Die agroindustrielle Unternehmensgruppe Ovostar Union, einer der führenden Hersteller von Eiern und Eiprodukten in der Ukraine, erhielt im Januar-März 2022 einen Nettoverlust von 16,44 Millionen US-Dollar gegen die russische Militärinvasion gegenüber einem Nettogewinn von 4,72 Millionen US-Dollar im ersten Quartal 2021, heißt es in der Mitteilung des Agrarkonzerns an der Warschauer Börse vom Dienstag.
„Die Eierverarbeitungsanlage in Makarov (Bezirk Bucha, Region Kiew) wurde vorübergehend stillgelegt, bis die Stadt Ende März von ukrainischen Truppen besetzt wurde. Eine anschließende Inspektion der Anlage ergab Anzeichen von unkritischen Schäden an Verwaltungs- und Industriegebäuden … Management erwartet, den Betrieb der Anlage nach Abschluss der Reparaturarbeiten auf dem Gelände wieder aufzunehmen“, sagte das Unternehmen in einem Bericht über die Folgen der russischen Invasion.
Der Umsatz von Ovostar sank im ersten Quartal 2022 um 13,7 % im Vergleich zu Januar-März 2021 auf 27,71 Mio. USD Der Bruttoverlust der Unternehmensgruppe im ersten Quartal dieses Jahres belief sich auf 13,38 Mio. USD gegenüber 6,91 Mio. USD Bruttogewinn von Januar bis März 2021 erhielt es auch für diesen Zeitraum einen Betriebsverlust von 15,67 Millionen US-Dollar gegenüber einem Betriebsgewinn von 4,37 Millionen US-Dollar im Vorjahr.
In der Umsatzstruktur von Ovostar entfielen 75 % auf Eierverkäufe (20,8 Mio. USD), davon 87 % (18,1 Mio. USD) auf Verkäufe in der Ukraine. Das Segment Eiprodukte erwirtschaftete 25 % des Umsatzes der Agroholding (6,8 Mio. USD), wobei 58 % des Umsatzes (3,93 Mio. USD) auf dem Inlandsmarkt getätigt wurden.
„Der Hauptabsatzkanal des Eiersegments sind große nationale Einzelhandelsketten. Geografisch konzentrieren sich die Verkäufe auf den zentralen Teil des Landes, und der Anteil der Verkäufe in den am stärksten betroffenen Regionen überschreitet nicht 10 %. Marktverluste im Osten und Süden, wo sich vorübergehend eine große Zahl von Binnenvertriebenen aufhält“, heißt es im Ovostar-Bericht.
Das Dokument besagt, dass das Vermögen des landwirtschaftlichen Betriebs zum 31. März 2022 im Vergleich zum 31. Dezember 2012 um 18,3% auf 115,3 Mio. USD gesunken ist, seine langfristigen Schulden um das 1,8-fache auf 5,8 Mio. USD gesunken sind und das aktuelle Wachstum – durch 1 % auf 14,5 Millionen US-Dollar
„Seit Beginn des russischen Militärfeldzugs war die Gruppe aufgrund schwerwiegender Logistikstörungen mit erheblichen Hindernissen für Exportaktivitäten konfrontiert. Insbesondere die Blockade des Hafens von Odessa blockierte den Zugang zu den Märkten im Nahen Osten, wo Waren auf dem Seeweg verschifft wurden Dem Unternehmen wurde eine Sonderlizenz erteilt“, sagte der Eierproduzent in einer Erklärung.
Ovostar wies auch auf seine Abhängigkeit von Importen bestimmter Futtermittelzusatzstoffe, Impfstoffe und Ersatzteile für Ausrüstung hin, die in der Liste der kritischen Importe enthalten sind und ohne Einschränkungen in die Ukraine importiert werden. Das Management sucht auch nach adäquatem Ersatz für importierte Lieferungen auf dem ukrainischen Markt.
Dem Bericht zufolge befanden sich die Aktien von Ovostar Union zum 31. März 2022 im Besitz von: Prime One Capital Limited (67,93 %), kontrolliert von Ovostar-CEO Boris Belikov und Vorstandsvorsitzendem Vitaly Veresenko; Generali Open Funds Emergency Fund (10,39 %), Fairfax Financial Holdings Limited (10,39 %), Aviva Open Funds Emergency Fund (5,02 %).
