La empresa de inversión EFI Group, fundada por Igor Lisky, junto con sus socios, ha anunciado el inicio de la construcción de la planta «Feednova Center» (TM Feednova) para la producción de aditivos alimentarios ricos en proteínas y grasas animales en la región de Cherkasy.
«A pesar de la guerra, las empresas ucranianas invierten 14,4 millones de euros en la primera fase del proyecto. La inversión total prevista supera los 20 millones de euros», se indica en el comunicado emitido el martes.
Según este, el inversor mayoritario es EFI Group, junto con un socio estratégico, los principales fabricantes holandeses y daneses de tecnología y equipos para la industria de transformación.
La empresa contará con cuatro líneas de producción que permitirán procesar más de 150 toneladas de materia prima al día y producir más de 50 toneladas de productos acabados: harina de carne y huesos, harina de plumas, harina de sangre y grasas animales. La puesta en marcha de la planta está prevista para el tercer trimestre de 2026.
Según el director de Fidnova Center LLC, Samvel Ramazyan, el diseño de la planta ya se ha completado y se ha seleccionado al contratista general, cuyo nombre no se revela en el comunicado.
El Ministerio de Economía, Medio Ambiente y Agricultura informó el martes en un comunicado que «Fidnova Center» será el primer proyecto en Ucrania que recibirá una compensación por el coste de las instalaciones de infraestructura de ingeniería y transporte construidas ya en 2025, con un apoyo estatal total estimado en 172,1 millones de jrivnias.
A día de hoy, el Ministerio de Economía ha proporcionado al inversor un dictamen sobre la viabilidad del proyecto, y la orden de firma del contrato entre el Estado y el inversor se encuentra en fase de coordinación con los órganos centrales del poder ejecutivo. En breve se firmará el contrato entre el inversor y el Estado, según ha señalado el ministerio.
La nueva planta será la segunda fábrica de la marca Feednova tras el exitoso lanzamiento de la primera planta en la región de Lviv en 2021, según se indica en el comunicado. La empresa exporta más del 80 % de su producción a países de la UE y continúa su propio desarrollo mediante la introducción de nuevas líneas de producción y la implementación de proyectos de eficiencia energética.
«La segunda planta de fabricación de aditivos proteicos es fundamental para la industria cárnica moderna. Estamos creando una infraestructura para una transformación eficaz que, al mismo tiempo, reduce los riesgos medioambientales, crea puestos de trabajo y genera valor añadido dentro del país. La región de Cherkasy es el lugar ideal para esta planta: aquí hay empresas agrícolas sólidas, logística y, lo que es más importante, el apoyo de la comunidad local», se indica en el comunicado.
Se señala que la empresa creará más de 80 puestos de trabajo en la comunidad y debería influir en el desarrollo de los complejos agroindustriales de la región, ya que será la primera en la parte central del país en procesar materias primas de proveedores externos.
La nave Starship será la primera en volar a la Luna, y China no ganará la carrera lunar, según ha declarado el fundador de la empresa desarrolladora SpaceX, Elon Musk.
SpaceX «avanza a toda velocidad en comparación con el resto de la industria espacial», escribió en la red social X. Según Musk, Starship será la primera nave en realizar una misión lunar completa.
Está previsto que la nave lleve a personas a la Luna en el marco del programa Artemis de la NASA en 2027. Musk quiere certificar la nave Starship para vuelos tripulados ya el próximo año. China tiene previsto realizar un alunizaje tripulado en 2030.
El sistema de cohetes reutilizables de SpaceX consta de la nave espacial Starship y el cohete portador Super Heavy. Su altura supera los 120 metros. Es más alta que cualquier otra cohete jamás creado en el mundo. El lanzador Super Heavy es dos veces más potente que el cohete pesado Space Launch System (SLS) que está creando la NASA para vuelos tripulados a la Luna.
El cohete ya ha sido lanzado en 11 vuelos orbitales de prueba, cinco de los cuales terminaron en fracaso.
El Banco Nacional de Ucrania (NBU) redujo la semana pasada la venta de dólares en el mercado interbancario en 131,6 millones de dólares, o un 17,9 %, hasta los 602,7 millones de dólares, mientras que la depreciación del grivna se ralentizó hasta los 12,8 kopeks, desde los 37,4 kopeks de la semana anterior.
Según la información del Banco Nacional, durante los primeros cuatro días de la semana pasada, el saldo negativo medio diario de la compra y venta de divisas por parte de personas jurídicas aumentó a 74,2 millones de dólares, frente a los 36,6 millones de dólares del mismo periodo de la semana anterior, y ascendió a un total de 297 millones de dólares.
Al mismo tiempo, en el mercado de efectivo, por el contrario, se registró una disminución de la compra de divisas por parte de la población: de sábado a jueves, el saldo negativo fue de 21,3 millones de dólares, frente a los 29,6 millones de dólares de la semana anterior. La compra de divisas sin efectivo superó su venta durante todos esos días.
El tipo de cambio oficial del grivna frente al dólar, que comenzó la semana pasada en 41,6027 UAH/1 USD, se debilitó en tres días hasta 41,7607 UAH/1 USD, pero terminó la semana en el mismo nivel.
