewinnung von Flusssand in den Regionen Kiew und Tschernihiw erworben. Das Unternehmen plant, bis zu 1 Million Tonnen Flusssand pro Jahr zu produzieren.
Die Kovalska Industrial and Construction Group ist seit 1956 auf dem ukrainischen Baumarkt tätig. Sie vereint mehr als 20 Unternehmen in den Bereichen Rohstoffgewinnung, Produktion und Bauwesen. Ihre Produkte werden durch die Marken Concrete by Kovalska, Avenue und Siltek vertreten. Die Unternehmen von Kovalska sind in den Regionen Kyiv, Zhytomyr, Lviv und Chernihiv tätig. Das Porenbetonwerk in der Region Kherson ist seit dem Beginn der Besetzung nicht mehr in Betrieb. Zur Gruppe gehört auch das Unternehmen Kovalska Real Estate, das Wohnimmobilien in Kiew baut. Ihr Portfolio umfasst mehr als 20 abgeschlossene Wohnprojekte.
Ukrainische Transportunternehmen erhöhten im Januar-April 2021 den Gütertransport um 0,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2020 auf 186,1 Mio. Tonnen, berichtete der Staatliche Statistikdienst.
Nach ihren Angaben sank der Umsatz der Spediteure in diesem Zeitraum um 2,9 % auf 88 Mrd. Tonnen.
Nach statistischen Angaben wurden im Januar-April 2021 im Binnen- und Exportverkehr 95,5 Mio. Tonnen Güter auf der Schiene transportiert, das ist um 1,2 % weniger als im Januar-April 2020. Es wurden 61,7 Mio. Tonnen (+7 %) zu Land, 1,2 Mio. Tonnen (-9,2 %) zu Wasser, 27,7 Mio. Tonnen (-4,9 %) per Pipeline und 0,03 Mio. Tonnen (+11,7 %) in der Luft transportiert.
Ukrainische Transportunternehmen beförderten im Januar-April 2021 803 Mio. Passagiere, was um 14,5 % weniger ist als im gleichen Zeitraum 2020, teilte der Staatliche Statistikdienst mit.
Das Passagieraufkommen der Verkehrsunternehmen belief sich im Januar-April 2021 auf 16,3 Mrd. Personenkilometer, das ist um 15,9 % weniger als im Vorjahreszeitraum.
Laut dem Staatlichen Statistikdienst nutzten im Januar-April 23,2 Mio. Fahrgäste den Schienenverkehr (inkl. Straßenbahnen), was um 17,5 % weniger ist als im Januar-April 2020, der Kraftfahrzeugverkehr wurde von 337 Mio. Fahrgästen genutzt (-14,6 %).
Im Luftverkehr sank das Passagieraufkommen um 17,2 % auf 1,6 Mio. Menschen.
Darüber hinaus nutzten laut dem Staatlichen Statistikdienst in den vier Monaten 2021 120,2 Mio. Fahrgäste die Straßenbahn (-20,7 % gegenüber Januar-April 2020), die U-Bahn 135 Mio. Fahrgäste (-3,1 %) und die Trolleybusse 186 Mio. Fahrgäste (-16,9 %).
Die Schifffahrt beförderte in diesem Zeitraum 0,02 Mio. Passagiere (+1700%).
Ukrainische Transportunternehmen beförderten im Januar 2021 187,1 Mio. Personen, das sind um 44,7 % weniger als im gleichen Zeitraum 2020, so der Staatliche Statistikdienst.
Nach seinen Angaben betrug das Fahrgastaufkommen der Verkehrsunternehmen im Berichtszeitraum 3,7 Mrd. Fahrgäste/km, das sind um 52,1 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Nach Angaben des Staatlichen Statistikdienstes nutzten im Januar dieses Jahres 5,4 Mio. Fahrgäste den Schienenverkehr (einschließlich des städtischen Nahverkehrs mit der Bahn), das sind um 51,8 % weniger als im Januar 2020, während 80,5 Mio. Fahrgäste die Straßenverkehrsdienste nutzten (um 44,7 % weniger).
