En 2025, la entidad estatal PrivatBank (Kiev) pondrá a la venta una cartera de préstamos dudosos a particulares por un valor total de más de 5.000 millones de UAH.
«En 2025, PrivatBank planea ofrecer a los participantes profesionales del mercado una cartera de préstamos con una deuda total de más de 5.000 millones de UAH, que incluirá préstamos al consumo a particulares sin garantía», dijo la institución financiera en su canal de Telegram el lunes.
Cabe señalar que esto se refiere exclusivamente a los préstamos clasificados como «malos».
Anteriormente, el banco ofrecía programas de reestructuración a los prestatarios y tomaba todas las medidas posibles para saldar la deuda, incluida la vía ejecutiva.
«Los préstamos al personal militar, a los soldados movilizados y a los residentes de territorios en los que tienen lugar hostilidades activas o que están temporalmente ocupados quedarán excluidos de la cartera de préstamos dudosos para la venta», declaró PrivatBank.
Según el Banco Nacional de Ucrania, a 1 de abril de 2025, PrivatBank ocupaba el primer lugar en términos de activos totales: 945 400 millones de UAH, es decir, el 25,2% entre 61 bancos.
«OTP Leasing, la mayor empresa de leasing del mercado ucraniano, ha anunciado el lanzamiento de un nuevo programa de financiación de 20 millones de euros para vehículos híbridos y eléctricos en Ucrania, con una devolución del 10% mediante una subvención.
«Esperamos vender este producto en unos 200 concesionarios de Ucrania. Quiero visitar los más grandes de Kiev y los principales regionales este año. Porque necesitamos vender 20 millones de euros con este programa y distribuir 2 millones de euros en subvenciones», escribió en Facebook Andriy Pavlushin, Director General de OTP Leasing.
Según él, el programa prevé el arrendamiento de coches a personas jurídicas con pagos fraccionados en tres o cuatro años y una amplia gama de modelos: desde un pequeño Citroën hasta un gran Range Rover, y también cubre los «híbridos suaves».
El Consejero Delegado de la empresa espera que el programa se vea reforzado por la posibilidad de que sus participantes reembolsen el 20% del IVA de los híbridos.
Señaló que OTP Leasing impartirá cursos de formación para vendedores de concesionarios y ha iniciado esta labor con VIDI Auto for Business, que cubre modelos como Suzuki, Toyota, Lexus, Peugeot, Nissan, Range Rover/Land Rover, Volvo, Ford, MG y Jeep.
«OTP Leasing» es una filial del banco húngaro “OTP Bank”. Según el BERD, la empresa, con una cartera de leasing de unos 15.000 millones de UAH, poseía alrededor del 40% del mercado ucraniano a finales del tercer trimestre de 2024.
En el primer trimestre de 2025, los ingresos de OTP Leasing disminuyeron un 20,8% en comparación con el primer trimestre de 2024, hasta 383,1 millones de UAH, mientras que el beneficio neto aumentó 2,3 veces, hasta 346,0 millones de UAH.
El consejo de supervisión de la empresa nacional de energía «UkrEnergo» eligió como presidente del consejo de administración a su jefe de operaciones y miembro del consejo, Vitaliy Zaychenko, según informó el jefe del comité de energía de la Verkhovna Rada, Andriy Gerus.
«Vitali Zaychenko ha sido nombrado presidente del consejo de administración de UkrEnergo», declaró Gerus al portal de Internet Energorforma el lunes.
La empresa aún no ha comunicado oficialmente los resultados de la reunión del consejo de administración, que estaba prevista para el lunes.
Como se informó, el Ministerio de Energía, como único accionista de la empresa, introdujo el 13 de junio nuevas modificaciones en los estatutos de la NEC Ukrenergo. Estos permiten nombrar al presidente del consejo de administración de la empresa en varios intentos, el último de los cuales, el tercero, por mayoría simple de los miembros del consejo de supervisión, y los dos primeros por mayoría cualificada, es decir, por al menos 5 votos (el consejo de supervisión tiene un total de 7 miembros, 4 de los cuales son independientes). Si el tercer intento tampoco da resultado, el consejo de supervisión decide convocar un nuevo concurso para elegir al presidente del consejo de administración. Este debe celebrarse en un plazo de 90 días naturales a partir de la fecha de adopción de dicha decisión.
En la lista de candidatos para el cargo de presidente del consejo de administración de «UkrEnergo», según los resultados del concurso anunciado el 5 de febrero de 2025, figuran el director en funciones de la empresa, Alexei Brecht, su jefe de operaciones y miembro del consejo de administración, Vitaly Zaychenko, y otro representante de la empresa, Ivan Yurik, que se ocupa de cuestiones relacionadas con los bonos europeos.