En el mercado de efectivo, el tipo de cambio del dólar durante la semana pasada varió en torno a los 41,7565 UAH/$1 oficiales, y la depreciación total de la hryvnia fue de unos 25 kopeks, hasta situarse en: compra, alrededor de 41,70 UAH/$1, y venta, alrededor de 41,80 UAH/$1.
A finales de la semana pasada, la agencia Bloomberg informó de la presión del Fondo Monetario Internacional para aumentar el ritmo de devaluación de la hryvnia, pero aún no hay información sobre la influencia de este factor, salvo que el primer día de negociación de esta semana la hryvnia se depreció un poco más, hasta 41,7624 UAH/1 USD.
«El mercado de divisas de Ucrania, como antes, está bajo la influencia de la estrategia de flexibilidad controlada por parte del Banco Nacional de Ucrania… Desde principios de octubre, la hryvnia se ha debilitado gradualmente frente al dólar. El tipo de cambio en el mercado al contado está cambiando a un ritmo similar», describieron la situación los expertos de KYT Group, un importante participante en el mercado de cambio de divisas al contado.
Añadieron que en octubre se ha observado un aumento de la demanda en el mercado interbancario y que el Banco Nacional de Ucrania se ha visto obligado a aumentar sus intervenciones. Según los expertos, esta tendencia es, por un lado, estacional, ya que en otoño aumenta la necesidad de las empresas de disponer de divisas para realizar pagos y, por otro, un factor adicional que influye en la hryvnia es el recrudecimiento de los ataques contra las infraestructuras energéticas y gasísticas de Ucrania, lo que provoca un aumento de las importaciones de gas y equipos energéticos.
«A corto plazo (1-1,5 semanas): rango base de 41,4-41,9 UAH/1 USD, con una probable tendencia hacia el límite superior de la previsión», según la previsión del tipo de cambio en el mercado al contado realizada por KYT Group.
A medio plazo (2-3 meses), según sus expertos, el tipo de cambio se situará en el rango de 41,30-42,00 UAH/1 USD. Consideran que si la Reserva Federal decide bajar los tipos en octubre y los riesgos de una guerra comercial entre Estados Unidos y China pierden fuerza, el movimiento fundamental del dólar en el mercado internacional podría ir hacia una apreciación, lo que también influiría en el tipo de cambio en Ucrania. Sin embargo, el contexto interno de Ucrania, con expectativas de que continúen los bombardeos a gran escala contra las infraestructuras y el empeoramiento de la situación en el sector energético, así como la gran necesidad de aumentar el volumen de las importaciones, pueden contribuir a un fortalecimiento más rápido del dólar en el mercado monetario ucraniano.
«A largo plazo (más de 6 meses): se mantiene el escenario de una devaluación gradual de la hryvnia. Si se mantiene el ritmo de la ayuda internacional, la referencia será de 43,20-44,40 UAH/1 USD hasta mediados de 2026, teniendo en cuenta el contexto actual de la situación en Ucrania», se afirma en el comentario de KYT Group.
Fuente: https://bank.gov.ua/ua/markets
https://interfax.com.ua/news/projects/1113033.html
En septiembre de 2025, el número de estaciones de servicio asociadas a Express Insurance (Kiev) aumentó en dos estaciones más, hasta 138 en toda Ucrania.
Según el sitio web de la compañía, las estaciones de servicio situadas en las regiones de Odesa y Cherkasy se han unido a la red de la compañía.
En total, en 2024-2025, el número de estaciones de servicio asociadas a la empresa aumentó en 80.
El desarrollo de la red de socios es parte del curso estratégico de Express Insurance para prestar servicios y cumplir con las obligaciones en virtud de la nueva Ley sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil, que entró en vigor el 1 de enero de 2025.
Express Insurance se fundó en 2008 y forma parte del grupo de empresas UkrAVTO. Está especializada en seguros de automóviles. La alta velocidad constante de liquidación de siniestros en la IC está garantizada por una interacción óptima con las estaciones de servicio asociadas.
Desde abril de 2012, Express Insurance es miembro asociado de la Oficina de Seguros de Transporte de Automóviles de Ucrania.
El Consejo de Ministros de Ucrania ha asignado 6.000 millones de UAH del fondo de reserva del presupuesto estatal para aplicar medidas destinadas a reforzar la capacidad de defensa del país.
Según el Decreto gubernamental nº 1135 de 18 de octubre, los fondos se destinan a medidas para reforzar la capacidad de defensa del Estado y prevenir emergencias provocadas por el hombre, en particular para la construcción de estructuras de protección de instalaciones de infraestructuras críticas en el sector de los combustibles y la energía, el subsector del transporte ferroviario del sector del transporte y correos (protección de subestaciones de tracción con un nivel de tensión primaria de 150 (110) kV) y el sector de los sistemas de soporte vital de infraestructuras críticas (suministro de energía térmica, suministro de agua, etc.).
Al Ministerio de Comunidades y Desarrollo Territorial (para los Ferrocarriles Ucranianos) se le asignaron 800,5 millones de UAH; a las administraciones estatales regionales (para las administraciones militares regionales) – 5.200 millones de UAH.
Como se informó anteriormente, los fondos se destinarán a reforzar los sistemas energéticos, de transporte y vitales, desde generadores y estaciones de baterías hasta la construcción de defensas de ingeniería, lo que permitirá acelerar la construcción de defensas, restaurar rápidamente las instalaciones dañadas y garantizar el suministro ininterrumpido de energía.