Die Ovostar Union Group ist eine vertikal integrierte Aktiengesellschaft, einer der führenden Hersteller von Hühnereiern und Eiprodukten in Europa. Der Hersteller ist seit 2015 zertifizierter Exporteur in EU-Länder.
Die Holdinggesellschaft der Gruppe ist Ovostar Union N.V. Mitte Juni 2011 hielt einen Börsengang von 25% der Aktien an der Warschauer Börse und sammelte $ 33,2 Mio. Die Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen gehört Prime One Capital Limited, das von seinem CEO Boris Belikov und Chairman von kontrolliert wird der Vorstand Vitaly Weresenko.
Heute schätzt das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine die Verluste der Hafeninfrastruktur durch den Krieg mit der Russischen Föderation auf mehrere zehn Milliarden Griwna, aber die genaue Zahl wird erst nach dem Zugang zur gesamten Infrastruktur bekannt gegeben, was derzeit der Fall ist befindet sich im vorübergehend besetzten Gebiet.
„Die am stärksten beschädigte Infrastruktur im Seehafen Mariupol, es gibt auch beschädigte Infrastruktur im Seehafen Berdyansk, im Hafen Olvia, es gibt einige Schäden im Seehafen Tschernomorsk, im Seehafen Nikolaev. Aber wir können nicht genau sagen, wie viele Schäden in Häfen wir haben nicht kontrollieren, da es notwendig ist, Zugang zu dieser Infrastruktur zu erhalten. Heute verstehen wir jedoch, dass wir über zig Milliarden Griwna sprechen, aber wir werden in der Lage sein, die genaue Zahl festzulegen, wenn wir Zugang zu dieser Infrastruktur erhalten.“ Das sagte der stellvertretende Infrastrukturminister Juri Waskow während eines Briefings im Ukrainischen Medienzentrum am Freitag.
Er stellte fest, dass heute die Seehäfen von Mariupol, Berdjansk, Skadowsk und Cherson, die sich auf dem vorübergehend besetzten Gebiet befinden, geschlossen sind.
„Was die Häfen von Pivdenny, Nikolaev, Odessa, Chornomorsk und Belgorod-Dnestrovsk betrifft, ist die Schifffahrt aus diesen Häfen ab dem 24. Februar unmöglich, daher arbeiten sie ausschließlich mit Fracht und Flotte, die am 24. Februar bereits in Bearbeitung waren. Das sind 20 % Aktivität im Vergleich zu Friedenszeiten“, sagte der stellvertretende Minister.
Ihm zufolge arbeiten die Donauhäfen (Ust-Danubsky, Izmail und Reni) im üblichen Modus.
Der Gesamtbetrag der direkt dokumentierten Schäden an der Infrastruktur der Ukraine als Folge der russischen Militärinvasion hat fast 88 Milliarden US-Dollar erreicht, sagte der Leiter des Büros des Präsidenten, Andriy Yermak, in einem Telegramm.
„In der vergangenen Woche sind die direkten Verluste für die ukrainische Wirtschaft aufgrund von Zerstörung und Beschädigung ziviler und militärischer Infrastruktur um 3,1 Milliarden US-Dollar gestiegen“, schrieb er und bezog sich auf das Projekt „Russland wird zahlen“, das vom KSE-Institut mit Unterstützung von durchgeführt wurde das Büro des Präsidenten der Ukraine, das Wirtschaftsministerium, das Ministerium für Wiedereingliederung und das Ministerium für Infrastruktur.
Yermak stellte fest, dass die Gesamtverluste der ukrainischen Wirtschaft – direkt und indirekt – aufgrund des Krieges zwischen 564 und 600 Milliarden US-Dollar liegen.
„Russland muss für alle Verbrechen und Zerstörungen in unserem Staat verantwortlich sein, und auf Kosten des Aggressors muss die Ukraine zusätzlich zu internationaler Hilfe und Geldern aus unserem Haushalt wiederhergestellt werden“, sagte der Leiter des Präsidialamts der Ukraine betont.
Er stellte klar, dass diese Schätzung der Kosten der Verluste aus dem laufenden Krieg nur auf der Grundlage öffentlicher Quellen vorgenommen wurde.