El 18 de junio de este año, el presidente de Uzbekistán inspeccionó la construcción del nuevo aeropuerto de Tashkent Este, uno de los proyectos de infraestructuras estratégicas del país.
La construcción del antiguo aeródromo militar comenzó en 2017.
El futuro aeropuerto se posiciona como nudo de transporte para la capital y la Nueva Tashkent en construcción. Entre sus principales actividades estará recibir visitas oficiales y viajes de negocios de inversores extranjeros. Se espera que su apertura estimule el desarrollo del sector turístico en la región de Tashkent.
Según el plan maestro presentado, la superficie total del nuevo puerto aéreo será de 561 hectáreas. La terminal de pasajeros acogerá hasta 100 personas por hora. La plataforma del aeródromo podrá estacionar simultáneamente 23 Boeing 747 de dos pisos.
La primera fase de las obras, que incluye la renovación de una pista de 4 km, concluyó en 2023.
El aeródromo puede acoger aviones de todas las clases, incluidos los más pesados.
Se están construyendo dos terminales para acoger a delegaciones oficiales y a la aviación de negocios, así como una pista y hangares para el mantenimiento de aeronaves. El aeropuerto contará con modernos equipos de radio y meteorología de clase III-A de la OACI. Se convertirá en el primer centro de categoría III-A de la OACI en Asia Central, lo que le permitirá recibir vuelos incluso en condiciones de niebla y visibilidad nula.
La renovación de Tashkent-Este tiene por objeto crear un hub aéreo moderno, cómodo y seguro que descongestione el principal aeropuerto internacional de la capital y aumente el nivel global del tráfico aéreo.
Gracias a su favorable ubicación, Tashkent-Este podrá reducir la carga del principal aeropuerto internacional de la capital y aumentar la capacidad de toda la infraestructura aérea del país.
El Banco Nacional de Ucrania (BNU) incrementó la semana pasada sus ventas en el mercado interbancario en 138,7 millones de dólares, es decir, un 23,7%, hasta los 724,0 millones de dólares, en ausencia de compras de divisas, según las estadísticas publicadas en la página web del regulador.
Los datos, que el regulador logró publicar durante este tiempo, muestran que el saldo fue negativo toda la semana pasada y fluctuó de 0,4 millones de dólares el lunes a 13,7 millones el martes, 14,1 millones el miércoles y 11,9 millones el jueves.
El tipo de cambio oficial de la hryvnia pasó de 41,4466 UAH/$1 al principio de la semana a 41,8335 UAH/$1 al final.
En el mercado al contado, el tipo de cambio de la hryvnia varió al final de la semana, con compras en torno a 41,71 UAH/$1 y ventas en torno a 41,80 UAH/$1.
«El tipo de cambio del dólar estadounidense se mantiene en un rango controlado, mostrando cambios mínimos dentro de la llamada estabilidad flotante. Esto fue posible debido a la influencia sistémica de factores clave: elevadas reservas de divisas, demanda contenida de la población, actividad empresarial moderada y volúmenes previstos de oferta de divisas», describieron la situación los expertos de uno de los principales participantes del mercado de divisas al contado. Más información en el enlace – KYT Group.
Según los analistas, en las próximas dos a cuatro semanas es probable que el tipo de cambio del dólar se mantenga estable dentro del rango de 41,10-41,80 UAH/$1, sin fluctuaciones significativas en el diferencial.
A medio plazo, en un plazo de dos a cuatro meses, el dólar podría fortalecerse hasta 42,00-42,50 UAH/$1 en caso de intensificación de las importaciones, aumento de los gastos presupuestarios o aceleración de la inflación.
El Grupo DIM ha lanzado el programa de afiliación DIM REALT para agentes inmobiliarios y corredores, con condiciones transparentes y centrado en la cooperación a largo plazo, informa el servicio de prensa de la empresa.
El comunicado señala que, como parte del programa, DIM proporciona acceso a su propio ecosistema cerrado de corretaje, en el que los socios, en particular, reciben un acuerdo con términos, funciones y reglamentos claramente definidos; un sistema de pago transparente sin retrasos ni subcláusulas ocultas; condiciones exclusivas para los objetos, incluidas las condiciones de preventa, etc.
El eje central del programa es el apoyo profesional y la profunda implicación en los productos de la empresa. Para ello, DIM organiza visitas especiales a los inmuebles para los agentes inmobiliarios con la participación de un equipo de arquitectos, gestores de proyectos y comerciales, durante las cuales los socios podrán ver todos los matices y características conceptuales de los objetos desde dentro.
La cartera de DIM consta de inmuebles en Kiev y la región con una superficie total de más de 900 mil metros cuadrados. Se han puesto en servicio más de 3.600 apartamentos y se han construido más de 356.000 m2 de espacio residencial y comercial. Se están construyendo seis proyectos con una superficie total de más de 346.000 m2.
