Der in der Ukraine hergestellte Zement dürfte zu einem Schlüsselmaterial für den Wiederaufbau werden, und auf dem Höhepunkt des Wiederaufbaus könnte der Markt 15 Millionen Tonnen oder mehr als 1 Milliarde Dollar pro Jahr erreichen, so Ukrcement.
„Bei der Produktion von Baumaterialien können wir mit ausländischen Herstellern konkurrieren, indem wir die Vorteile der Logistik nutzen. Außerdem ist der Durchschnittspreis für Zement in der Ukraine mehr als 30 % niedriger als in anderen mittel- und osteuropäischen Ländern. Das Gerede von „Billigimporten“ ist nur ein privates Interesse“, so der Verband.
Gleichzeitig sind die Kosten für Zement in den letzten drei Jahren erheblich gestiegen. Nach Angaben von Ukrcement sind die Energiekosten seit 2020 um über 200 %, die Kohlekosten um 280 % und die Transportkosten um 317 % gestiegen. Gleichzeitig machen Energie und Logistik 72 % der Kostenstruktur in der Zementproduktion aus.
Das EBA ist der Ansicht, dass der Staat bei der Sanierung zwei Hauptaufgaben zu erfüllen hat: maximale Transparenz bei der Auswahl der Auftragnehmer und Lokalisierung.
Das Potenzial der ukrainischen Zementindustrie liegt bei 13,6 Millionen Tonnen Zement pro Jahr, so Ljudmila Krypka, Geschäftsführerin der Ukrcement Association. Gleichzeitig bereiten sich die Unternehmen auf den wachsenden Verbrauch vor und planen den Ausbau ihrer Kapazitäten.
„Die Zementindustrie ist wahrscheinlich die einzige Schwerindustrie in der Ukraine, in der die Akteure ihre Produktionsanlagen modernisiert haben, um die Qualität und die erforderlichen Produktmengen zu gewährleisten. Wir bereiten uns auf einen möglichen Anstieg des Zementverbrauchs vor. Mindestens zwei Unternehmen haben bereits Pläne für den Bau zusätzlicher Klinkeröfen“, so der Experte gegenüber Interfax-Ukraine.
Der Verband Ukrcement wurde im Januar 2004 durch die Umstrukturierung des ukrainischen Verbandes der Unternehmen und Organisationen der Zementindustrie Ukrcement gegründet.
Die Europäische Union wird der Ukraine 50 Mio. EUR für den Wiederaufbau der durch russische Angriffe beschädigten Hafeninfrastruktur zur Verfügung stellen, erklärte die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen.
„Trotz des Krieges ernährt die Ukraine weiterhin die Welt. Sie können dabei auf die Europäische Union zählen. Wir bauen unsere Solidaritätslinien weiter aus und werden 50 Millionen Euro für die Reparatur Ihrer Hafeninfrastruktur bereitstellen“, schrieb von der Leyen auf Twitter (X).
„Gemeinsam werden wir ukrainisches Getreide in die Welt schicken“, fügte sie hinzu.
Ihr Beitrag auf dem sozialen Netzwerk wurde von einem Brief an den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Zelenskyy begleitet.
Die Gruppe DF, die das Vermögen des ukrainischen Geschäftsmannes Dmitry Firtash, einschließlich der Stickstoffchemiegeschäfte der Holding Ostchem, konsolidiert, hat mit dem koreanischen Bauunternehmen Hyundai Engineering Co., Ltd. ein Memorandum über die Zusammenarbeit bei ukrainischen Projekten für den Bau und die Rekonstruktion von chemischen Düngemittelanlagen unterzeichnet.
Laut einer Mitteilung der Holding, die von Interfax-Ukraine zitiert wird, sieht das Dokument die Schaffung gemeinsamer Investitionsprojekte in der Düngemittelindustrie sowohl in der Ukraine als auch in anderen Jurisdiktionen vor. Es geht um den Bau neuer und die Rekonstruktion bestehender Chemieanlagen der Gruppe DF. Es wird betont, dass die Parteien in gutem Glauben zusammenarbeiten und alle notwendigen Anstrengungen unternehmen werden, um das gemeinsame Ziel des Wiederaufbaus der Ukraine zu erreichen.
„Die Gruppe DF entwickelt eine Strategie zum Wiederaufbau der chemischen Industrie in der Nachkriegsukraine und plant, den Nachholbedarf des ukrainischen Agrarsektors zu decken. Mit der Unterstützung und Zusammenarbeit von Hyundai Engineering Co. werden wir zur Wiederbelebung der ukrainischen Wirtschaft beitragen und die chemische Industrie stärken. Die Gruppe erwägt auch alle Arten der Zusammenarbeit mit Hyundai Engineering Co bei Projekten zum Wiederaufbau und zur Erweiterung ihrer Logistikinfrastruktur“, sagte Robert Shetler-Jones, CEO der Group DF International GmbH.
„Das Unternehmen ist bereit, Optionen für eine Beteiligung am Wiederaufbau der ukrainischen Chemieindustrie nach dem Krieg zu prüfen. Wir glauben aufrichtig an die Aussichten für die Wiederherstellung der Infrastruktur, den Wiederaufbau und den Bau von Gasverarbeitungsanlagen“, sagte Lim Seung Jae, Senior Vice President von Hyundai Engineering Co, Ltd.
Hyundai Engineering Co, Ltd ist ein koreanischer multinationaler Auftragnehmer für die Planung, Beschaffung und den Bau von Öl- und Gasverarbeitungsanlagen, einschließlich Düngemittel- und Chemieanlagen.