Nach den von ihm zitierten Daten wurden bis heute mindestens 23.000 km Straßen, 277 Brücken und Brückenübergänge, 11 Militärflugplätze, 1 Flughafen zerstört oder beschlagnahmt.
Darüber hinaus wurden 535 Kindergärten, 866 Einrichtungen der Sekundar-, Hochschul- und Hochschulbildung, 231 medizinische Einrichtungen, 173 Fabriken und Unternehmen sowie mindestens 75 Verwaltungsgebäude beschädigt oder zerstört.
Das amerikanische Unternehmen Mondelēz International, einer der weltweit größten Hersteller von Snacks und Süßwaren, hat seine Verluste und zusätzlichen Ausgaben im ersten Quartal 2022 aufgrund des von Russland entfesselten Krieges gegen die Ukraine auf 143 Millionen US-Dollar (nach Steuern) geschätzt – 145 Millionen Dollar).
„Im Februar 2022 startete Russland eine Militärinvasion in der Ukraine, und das Unternehmen schloss seine Betriebe und Einrichtungen in der Ukraine. Im März 2022 waren die beiden ukrainischen Produktionsstätten des Unternehmens in Trostianets und Wyschgorod ernsthaft betroffen“, sagte das Unternehmen in einem Quartalsbericht am Dienstagabend.
Ihm zufolge enthielt dieser Betrag 75 Millionen US-Dollar, die sich in der Wertminderung dieser und anderer Vermögenswerte und Ausstiegskosten widerspiegeln, 44 Millionen US-Dollar Umsatzkosten und 24 Millionen US-Dollar Marketing-, allgemeine und Verwaltungskosten.
PrJSC Mondelis Ukraine (ehemals Kraft Foods Ukraine) ist, wie berichtet, Teil der Unternehmensgruppe Mondelēz International (USA), deren Holdinggesellschaft Mondelēz Nederland Services B.V (Niederlande) ist.
Das Unternehmen in der Ukraine umfasst die Süßwarenfabrik Trostyanets (Region Sumy) und eine Tochtergesellschaft „Chipsy Lux“ LLC (Region Kiew).
Seit 2003 leitet Mondelis Ukraine die Geschäftsentwicklung auf dem moldawischen Markt, seit 2005 auf den Märkten von Weißrussland, Georgien, Armenien und Aserbaidschan und seit 2008 auch auf den Märkten von Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tadschikistan, Turkmenistan und der Mongolei .
Das Geschäft des Unternehmens in der Ukraine belief sich im Herbst letzten Jahres auf mehr als 400 Millionen US-Dollar Mondelis Ukraine investierte mehr als 200 Millionen US-Dollar in die Geschäftsentwicklung in der Ukraine.
„Mondelis Ukraine“ verkauft Produkte unter den Marken „Crown“, Milka, „Vedmedic“, „Barni“, Tuc, „Belvita! Guten Morgen!“, „Lux“, Halls, Dirol, Picknick und andere.
Die staatliche Agentur für Autobahnen der Ukraine (Ukravtodor) schätzt die Verluste durch Schäden an der Straßeninfrastruktur während des Krieges mit Russland auf 874 Mrd. UAH. „Bis zum 3. April wurden 23.000 km Straßen und 273 künstliche Strukturen – Brücken, Überführungen usw. – in der gesamten Ukraine zerstört. Die Gesamtsumme (Verluste – IF), die wir bereits berechnet haben, beträgt 874 Mrd. UAH. Das heißt, die Die Wiederherstellung dieser künstlichen Strukturen und Straßen, die in diesem Krieg zerstört wurden, wird eine solche Summe kosten: Straßen für 835 Milliarden UAH und Brücken für 39 Milliarden UAH“, sagte Andriy Ivko, erster stellvertretender Leiter von Ukravtodor, bei einem Briefing im ukrainischen Medienzentrum am Sonntag. Er betonte auch, dass Ukravtodor täglich die Schäden an der Straßeninfrastruktur zähle. „Aber wir bereiten uns bereits auf die Restaurierung vor, wir bereiten die Entwurfsdokumentation für Straßen und Brücken vor. Damit wir, wenn der Krieg endet und wir gewinnen, so schnell wie möglich mit der Arbeit beginnen können“, sagte Ivko. Die meisten Zerstörungen erlitten nach seinen Angaben Straßen im Osten, Süden und einem Teil des Nordens der Ukraine.