Der Luftverkehr reduzierte das Passagieraufkommen um 65,4 % auf 0,3 Mio. Personen.
Darüber hinaus nutzten nach Angaben des Staatlichen Statistikdienstes im Januar 2021 26,5 Mio. Fahrgäste Straßenbahnen (ein Rückgang von 46,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres), 32,1 Mio. Fahrgäste fuhren mit der U-Bahn (ein Rückgang um 41,2 %) und 42,3 Mio. Fahrgäste nutzten Trolleybusse (ein Rückgang um 44,8 %).
Ukrainische Verkehrsunternehmen beförderten im Januar-Oktober 2019 3,539 Mrd. Passagiere, bzw. um 5,6% weniger als im gleichen Zeitraum 2018, berichtete das Staatsamt für Statistik. Nach seinen Angaben betrug das Passagieraufkommen der Verkehrsunternehmen im Berichtszeitraum 91,4 Mrd. Passagierkilometer (Pkm) und lag damit um 4,1% über dem Wert des Vorjahreszeitraums.
Nach Angaben des Staatsamtes für Statistik nutzten 130,6 Mio. Fahrgäste in den ersten 10 Monaten dieses Jahres die Eisenbahn (einschließlich S-Bahnen), was um 1,3 % weniger als im Januar-Oktober 2018 ist, während 1,505 Mrd. Fahrgäste Autos nutzen (gegenüber der Vergleichsperiode um 5,5 % weniger).
Im Luftverkehr stieg das Passagieraufkommen um 10,3% auf 11,9 Mio. Fluggäste.
Darüber hinaus transportierten Straßenbahnen im Januar-Oktober 516,3 Mio. Passagiere (Rückgang um 8,2% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres), U-Bahnen 591,3 Mio. Passagiere (Rückgang um 1,6%), O-Busse 783 Mio. Passagiere (Rückgang um 7,7%).
Die Transportunternehmen der Ukraine (ohne Rücksicht auf das Territorium von der Autonomen Republik Krim und Stadt Sewastopol und Zone von Operation der vereinten Kräfte) vergrößerten die Frachtbeförderung um 8,9% – auf 163,3 Mio.Tonnen im Januar-März 2019 gegenüber ähnlicher Periode 2018.
Wie der Staatsdienst für Statistik (Gosstat) mitteilte, steigerte sich der Frachtumschlag um 2,2% – auf 81 Mrd. tkm.
Nach den statistischen Angaben belief sich der Eisenbahntransport im Inland und für Exportzwecke auf 64 Mio. Tonnen in diesem Zeitraum, bzw. um 0,2% weniger als im Januar-März 2018. Der Beförderungsumfang von Schwarzmetallschrott sanken um 27,9%, der von Holzprodukten – um 58,5%, der von Baumeterialien – um 26,1%, der von Koks – um 10,4%, der von Schwarzmetallen – um 5,6%, der von Steinkohle – um 2,6%. Zu gleicher Zeit vergrößerte sich der Beförderungsumfang von Eisen- und Marganerz um 4,1%, der von chemischen und anorganischen Düngemitteln – um 5,5%, der von Getreide und Übermahlungsprodukten – um 19,8%, der von Erdöl- und Erdälprodukten – um 11,5%, der von Zement – um 14,6%.
Am gesamten Wassertransportumfang betrugen die Beförderungen ins Ausland 61,4%. Die ausländischen Frachtbeförderungen sanken um 2,7% gegenüber Januar-März 2018.
Im Januar-März 2019 im Vergleich zum Januar-März 2018 erhöhte der Umfang vom Transport über Rohrleitungen. Insbesondere steigerte sich der Transport von Ammoniak um 24,7%, der von Erdöl – um 4,9%. Dabei sank der Gastransport um 2,7%.
Der Ammoniaktransit stieg um 21,3%, der Gastransit – um 4,6%, der Erdöltransit – um 5,5%.
Frachtbeförderung in der Ukraine im Januar-März 2019