Group DF konsolidiert die Vermögenswerte von Dmitry Firtash in den Bereichen Gasverteilung, Chemie, Titan und Häfen sowie in der Landwirtschaft und den Medien.
Ostchem ist die Stickstoff-Holding der Gruppe DF, in der die größten Mineraldüngerproduzenten der Ukraine zusammengefasst sind. Zu ihr gehören Rivne Azot, Cherkasy Azot sowie Sievierodonetsk Azot und Stirol, die nicht in Betrieb sind und sich in den besetzten Gebieten befinden.
Die ADONIS Medical Group ist Mitglied des ONOVA Ukraine Recovery Project geworden.
Nach Angaben der medizinischen Gruppe sieht das gemeinsame Projekt von ONOVA und der ADONIS Medical Group insbesondere die Wiederherstellung des ADONIS-Entbindungskrankenhauses in Buzova (Region Kiew) vor, das am 28. Februar 2022 durch eine Rakete des Aggressors schwer beschädigt wurde.
Das Adonis-Netzwerk verfügt über acht Niederlassungen in Kiew und der Region, die Dienstleistungen in mehr als 65 medizinischen Bereichen anbieten. Während des Krieges helfen die Zweigstellen mit chirurgischen Einheiten den Patienten weiter, indem sie dem Militär und der Zivilbevölkerung eine hochwertige medizinische Versorgung bieten.
Die ONOVA-Liga für die Erneuerung der Ukraine ist eine Plattform für den Zusammenschluss und die Interaktion mit Vertretern verschiedener Tätigkeitsbereiche zur Wiederherstellung und Erneuerung der Ukraine.
Das Europäische Parlament (EP) gab am Donnerstag bekannt, dass die Ausschüsse für Haushalt und auswärtige Angelegenheiten einen Vorschlag „korrigiert und gebilligt“ haben, der vorsieht, 50 Milliarden Euro für die Sanierung, den Wiederaufbau und die Modernisierung der Ukraine im Zeitraum 2024 bis 2027 bereitzustellen.
Der Standpunkt des EP wurde mit 86 Ja-Stimmen, 6 Nein-Stimmen und 2 Enthaltungen angenommen.
Im Kommuniqué des Europäischen Parlaments wird auf die Notwendigkeit einer „dringenden Verabschiedung (des Pakets) im Einklang mit der langfristigen Überprüfung des EU-Haushalts“ hingewiesen.
„Der vorgeschlagene Fonds für die Ukraine ist Teil der laufenden Überprüfung des langfristigen EU-Haushalts, der angepasst werden muss, da er nach den zahlreichen Krisen, die seit 2021 aufgetreten sind, stark dezimiert wurde“, so das EP.
Das Paket sollte auch in den Jahreshaushalt für das nächste Jahr integriert werden, der im November verhandelt wird, heißt es in dem Dokument.
Eine der Hauptforderungen der Abgeordneten ist die Verwendung von „Vermögenswerten der Russischen Föderation oder anderer juristischer oder natürlicher Personen“ der Russischen Föderation für den Wiederaufbau der Ukraine.
Die Abgeordneten „haben die Bestimmungen zur Bekämpfung von Betrug, Korruption, Interessenkonflikten und Unregelmäßigkeiten bei der Verwendung von EU-Mitteln in der Ukraine verstärkt“.
Es heißt, dass das Plenum des Europäischen Parlaments am 16. und 19. Oktober über diesen Gesetzesentwurf abstimmen wird.
„Die Verhandlungen mit den Mitgliedstaaten können beginnen, sobald der Rat (EU – IF-U) einen gemeinsamen Standpunkt entwickelt hat“, so das Europäische Parlament.
Andriy Stavnitser, Miteigentümer der TIS Terminal Group, hat angekündigt, dass er das durch den russischen Angriff beschädigte Bahnhofshotel an der Uferpromenade von Odesa wieder aufbauen will.
„Es war mein Hotel – Kempinski Odesa. Ich mochte dieses Hotel (…) nicht so sehr wie alle Odessaner, und so träumte ich davon, es endlich wiederaufzubauen. Ich träumte schon lange davon, investierte Millionen von Dollar, kaufte einen Anteil von privaten Investoren und schloss trotz des Krieges das Geschäft mit dem Staat ab. Ich habe sogar schon mehrere Urbanisten und Architekten von Weltrang ausgewählt. Alles wird geschehen. Wir werden alles wiederaufbauen“, schrieb Stavnitser am Montag auf Facebook.
Der Geschäftsmann hat auch Partner gefunden, die bereit sind, gemeinsam in den Bau des Hafenviertels zu investieren.
Wie berichtet, griffen die Besatzer in der Nacht zum 25. September die Region Odesa mit Drohnen und Raketen an. Infolgedessen wurde der Seehafen von Odesa erheblich beschädigt, und im Gebäude des nicht funktionierenden Bahnhofshotels brach ein Feuer aus.
Zu Beginn des Jahres 2021 wurden Pläne für die Eröffnung einer internationalen Hotelkette an der Stelle des nicht mehr existierenden Hotels bekannt gegeben.
Das 19-stöckige Vier-Sterne-Hotel Odesa mit einer Gesamtfläche von 26,8 Tausend Quadratmetern und 158 Zimmern wurde im Jahr 2001 eröffnet. Es befindet sich am Odesa-Seehafen in der Primorskaja-Straße 6-a. Der erste Betreiber des Hotels war die internationale Hotelkette Kempinski Hotel Group.
Im Jahr 2015 entzog die ukrainische Regierung das Hotel der Leitung von Premier Hotel Odesa LLC.
